2011年12月23日推出第三架彩繪機，名稱為「環球機」（編號B-16333），以上三架均為空中巴士A 。 2012年5月23日以空中巴士A 做為第四架彩繪機，名稱為「歡樂機」（編號B-16311），已在2016年11月改成長榮航空最新圖裝。 2012年6月22日再推出名稱為「雲彩機」（編號B-16309）的第五架Hello Kitty彩繪機。 2013年9月首度以波音777作為第六架Hello Kitty彩繪機，名稱為「牽手機」（編號B-16703），於9月18日正式飛航台北－洛杉磯，因大受全球好評，自2014年10月29日起改飛台北－巴黎，以滿足歐洲旅客的需求。
乘搭經濟艙的旅客可攜帶1件限重7kg的手提行李；頭等艙及商務艙的旅客可攜帶2件總重量14kg的手提行李。 中華航空規定不論任何艙等，手提行李的體積包括輪子、把手及側袋，不可超過56 x 36 x 23公分（22 x 14 x 9吋），重量不可超過7公斤。 每位旅客尚可免費攜帶1件個人物品登機，如手提袋、輕型相機、適量之免稅品、手提電腦等等。 香港航空方面，手提行李的體積不可大於45吋（22 x 14 x 9吋 或 56 x 36 x 23厘米），經濟艙旅客只可攜帶1件重量最多7公斤或15磅的手提行李。 乘客亦可攜帶 1 件額外小型物品登機，包括：小型背包、手提電腦公事包、公事包、相機袋等等。
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而商務艙旅客則可攜帶2件手提行李，每件重量最多7公斤或15磅。 每位旅客可攜帶1件手提行李（重量不可超過7公斤或15.4磅）及1件隨身物品（包括手袋、相機及個人電子儀器）登機，總體積不大於56 x 36 x 23厘米或22 x 14 x 9吋 （手提行李的輪子、把手和側袋等同樣計入尺寸內）。 長榮航空經濟艙行李重量 旅客如攜帶超過上述限制的手提行李，必須把行李交付託運及支付相關的託運行李費用。 長榮航空近年致力於提供旅客便捷的搭機體驗，陸續推出了預約自動報到、線上自助報到、預付超額行李、行李自助託運、EVA e-Library…等服務。 隨著各國開始迎接後疫情時代到來，長榮航空也持續思索提升服務品質，此次調整託運行李為全計件制，更是精進服務重要的一步，預期未來台灣邊境解封後，旅客可善加利用新增的行李額度，滿足對旅行購物的渴望。 （中央社記者余曉涵台北25日電）長榮航空開出行李計費方式改變第一槍，長榮航今天宣布行李計重制將正式走入歷史，從6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量。
2015年11月24日與波音公司、奇異(GE)航空集團共同舉行新機簽約儀式。 由長榮航空董事長張國煒、波音商用飛機集團總裁暨首席執行官雷•康納(Ray Conner)及奇異航空集團副總裁兼全球銷售及市場總經理薛克•沙茹(Chaker Chahrour)共同簽署。 此次簽約後長榮航空將規劃引進26架飛機，包括18架波音787-10及2架波音 ER確認訂單以及6架波音787-9選擇權。 引進的26架新機預計自2017年開始陸續交機，於2022年全數交付完畢。
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長榮航空今日宣布託運行李新政策，施行31年的行李計重制將正式走入歷史，自2022年6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量。 以經濟艙為例，過去飛日本、韓國只能帶30公斤的行李，未來改為帶2件、每件不能超過23公斤，等於最多可以攜帶46公斤行李，增加幅度達1.5倍。 根據長榮航空的免費手提行李限額，手提行李每件各邊以23 x 36 x 56公分/9 x 14 x 22吋為上限，或單邊長寬高總和尺寸不得超過115公分(45吋)。 經濟艙之旅客僅能攜帶1件7公斤(15磅)以下的手提行李進入機艙；商務艙的旅客則可以攜帶兩件手提行李上機，每件重量同樣不得超過7公斤(15磅)。 長榮航空針對無限萬哩遊鑽石卡、金卡、銀卡會員可額外多1件免費託運行李優惠，也增加會員權益，改制後將從原先不限艙等1件23公斤額度，調整為依照旅客訂位艙等提供額外1件優惠行李額度，另也可善加利用預付超額行李服務，享有9折優惠。
星宇航空(STARLUX Airlines)經濟艙免費託運行李限制，超值價只能一件23公斤以內行李託運，「基本與全額價」則能託運2件行李各23公斤。 1.乘坐皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙的旅客可以攜帶兩件手提行李上機，每件重量不得超過7公斤/15磅。 豪華經濟艙/經濟艙之旅客僅能攜帶一件7公斤/15磅以下的手提行李(登機箱)進入機艙。 請參考長榮航空在各劃位櫃檯及候機室設置的旅客隨身行李標準測量器(Test Unit)做為評量標準。
長榮航空經濟艙行李重量: 個人理財
例外：攝影器材、家居用品、運動器材、樂器、與寵物同行、自動行動輔助裝置、醫療器材及外交使節的行李。
- 手提行李尺寸不得超過 20 x 40 x 55 公分； 託運行李長寬高總和不得超過 158 公分，單件託運行李不得超過 32 公斤。
- 星宇航空推出COSMILE會員方案，只要年滿2歲即可申請加入。
- 在同一本機票中，如果您的行程包含長榮/立榮航空和/或我們的聯程夥伴之一的多次航班，只要航班轉機時間少於12小時，您的行李將可託運到機票的最終目的地。
- 如果哩程夠多假期也夠多，也可以試著兌換外站出發的亞洲美洲航線喔。
- 手提行李尺寸不得超過 23 x 36 x 56 公分；託運行李長寬高總和不得超過 158 公分，單件託運行李不得超過 32 公斤。
- 如果您在轉機點停留時間大於12小時，則需要領取並重新檢查行李。
不過，美、加航線仍維持原託運行李計件制的服務，惟遵循全球航空公司普遍接受 23 公斤為常規行李搬運原則，豪華經濟艙的行李重量將調整為 23 公斤，以符合各地機場對勞工的保護措施。 美、加航線仍維持原託運行李計件制的服務，惟遵循全球航空公司普遍接受23公斤為常規行李搬運原則，豪華經濟艙的行李重量將調整為23公斤，以符合各地機場對於勞工的保護措施。 按照座位等級，每位乘客可攜帶的手提行李件數和重量不同，但每件行李尺寸的三邊之和不超過115cm，以及每件手提行李限重10kg。 經濟客艙乘客僅可攜帶一件手提行李及一件附加物品（小型公事包、筆記型電腦、免稅商品）登機。 根據大韓航空允許登機的物品，經濟艙乘客允許1件額外登機行李（手提電腦、公事包、手袋），手提行李和額外限額的總重量不應超過 12 公斤；頭等艙 / 商務艙乘客允許2件登機行李，總重量不應超過 18 公斤。 除個人物品（手袋、手提電腦、相機、雨傘等等）以外，旅客可以隨身攜帶1 件行李，總尺寸不能超過 115 厘米（45 吋），每邊線不超過55 × 40 × 25 厘米（22 × 16 × 10 吋），總重量少於10 公斤（22 磅）。
長榮航空經濟艙行李重量: 日本航空托運行李、手提行李規定
您必須領取行李通過海關檢查，並自行將其轉交給下一家航空公司。 「皇璽桂冠艙」（Royal Laurel Class）是新一代的商務艙。 配置於波音 ER、波音787-9及波音787-10三種機型。
星宇航空原本於2020年1月23日開航，第一波航線為澳門、峴港、檳城這3個航點，規畫此3條航線每天至少1班，但因為疫情影響而延後。 星宇也計畫於2020年4月6日起開航宿霧，然而因疫情影響，預計延遲至2020年10月25日開航，另外，引頸期盼的沖繩首航也即將於未來確定日期後隆重登場。 網路僅能兌換同一城市單程或來回機票、去回程同一國家不同城市機票且去回程可不同艙等之服務。 長榮航空經濟艙行李重量 請注意若您持的機票，一本機票上的行李額度為計重制，另一本機票上的行李額度為計件制，行李額度是分開計算的。 如果行程全部開立在同一本機票上，則全程採用計件制之行李額度。 但由於政府法規或其它限制（例如，航廈轉換），在某些國家/地區，行李可能無法直掛內陸航點，只可將行李運送到該國的首站。
長榮航空經濟艙行李重量: 長榮 行李新制 VS 舊制一覽表
如寄艙行李超出了限額，包括超出了件數、尺寸和／或重量，便須按照超額行李的定價來收取費用。 若乘搭洲際航線的經濟艙及優選經濟客艙乘客超出尺寸上限，需要付美金300元／件；而沒有超出尺寸上限，但超出重量便需付美金150元／件；當尺及重量也超出，需付美金450元／件。 頭等艙及商務艙的旅客超出尺寸上限，也是一樣需要付美金300元／件。 德國漢莎航空規定每件手提行李的尺寸上限為55×40×23厘米。 乘搭經濟艙及優選經濟客艙的旅客可攜帶 1件限重 8kg的手提行李；頭等艙及商務艙的旅客可攜帶 2件手提行李，每件限重 8kg。 頭等客艙及商務客艙乘客可攜帶兩件手提行李：1個公事包加1個手袋或1個衣物袋。
大多數長榮航空航班起點在主要樞紐機場台灣桃園國際機場，飛行業務位於第二航廈，與中國國際航空、聯合航空、韓亞航空、全日空、新加坡航空、土耳其航空、紐西蘭航空、加拿大航空以及等星空聯盟成員共用第二航廈（泰國國際航空目前仍使用第一航廈）。 除了台灣桃園國際機場，曼谷的蘇凡納布機場也是長榮航空的重點機場，連接歐洲所有航線（巴黎、慕尼黑及部分維也納直飛航班除外）。 星空聯盟成員班機，還有購物、租車、飯店住宿等，都可以累積里程。 會員依照搭乘的航段及里程數多寡以劃分會員等級，由低至高分別為綠卡、銀卡、金卡以及鑽石卡。 依不同票價產品累計不同的獎勵英里程、卡籍英里程及航段數，艙位升等依票價產品區分抵扣英里程數，會籍的不同搭機還可賺取額外獎勵英里程數。
長榮航空經濟艙行李重量: 長榮航託運行李新政策「計件制」經濟艙可託2件共46公斤
星宇航空董事長張國煒表示：「公司是屬於所有員工的，星宇航空視員工如家人，致力建立令人感到值得付出、有歸屬感的企業」，當然不止是員工，還有顧客的感受。 目前星宇共配置兩艙等共188席座位，商務艙8席、經濟艙180席。 而硬體設備的規格更是厲害，像是商務艙座椅可以180度躺平、經濟艙的椅背設計讓腿部伸展空間可以更寬敞等。 星宇航空在2020年農曆年前正式開航，先前不但已取得交通部核准的11條桃園定期航線和2條台中定期包機航線，近期星宇航空申請前往馬來西亞、菲律賓、中國等地的共五條航線也皆獲得交通部核准了！ 主打日本與泰國航線（推薦給你：還在等什麼？這個月曼谷機票最划算！）。 長榮航空徽號以綠色為底色，象徵沉穩與永續，而橘色則代表科技革新。
這就是你需要自己補一段出發去東京的行程，你可以考慮用現金買一張機票，或者使用亞洲萬里通的哩程兌換一張松山飛羽田的來回哩程票(經濟艙只需2萬哩程，商務艙則需要5萬哩程)。 長榮航空經濟艙行李重量 航程中繫緊安全帶燈號亮起或接獲空服人員指示時，須遵守以下安全規範年滿2歲的孩童，請同行大人確認其安全帶已繫妥。 2歲以下的幼童，若有購買佔位兒童票，請同行大人抱起幼童，以避免危險。 長榮航強調，近年致力提供旅客便捷的搭機體驗，陸續推預約自動報到、線上自助報到、預付超額行李、行李自助託運、EVA e-Library 等服務，隨著各國開始迎接後疫情時代到來，新制度上路後，旅客將可善用新增的行李額度，滿足對旅行購物的需求。
長榮航空經濟艙行李重量: 長榮航行李新制！每人最多可托運2件、64公斤
除了相對應的服務，還有可攜帶的行李也大有關係，最重要的是，才會了解當下查詢的機票價格是不是最優惠最便宜的(笑)。 旅遊業界人士也認為，歐澳線比照美加線一般經濟艙可以帶到2件托運行李，對於赴歐洲、澳洲的留學生或是購物旅客特別有感，具有一定的吸引力，預期會提升長榮航空市場競爭力。 「桂冠艙」（Premium Laurel Class）是2003年推出的商務艙，配備於空中巴士A 客機及A 客機，座位配置單排2-2-2的組合，之後擴展至波音 ER型客機，取代原先的「超級頭等艙」。 新一代桂冠艙（部分A 客機）前後椅間距達62英寸，平躺時為78英寸，寬度達22英寸，此款座椅可以180度全平躺。
手提行李尺寸不得超過 20 x 40 x 55 公分； 託運行李長寬高總和不得超過 158 公分，單件託運行李不得超過 32 公斤。 韓國航空業龍頭之一，大韓航空的行李規範更顯複雜一些，有專為巴西、美洲地區獨立出來的重量限制，再往上區分商務艙、豪華商務艙；另外一點需要注意的是，大韓航空的手提行李長寬高限制與其他航空有些許不同，再上機前一定要再次確認一下。 手提行李尺寸不得超過 23 x 36 x 56 公分；單件託運行李不得超過 32 公斤，行李長寬高總和不得超過158公分。 國泰航空較前述兩者龍頭航空，單件手提行李重量多了一些，但總重量是差不多的， 如果是有重要東西帶在身邊的人會比較適合；但如果是托運行李部分，特選經濟艙相對華航的豪華經濟艙也會略少一些。
長榮航空經濟艙行李重量: 豪華經濟艙
公事包不得超過 18 x 14 x 8 吋（45 x 35 x 20 厘米）；手提袋不得超過 22 x 15 x 8 吋（55 x 38 x 20 厘米）；衣物袋折疊後厚度不得超過 8 吋（20 厘米）。 參考阿聯酋航空的隨身行李規則，經濟客艙的乘客可以攜帶 1件隨身行李，其尺寸不得超過 22 x 15 x 8 吋（55 x 38 x 20 厘米），重量不得超過 7 公斤（15 磅）。 目前長榮航空機上餐品由長榮空廚提供，在洲際航線上提供多樣化的膳食，根據艙等、目的地和飛行時間有不一樣的選擇。 通常提供的餐點有西式與中式料理，特別餐包括兒童餐、宗教餐、素食以及其他特殊餐點，可於訂位時提出需求，最遲於起飛前24小時必須提出。 再來看看泰國航空(泰航Thai Airways)的免費託運行李規定，目前官網顯示亞洲線還是「以重量計算的托運行李政策」。 星宇開航採取「每日一班一航點」的基本配備，但由於星宇航空是新創立的航空公司，目前沒有航權可以分配，所以初期只能飛航有開放的天空和航班沒有限制的城市，但穩定後熱門景點星宇航空預計會安排2~3個航點。
2000年7月取得「台北－東京」航線許可權[8]並於同年9月開航。 [9]2001年1月，長榮航空訂購了其首架空中巴士飛機A 。 2.手提行李(登機箱)每件各邊以23x36x 56公分(9x14x22英吋)為上限或長寬高總和尺寸不得超過115公分/45英吋(個人物品不列入此範圍)。 搭廉航時在購票時，就會清楚知道自己加買多少託運行李，也知道手提行李比較嚴格檢視。 一般航空過去不會太嚴格檢視行李件數與重量，超過一點大多會放行，但疫情後…現在旅遊正回溫，不知道是否會嚴格要求件數和重量符合規定，大家還是盡量照規則走吧！
長榮航空經濟艙行李重量: 長榮航託運行李將改為計件制 經濟艙免費額度增為46公斤
長榮航空今天宣布託運行李新政策，施行多年的行李計重制將正式走入歷史，自6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量，皇璽桂冠艙、桂冠艙、商務艙將調整為2件，單件不超過32公斤；豪華經濟艙及經濟艙則為2件，每件不超過23公斤，是台灣第一家推動全航線託運行李計件制的航空公司。 除托運行李限額外, 星空聯盟金卡會員搭乘商務艙或頭等艙，且行程中包含有兩家或兩家以上的星空聯盟會員航空公司，有可攜帶兩件隨身行李的權利 (須在飛機之限制及當地法規許可的狀況下)。 其他乘客只可免費攜帶一件隨身行李，長度不超過56公分（22英吋），寬度不超過45公分（18英吋），厚度不超過25公分（10英吋），包括輪子、手柄和側袋在內。 長榮航空宣布託運行李新政策，自6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量，皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙將調整為2件，單件不超過32公斤；豪華經濟艙及經濟艙則為2件，每件不超過23公斤，是台灣第一家推動全航線託運行李計件制的航空公司。 長榮航空總經理孫嘉明表示，長榮航空自開航以來，託運行李皆以美、加航線計件制，亞洲、歐洲、大洋洲航線計重制計算；因應國際各主要航空公司的行李政策趨勢，且身為星空聯盟成員，在各盟航相繼將託運行李更改為全面計件制時，長榮航空也將同步調整提供一致性的服務，也讓全球機場作業人員在服務轉機旅客的行李託運時作業更順暢。
長榮航空在託運行李全航線計件制上線後，旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進，以目前經濟艙行李額度為30公斤為例，6月23日全面改為計件制後，每人將可攜帶2件、每件23公斤的託運行李，等同免費行李額度提升到46公斤，增加幅度達1.5倍。 長榮航空經濟艙行李重量 因應託運行李新制度上線，長榮航空推出行李較少旅客的票價產品，推出全航線「輕省」及亞洲航線「基本」的經濟艙票價，價格優惠且享有1件23公斤的免費託運行李額度，旅客可以依需求選擇不同產品。 長榮航空週三(5/25)宣布託運行李新政策，自6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，統一免費託運行李件數與重量，為國內首家推動託運行李計件制的航空公司。
長榮航空經濟艙行李重量: 手提行李限制
星宇航空雖以桃園國際航線作為出發點，但也將台中國際航線列為經營重點。 至目前為止肯定的是已公布的澳門、檳城、峴港、宿霧、沖繩、胡志明市、吉隆坡、東京、大阪、曼谷，一共10個航點，其他航線皆在申請的階段。 以兌換亞洲任兩地來回商務艙為例，可以中停台北＋起終點開口，這樣只需要50,000哩(是不是比起單純的台北飛亞洲來回就要50000哩來的更優惠呢?)，把一張票用在三趟旅行，等於每一段商務艙，只要50,000 / 4＝12,500哩的長榮航空哩程。
- 美、加航線仍維持原託運行李計件制的服務，惟遵循全球航空公司普遍接受23公斤為常規行李搬運原則，豪華經濟艙的行李重量將調整為23公斤，以符合各地機場對於勞工的保護措施。
- 因應託運行李新制度上線，長榮航空也規劃符合行李較少旅客的票價產品，推出全航線「輕省」及亞洲航線「基本」的經濟艙票價，價格優惠且享有1件23公斤的免費託運行李額度，旅客可以依照自己的需求，選擇不同產品。
- 個人物品除了手提行李外，每位旅客可攜帶如下一件個人物品，各邊以40 x 30 x 10公分/16 x 12 x 4英吋 (長x高x寬) 為原則或長寬高總和尺寸不得超過80公分/32英吋或其他類似規格的東西(需遵守所在國的相關限制)。
- 長榮航空表示，長榮是台灣第一家推動全航線託運行李計件制的航空公司，在託運行李全航線計件制上線後，旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進，以目前經濟艙行李額度為30公斤為例，6月23日全面改為計件制後，每人將可攜帶2件、每件23公斤的託運行李，等同免費行李額度提升到46公斤，增加幅度達1.5倍。
- 旅客如攜帶超過上述限制的手提行李，必須把行李交付託運及支付相關的託運行李費用。
- 2012年6月2日起率先投入紐約航線，2012年底則擴及至洛杉磯航線，2013年開始服務巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、多倫多、舊金山等長程航線，其中倫敦、維也納和阿姆斯特丹則中途停靠曼谷。
港人經常乘搭的日本廉航——Peach 樂桃航空，在10月28日起將可攜帶上機的手提行李總重量，由原本的 10 kg改為 7 kg。 而其尺寸與數量的規定不變，手提行李三邊合計115cm以內，且各邊小於50cm x 40cm x 25cm。 乘客可額外攜帶一件隨身物品（手提包、相機、傘類等）上機，兩件行李合共不可以超過7 kg。 長榮航指出，全航線計件制上線後，旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進，以目前經濟艙行李額度30公斤為例，每人可攜帶2 件、每件23公斤的託運行李，等同免費行李額度提升到46公斤，增幅達1.5倍。 由於波音787客機使用電子式舷窗，只要控制其中一個窗戶的按鈕，就能同時讓座位旁的兩個窗戶，有由淺至深5個階段的遮陽效果。
事務長(CP)深綠色外套袖口則滾上兩條橘綠相間線條，空服教官(Instructor)深綠色外套袖口則是滾上兩條金色線條。 《Kiânn》傳達的是對永續城市的關注態度，藉由徒步行走的緩慢感覺，去體會各地的風土和人文美學，星宇也為此架設了《Kiânn》獨立媒體官網，以便結合聲音和其他互動性功能，延伸更多數位內容。 《béshopping》則是機上免稅品型錄，希望能藉由這兩本雜誌，帶領旅客進行一場「紙上旅行」。 3.子會員的獎勵哩程會全數轉至主會員帳戶中統一管理及運用，但子會員所獲得之卡級哩程與航段數將全數保留至其個人會員帳戶中。 除了每個星期四，熱騰騰準時上架的《商業周刊》以外，「商周頭條」將提供你來自商周記者第一線的採訪觀察、更即時的時事話題分析，與更深度的觀點分享。 長榮航空經濟艙行李重量 另外，若是行李過大或是過重，請務必在搭乘航班前最少 3 個工作天聯絡訂位辦事處。
如果哩程夠多假期也夠多，也可以試著兌換外站出發的亞洲美洲航線喔。 根據IATA規範，行程為持兩本機票時，代表兩份不同運送契約，將行李直掛至目的地並非起程地航空公司之責任範圍，因此有些航空公司宣告持兩本機票之旅客不提供行李直掛服務，本公司只能將您的行李掛到本公司機票上的航點。 請您抵達機場後，務必將行李提領出來至下一家航空公司的櫃台重新辦理報到手續，敬請見諒。
