從新竹站出發除了可以搭乘全程車，其他時段可以搭乘六家線到竹中站，再轉乘內灣線到內灣站。 ■ 普悠瑪：須提前買票，不可使用電子票證■ 自強號：使用悠遊卡上車不提供座位。 ■ 區間車：自由入座，不需要提前購票，使用悠遊卡搭乘享9折優惠。
不同班次的停靠站不同，導致行車時間不同，台北到高雄的高鐵行車時間從1小時34分鐘至2小時14分鐘。 新竹高鐵站位於竹北市，距離新竹科學園區只有15分鐘的車程，有公車可以轉乘。 台北轉運站到新竹車站的行車時間取決於路上車流量，沒有塞車的情況下，1小時15分鐘 – 1.5小時就會抵達。
高雄到新竹客運: 台北到高雄/高雄到台北的客運
市府交通處表示，新竹轉運站8月2日啟動營運後，民眾已逐漸熟悉轉乘動線，考量中秋連假將到，為提前因應龐大運量，決定從9月6日起啟動第二階段路線進駐。 高雄到新竹客運 台北的起迄站為「台北轉運站」、「重陽站/三重站」；高雄的起迄站有「楠梓站」和「高雄車站」，統聯客運部分班次停靠岡山站、和欣客運有部分班次會停靠九如站。 如果自行開車，台北到高雄之間有國道1號和國道3號兩條高速公路的選擇，交通順暢的情況國道一號需要4小時的車程；國道三號需要4.5小時。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。 新竹客運和三重客運聯營9003路線，班次非常密集，停靠站和1822、2011類似，起迄站為台北轉運站到新竹轉運站，會停靠捷運大橋頭站、陽明交通大學、清華大學等。
目前北-高路線有統聯客運、國光客運、和欣客運，班次密集，24小時有巴士出發。 台北到新竹搭乘高鐵35分鐘就能抵達，高鐵票價為290元；經濟實惠的客運票價只需135元。 由於新竹的高鐵站和火車站在兩個不同的地方，建議根據上下車地點來選擇交通方式，然後再考慮票價多少錢和要多久的搭乘時間。 台北到高雄搭高鐵最快1小時34分鐘就能抵達；搭客運24小時都有班次；搭火車也是熱門的選擇。
高雄到新竹客運: 客運轉運站
許多民眾經常往返兩地，假日也很多人到台北和高雄旅遊，可以搭乘的大眾運輸有國道客運、台鐵火車、高鐵。 由於客運在台北多個捷運站停靠，還會上下龍潭交流道，行車時間比較長，「公館站」到「新竹轉運站」的搭乘時間預計1小時45分鐘。 國光客運1822每日單向有超過30個班次往返台北和新竹，發車間距為平日尖峰時段10-20分鐘、平日離峰30-60分鐘、例假日30-60分鐘。 搭乘國光1822可以直接在車上付現，或使用悠遊卡、一卡通等電子票證，目前不開放線上購票。
- 民眾可以根據票價多少錢、需要搭乘多久的時間、上下車的地點來做選擇。
- 優惠時段為平日的週一中午過後、週二至週四、週五中午之前；假日皆以全票票價計算。
- ■ 區間車：自由入座，不需要提前購票，使用悠遊卡搭乘享9折優惠。
- 如果自行開車，台北到高雄之間有國道1號和國道3號兩條高速公路的選擇，交通順暢的情況國道一號需要4小時的車程；國道三號需要4.5小時。
- 〔記者黃美珠／新竹報導〕因應竹北縣政7街今天出現的新天坑導致用路和住宅大廈的地基安全問題，竹北市長鄭朝方說，他們要求建商必須作透地雷達的檢測，檢測報告必須出爐後被檢驗證實安全無虞才能正式對事發路段至縣政7街解封，因此一切順利的話，縣政7街至少也要封路10天。
- 目前北-高路線有統聯客運、國光客運、和欣客運，班次密集，24小時有巴士出發。
另外，車上還有安裝空氣清淨機，過濾PM2.5，也幫助減少車上的異味。 另有少量支線2011B的班次，客運沒有停靠交大光復路，而是進入陽明交通大學校園內，停靠在交大西區停車場的南大門站，然後開往香山區停靠中華大學、玄奘大學，元培大學。 新竹市是台灣的高科技產業重鎮，設有多項科技研究中心，是台灣乃至全世界最重要的科技城市。 〔即時新聞／綜合報導〕對流雲系發展旺盛，中央氣象局今晚（22日）9點45分對南投縣、高雄市、屏東縣發布大雨特報。 高雄市一名陳姓男子不爽妻子劉女深夜還在同事家中，22日凌晨3時許，竟然撂人前往理論，尤男寡不敵眾，慘遭打破頭送醫救治，警方獲報趕到現場，將陳男等4人全數帶回警局，全案依刑法傷害、妨害秩序罪移送臺灣高雄地檢署偵辦。
高雄到新竹客運: 高雄車站站西路永久路型完工 提早7小時開放通行
搭乘高鐵可以快速往返台北和高雄左營，最快的班次只需要1個小時34分鐘即可抵達。 高雄到新竹客運 高鐵的行駛速度快、車廂平穩舒服，還提供推車販賣服務，乘客在高鐵上可以進食。 台鐵火車是CP值較高的交通選擇，票價比高鐵便宜，普悠瑪號只需要50分鐘的車程。 尤其在交通尖峰時段或國道容易塞車的假日期間，搭火車的行車時間比較不會延誤太多。
〔記者蔡彰盛／新竹報導〕12年前曾有酒駕前科的新竹縣林姓男子，去年11月底又在喝完雞酒後開車上路，沒想到快要到家時，同宗族的長輩朱男正要跨越馬路進家門，不幸在家門口被他撞上，顱內出血送醫不治，新竹地院將林男判刑年。 高市為達成「2050淨零排放」目標，提出多元化永續政策，包含加碼補助客運業者汰換老舊柴油公車，率先全國透過MenGO平台導入碳足跡統計，計算會員或企業員工碳足跡認證並加碼回饋，推出公車月票假累計達到減碳6噸時，可加碼回饋一個月月票金額，鼓勵民眾使用公共運輸，打造減碳經濟，加速淨零碳排城市目標。 ■ 莒光 1 和莒光 2 車次是易遊網公司承包的環島觀光列車，附掛3節莒光號自由行車廂給一般旅客訂位，由於停靠站少，行車時間較短，票價也便宜。 豪泰客運不使用韓國與中國車，車輛安全，座位寬敞且免費提供車上USB充電。
高雄到新竹客運: 高雄市 → 新竹市客運巴士時刻表＆票價
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣竹東鎮公所將於本週六、日（8月26日、27日）舉辦「第2屆浪漫台3線藝術季-七夕漫遊竹東」活動，邀請民眾這2天走訪鎮內5個景點並完成集章任務，就可獲贈典雅環保袋小禮物1個，數量有限、送完為止。 1822路線在台北端起站是台北轉運站，另外停靠捷運橋頭站等，行駛國道一號前往新竹。 新竹端停靠陽明交通大學、清華大學、馬偕醫院、二分局、公園站，迄站為新竹轉運站。 台北到新竹的火車票價分別是自強號177元、莒光號137元、區間車114元。 楊玲宜表示，竹苗高中學校是同個考區，她認為市府應強化橫向聯繫，或召開校園專車的專案會議，或與公車業者溝通路線與協調，藉此減輕家長的負擔，而不是兩手一攤，要學生及家長自行解決校車車資高昂的問題，或把問題丟給學校。 〔記者黃良傑／高雄報導〕交通部長王國材、市長陳其邁今天出席「高雄公車Go Green綠能新躍進行駛2500萬公里」記者會，表示見證高雄市7家客運業者共同宣示達成市區公車2030年全電動目標，並承諾協助業者改善經營環境，達成2050年淨零排放目標，電動公車比例六都第一外，更是率先全國推出399月票。
［記者洪美秀／新竹報導］新竹市府交通處今天宣布，9月6日起，往返新竹、板橋、林口、台中等國道客運路線，將全面進駐新竹轉運站，火車站前的國道客運轉運功能正式走入歷史；此舉除提升民眾搭乘環境、紓解前站車流，更因行駛時間縮短，增加司機休息時間，提高開車安全。 因應國道路線調整，交通處已從7月20日闢駛新竹轉運站接駁車，行經原國道客運路線，該路線由成德路發車，經南大路、公園路、東山街、食品路、忠孝路、自由路、民族路到火車站（中正路），每天60班次循環接駁。 上午首班車為6點15分發車，班次間距15分到30分，末班車發車時間為晚上10點，且從15日起駛入轉運站，且是免費搭乘。 高雄到台北最便宜的是搭乘國道客運，票價只需要590元，優惠時段535元，5小時的車程可以抵達，還可以選岡山、楠梓站上下車。
高雄到新竹客運: 台北到新竹的客運 (新竹到台北)
■ 當日退票手續費 20%、距乘車日2-3天 10%、4-25天前 20元、26天以上10元、站票和區間車免手續費。 ■ 火車發車前30分鐘，可以持票到櫃檯更換較早或較晚的班次，只享有一次免費換票。 ■ 錯過上車時間可以到櫃檯安排改搭當天的下一班車，可是不提供劃位，視為站票處理。 往返新竹和台北的標準車廂，單程票價為290元，從南港出發330元。
據了解，陳男與劉女結婚2年多育有一女，2人近期疑似感情不睦，陳男又發現妻子深夜在同事家中，才會一時情緒失控撂人前往，最後下場自己連同友人全數被帶回警局，全案依刑法傷害、妨害秩序罪移送臺灣高雄地檢署偵辦。 所以他下午要求建商比照「豐采520」基地所導致的天坑，必須找來第3方做7項檢測且出動透地雷達深層、淺層掃描交互比對，以確認建案周邊的地基、路基都沒有問題。 他預估一切順利的話，前述路段仍必須要封路10天以配合相關作業，還請用路人注意改道行駛。 受傷學生均為研究生，疑似正在進行「油浴實驗」，校方今天上午... 警方指出，咖啡包經檢驗內容成分為第3級毒品甲基卡西酮，該毒品一包市值250至400元不等，詢後依違反毒品危害防制罪嫌移送橋頭地方檢察署偵辦，並持續針對毒害青少年的混合型毒品咖啡包向上溯源查緝，杜絕毒品流入市面殘害青少年。 臺灣的長途客運巴士主要為國光客運、統聯客運、阿羅哈客運、和欣客運、日統客運等民營大客車，行駛於南北高速公路以及各大省道之間。
高雄到新竹客運: 台中 - 日月潭｜共乘城市接送｜台灣好行日月潭線｜來回車票
2.手機App「台鐵e訂通」可以線上購票和取票，掃描手機QR code進站。 如果是自行開車前往新竹，可以行駛國道一號（中山高）、國道三號（二高）、西部濱海快速公路（台61線），車程約1小時。 他呼籲高虹安市府能著手研擬「新竹市高中學生校車補助」，以本次通學專車「行駛長度的單位成本」中，市府補助的比例為標準，讓全市以校車通學的孩子，都能享有與關埔地區學生相同的通學校車補助。 交旅處表示，由於管制路段會車困難，因此限住宿車輛才能持通行證進入。
車輛通行證發放標準除了戶籍在水田部落的居民可以持有，另就是民宿或已經成功預約獲得停車許可者，1車1證限當週使用。 但持證的車輛也僅能停靠在住家、露營區或民宿內，禁止在管制路段沿路停放。 交旅處表示，前述管制路段只能由接駁車、住宿、預約登記停車的汽機車旅客持證進入，其他車輛都必須停放在葫蘆灣轉運接駁站停車場內。
高雄到新竹客運: 國道再現血滴子！女駕駛險些鬼月送命
國光客運和統聯客運「台北到高雄 / 高雄到台北」的客運單程票價為590元，優惠時段535元。 優惠時段為平日的週一中午過後、週二至週四、週五中午之前；假日皆以全票票價計算。 內灣線從新竹站和北新竹站往東延伸到內灣，一共有13個車站，其中「新竹 – 竹中」的路段和六甲線共線。 內灣線第一種營運模式是「新竹站到內灣站」全程車，每天有7班區間車，全程大約1小時。
台鐵的票價比客運貴，速度較快的普悠瑪每天只有2班，班次較多的自強號在行車時間和客運差異不大，可是連假期間不會因爲國道車流量高而延誤行程。 除了高雄火車站，台鐵還會停靠新左營、岡山、鳳山站，乘客就無需多次轉乘。 台北到高雄 / 高雄到台北的有高鐵、客運、台鐵火車等3種大眾運輸，交通班次都非常密集。 民眾可以根據票價多少錢、需要搭乘多久的時間、上下車的地點來做選擇。 往來於各城市之間的長途客運班次密集，搭乘方便，有些路線甚至24小時皆有車班服務，而且票價較搭飛機和火車便宜，因此民營客運成為臺灣民眾最常使用的交通工具之一。
高雄到新竹客運: 新竹轉運站啟用 紓解火車站前站車流
乘車日前5至28天訂購高鐵車票，有機會享9折、8折或65折的早鳥優惠。 楊玲宜說，她接獲家長陳情反映，成德高中的學生每學期最遠從新豐搭車，約得付20500元的校車交通費，感嘆同是念新竹市的學校，為何關埔地區的學生可獲市府補助車資，而選擇到新竹市念高中的學生，就得自認倒楣，自行負擔昂貴的校車車資。 高雄到新竹客運2023 〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市府今天宣佈關埔地區轉分發到新科及建華國中的通學專車30日上路，每位學生每次搭車只要15元，經計算每學年只要負擔6000元車資，其餘由市府補助。
新竹高鐵站位於竹北市六家區，「高鐵新竹站」和台鐵「六家火車站」為共構車站，可以轉乘區間車到新竹火車站，車程19分鐘、票價16元、班距約30分鐘。 「台北到新竹」或「新竹到台北」可以選擇的大眾運輸有國道客運、台鐵火車、高鐵。 不同的交通有不同的搭乘體驗，票價、行車時間和上下車地點也不一樣。 一般來說，民眾可以根據票價多少錢、搭乘多久的時間、上下車地點在哪裡來選擇往返台北和新竹的交通方式。
高雄到新竹客運: 高雄75歲阿伯開車沒停讓 女子走斑馬線遭撞傷
搭乘現代化的客運，除了可以輕鬆、舒適的欣賞沿路風光，更有機會深入瞭解當地的風土民情。 一般而言非繁忙時段的交通頗為順暢，可以不需事先訂票，而年節假期乃高速公路壅塞時段，則需事先安排或可考慮搭乘其他交通工具，以節省時間。 第一次使用tripool預定送機的服務，司機貼心的提前抵達並且隨時保持聯繫，感覺司機開車很穩，搭乘很舒適，且安全快速抵達機場，是一次很棒的體驗，希望未來能有共乘的服務，能讓大家共享搭乘費用能更優惠。
高鐵車票單程1,490元，提早購買有早鳥優惠；也可以使用Klook訂購，享85折優惠。 台北↔高雄的客運24小時營運，「統聯客運」和「和欣客運」全天都有班次從台北或高雄出發，大部分時段的班距為30分鐘。 台北到高雄/高雄到台北的客運24小時營運，大約5小時的車程即可抵達，每日單趟有超過100個班次。 台鐵在高雄有18個火車站，主要車站為高雄、新左營、鳳山、岡山，有自強號停靠，其餘小車站需要搭乘莒光號，或在高雄站轉乘區間車。 台北和高雄是台灣的兩大城市，台北有都市風貌、傳統社區、自然景觀的結合；高雄則是靠海的工業港都。
高雄到新竹客運: 改變30年交通習慣 新竹轉運站清晨5點首發
六家站和高鐵新竹站是共構站體，主要服務「高鐵新竹站」轉乘到「新竹火車站」。 高雄到新竹客運 六家線的營運模式是新竹站到六家站的區間車，班次約30分鐘，全程行駛19分鐘。 台北到高雄的高鐵（高雄到台北）每天的單向班次超過60班，班距時間大約10-20分鐘。
台北到新竹的客運路線非常熱門，有國光客運、豪泰客運、新竹客運、三重客運、亞聯客運，一共五家公司營運。 搭乘客運有多個上下車地點可以選擇，尤其在新竹，客運會停靠清華大學和陽明交通大學，方便學生搭乘。 台鐵串連了台灣各大小城鎮，是往返台北和新竹最重要的軌道交通，每日單向有超過80個火車班次。 目前營運的列車有普悠瑪 、太魯閣號、自強號 、莒光號、區間快車、區間車，不甜級別的火車行駛時間差別很大。 台北和高雄的距離遠，有預算就選擇搭高鐵，最快的班次1.5小時就能抵達，可以省下很多時間。
高雄到新竹客運: 高雄-新竹 到府專車接送: $3273/車-Tripool旅步-交通接駁包車
■ 手機App「台鐵e訂通」購票可以線上取票，掃描手機QR code進站。 台鐵熱門時段的班次比較難買到票，尤其一天只有 2班的普悠瑪號一定要提前購票。 火車票在乘車 28天前開放訂票，部分自強號在乘車日的 7-28天前可享 6折或 8折的早鳥優惠。 自強號平均50-70分鐘，票價177元；區間車平均1.5小時，票價114元，使用悠遊卡可享9折優惠。 客運的票價便宜，也提供學生票優惠，方便學生從交大或清大往返台北，票價從105元到160元不等。
