随着美国对日本战后政策的变化，这些公司又开始相互密切合作并最终成立了一个松散的实体称为三菱集团或三菱系列。 三菱汽車是於1982年開始進軍北美洲，總部是設於美國的伊利諾伊州。 而为增加销路，在千禧年三菱推出零利息的贷款策略，鼓励客户购置旗下汽车。 日本三菱2023 起先销路增加，但因此引起了大量不良贷款，计划陷入困境，并于2003年告终。 在第二次世界大戰期間，三菱在堀越二郎領導之下為日本生產製造武器裝備，其中包括零式戰鬥機、武藏號戰艦以及各種重型、微型坦克、步兵戰車，軍火產品範圍涵蓋陸海空。 三菱在那段時間裡使用了大量的從日本占領區擄掠來的苦役勞工[2]。
但整體上三菱在中國大陸的市場佔有率相對較低，而較成功的車型則是越野車Pajero。 2012年10月12日三菱汽車在湖南長沙與廣汽集團成立了廣汽三菱汽車有限公司，主打“SUV世家”以生產SUV為主，另外還有銷售進口車的三菱汽車銷售有限公司，總部在上海。 日本三菱2023 三菱汽车工業（日语：三菱自動車工業，英語：Mitsubishi Motors Corporation），簡稱三菱汽車、MMC，是源自日本的跨國汽车製造商[1]，總部設在东京芝五丁目。 三菱汽車最初為三菱重工的汽車製造部門，1970年起从三菱重工拆分[2]，但其股權仍主要由三菱重工為首的三菱集團成員企業持有。 2012年10月12日三菱汽車在湖南長沙與廣汽集團成立了廣汽三菱汽車有限公司，主打「SUV世家」以生產SUV為主，另外還有銷售進口車的三菱汽車銷售有限公司，總部在上海。
日本三菱: 部門介紹
三菱在那段时间裡使用了大量的从日本占领区掳掠来的苦役劳工[2]。 三菱材料公司及旧日本政府在二战期间强掳3563名中国人到日本9个地方工作，其中704人死亡。 2010年8月，部份受害者打算在山东提出索偿，三菱总公司已承认指控并愿意负责。 三菱前员工Kamal Sinha开办了一个名为“Mitsubishi Watch”的网站用于发布对公司这些方面的不满[4]。
Niall Murtagh的书《蓝眼睛的员工》从一个外国人的角度描写了在三菱工作的正反两方面情况。 三菱前員工Kamal Sinha開辦了一個名為「Mitsubishi Watch」的網站用於發布對公司這些方面的不滿[4]。 日本三菱2023 Niall Murtagh的書《藍眼睛的員工》從一個外國人的角度描寫了在三菱工作的正反兩方面情況。
日本三菱: 三菱重工業
三菱集團使用的「三菱形」標誌，也由三菱鉛筆、弘乳舍（日语：弘乳舎）使用，這兩家日本企業分別在1903年、以及1919年註冊三菱商標。 雖然不是三菱集團成員，但因歷史發展的緣故，而得以繼續使用下去。 三菱集團使用的「三菱形」標誌，也由三菱鉛筆、弘乳舍（日語：弘乳舎）使用，這兩家日本企業分別在1903年、以及1919年註冊三菱商標。 台灣三菱商事是日本的綜合商社三菱商事在台灣100％出資設立的法人組織。 台灣三菱商事運用三菱商事的組織力與世界行銷網，對顧客提供高附加價值的服務。
三菱材料公司及舊日本政府在二戰期間強擄3563名中國人到日本9個地方工作，其中704人死亡。 2010年8月，部份受害者打算在山東提出索償，三菱總公司已承認指控並願意負責。 而為增加銷路，在千禧年三菱推出零利息的貸款策略，鼓勵客戶購置旗下汽車。 起先銷路增加，但因此引起了大量不良貸款，計劃陷入困境，並於2003年告終。
日本三菱: 主要成員
2016年4月，三菱汽車爆發造假醜聞，同年10月起日產開始持有其34%股權，自此三菱成為雷諾日產聯盟成員，但三菱集團仍然擁有三菱汽車20%股權。 此外三菱扶桑卡車及巴士公司在1970年－2002年間屬於三菱汽車的一部分，三菱扶桑卡客車專門建造商業級卡車、公共汽車和重型建築設備；目前多數股權由雷諾、日產持有。 日本三菱 1946年，根據戰後盟軍占領當局的政策，三菱被分割成許多獨立的公司。 隨著美國對日本戰後政策的變化，這些公司又開始相互密切合作並最終成立了一個鬆散的實體稱為三菱集團或三菱系列。 1946年，根据戰後盟軍占領當局的政策，三菱被分割成许多独立的公司。
三菱汽車工業（日語：三菱自動車工業，英語：Mitsubishi Motors Corporation），簡稱三菱汽車、MMC，是源自日本的跨國汽車製造商[1]，總部設在東京芝五丁目。 三菱汽車最初為三菱重工的汽車製造部門，1970年起從三菱重工拆分[2]，但其股權仍主要由三菱重工為首的三菱集團成員企業持有。 日本三菱2023 旗下各企業中，又以三菱銀行（今三菱日聯金融集團）、三菱商事、三菱重工等3家公司最為重要，被合稱為「三菱集團御三家」。 2016年4月，三菱汽车爆发造假丑闻，同年10月起日产开始持有其34%股权，自此三菱成为雷诺日產聯盟成員，但三菱集团仍然拥有三菱汽车20%股权。 此外三菱扶桑卡車及巴士公司在1970年－2002年间属于三菱汽车的一部分，三菱扶桑卡客车专门建造商業級卡車、公共汽車和重型建築設備；目前多數股權由雷諾、日產持有。
日本三菱: 三菱集团
事業版圖囊括機械、汽車、化學品・能源、生活產業等各領域，台灣三菱商事的事業內容是多元的。 事業內容雖然多元，但本質上，我們係依據顧客及社會的需求（NEEDS）與資源（SEEDS），擬定事業計畫，並於推動及執行該計畫時，穩定提供必要的服務。 以下列出「三菱金曜會」的會員（28間公司）和三菱廣報委員會的會員（37間公司），所有三菱金曜會的會員公司也都是三菱廣報委員會的會員。 日本三菱2023 日本三菱 在第二次世界大战期间，三菱在堀越二郎领导之下为日本生产制造武器装备，其中包括零式战斗机、武藏号战列舰以及各种重型、微型坦克、步兵战车，军火产品范围涵盖陆海空。
