C快速時代並沒專用的類別幕，始發站起通過南行德站為止的快速，南行德站－浦安站間行走中改為各站停車（不顯示類別）。 如同上述，2007年以後時刻表改正之時擴大了運轉時段，2007年3月19日起平日早上最擁擠時段運轉的快速全數改為通勤快速，2009年3月16日起西船橋開早上6時半至9時為止全部速達列車都成為通勤快速。 日本東京地鐵2023 另外，地面路段認可最高速度為100km/h，這是作為地下鐵在日本首次，甚至現在也是日本最快的。 必訪的人氣景點，在東京可是多的不勝枚舉，下列會為你針對不同屬性，稍微分類講解，讓你的東京之旅更有頭緒，玩起來更加得順暢又盡興。 有別於東京一貫的繁忙步調，澀谷的代官山反而給人一種悠閒緩慢的舒服感，這裡不僅有高級的服飾品牌，眾多的餐廳及咖啡店也十分吸引人。
但自 2023 年 10 月起，持有JR PASS全國版周遊券的旅客，只要加購專用票券，即可同時搭乘「Nozomi」和「Mizuho」。 以美味多樣的蛋糕出名，搭配熱茶與咖啡，HARBS是許多人東京自由行一定會造訪的好滋味。 而各種季節期間限定的新品，HARBS的招牌是水果千層蛋糕，新鮮的水果搭配爽口不膩的鮮奶油，每切下去就能吃到水果的酸甜多汁，以及帶點煉乳味道的奶油，是桌上的人氣必點。
日本東京地鐵: 東京景點地圖2023》40個日本東京景點/新景點/近郊秘境推薦
能夠在24／48／72小時內，無限次搭乘在東京Metro地鐵9條路線與都營地鐵4條路線的超值票券。 ・於網站上事先購買後，憑QR碼即可在東京都內地下鐵全線各站內的售票機輕鬆取票。 伴隨因疫情以及東京頒布緊急宣言的影響，晚上外出人潮減少，包含東京Metro地鐵在內，東京首都圈許多電車路線有提早末班車的發車時間。 東京Metro地鐵的首班車出發時間沒有更動，全部路線在週一～週五平日的末班車提早約10〜20分鐘發車。 部分路線與區間在週六與假日的末班車也有提早約10〜20分鐘，部分區間則維持原時刻表。
但不要擔心，如果你真的走錯了，就再回到JR的「中央西口」、「南口」的轉乘札門，跟站務人員說明你的情況，通常就會開人工札門讓你走回JR，這時再重新走到JR「西口」出站。 雖然有許多個出口可以換乘，但建議將目標鎖定在南口、東口轉乘，路線相對簡單，只要找到東口、南口，大部分的線路皆可轉乘。 日本東京地鐵2023 如果是從JR要轉乘丸之內線，需走JR東口或是西口，而如果要以都營地鐵轉乘丸之內線，會建議從「新宿西口站」走至丸之內線西口的札口，從丸之內線轉乘小田急線，則建議從丸之內西口出來。
日本東京地鐵: 東京Metro（東京メトロ）和東京都營地下鐵
遺失物品會在「飯田橋站」失物招領處保管3〜4天，要取回物品直接前往這裡最快。 「有樂町線」串起埼玉縣南部的和光市與東京新木場，沿線知名景點包含購物天堂「池袋」、「有樂町」、「銀座」。 終點站的「新木場站」周邊不僅聚集了許多大型活動與演唱會的場地，同時也能由新木場站搭乘「屋形船」前往以美麗夜景的「台場」。
在東京的都市中心有相當多觀光景點及鬧區都可以搭電車前往後徒步抵達，有些鐵路甚至還能夠一條線直達各個景點。 要是在煩惱去東京各個知名景點該搭哪條線、從哪站出來，可以參考看看 以下整理的東京景點周遭車站及所屬路線表哦。 這是由於日本的地下鐵在修築時多以可相互直通運轉至郊外路線為前提來修築，因而其規格必須符合既有線路。 不過也有相反的例子，例如與大阪市營地下鐵御堂筋線相互直通的北大阪急行電鐵、與大阪市營地下鐵中央線相互直通的近鐵京阪奈線在其修築時為與地下鐵直通運轉而以第三軌方式修築。 日本最早的修築地下鐵的計劃是在1906年，東京地下電氣鐵道公司申請在高輪-淺草區間及銀座-新宿區間修築地下鐵。 這一計劃與其說是實際建設地下鐵，不如說是了解歐美的地下鐵鋪設狀況和試圖率先取得鐵道許可，結果被東京市所反對。
日本東京地鐵: 東京交通指南
SKYLINER是連接成田機場與東京市中心的高速巴士，他們和Tokyo 日本東京地鐵2023 Subway1日、2日聯合推出了優惠套票。 有了這張票幾乎就能玩遍整個東京，而且都營地下鐵的環狀線加上東京地鐵的各線，轉換也會更方便，更快到達目的地。 能直接進入新幹線站區的剪票口只有八重洲北側的日本橋口剪票口。
丸之內出口也是大家熟悉的復古紅磚車站出口，同時也是鄰近東京車站景點最多的出口。 日文「乗換」是轉車的意思、「案内」則是響導、帶路的意思，「乗換案内」APP功能包含了日本全國交通路線指南：鐵路、地鐵或公車，全都收錄在內。 東武鐵道主要路線是以從淺草、押上通往伊勢崎的伊勢崎線為中心的「東武本線」，並且途中分歧出野田線、佐野線、桐生線等支線，在東武動物園站還有分歧出通往世界遺產所在地日光的東武日光站的日光線。
日本東京地鐵: 東京地鐵
澀谷十字路口是全世界最著名的路口之一，它是一個全向十字路口，當號誌轉為綠燈、車輛停止行進的時候，便可看到絡繹不絕的人潮自四面八方穿越路口。 這裡的人流多且密集，過去數據指出在交通高峰期曾在綠燈時間內同時有3000人通過，可謂日本大都會繁忙景象的縮影。 而這特殊的景象不但吸引不少觀光客特地來朝聖，更是不少攝影愛好者喜愛的東京景點。 在東京常見的IC交通卡是SUICA（俗稱的西瓜卡）和PASMO，SUICA是由JR東日本公司發行，PASMO則是由東京地鐵和私鐵的儲值卡演變而來，一開始兩張卡並不能通用，現在則是都可以使用，你拿SUICA搭地鐵或拿PASMO搭JR都可行。
東京Metro地鐵的9條路線每一路線都有代表的「記號」跟「顏色」，記號是取自路線名的英文字首做為代號，而為了方便讓乘客直覺辨識路線的專屬顏色也大有來頭。 例如，丸之內線代表色為「紅色」，據說是當時地下鐵建設調查團前往倫敦考察時，看到英國香菸盒的紅色包裝做為車輛配色參考，當時的紅色車輛不但是令人印象深刻的特色，後來也沿用紅色作為路線的代表色。 日本東京地鐵2023 「千代田線」沿線上有觀光客耳熟能詳的景點，像是「代代木公園」、「明治神宮」、「表參道」，還有能夠貼近在地生活、合稱「谷根千地區」的「根津」與「千駄木」等。 另外像是「湯島站」周邊的重要文化財「舊岩崎邸庭園」和「湯島天神」也是相當熱門的景點。 在6月左右的初夏時期來訪時，則推薦前往「北綾瀨站」附近的「菖蒲沼公園」欣賞超過八千株盛開的花菖蒲。 在「東京Metro地鐵」的繁體中文官方網站，有提供繁體中文路線圖以及能夠離線查詢東京地下鐵轉乘資訊的手機應用程式APP給旅客下載，以下幫大家整理出下載連結。
日本東京地鐵: 日本新幹線車廂驚傳縱火 69歲嫌犯稱「模仿小丑」犯案
在沙林毒氣襲擊車站當天，救護車總共運送688名患者前往醫院，接近5萬餘人則透過其他途徑到醫院求醫。 醫院照顧5,510名患者，其中17人重傷，37人有嚴重視力傷害，984人有中度視力傷害。 這次襲擊造成8人死亡，超過2,475人受傷，為死傷最嚴重者。 最後車站服務員認為這次事件不是爆炸，而是化學武器攻擊。 由於只戳穿一個洞，沙林毒氣的擴散速度沒有其他列車快。
- 可以在東京Metro地鐵各站的售票機、車站辦公室或月票售票處加值。
- 另外，在乘客較多的車站，使用了將島式月台的兩側錯開（例如名古屋市營地鐵東山綫名古屋車站）或新設月台（例東京Metro地鐵銀座綫新橋車站）等方法減輕擁擠情況。
- 而距離人氣的東京拉麵街與東京動漫人物街最近的檢票口是「八重洲地下中央口」。
- 東京車站開行的列車班次約4,000班，居於全日本首位。
- 如果好好運用直通運轉的列車，可以節省時間與交通費，想查詢是否有直通運轉以及班次，可以事先利用Google map 或是Navitime兩種方式，兩種方式上面會標示「繼續搭乘」，就表示此班次是直通運轉，不需轉乘。
淺草寺的觀光人數及參拜人數都是日本所有神社寺廟的第一名，一年約有3000萬人次。 在地下街或連通道用Google Map也是很難找路的，尤其大車站，連通道又很長，根本不知道走到哪裡了，我就曾經在東京車站要到附近的店家，地圖怎麼看就是已經在附近了，但我就在車站裡走阿走的找不到，還是出來才很快找到，這是個人的小提醒，可以看看。 如果第一次到東京自助行的話，對東京轉乘還不熟悉，要找路走路可能還要加上迷路問路，是很花時間的，所以如果要去的地方有其他比較小的站可以轉乘或直達，建議就不要選擇大站轉乘了。 看完以上交通說明，不知道你對東京交通有沒有清楚一些，關於東京交通我還有7個小建議，這些都是我的親身經歷，如果可以先了解，一定會讓你的第一次東京自由行更順利。 東京地鐵的複雜程度可說是世界名列前茅，對第一次東京自由行的人更是惡夢，所以在出發前對東京交通有個基本了解是很重要的，至少轉車還是買票就不會錯了。
日本東京地鐵: 東京景點常見問題
請務必下載使用Japan 日本東京地鐵 Travel – 面向訪日外國遊客的導航（NAVITIME），抑或是透過上網查詢來確認搭乘路線。 東武鐵道另一條則是從淺草出發前往日光、奧日光、鬼怒川地區的「東武日光線」，一個自然風光優美的好地方，「中禪寺湖」、「湯元溫泉」 、「霧降高原」、「鬼怒川溫泉」都是不可錯過的景點。 小田急電鐵應該是最多旅客會搭到的私鐵，共有三條路線：可以前往箱根的「小田原線」、可以前往鐮倉、江之島的「江之島線」和前往多摩地區的「多摩線」。 日比谷線經過上野、秋葉原、銀座、有樂町、日比谷、六本木、惠比壽、中目黑等站，由於大部分的站其他線都有重複，這裡介紹秋葉原、惠比壽兩站。
現在使用中的支線專用02系80番台是自開業以來首次為方南町支線專門新製的車輛，與本線統一為目的的列車於1996年登場。 兩個側式月台，共2面2線，為變相對向式月台的地底車站。 此月台配置是因為在銀座線往淺草方向延伸後，改良本站在東京地下鐵道時代的終點站構造所形成。 JR東日本的剪票口有日比谷口、銀座口、烏森口、汐留口。 日本東京地鐵2023 山手線、京濱東北線、東海道線的月台在高架部，橫須賀線的月台在東口地下，東京地下鐵銀座線的月台在車站北側地下、都營淺草線的月台在車站東側地下，百合鷗的月台在東口車站前廣場上高架。
日本東京地鐵: 新宿車站攻略2023》日本東京新宿車站平面圖/住宿美食/轉乘出口
除了行前先作好功課之外，實際到東京您只要靠乘換案內APP查詢路線，就能知道該搭哪班車、要搭去哪一站換車了。 館內咖啡廳Café 1894相當受歡迎喔～有機會可以進去坐坐。 Kitte唸起來像是日文的郵票，其實Kitte是由中央郵便局改建成的新地標性商場，集美食、時尚、雜貨於一身，外觀保留原來白色矮房設計，內部特別由建築大師隈研吾操刀設計，屋頂透下來的光線超迷人，營造舒服的逛街環境。 如果你是對飯店極度挑惕的旅行家，因為東京奧運，東京蓋了很多新的高檔飯店，並且符合21世紀最新時代的品味，酒吧、游泳池、米其林餐廳等讓你可以款待你的另一半和父母。 【田園都市線】從「澀谷站」搭乘田園都市線，可到三軒茶屋站尋找東京特色咖啡館，或是到二子玉川站逛逛雜貨及蔦屋。
