航空業本身就屬於新進者較難進入的產業市場，過去由兩大巨頭－華航（ 2610-TW ）及長榮航（ 2618-TW ）瓜分近一半的市場，其餘都是國際的航空公司。 票價出來一開始顯示的是最低價格，實際選擇航班後才會帶出艙等選項，這時候就要依據需求來選擇，因為即便是一樣的經濟艙或豪經、商務，最後都有可能因為艙等不同而導致結帳價格比預期的還高。 制服由台灣知名設計師林尹培袞設計、機艙設備為德國 BMW 旗下美國設計工作室 Designworks 負責、香氛由 P.SEVEN 創辦人潘雨晴操刀，採以土、木等大地元素為基調，將大地金、玫瑰金、曜石灰訂為企業標準色。 星宇航空的货运公司为“STARLUX CARGO”，但目前尚未拥有任何的货机，目前仅采用采机腹货舱载货方式运输。 [83]而由于疫情期间货运需求与成长率大增 ，星宇航空也迅速开展了货运布局，并在之后也将会继续投入货运部分[84][85]。 星宇航空在A321neo机队的经济舱及商务舱均设有分别为10.1吋及15.6吋的超大萤幕，而A330neo机队的经济舱及商务舱设有13.3吋及17.3吋4K大萤幕，至于A350 XWB机队的经济舱、豪华经济舱、商务舱及头等舱设有13.3吋、15.6吋、24吋及32吋4K大萤幕（A330neo、A350 XWB全机支援蓝牙无线音源传输）。
至目前為止肯定的是已公布的澳門、檳城、峴港、宿霧、沖繩、胡志明市、吉隆坡、東京、大阪、曼谷，一共10個航點，其他航線皆在申請的階段。 「星宇航空（STARLUX Airlines）」相信近期大家對這個詞並不陌生，星宇航空是由長榮航空前董事長張國煒新創立的臺灣航空公司，計畫於2020年元月正式開航。 星宇航空以飛航安全為主要基石，在2018年也招募百位熱血航空人進行訓練籌備，在機器上不只引進最先進的軟硬體設備，在人員接待上也致力於打造最貼心的服務，一切只為讓客戶擁有最好的服務品質。
星宇航空航线: 星宇航空會員：COSMILE 會員
像是撲克牌就由台灣知名設計公司瑜悅精心設計，精緻外盒圖面將星宇航空Logo透過轉化延伸，並將北極星點綴在其中，而JQK三張牌面也藏有星宇航空Logo，可以看見裡面的巧思。 還有在購買機上免稅品購物時，星宇航空也會提供風格雅緻的béshopping不織布環保購物袋，設計以飛機垂直尾翼為靈感，顏色則以大地色為主。 商務艙的餐點由米其林一星餐廳「Longtail」的主廚林明健操刀，而經濟艙則霸氣邀請到台灣知名燒肉品牌「胡同燒肉」打造，還貼心提供馬鈴薯濃湯。 經濟艙則採用2-4-2排列，採用德國RECARO出品CL3710座椅。 星宇航空航线 剩餘的華信、台灣虎航兩者其實也是華航集團旗下的航空公司，各自專注於不同領域。 華信航空主要服務國內線以及大陸小三通的旅客，在受到大陸封城及國內旅遊尚未復甦的情況下，去年虧損 15.65 億元；台灣虎航則鎖定東北、東南亞等熱門景點，以低價及各式優惠吸引旅客，目前是全台唯一一家廉價航空業者。
同年11月30日對外證實向中華民國經濟部商業司申請創立「星宇航空公司」[18]，並規劃在2017年上半年向中華民國交通部民用航空局申請營運執照以及在2018年開航[19]。 2017年5月23日，經濟部商業司收到以「星宇航空」名義正式成立公司的申請書[20]，而創辦人張國煒不但在該年7月考慮要採購空中巴士A321、A350和波音787，甚至是目前波音公司在研發的777X[21]，而且在2017年的面談中提到星宇航空規劃在2019年底開航[22]。 星宇航空在2018年3月4日宣布引進14架空中巴士A321neo[23]，並在5月2日獲准設立公司後正式成立[24][25][26][27]。
星宇航空航线: 預計何時開賣呢?
星宇航空4月27日也宣布首家航空合作伙伴为阿拉斯加航空（AS），双方将展开各项深度合作，包括行李直挂、会员里程累积、兑换等，提供双方旅客及会员，往返北美内陆或亚洲主要城市优质便捷的飞行服务。 我們的機票搜尋結果提供全球航班即時票價、最新航班狀態、飛行時間、出發或抵達時間，提供全面的機票比價，助您快捷地找到便宜機票。 為保障顧客隱私，我們使用最新線上保安系統，確保私人資料絕對保密。 使用我們安全可靠的付款系統，國際機票可用信用卡付款；中國大陸境內機票則可用信用卡、簽帳金融卡或 Paypal 付款。
张国炜是台湾知名的民航人，曾任长荣航空总经理、董事长，他是少数会开飞机、有飞机驾驶执照、会修飞机的航空公司领导人，可以驾驶波音777飞机。 2016年年初其父长荣集团创办人张荣发去世，张荣发原本遗嘱指定小儿子、长荣航空董事长张国炜继任集团总裁和张荣发名下的一切，但同父异母的三位兄长极力反对，最后将张国炜“扫地出门”，张国炜只好黯然离开长荣和长荣航空。 星宇航空首架A330neo2月18日正式交机，为台湾第一架A330neo飞机。 新机于法国时间2月18日晚间7时自图卢兹起飞，北京时间2月19日下午5时许抵达桃园机场，并在完成新机导入验证和机组人员训练后，预计5月开始投入营运。 星宇航空主打高端航空，這裡的高端呢，指得不是高票價，而是高品質服務！
星宇航空航线: 服務
2016年张荣发去世后，根据其遗嘱，2016年2月18日张国炜成为了长荣集团的继承人，并正式出任长荣航空总裁。 不要小看这个小王子，他从1996年就进入了长荣航空，从底层员工开始，一直干到董事长。 2.子會員必須要是主會員之配偶或其2歲至未滿20歲之子女，若子會員滿20歲，星宇航空會自動且免費將此子會員移出家庭帳戶，而獎勵哩程數日後將不再轉至家庭帳戶中。
- 訂票完成後，除了上述的附加服務，記得可在班機起飛前 48-1 小時透過星宇航空官方網站、官方 APP 完成報到手續並取得登機證，多少能節省一些耗在機場的時間。
- 機票比價我一般習慣用 Skyscanner，但還是會看一下 Funtime，主要是因為他們有傳統航空公司的即時優惠列表，而且如果目標明確想省預算，也有專門比價廉航的功能、廉航限時促銷新訊，我會比過一輪才下手，不過通常還是比較傾向傳統航空居多。
- 随后，2016年11月张国炜决定自己创办航空公司，取名星宇航空，2018年4月正式获准筹设，2019年10月接收第一架飞机，并在2020年1月23日开航，开航不久就遇到新冠肺炎疫情。
- 不过他自己倒是相当低调，在星宇航空成立记者会上面对记者提问时，他坦言自己并不是什么王子，只是一个国王（king）而已。
- 臺灣 桃園國際機場(TPE)到沖繩那霸機場(OKA)：約1小時30分。
星宇開航採取「每日一班一航點」的基本配備，但由於星宇航空是新創立的航空公司，目前沒有航權可以分配，所以初期只能飛航有開放的天空和航班沒有限制的城市，但穩定後熱門景點星宇航空預計會安排2~3個航點。 星宇航空雖以桃園國際航線作為出發點，但也將台中國際航線列為經營重點。 至目前為止肯定的是已公布的澳門、檳城、峴港三航點，其他航線皆在申請的階段。 文章幫大家整理好星宇航空官網線上訂票教學、全球航點、加價劃位資訊、行李規範、電話客服等資訊。 自從2016年1月長榮集團創辦人張榮發逝世後[14]，任職長榮航空董事長的張國煒原本打算接下長榮集團的總裁[15]，但因為與長榮集團的大房和二房爆發財產之爭[16]，而在同年3月11日被拔除職位後離開長榮航空公司[17]。
星宇航空航线: 台湾星宇航空开航首个洲际航班 董事长亲自驾机 将布局美国多个城市
商務艙將採用1-2-1排列，採用Collins Aerospace的Elements座椅。 經濟艙則採用3-3-3排列，同樣採用德國RECARO出品CL3710座椅。 星宇航空航线2023 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。
经济舱则采用2-4-2排列，采用德国RECARO出品CL3710座椅。 2018年7月19日，星宇航空在欧洲法恩堡航展签下17架法国空中客车A350 星宇航空航线 XWB的购机意向书[15][28]，并于2019年3月正式签约，成为台湾航空史上最大空巴购机案例[29]，2019年1月宣布将在隔年1月开航[30][31]，并于同年9月宣布首波航点澳门、岘港和滨城将在隔年1月23日开航[32]。 2019年10月25日，星宇航空首架飞机A321neo在德国汉堡正式交机[33]后在10月28日飞抵枢纽机场桃机[34]，随后星宇航空在12月10日获民航局营运执照（英语：Air operator's certificate）后[35][36][37]，于2020年1月23日光荣启航[38][39][40]。
星宇航空航线: 打造頂級機艙 講究服務細節 滿足您的五感體驗
「星宇航空（STARLUX Airlines）」相信近期大家對這個詞並不陌生，星宇航空是由長榮航空前董事長張國煒台灣新創立的航空公司，將於2020年元月正式開航。 星宇航空在A321neo機隊的經濟艙及商務艙均設有分別為10.1吋及15.6吋的超大螢幕，而A330neo機隊的經濟艙及商務艙設有13.3吋及17.3吋4K大螢幕，至於A350 XWB機隊的經濟艙、豪華經濟艙、商務艙及頭等艙設有13.3吋、15.6吋、24吋及32吋4K大螢幕（A330neo、A350 XWB全機支援藍牙無線音源傳輸）。 提供外語片、動畫、日劇、韓劇及美國影集，此外星宇航空還嘗試加入Youtube知名部落客影音頻道，還有KKBOX合作精選歌單，而且還有旅遊影音單元，並以檳城、澳門及峴港為主題。 目前營運於區域航線的空中巴士A321neo客機，每架均設有8個商務艙座位及180個經濟艙座位，商務艙配置180度全平躺座椅，而全機均設有「STARLUX Wi-Fi」服務，而且配置AVOD機上娛樂，而設計理念是呼應品牌織別色，而整體機艙及座椅以「大地暖色系」定調，並以最高規格打造全臺首架A321neo客機。 商务舱将采用1-2-1排列，采用Collins Aerospace的Elements座椅。
隨著各國疫情逐漸解封，大家不再恐懼新冠疫情，許多人都看好這次的旅遊復甦。 就在股民們把眼光放在旅遊、航空股時，究竟這間在台灣最年輕的航空公司：星宇航空有什麼樣的特點呢？ 機票比價我一般習慣用 Skyscanner，但還是會看一下 Funtime，主要是因為他們有傳統航空公司的即時優惠列表，而且如果目標明確想省預算，也有專門比價廉航的功能、廉航限時促銷新訊，我會比過一輪才下手，不過通常還是比較傾向傳統航空居多。 星宇航空機上餐點「STARLUX x STAR Gourmet 星饗宴」也是一大賣點，與米其林餐廳、知名餐飲品牌攜手合作，打造人人稱讚的機上飲食，連經濟艙都能夠體驗特色餐飲。 载有近300名旅客的星宇航空首航JX002航班抵达洛杉矶机场后，包括阿拉斯加航空、洛杉矶机场公司、MLB道奇队、NBA快艇队等合作伙伴也共襄盛举，快艇拉拉队更首度于机坪表演炒热气氛。
星宇航空航线: 北美洲航點
臺灣 桃園國際機場(TPE)到北海道新千歲機場(CTS)：約4小時15分。 臺灣 桃園國際機場(TPE)到仙台機場(SDJ)：約3小時20分。 燒肉、甜點、拉麵、壽司、日本酒為日本五大美食，日式燒肉使用日本各地著名和牛，從牛肉、牛舌、牛腸皆是饕客的心頭好；精緻費工的日式甜點更是傳統與現代工藝的展現；拉麵與壽司口味多變，為日本庶民美食，也是所有赴日旅人必嘗美食；酒為日本的重要文化資產，不論啤酒、清酒、燒酒皆為職人精神之下的產物。 而日本酒與居酒屋更是緊密連結，赴日旅遊不訪來一趟從參觀製酒到餐桌品酒的日本酒饗宴。
此外，Starlux還把握好其先天上的「後進者優勢」，切進精準的「高質感」品牌定位。 在這兩年航空業遭受疫情干擾後的新時代，也讓這位台灣航空業最年輕的明日之星，有更多的機會重新切入這片市場。 張國煒目前航運版圖，除了砸百億自創星宇航空，在長榮國際、巴拿馬長榮國際等二大集團控股公司也分別持有不少股份。 自己也陸續把手上六、七成甚至更多資金投入航空業，站上第一線拚實力、戰功。 如果只想花最少的錢搭便宜艙等不選位也OK，星宇航空開放起飛前48~3小時免費選位 (第一排特定座位還是須付費)，選位費以美金 USD$ 計價，價格如有更動未即時更新以官網為準。 訂票完成後，除了上述的附加服務，記得可在班機起飛前 48-1 小時透過星宇航空官方網站、官方 APP 完成報到手續並取得登機證，多少能節省一些耗在機場的時間。
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而亚洲地区的旅客则可搭乘星宇航空经台北转往洛杉矶，再转乘阿拉斯加航空航班，延伸至北美各地。 星宇航空航线 想搜尋飛往北京、上海、香港、首爾、東京、沖繩、濟州島或台北的最低價機票？ 抑或是飛往吉隆坡、雅加達、峇里島、曼谷、普吉島或新加坡的廉價航班？
臺灣 桃園國際機場(TPE)到東京成田機場(NRT)：約3小時20分。 臺灣 桃園國際機場(TPE)到大阪關西機場(KIX)：約2小時40分。 臺灣 桃園國際機場(TPE)到福岡機場(FUK)：約2小時15分。 臺灣 桃園國際機場(TPE)到沖繩那霸機場(OKA)：約1小時30分。
星宇航空航线: 臺灣到日本需要多久時間?
3月5日，有媒体报道星宇航空网宣布与Sabre Corporation 建立合作伙伴关系。 在这个长期协议之下，星宇航空将可联系Sabre的全球分销系统平台，使用Sabre庞大的全球旅游市场联系全球超过425，000家旅游代理。 Sabre Corporation是全球旅游业提供动力的领先软件和技术提供商。 虽然是窄体客机机队，但星宇航空的客舱有着豪华的装修和平躺的商务舱座椅。 然而受到新冠病毒带来的疫情爆发的影响，全球民航业正在遭受前所未有的冲击。
2022年10月，星宇航空在法國圖盧茲的空客總部接收了第一架空客A ，並由董事長張國煒親自把這架飛機開回台灣[80][81]，抵台後成為第一家接收新一代空客A350飛機的航空公司，其特點有更寬的客艙和默認的電子著色窗戶[82]。 2018年7月19日，星宇航空在歐洲法恩堡航展簽下17架法國空中巴士A350 XWB的購機意向書[15][28]，並於2019年3月正式簽約，成為台灣航空史上最大空巴購機案例[29]，2019年1月宣布將在隔年1月開航[30][31]，並於同年9月宣布首波航點澳門、峴港和濱城將在隔年1月23日開航[32]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英语：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 星宇航空原本於2020年1月23日開航，第一波航線為澳門、峴港、檳城這3個航點，規畫此3條航線每天至少1班，但因為疫情影響而延後。 星宇也計畫於2020年4月6日起開航宿霧，然而因疫情影響，預計延遲至2020年10月25日開航，另外，引頸期盼的沖繩首航也即將於未來確定日期後隆重登場。
星宇航空航线: 臺灣每週有多少直飛日本的航班?
星宇航空以登上興櫃，張國煒旗下投資公司持股約 90 ％，能率集團董家旗下能率創新持股約 6 ％，現增後星宇資本額將超過 186 億元，堪稱台灣興櫃市場資本額最大企業。 星宇航空在近期也籌組 38 億元的聯貸案，且多為公股銀行，主要就是看好解封的觀光商機，且張國煒自己就出資 9 成。 而該案主要的用途，就是為了購買空中巴士（Airbus, AIR-NL） A350 的大型長程客機，拓展直飛北美長程線。 觀察星宇航空自成立以來一直想要傳達給消費者的概念就是「高質感」，其在行銷、客戶體驗上花費大筆預算，甚至連機上安全影片「 STARWONDERERS 星探者」都花費重金打造，創造不少話題性並獲得許多國際廣告大獎。 在旅程服務方面則主打「五感體驗」的主張─包括香氛的嗅覺、座艙空間布置的視覺與觸覺、機上餐點的味覺，以及登機降落音樂的聽覺，讓客戶感受到其獨特性。 星宇航空（STARLUX Airlines）創立於 2018 年，公司名稱「星宇」由創辦人張國煒親自命名。
日本住宿服務有著獨特的待客之道、文化傳統體驗，日式溫泉旅館尤其顯著，而近年來也很多結合日式風情的時尚飯店也是非常推薦的體驗。 星宇航空航线 日本為狹長的國土，北到南、春夏至秋冬，各地自然景觀非常豐富多元。 春天的花海、夏天的各式祭典、秋天的楓紅葉黃、冬天的銀白雪景，皆是遊客觀光旅遊的熱門選項。
星宇航空航线: 日本目前有任何入境規範嗎？
历经3年的辛苦筹备，2019年12月11日，星宇航空正式获颁民用航空运输业许可证（AOC），12月16日开始售票，首航三班飞机机票当天售罄。 由于疫情的发展，星宇航空的扩张严重受阻，目前，该航空公司的机队只有三架A321neo，还有7架A321neo尚未交付。 星宇航空在2020年農曆年前正式開航，先前不但已取得交通部核准的11條桃園定期航線和2條台中定期包機航線，近期星宇航空申請前往馬來西亞、菲律賓、中國等地的共五條航線也皆獲得交通部核准了！ 主打日本與泰國航線（推薦給你：還在等什麼？這個月曼谷機票最划算！）。
價格為1位成人票價（含稅及附加費）由於機票價格變動頻繁, 以上推廣價格只供參考, 請以預訂頁面顯示之價格為準. 2016年年初其父——长荣集团创办人张荣发辞世，张荣发原本遗嘱指定小儿子、长荣航空董事长张国炜继任集团总裁和张荣发名下的一切，但同父异母的三位兄长极力反对，最后将张国炜“扫地出门”，张国炜只好黯然离开长荣和长荣航空。 出师未捷身先死，用这句话来形容刚刚亮相的星宇航空，可能没那么恰当，但这七个字，确实是可以让人体会到现在他们尴尬的处境。 不过他自己倒是相当低调，在星宇航空成立记者会上面对记者提问时，他坦言自己并不是什么王子，只是一个国王（king）而已。 詳細飛航日期及時間將依班表變動，您可以透過班機時刻表查詢詳細資訊。
隨著各國邊境逐步開放，星宇下半年將進入交機高峰期，預計有九架新機交付，運力是去年同期的二倍，加上計畫新闢北海道等航線，預估載客率成長至少逾五成，瞄準未來旅遊商機復甦。 最後立榮航空其實是在今年中正式被張國榮董事長所接下，肩負國內航線六成運力，可與目前主攻亞洲線的星宇互補互利，創造雙贏；立榮大陸線飛機租用，及定位、票務系統等，則與長榮航空緊密合作。 星宇航空航线 立榮航空在去年獲利 1.73 億元，略少於 2020 年的 1.97 億元，但在疫情期間國境管控下，連續二年都有獲利已經相當不易。 星宇航空指出，台北－洛杉矶航线开航，象征开启北美－亚洲转机市场一大里程碑，该航线初期每周5班飞航，并规划于6月份起增班为每天1班飞航，以全新空中客车宽体客机A350执飞，全舱共306个座位。
星宇航空董事長張國煒表示，這次制服從「以人為本」的角度出發，不只空服員，其他如機長、地勤人員的制服都兼具美觀和實用性。 星宇制服由台灣知名設計師林尹培袞操刀，以新創經典為概念，將4、50年代時尚元素結合未來科技感。 由Longtail經典菜色所改造的商務艙餐點為「越式肉派、魚鬆、酸裸麥麵包及醃菜」，是一款充滿東南亞風味的餐點。 而商務艙餐點除了Longtail提供的當代料理外，復興空廚也為旅客準備了多國的美食，如炙烤美國牛小排、英式約克夏鹹布丁等，另外還有道地的台東鹿野雞飯可以選擇。 在張國煒第一個五年計畫裡，規劃 39 架飛機機隊，航點涵蓋東北亞、東南亞短程線，重中之重是掌握東南亞的龐大商機。 明年初 A350 新機加入直飛北美長程線，從東南亞經桃園轉機北美整個連線，擴大載客範圍。
