高雄到台北最便宜的是搭乘國道客運，票價只需要590元，優惠時段535元，5小時的車程可以抵達，還可以選岡山、楠梓站上下車。 目前北-高路線有統聯客運、國光客運、和欣客運，班次密集，24小時有巴士出發。 國光客運提供最快速路線，只需≈2小時45分鐘即可抵達目的地。 國光客運提供最快速路線，只需≈3小時0分鐘即可抵達目的地。 統聯客運提供最快速路線，只需≈3小時35分鐘即可抵達目的地。 台南市與台北市是兩大必訪城市，透過 Klook 預訂台南市往／返台北市客運巴士票，交通輕鬆搞定。
南下時刻以松山機場發車時刻為主，北上時刻以六福村發車時刻為主，其他各站均為概估時間，請各位乘客自行評估時間提早候車。 查詢火車班次｜網路訂票｜台鐵詳細資訊■ 雲林到台北客運 台鐵網頁版訂票系統，需要到車站窗口或自動售票機取票。 ■ 手機App「台鐵e訂通」購票可以線上取票，掃描手機QR code進站。 台鐵熱門時段的班次比較難買到票，尤其一天只有 2班的普悠瑪號一定要提前購票。
雲林到台北客運: 台灣租車旅遊集團
往返台北和嘉義的台鐵車種有普悠瑪 、自強號 、莒光號、區間車，不同車種的行車時間差異很大，時間從2.5到5.5小時。 行駛速度最快的普悠瑪每日只有一班，大約2.5小時就可以抵達。 目前最常見的車種是自強號，行車時間大約3.5小時，票價為598元。 普悠瑪號和自強號在嘉義只會停靠嘉義站；部分莒光號則是停靠嘉義站和民雄站；只有區間車會停靠區間內的每一個車站。 國光客運提供最快速路線，只需≈1小時30分鐘即可抵達目的地。 統聯客運提供最快速路線，只需≈2小時25分鐘即可抵達目的地。
從台北出發，搭乘高鐵最快只需要73分鐘即可抵達嘉義高鐵站。 由於三種不同大眾運輸的票價和搭乘時間差距很大，不妨根據要花多少錢和做多久的時間來選擇。 另外，也要考量高鐵嘉義站距離嘉義市中心較遠，需要計算轉乘的便利性和車程時間。
雲林到台北客運: 客運巴士：台北市 → 嘉義市
現在連經營台北─雲林國道客運路線的日統客運也傳出經營到明年2月4日。 日統客運董事長林義風說，他上個月已經發公文給公路總局嘉義區監理所，4條國道客運路線明年2月4日營運期程到期後不再續營，2條公路客運路線預計2024年到期後也不續營，請公總先公告找尋接手業者，不要到時候造成民眾困擾。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
黑金故事 台灣好行斗六古坑線，兼顧吃喝玩樂與人文觀光，從斗六火車站出發，經雲中街、綠色隧道、福祿壽觀光壽酒廠、永光故事屋、劍湖山世界等景點，終了在華山咖啡大街聆聽黑金故事。 可搭乘至高鐵雲林站下車，轉搭接駁公車至斗六，再搭台鐵至斗南、林內車站，或搭乘至高鐵雲林站下車，轉搭接駁公車可達北港。 對雲林充滿熱誠，希望能透過網路討論大眾議題，以及推薦雲林的美食、旅遊、生活。. 日月潭遊湖船是最有趣的交通工具，也是來日月潭必玩的特色遊程之一。 搭乘遊艇不僅可以欣賞湖光美景，還可以往返在各大景點間，比開車來的更省時舒適，享受搭船遊湖樂趣。
雲林到台北客運: 預訂簡單便利 加購優惠隨你搭配
火車票在乘車 28天前開放訂票，部分自強號在乘車日的 7-28天前可享 6折或 8折的早鳥優惠。 若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 旅宿地點主要集中於台北車站周邊、西門町、東區、信義區及中山區。
而近年公路總局持續給予輔導，例如透過平面接駁集中旅客，再從西螺發車北上，以節省營運成本。 日統客運目前有4條國道客運路線，包含7000斗六─台北、7001北港─台北、7002四湖─台北、7005中正大學─台北；另有兩條一般公路客運路線，包含7011斗六─六輕、7012西螺─麥寮。 日統先前因不滿客運業法定優待票補貼政府不給補貼，導致業者經營虧損，甚至在2018年於日統客運斗六總站貼出「求售、結束營業」公告，引起各界震驚，當時日統就說，若大環境無法改善，不排除退場。 台北到嘉義的距離大約250km，如果自行開車可以行駛國道一號（中山高）和國道三號（二高），路程大約3小時15分鐘。 「部分縣市諮商名額用完的情形，第一時間均有掌握。」陳亮妤說，如此大規模的年輕族群諮商計畫，是台灣第一次，更是亞洲第一次，其中各縣市名額分配，依據當地學生、年輕族群、諮商資源等分布狀況而不同。
雲林到台北客運: 嘉義 → 台北
統聯客運提供最快速路線，只需≈4小時10分鐘即可抵達目的地。 從台北市搭乘客運巴士到雲林縣，最快只需≈3小時0分鐘，票價最低 NT$ 379起。 統聯客運提供最快速路線，只需≈1小時0分鐘即可抵達目的地。
7000斗六至台北、7001北港至台北、7002四湖至台北2月1日停駛，亦由統聯接續服務，乘車資訊將在沿線各站及統聯客運網站公告。 雲林到台北客運2023 日統客運昨宣布雲林及嘉義往返台北的4條國道路線停駛，並資遣34名員工；公路總局協調，4路線皆由統聯客運無縫接軌，民眾不受影響。 台中和台西客運公司聯合申請的雲林(各鄉鎮)到台中市的國道路權，規劃的路線則有三條：(1)台中車站－中港交流道－斗南交流道－台西；(2)台中車站－西螺交流道－斗南交流道－台西；(3)台中－中港交流道－斗南交流道－北港。
雲林到台北客運: 日月潭交通｜日月潭遊湖船
挺賴雲林番薯媽媽隊隊長蘇陳金調表示，該隊成員是一群自發性在地挺賴清德的忠實粉絲，大家平日就常聚在一起討論社會關注議題，水林番薯全台知名，所以取名挺賴雲林番薯媽媽隊，配合七夕情人節，邀請鄰里好友一起來製作番薯花束，相互交流感情，也代表大家堅定愛台灣挺賴的精神。 林金忠強調，「番薯不驚落土爛，只求枝葉代代傳」，大家都是憨吉囝仔，挺賴清德就是挺台灣，希望透過番薯媽媽們的號召宣傳，深入菜市場每個角落推廣「挺台灣」理念。 雲林到台北客運2023 林金忠指出，台灣就像番薯，水林是番薯的故鄉，縣黨部到水林「阿甘薯叔」舉辦挺賴雲林番薯媽媽成立大會及七夕活動，別具意義，除品嘗甘薯片、地瓜拿鐵，還用新鮮番薯做成七夕番薯花束，祝福大家幸福、和樂。 氣象局提醒，避免非必要的戶外活動、勞動及運動，注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害；室內保持通風及涼爽，建議採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。 適時關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物、弱勢族群、戶外工作或運動者，減少長時間處在高溫環境。 國際鑑識專家李昌鈺享譽國際，世界各大學爭相頒予榮譽博士學位，目前已有31個榮譽博士學位，雲林縣維多利亞雙語中小學力邀他到校演講，分享他的學思歷程。
如果是搭乘非對號入座的區間車，則無需提前訂票，使用電子票證直接上車還可享9折優惠。 前往體驗雲林文化有文化紅線「北港虎尾線」及休閒綠線「斗六古坑線」，有規劃最直接的景點接駁路線、平價的票價、易等易搭的班次。 此外，日月潭遊湖船因為有多家船公司分別經營，不同船隊的票券是不能互通的，上船前需要先分辨一下工作人員身上所穿的背心顏色，並確認好碼頭浮排編號再上船。 開船頻率每30分鐘一班，只要提前2分鐘到馬頭上的浮排等候即可。 行駛沿途也會有趣味十足的景點導覽解說，並推薦遊客日月潭值得一逛的旅遊景點和當地美食。 嘉義區監理所所長黃萬益表示，日統客運「7005民雄-台北」即日起由統聯客運接續服務，維持原路線、站位行駛。
雲林到台北客運: 雲林縣至台北市客運巴士票多少錢？
這條公車路線由南投客運經營，有分A、B、C線，雖然都可到日月潭，但路線不同，有些站點只有特定路線才能到。 早在外送平台崛起前，北投就已開始限時專送服務了，可以說是外送服務的始祖，不論是接送，還是代購買菜，業者皆能為民服務。 到北投旅遊，除了常見的計程車、Uber、徒步之外，還有一種最在地的選擇——打電話給摩托車行，請「機車宅急便」來載！ 行駛輕便自如的機車，最能勝任北投起伏多變的地形，一通電話喚來的機車騎士比其他叫車服務還強上許多，地址巷弄早已深深烙印在北投老司機腦海裡，他們最知道如何鑽小路，不僅使得旅客對於北投留下的獨特印象，也成為北投數十年的文化歷史。
年輕族群預約踴躍，但各縣市狀況略有不同，台中、台北分配的諮商名額雖多，「很快就用掉了」。 雲林到台北客運 〔記者黃淑莉／雲林報導〕今天就是情人節，挺賴雲林番薯媽媽隊昨天成立，民進黨雲林縣黨部同時舉辦「雲林七夕憨吉（番薯的台語）花開」活動，與會民眾動手做番薯花束，祝福大家情人節快樂，更號召大家深入菜市場推廣挺台灣理念。 黨部主委林金忠說，台灣就像番薯一樣，透過獨一無二番薯花束展現堅定愛台灣、挺賴清德的決心。
雲林到台北客運: 花蓮 → 台北
台灣西部各大縣市都有高鐵的覆蓋，從台北南下到嘉義最快的高鐵班次在73分鐘即可抵達，標準車廂全票票價為1080元、自由座車廂1045元。 日月潭風景區位於南投縣魚池鄉，是相當受到國內外旅客喜愛的熱門景點。 但日月潭因距離高鐵、火車站、公車轉運站等都有一段距離，加上日月潭景區其實腹地很大，各景點間距離頗為分散，因此建議在出發前要提前做好交通規劃。
