[9]截至2018年12月，马斯克拥有90％的股份[10]，因为公司初创时期利用了SpaceX的资源，SpaceX拥有6％的股份。 [11]2019年的外部投资改变了股权格局。 只要瀏覽器不使用無痕或隱私模式，不使用清理系統工具，電腦或手機不爆炸，不論重開機、重新整理、網路斷線，你們之間仍然聯繫著。 夢晨 詹士 發自 凹非寺 量子位 | 公眾號 QbitAI 2022特斯拉AI DAY舉辦同時，馬斯克另一樁大事也有了最新進展。 未來的 AI 搜尋，可不是競價排名這麼簡單。 微軟的 ChatGPT 版必應搜尋上線之後，很多人都說它能代替Google搜尋，成為下個最流行...
- 哲學家、科學家、宗教家跟傳媒數世紀探討無聊及其影響，大多看得相當負面。
- 我們以往認為壓力是軟弱的象徵，所以羞於承認。
- 即使只是萬字夾和原子筆，當你專心兼認真地研究和把玩，說不定已可消磨幾個小時。
- 不過，截至目前，他們仍然在繼續直播，原因是 Z Flip5的內螢幕也依舊能夠正常顯示內容，並精確識別觸控。
末日浩劫，為了求生存，人類大戰喪屍的畫面經常在電影裡上演，若有一天發生在真實世界，你是否有能力對抗殭屍？ 電動車大廠特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）旗下的「無聊公司」（Boring company）推出一款售價500美元的火焰噴射槍，號稱可以用來對付殭屍，上市短短一天已狂售4000把，超狂創意引發熱議。 今年8月的活動上，特斯拉發表了一隻會跳舞的機器人Optimus，預計今年內就會登場，馬斯克更聲稱隨著時間推移，這隻機器人將成為最重要的商品，這也顯示了他對AI技術的重視。 特斯拉過去一年裡持續測試全自動駕駛（FSD）技術，目前已經推出Beta版本，馬斯克更表示，他預計今年內就會實現全自動駕駛，且安全水準更勝人類。 該報告指出「我們很早就注意到近地衛星通訊及下一代交通運輸間的連結」，外界一直看好有朝一日特斯拉電動車將支援SpaceX的衛星網路技術。
無聊公司: 成功率99%！把妹「聊天3攻略」撩到心花開 無聊問候語…別再傳了
如果馬斯克的建議在技術層面上可行的話，「Hyperloop」會比任何其他形式的交通工具都便宜。 馬斯克聲稱這套浮空列車系統的總成本估計為60億，但是這個估計在目前還是有爭議的。 特斯拉還為戴姆勒Smart 無聊公司 EV和奔馳A系提供電動動力系統，為豐田RAV4提供電動系統。 馬斯克還成功讓兩家公司作為特斯拉汽車公司的長期投資者。
為了宣傳自家的挖掘技術，馬斯克於今年7月更在全球發起了挖隧道比賽，讓參賽者提交一份挖掘一條 98 英尺深、直徑 19.7 英寸圓形開口的隧道解決方案，時間最短者即可獲勝。 這場比賽也順利地打開該公司的隧道挖掘技術的知名度，馬斯克亦趁著今次機會拓展業務，正式在官網上提供隧道挖掘服務。 ・ 慢性型無聊（或存在型無聊）跟情境型無聊也有所不同。 你參加無聊的會議，或是朋友拿他們度長假的相片給你看，這時你面臨的是情境型無聊。 慢性型無聊是對人生感到無聊，通常關乎「意義感」。
無聊公司: 特斯拉將上線！ 馬斯克面臨4大考驗
賈浩楠 發自 無聊公司 凹非寺 「馬斯克，你相信V2X+AI能讓自動駕駛更容易落地嗎？」 這兩天，海外很多科技知名UP主，如Karl Conrad、D... 本週日，Twitter宣佈了一系列新舉措，再次引發了人們的熱議。 在一份公告中，Twitter突然宣佈將不... 一般在挖隧道時，隧道鑽頭會先往前挖掘一段，然後停下添加混凝土板支撐隧道，防止隧道坍塌，再繼續向前挖。 其實開設公司的申請步驟大同小異，所以不存在於程序繁複的考慮，反而要審慎考慮的是，有限公司與無限公司之間的分別，以及你所開設的生意類型。 把有限公司與無限公司的成本進行比較，二者最大的差別在於業者需每年為有限公司做賬以及核數；相反，無限公司就報稅便可。
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk） 於2016年在洛杉磯成立了「無聊公司（The Boring Company, TBC）」，主要發展美國基礎建設以及隧道建設。 日前該公司已向奧斯汀市（Austin，該城市位於美國德州）提交申請，希望能在設置於此的Tesla 無聊公司2023 Gigafactory（編按：其完整名稱為Tesla Giga Texas）底下建造一條隧道。 這項計劃的申請於2022年6月21日提交，縱使申請文件中並沒有具體提及任何關於Giga Texas的相關字眼，但文件上的地址仍被列為 Tesla Road，其位於該工廠的北端。 無聊公司的目標是解決地球上所有主要城市的交通擠塞，現時在美國「賭城」拉斯維加斯設有一套1.7英里長、號稱「不塞車」的隧道交通系統LVCC Loop，不過馬斯克卻疑似「老貓燒鬚」，在試運期間出現塞車。
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【財訊快報／林浩博】外電報導，億萬富豪馬斯克(Elon Musk)所創立的隧道建設公司「無聊」(Boring)表示，已從紅衫資本和Vy資本所牽頭的融資獲得6.75億美元資金。 據所發布的新聞稿，經這場募資，無聊公司估值來到56.75億美元。 無聊公司意圖建設深入地下的隧道系統以解決交通問題。 公司已在賭城拉斯維加斯的會展中心建立一套隧道交通網絡。
這時思緒會飄來飄去，但基本上不知道自己想做什麼。 小孩經常抱怨無聊：學校很無聊，家庭出遊很無聊（如果他們是青少年的話），寫作業很無聊……列也列不完。 男男女女對另一半厭倦，所以出軌；不少人沉迷於線上撲克牌網站或網購，想排遣無聊；青少年覺得生活很無聊，所以動手偷車，打破候車亭的玻璃，甚至聚眾鬧事（二○一一年夏天在英國就發生過）。 然而，雖然我們也許非常明白無聊的感受，卻無法清楚描述無聊的狀態。 哲學家、科學家、宗教家跟傳媒數世紀探討無聊及其影響，大多看得相當負面。
無聊公司: 「工讀生心機重」中空裝短熱褲 老闆「凍未條」她晉升老闆娘
The Boring Company的頁面上特別標註著，ATF（酒精、煙草與火器管理局）允許在美國出售射程短於3公尺範圍的噴火器。 這一點應該會吸引很多想要一展長才的資深產品經理！ 早期加入的優點就是有機會把自己喜歡的產品文化導入公司，早期加入也容易談到比較好的薪水與條件。 這部分也包含使用的溝通工具、內部工作流程的優化，小團隊的彈性更能接受頻繁的改動，大家可以一起討論什麼才是最適合團隊的工作方式與工具。 我待過的這幾間公司，要不是新創、不然就是大公司裡面負責獨立產品的團隊，在我加入時團隊總人數都不超過 30 人、產品團隊（工程師、設計師、QA）人數不超過 15 人。 Neuralink腦機介面需要患者接受侵入性腦部手術，植入處理與破譯神經訊號的Link圓形大腦晶片，並學習使用Neuralink應用程式進行控制。
2017年7月，馬斯克從PayPal重新收購了X.com域名，金額未公開[4]。 馬斯克在2020年12月回覆一位推特用戶時，再次表示對名為「X」的名字支持，該用戶再次呼籲馬斯克以該名字組建一家新的控股公司，儘管他否認了X收購其業務的想法[5]。 另一方面，無聊公司在挖隧道時也有著自己的創新技術和見解。 與一般的寬度為28英尺的隧道相比，無聊公司的隧道只有12英尺，為其節省了不少工程費用。 據悉，無聊隧道一英里只消耗 1000 無聊公司2023 萬美元，僅佔了拉斯維加斯地鐵工程費用的1%。 另外，無聊公司同時也貫徹了馬斯克重複利用的概念，將挖隧道的渣土製成磚塊，隨後再將這些磚塊轉售，賦予這些廢土新生命。
無聊公司: 喪屍迷必買！為了對付末日殭屍 「無聊公司」推火焰噴射槍
與洛杉磯專案同時宣布的還有紐約到華盛頓特區地下執行的超級高鐵（密封管）。 馬斯克聲稱從一個市中心到另一個市中心只需29分鐘。 無聊公司2023 其他可能的專案包括從一條舊金山到洛杉磯，以及一條在德克薩斯州的超級高鐵。
尤葛林（Joseph Ugrin）與南伊利諾大學副教授約翰． 皮爾遜（John Pearson）的研究指出，一般人工作時有六○％到八○％的時間是在上網。 根據無聊公司的規劃，目前這組斥資5250萬美元（約新台幣15.6億）的交通系統，每小時可以載送62輛汽車，共運送4400名乘客。
無聊公司: 產品經理身為「使用者的代言人」，為了實現用戶價值而努力，但在產品開發的過程中，你是否清楚所屬的「產品階段」、「產業特性」、「團隊文化」是以哪種思維在驅動前進的呢？這其實大大影響了實現用戶價值的最有效手段！
如此一來，讓從油轉電所達成的減碳效應，卻因電池問題而拉低了此波汽車工業革命對於地球的環保價值。 日新月異的科技發展，讓全球對於如鋰、鈷、甚至稀土的依賴與日俱增，各種馬達、超導化合物、電池、陰極管、雷射等領域皆少不了上述金屬的使用，美國能源部甚至於2008年將稀土材料列為「關鍵材料戰略」之重。 雖然不會一開始就讓新任的 PM 全權負責新產品的概念、目標，但一定會需要我從旁協助專案管理、功能發想與實作、第一個版本的驗證等等，因此有機會參與一個新產品從零到一的建立過程。
