种种迹象表明，新款特斯拉Model 3彻底去雷达化的方案应该是事实，这不仅与特斯拉纯视觉导航的自动驾驶理念吻合，更与特斯拉年内彻底实现FSD（完全自动驾驶）的计划时点相匹配。 事实上，这个消息并不意外，特斯拉有计划地去“雷达”，将主动安全功能转换为基于摄像头的Tesla Vision系统。 近日，美国缅因州总检察长办公室发布通知称，这起数据泄露事件源自“内部员工的不当行为”，具体就是，两名特斯拉前员工违反了公司的IT安全和数据保护政策，盗用了这些信息，并将其分享给媒体(德国商报)。 具体的这里就不详谈了，但信息泄露，对于车主而言是极其不能接受的，跟“裸奔”无异。 但低价的前提是产品力，打铁还需自身硬，对于特斯拉来说，挽救用户口碑是一件迫在眉睫的事，毕竟除了驾驶问题，特斯拉还出现过严重的客户信息泄露问题。
截至2021年1月 ( )[update]，工廠年產能為25萬輛，計劃增加至45萬輛[33]。 特斯拉基本款 除純電動車外，特斯拉也為其他汽車公司的電動車提供電池等的零件。 2014年7月，特斯拉和松下合作，在美國建設鋰電池工廠（Giga Factory）以滿足自己的鋰電池需求，並降低鋰電池的成本[14]。
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光滑的單色外殼有助修飾凹痕、損毀的表面及長期使用而自然產生的腐蝕痕跡，整個外殼車架罩著整架車輛，為駕駛者及乘客提供最大保護。 超硬玻璃和聚合物層複合材料可以吸收或轉移衝擊力，提升防撞表現和耐損程度。 日本2018年曾發生一起特斯拉Model X死亡車禍，該事故是因駕駛在開啟特斯拉AutoPilot自動駕駛系統功能後不小心睡著，造成1人死亡、2人輕重傷的意外。 車主要求特斯拉承認車輛設計失敗，索賠500萬人民幣，特斯拉中國回應稱符合安全標準，且說明書中有不能開門時拉銷可開車門，安全氣囊問題則說無法還原現場確認。 2020年7月，美國多名Model 3車主集體向美國國家公路交通安全管理局投訴，表示在正常自駕行駛狀況中，車輛會不受控制，突然自行急加速，存有重大安全隱憂[66]。
自2014年4月特斯拉在中国大陆建设了第1个超级充电站后[50]，特斯拉在中国大陆的超级充电站以年建设50-100座的速度铺开[51][52][53][54][55]。 2022年1月4日，特斯拉宣布位于中国新疆维吾尔自治区的首家特斯拉中心乌鲁木齐特斯拉中心开业，特斯拉目前在中国大陆的60个城市设有门店[56]。 截至2022年7月 ( )[update]，特斯拉在中国大陆已建设开放1,200多座超级充电站，700多座目的地充电站，覆盖370多个城市及地区[57]。 更有趣的是，马斯克曾多次公开唱衰激光雷达（高成本），并坚定地拥护纯视觉派感知方案。 话说回来，降低售价的新Model 3，估计要让新能源市场精彩了。
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2013年，在特斯拉发布的第一季度财报中，该公司销售ModelS车型4900辆，超过原先预定的4500辆的目标。 强劲的市场需求所带来的订单促使公司整体规模效应提升，预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆，2013全年全球交付量从20000辆上调至21000辆。 2018年3月23日周五上午9點，蘋果工程師Walter Huang駕駛特斯拉Model X汽車在加州101公路和85公路交接處發生致命車禍[73]。
2019年5月2日，特斯拉宣布再融资20亿美元，包括新发行6.5亿美元普通股（约270万股）以及13.5亿美元的可转债，用于维持公司的整体运营。 2014年2月19日下午，特斯拉汽车发布了2013年的致股东邮件。 邮件显示，第四季度特斯拉取得了创纪录的汽车销量，而年营收超过20亿美元。 2013年6月8日，电动汽车制造商特斯拉高开高走，收盘涨4.82%，报收102.04美元；重回100美元上方。 2013年5月初，特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后，一时成为全球瞩目的焦点。 近一个月内，它的股价涨了约80%，正在向100美元冲刺，市值突破100亿美元。
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但報告中的車型錯誤引發公眾對報告嚴謹性和真實性的質疑[86]。 2019年5月16日，美國佛州一名駕駛Model 特斯拉基本款2023 3的司機班納(Jeremy Beren Banner)在撞車前10秒啟動自動駕駛，撞向一輛拖車，私家車上的50歲男司機不治。 特斯拉發言人回應指出駕駛特斯拉的司機已使用自動駕駛系統行駛逾16000公里[78]。 2021年4月17日，美國德克薩斯州斯普林一輛Model S撞上一棵樹並起火燃燒數小時，導致2人死亡。
- 同日下午，特斯拉售後工作人員駕駛另一輛特斯拉車輛來到現場進行情景再現，再次煞車失靈撞上護欄[85]。
- 目前台灣市場供應頂規 Performance、中級 Long Range、標準版三種 Model 3。
- 2018年3月23日周五上午9点，苹果工程师Walter Huang驾驶特斯拉Model X汽车在加州101公路和85公路交接处发生致命车祸[73]。
- 2017年2月，特斯拉汽車正式更名為特斯拉（特斯拉 Inc.）[27][28]，並進一步把電動車業務拓展到住宅及商業太陽能蓄電系統領域，打造為清潔能源企業，向客戶提供端到端的清潔能源產品。
- ModelX将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。
- 2016年2月，特斯拉獲得特斯拉.com域名，在此之前此域名由矽谷工程師格羅斯曼（Stu Grossman）於1992年註冊但未曾使用，改以特斯拉motors.com的域名替代 [15]。
- 除純電動車外，特斯拉也为其他汽车公司的电动车提供电池等的零件。
在如今电车越来越像数码产品的趋势下，产品的老化会削弱绝用户的新鲜感，即便此前特斯拉搞出降价策略，也只是解决燃眉之急。 据乘联会公布的数据显示，今年7月特斯拉中国售出6.4万辆新车，环比下降31.38%，是今年迄今最低的月度批发销量。 特斯拉二季度财报显示，第二季度特斯拉销售额增长近50%，但毛利率仅为18.2%，低于市场预期的18.8%。 2022年底路透社就曾报道，Model 3将会进一步减少零部件数量以及降低内饰的复杂性。 特斯拉采用一体化压铸工艺，加上零部件数量减少的规划，可能使其生产成本降低高达14%。 IT之家注意到，近日，有网友在中国新疆的高速公路上拍到了一辆白色的特斯拉 Model 3，其前后部分都被黑色的布料遮挡，疑似为改款测试车。
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消费者可以通过预定享受一系列优惠政策，并期待新款车型在外观、内饰和性能方面的升级。 改款 Model 3 的推出也将进一步推动电动车市场的发展，促进可持续交通的普及。 8 月 14 日特斯拉宣布，在 2023 年 8 月 14 日至 9 月 30 日，下订 Model 3 后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，可享受 8000 元保险补贴。
这些企业线下实体网点资源丰富，而且大多数集中在市中心、CBD商圈等核心区域。 届时可以根据物业提供的建设条件，部署超级充电站或者小型充电桩，以更快打通线下充电网络。 入华一年多来，特斯拉的动作从未停止，希望淡化只是富人玩具的色彩。 通过在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩，与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施，特斯拉逐渐得到了来自政策环节的支持，也建立起了一张覆盖全国的充电网络。 同时，这家野心勃勃的汽车公司，还计划推出30万元以内的中端车型，在普通消费者中进一步扩大市场。
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2012年10月，特斯拉汽车公司获得加州能源委员会（CaliforniaEnergyCommission）一项价值1000万美元的专款资金，用以生产特斯拉ModelXSUV，并进一步扩建其弗里蒙特（Fremont）工厂。 2023年8月16日，香港荃灣一架特斯拉汽車疑似失控，衝入一家麵包鋪，造成一人受傷[101]。 司機事後指他有40年駕駛經驗，已經一直收油，但不知為何車輛自行加油衝上人行道[102]。 另外，司機所駕特斯拉屬租賃獲得，並租賃當日發生交通事故[102]。 自2014年4月特斯拉在中國大陸建設了第1個超級充電站後[50]，特斯拉在中國大陸的超級充電站以年建設50-100座的速度鋪開[51][52][53][54][55]。
短短十餘年，Tesla 超越年產千萬輛的豐田、大眾集團，一舉躍居全球市值最高的汽車品牌。 Tesla 影響層面不單在於汽車，更包含股市、產業鏈、科技、商業等複雜層面，簡單來說，即使你不買電動車、不喜歡 Elon Musk，也要搞懂 Tesla 賣的是什麼車。 IT之家 8 月 14 日消息，特斯拉 Model 3(配置|询价) 和 Model Y(配置|询价) 长续航版、高性能版宣布降价，其中 Model Y 长续航版已降至 29.99 万元的历史最低价。 特斯拉的做法在业内引起技术路线之争，一些专家认为，虽然摄像头可以提供高分辨率的图像和更准确的数据，但雷达传感器可以在不同的天气条件下工作，比如雨天、雾天和夜晚等等。
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生猛的降价都刺激不了消费者，特斯拉只能寄希望于即将换代的Model 3。 说来也巧，改款车型瞄准的就是中国市场，根据5月底的爆料，特斯拉上海超级工厂停工升级产线，准备投产改款Model 3，有媒体报道称，马斯克访华时，还特意去看了新Model3。 根据此前流出的测试车谍照，新款特斯拉的前保险杠和大灯都有所调整，内饰设计也更为简洁。 另外，新车型将采用宁德时代生产的66kWh M3P电池，续航里程相比之前也将有所增加。 改款特斯拉 Model 特斯拉基本款2023 3 在外观和内饰方面都有所改进，从之前曝光的谍照来看，该车型的前保险杠和大灯都有所调整。
2019年4月21日晚間，上海徐匯區一個小區地下車庫中，一輛白色Model S自燃，殃及周圍的其他兩輛轎車，整個地下車庫瀰漫著刺鼻氣味。 2021年5月7日，广东省韶关市一辆小型货车遭特斯拉追尾，事故造成特斯拉司机当场死亡，目前事故原因正在调查中[97]。 2019年4月21日晚间，上海徐汇区一个小区地下车库中，一辆白色Model S自燃，殃及周围的其他两辆轿车，整个地下车库弥漫着刺鼻气味。 Semi Truck自2017年11月首次亮相至今，其規格一直是車迷熱議的話題，包括其本身為車重15噸以上的等級8重型卡車或者單次充滿電即可以65mph的速度達500英里續航。
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Model Y 有個 HEPA 高效微粒空氣過濾系統相當神奇，可有效過濾 0.3µm 特斯拉基本款2023 以上的空氣微粒，過濾效果超過 99%，Tesla 宣稱可抵禦生化攻擊。 Model Y 拿下歐盟 NCAP 安全測試最高 5 星評級，被動安全出色。 對於這個世界，Tesla 起了無遠弗屆的影響力，無論認不認同電動車，你都很難否認這汽車品牌對全人類所帶來的改變。 這個來自加州的新創品牌正在以一股難以想像的速度重新定義了電動車，讓我們明白未來沒有想像中的遙遠。
该款车的设计者FranzvonHolzhausen，曾在马自达北美分公司担任设计师。 但问题是，如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发，业界还没有先例。 因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。 開始生產的時間要來到第一季（有人說是 3 月）的 2021 Model S 與 Model X，相關資訊整理如下。
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尤其今年5月，特斯拉举报人向德国《商报》泄露了100GB数据，其中包含数千份客户投诉，这些投诉引发了人们对特斯拉全自动驾驶(FSD)功能安全性的严重担忧。 但新车去除雷达后，纯靠摄像头如何实现自动驾驶，是否会影响车辆的感知和安全性能，成了很多消费者最关心的问题。 面对目前盈利能力减弱的状况，马斯克在财报电话会上表示特斯拉将继续坚持自己的路线，牺牲利润率来推动销量增长。
Musk用先进的技术打动了戴姆勒，后者最终投资7000万美元收购Tesla10%的股份，两家公司也进入更紧密的战略合作阶段。 不久，Tesla又与丰田签订合作协议，为丰田提供电池组以及电动发动机。 为了维持现金流，Musk又拿出了自己仅存的6000万美元，用于生产和工程的流动资金。 相關交管部門對此事回應，稱由於該駕駛者駕駛車輛時仍處於實習階段，對此事要承擔本事故的全部責任[70]。 特斯拉研發的第一輛車是以英國蓮花汽車Lotus Evora為基礎的純電動跑車特斯拉 Roadster，該車是首輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車[11]。 其跑車型號從0加速到60mph只需3.7秒，根據公司的環境測試，能量效率為Toyota Prius的兩倍。
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相较此前权益叠加、保险补贴等优惠，越来越多的车企正在拉低购车成本。 车身侧面的镀铬装饰条被取消，改为黑色塑料材质，与车窗框、后视镜等部件相呼应，视觉上更显低调运动感。 车尾部分，保持了特斯拉标志性的简洁和干净的线条，尾灯呈“倒L”形状，造型会和前脸呼应更加纤细。 除了内饰，新Model 3在外观上也会进行调整，两侧大灯变得更加狭长，同时使用全新矩阵式LED头灯，前保险杠下方也增加一个小型进气口，可能是为了增加空气动力学性能。 新车还将提供RGB氛围灯，车内空间得到优化，增加更多储物空间和杯架，并配备无线充电、USB接口、Wi-Fi热点等便利设施。 座椅方面，新Model 3采用更加舒适和透气的材质，并增加了通风、加热、按摩等功能。
2017年有汽車雜誌記者拿到Model X試駕車時沒幾天車輛就無理由損壞，冷氣、雨刷、電動窗、後車廂、電動椅都損壞，連攝影器材都被鎖在後車無法取出，開回原廠後一個多月才聽說有同行試駕時拿到該車。 另有消費者花500多萬台幣購買17天後修三次，首先是車頭徽標是貼歪的，之後車燈一體充電蓋無法關閉，原廠最後將整組後車燈與充電蓋拆換才解決。 電動前車門，沒幾天就損壞導致車門要用手極大力氣扳開才能上車，第三排的座椅也故障，最後則是在高速公路上突然車輛顯示方向盤異常後整台車癱瘓，[67]必須冒險在快車道下車後重新上車才能重啟車輛[68]。 導致車主極大的丟臉，當時車上的家人朋友從此不願再坐此500萬高價車，車子的總公里數約500多公里，其中超過160公里是往返維修廠。
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甚至有网友担忧，表示摄像头进光量有限，一旦摄像头遇到强光源，比如对向车道的车辆远光灯，或者朝向车头照射的监控摄像头的强光灯，此时不只是人的眼睛看不清楚道路、摄像头同样看不清楚。 而且城市路段光污染较严重，各种路灯、霓虹灯都有可能影响摄像头的信息采集。 而说起智能驾驶，根据此前网上爆料，新Model 3最核心的改进，在于特斯拉的全新车载计算机系统：HW4.0。 相比起HW3.0 ，HW4.0不仅拥有性能更强的芯片，摄像头分辨率、数量以及位置也发生了相应变化，同时HW4.0还新增一个4D毫米波雷达，整体属于“硬桥硬马”的升级。 掐指一算，现款Model 3发布已有7年之久，算是特斯拉产品矩阵中，现阶段最长时间没有换代的走量车型。
2019年5月16日，特斯拉完成對Maxwell的收購，正式接管電池技術[24][25]。 透過現行採用訂閱制的全自動輔助駕駛FSD套件，官方更能了解車主對自動駕駛的信賴程度，根據馬斯克9／2在推特上表示，9／10美國地區將釋出FSD Beta V10 版本。 至於新電動車是否能夠以無方向盤和踏板的新創之姿開上路，則有待法規和科技的進步速度。
受新加坡政府對電動汽車的政策變動影響[58]，2021年2月，特斯拉重返新加坡市場開啟網上訂車[59]，並於7月19日在新加坡開設了首座超級充電站[60]。 特斯拉 Model 3是一款入門電動車，一開始的代號為"BlueStar"，2016年3月31日發布，2017年7月開始量產並交付首批車輛。 特斯拉 Model S是一款高性能電動汽車，一開始的代號為"Whitestar"，2008年6月發布於新聞稿，2012年6月開始在美國交車。 2023年8月16日，香港荃灣一架特斯拉汽車疑似失控，衝入一家麵包铺，造成一人受傷[101]。 司機事後指他有40年駕駛經驗，已經一直收油，但不知為何車辆自行加油衝上行人路[102]。
