台東美麗灣渡假村開發案2021年在縣府賠付6.29億元收歸縣有後，去年以政策公告委外營運，日前正式依促參條例公開徵求民間... 花蓮一間知名壽司店被消費者質疑使用過期鮪魚罐頭，衛生局主動稽查，業者說明為了方便攪拌而分裝，食材還在有效期內，只是容器原... 「空拍機向著國道上的車輛衝過來，差點削到車頂，最後墜機行車道上。」這麼危險的畫面周日（7 日）發生在「禁飛」的國道一號南下內壢路段。 高速公路警察局正查找涉事無人機，若能鎖定登記機主，將由民航局或市府開罰最高 150 萬元罰單，以及沒收機器。
從烏克蘭戰爭中可以看出來，無人機屬於「耗財」，跟有載人的戰鬥機被視為「財產」的概念不同。 國軍接裝無人機後，若只將它保存在庫房裡、害怕它受到損傷，也沒有將無人機拿出來實用，那無人機運用在軍事上的想像以及跟戰略上的搭配，也只流於表面、難以進步。 台灣無人機製造商2023 標案程序開始改革、政府釋出百億大餅、投資9,000萬培育人才，無人機產業起飛看似萬事俱備，卻在11月初又發生「台廠無人機疑似中國製造」的風波。
台灣無人機製造商: 台灣無人機供應鏈D team成立 民雄無人機招商會
「以前半導體產業剛開始也有設立類似的研發中心，最初半導體廠商沒有錢買設備，都是去那裡做測驗，現在無人機也是這樣做，」他說。 海巡署在2019年將驗收後的20架無人機納入任務編組，沒想到卻屢屢發生執行任務時摔飛機的狀況。 因為不敷任務需求使用，海巡署已將部分無人機停飛；而監察院也在2022年8月對海巡署的這起標案進行調查，以釐清到底是廠商能力不夠，還是有其他原因或責任歸屬。 但這些無人機屬於軍事用途，資安採高標準規範；拿到詳細規格書、有意競標的16間廠商都需要簽署保密協定。 楊志清說，這次時間比較趕，雖然開放廠商引進外國的系統零組件，但禁止使用任何中國製品。 原本用來宣布重要政策的媒體接待室裡，你一言、我一語的廠商代表們，正在熱烈地討論國防部的宣布事項。
包括經緯航太、碳基科技、天空科技等台灣知名民營無人機業者，研發火力即集中在商用無人機。 具有官股色彩、經濟部持有四五％股權的漢翔，則具有軍用無人機的發展技術。 高盛證券估計，二○一六至二○二○年這五年，消費級無人機全球累計總產值為一四五億美元，同一期間，商用無人機則高達二○六億美元，主要驅動力為營建業與精準農業。 至於軍事用無人機，則在各國政府無人機軍費大幅增加下，未來五年累計市場規模將高達七○一億美元。 另外，高盛還預測，消費級無人機平均單價將下殺到一千美元以下；但商業用無人機平均單價，將介於三萬美元至八萬美元之間。 羅正方分析：「台灣無人機產業應集中火力在少量多樣、高單價、高度客製化的商用市場。」因為，個人電腦發展歷史可資借鏡，大疆或許是無人機市場的惠普、戴爾，但台灣可望成為類似「工業電腦」如研華、樺漢這樣的角色。
台灣無人機製造商: 無人機技職龍頭 跨界跨國育才
同樣在商用無人機領域逐漸闖出一片天的台廠，還有中強光電集團旗下的中光電智能機器人。 6年前，中強光電開始研發無人機，並與美國業者合作，隨後成立百分之百子公司，從利基型的商用無人機做起。 有別於傳統無人機必須由專業人員全程操作，中光電自主開發的飛行管理系統與先進人工智慧（AI）技術，讓無人機能自主起降充電、自主巡航，還可以實時辨識，並擁有主動避開障礙等功能。 為了確保戰爭時期供應鏈的安全，技術門檻也沒有自製戰機、戰艦高，許多國家開始發展自己的無人機產業。 無人機國家隊的第一步已經踏出，相關的硬體設備廠商先分食軍方釋出的大餅、找到出路。 「亞洲．矽谷」計畫的民間諮詢委員戴季全建議，無人機國家隊的第二步，應該要把資金放在投資無人機的飛控或是其他整合系統的軟體上。
幫助台商將無人機應用到中國農業市場多年的張揚說，現在無人機國家隊只瞄準政府的內需市場，沒有規劃國際市場的攻略，這絕對不會是長久之計，畢竟軍方的餅有一天會被吃完，無人機產業要成長還是要回歸到自由市場之中。 為了協助台灣的無人機產業起飛，政府除了跨部會提出百億商機的需求、改變招標流程，嘉義在成立「亞洲無人機AI創新應用研發中心」（簡稱亞創中心）時，總統蔡英文特別前往參加揭牌儀式，此處也將成為培養無人機人才的基地之一。 長期研究無人機產業的國防安全研究院（簡稱國防院）政策分析員陳彥廷觀察，要將無人機應用在其他國家的農噴、測繪等特殊領域上，需要擁有熟悉該國家特定領域的人才，或是必須深耕地方，才可以完成任務，但這些對於仍處於中小企業規模的台灣廠商來說，通常是心有餘但力不足。
台灣無人機製造商: 【全文】美封殺中國製無人機 台灣無人機產業升空
而廠商為了得標也只能硬著頭皮去做，最後做出來的成果也只能勉強驗收，最後也無法執行任務。 對此，張成榮表示，數年前台灣無人機在實際應用方面，算剛萌芽的起步階段，大部分國內無人機廠商的產品與實際應用歷練仍不足，各方難免會有認知落差的狀況。 台灣無人機製造商 MIC表示，除了一般玩家市場以外，高單價商用無人機需求正快速抬頭，台廠已將發展焦點轉往商用市場，鎖定特殊垂直領域發展，今年可望在專業市場中有所斬獲。
這一波「無人機國家隊」以經緯航太和雷虎科技為指標，經緯航太董事長羅正方曾任漢翔總經理，2022年6月到執政的民進黨中常會專題報告「台灣無人機產業的戰略發展新局與關鍵契機」，是這一波政府發展無人機產業的關鍵推力。 這幾年來，台灣不斷提升國防自主及不對稱作戰能力，國機國造、潛艦國造都是重要的成果，其中國機國造的部分就包含無人機。 雷虎科近期與中華電信合作研發其長滯空高負載無人機「空中基地台」，也發展新一代更大型T-200中繼機，讓訊號傳播無死角。 不僅如此，還積極發展新一代無人機中央控制系統（Command 台灣無人機製造商 Tower），可搭配衛星車及多架無人機群飛，提供前進災區救災人員與指揮中心的核心網路通訊，可用於國家防衛需求。 為推動成為亞洲無人載具科技發展基地，政府在嘉義縣規畫成立無人機與航太產業園區，並正式組成台灣無人機供應鏈D team，於9月展開招商活動。
台灣無人機製造商: 全球無人機市場大 台灣將繼續朝商用無人機發展
而去年十月，由中國聯想集團高層合組的飛馬機器人，也在北京推出無人空拍機，搭載的就是聯發科的 Helio X20 晶片。 以聯發科一向善於以低價切入成熟性產品的能耐，無人機或許將是繼手機後，聯發科另一個成長動力來源。 儘管台灣電子廠的無人機發展遠遠被中國廠商甩開，但擁有堅實技術後盾的台廠，在不久的將來，無人機大爆發時代來臨時，應還有一展身手的機會。 航見科技深耕行業應用的千億市場，全機MIT製造，專注於打造無人載具自動駕駛、數據處理、科技綠能于一體的智慧無人載具系統。 公司自主研發推出無人載具兼容85%市面多款行業機型、自動駕駛系統及綠能機型，幫助無人載具實現自動啟飛、自動巡航、自動探測、自動回返及即時數據分析。
田屋科技的創辦人張成榮出身自碳基科技，他和日本專家成立田屋科技，持續深耕國內外市場，和海巡署已建立合作關係，實機已在南沙群島測試，田屋在交通部的運輸驗證中也通過嚴苛考驗。 政府積極推動國內無人機產業，國內無人機領導廠商雷虎科不畏大盤重挫，股價衝高漲停21.25元、上漲1.9元，成交量能擴增至1.2萬張，還有超過1600張委掛買不到。 無人機領域商業智能研究平台Drone Industry Insights（DII）今年1月底發布的最新「無人機就緒指數」（DRI），英國和澳洲並列第一。 在艱困的媒體環境，《報導者》秉持深度、開放、非營利的精神，致力於公共領域的調查與深度報導。 我們透過讀者的贊助支持來營運，不仰賴商業廣告置入，在獨立自主的前提下，穿梭在各項重要公共議題中。 「其實無人機就像是幫人類從原本的2D視野變成3D，」黃重生表示，當時他投資不讓智飛科技倒閉，就是看好無人機在各領域發展的潛力。
台灣無人機製造商: 蔡英文推無人機國家隊 業者：戰略產業需國家資本點火
黃重生在2016年投資經不起長年虧損面臨倒閉的智飛科技，讓吳昌暉跟他的技術團隊繼續追逐遨遊天空的夢想。 台北市議員徐巧芯在臉書發文指控台南沙崙綠能科技城漏水，台灣基進台南市議員、市黨部主委李宗霖怒批，「漏水的不是停車場，而是... Revolver 860 無人機配備 台灣無人機製造商2023 4 個手臂、8 個旋翼，且最多可搭載 8 枚 60mm 的迫擊砲彈，因此得名為「左輪手槍」，可視重量與風力狀況，最多可在空中停留 20 至 40 分鐘，能在 20 公里範圍內被操控。
虎科大校長張信良強調，無人機是極適合台灣產業發展的領域，虎科大團隊期許能結合產業能量，催生第一台我國100%自製的無人機。 各方代表樂見其成，畢竟無人機科技近幾年快速發展，未來前景無可限量，不只可應用觀光產業，國土安全、農業等都可應用無人機，這次台灣無人機應用發展協會，帶領成立跨國無人機聯盟，政府當然也要當堅強後盾。 有了美國聯邦航空管理局(FAA)的鬆綁，無人機產業業者樂觀表示，預計到2025年，越來越多無人機的使用將幫助創造10萬個工作機會和高達820億美元的經濟活動，成為繼無人車之後，另一項「無人技術」的新應用。 台灣無人機製造商 荷蘭軍事媒體《 Oryx 》報導，台灣無人機廠商橙森國際（DronesVision）製造出的 Revolver 860 無人機正在協助烏克蘭參與俄烏戰爭。
台灣無人機製造商: 相關
今年最新亮相的長航時無人機，機型比一般無人機大，但只有15公斤，可載重2.5公斤的設備並長時間飛行2小時，這一台要價高達200萬，推出才一個多月已有訂單上門。 「剛開始研發的過程，其實我們滿興奮的」，陽毅平解釋，這是機械所第一次做三度空間的研發，「大約在9個月內，我們從無到有，無人機就飛起來了」，這讓研發人員相當歡喜，但是接下來他們才要面對真正的技術挑戰。 「巡飛彈無人機系統」的性能，中科院並未公布精確數據，僅透露這款無人機系統的導控距離大於10公里、滯空時間大於15分鐘，並酬載EO/IR偵蒐系統，並在機頭裝載高爆彈藥。 鄭志誠舉例，雖然裝備可以抗風6級，但飛上去的天候狀況不可能恆定在6級，有時候突然會變成陣風8、9級，但在無人機的數據就是沒有內建，透過實際突發狀況的應對，精進後續改善方案。 首先，合格飛手必須取得飛行與農藥代噴兩張證照，此外，目前多數飛手都是自備無人機，而農業無人機一台要價30萬到50萬，再加上載無人機的貨車、電池、發電機等費用，飛手羅睿豪保守估計，至少得要130萬元。 民眾黨立院黨團日前舉行記者會表示，蔡政府推出前瞻建設計畫八千四百億元，但軌道建設卅八項子計畫中，至今完工率僅百分之五點三...
台灣還有一些低調又具有豐富出口經驗的無人機公司，例如橙森國際，曾出售無人機到波蘭，被輾轉用在烏克蘭戰爭上，並出口到泰國軍警單位，協助邊境管理等等，還開發出能攜槍射擊的無人機，其無人機干擾槍等其他設備，從公司的官方網站上可看出，有銷售至空軍總部、陸軍總部等多個單位、市刑大、保二總隊等。 這次也獲得國防部監偵型無人機的神通資訊科技，兩大股東為聯華實業、神通電腦，公司資本額15億元，神通資訊科技和田屋科技合作的「遠距即時偵蒐監控多功能無人直升機」曾在海巡署前往南沙太平島進行「南援3號」演習驗證過。 曹興誠表示，當前自己想做的是確保2至3年內不會有人對中國可能入侵這件事感到害怕，同時在這段期間做好萬全準備。 報導指出，目前曹興誠已將他第1筆承諾的10億元資金用於訓練平民戰士，受訪時他還透露自己打算為軍用無人機的開發提供資金。
台灣無人機製造商: 搶3兆市場大餅 台灣無人機概念股出列
近年蔡政府大力推動國防自主，其中相當重要的關鍵項目，就是無人機，過去台灣的軍需工業，大多是由中科院一手包辦，但發展卻相對受限，現在則改由無人機國家隊的模式，納入民間企業，大幅提升產能，而TVBS也獨家前進無人機國家隊的產線，揭開國防零組件生產製造的神秘面紗。 熊治民表示，2021年到2030年全球無人機市場年均複合成長率（CAGR）約10至15％，其中非軍用市場受惠商用和公共服務進入高速成長期，年複合成長率更達20％。 台灣發展無人機產業最大的利基點就是資通訊（ICT）產業發達，包括無人機電池、飛行控制晶片、微處理晶片、攝影鏡頭組裝、影像處理晶片和GPS與WiFi天線，因電子硬體相關設備、零組件供應鏈成熟，在研發成本上具有優勢。 碳基科技則是老牌無人機廠，專長在無人機機體複合材料、航空碳纖複材，是中科院多款無人機如騰雲、劍翔、銳鳶、中翔的供應商，為中科院五大無人機的技術支援廠商，在某款無人機是由經緯接，讓碳基生產，目前由華南永昌證券輔導預計興櫃。 璿元科技則致力開發類似大疆那樣台版消費級無人機，嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心中還有光纖大廠台數科、軍工大廠亞洲航空等強棒進駐，亞洲航空有一大股東竟然是台糖。
- 且根據不同行業市場需求，也推出熱像雙光的EVO II Dual 640T 系列 在熱顯像的客群中也少不了它的身影。
- 不過這次政府投入預算規模雖然大，但由於台海情勢緊張，這是的軍用商規無人機開發案在國安局指示下，時程也非常緊迫，九家廠商預計在 2023 年 7 月就要推出原型機進行測試，最快 8 月後就要開始首批採購。
- 當裝載8枚60毫米的迫擊炮彈時，它可以飛行20公里，並通過其四個臂和八個螺旋槳在空中停留20分鐘～40分鐘。
- 深圳大疆創新科技有限公司簡稱為大疆創新（英語：Da-Jiang Innovations，英文簡稱DJI，中文簡稱大疆），是中國一家以生產、研發無人機及空拍系統為主的科技公司。
- 政府丟出百億的軍用無人機需求幫國家隊引擎點火，但若其他的部會、單位也提出無人機的需求，那這把火可能可以燒得久一點。
- 東西方同步朝無人機的應用做開發，我們也應該更正視這一個未來生活的改變。
- 波蘭科技媒體 WP Tech8月18日報導說，波蘭把800架Revolver 860無人機「捐贈」給烏克蘭。
俄國軍事專家科羅琴科 ( Igor Korotchenko ) 上俄國的節目時怒嗆，或許可以用某種方式，支持中國掌控或佔領台灣。 根據4名國防和工業官員以及路透社查閱的文件，出於對安全漏洞的考量，印度最近禁止軍用無人機製造商使用中國製造的零組件。 路透社首次報導了印度的做法，該做法是對自2020年起分階段限制進口偵察無人機的補充，並正在通過軍事招標實施。 路透社查閱的會議記錄顯示，在今年2月和3月兩次討論無人機招標的會議上，印度軍方官員告訴潛在投標人，“出於安全原因，來自與印度陸地接壤的國家的設備或子部件是不可接受的”。 路透社引述多名政府官員和多份文件報道，印度最近數個月禁止當地的軍用無人機製造商使用中國製造的零件，因為安全部門官員擔心無人機通訊功能、鏡頭無線電傳輸及操作軟件等零件可能會影響印度情報蒐集工作。 〔記者林旻臻／雲林報導〕虎尾科技大學發展智慧製造在整線輸出技術與管理人才，今年通過教育部玉山學者計畫核定，從8月起延攬美國德州大學聖安東尼奧校區教授陳鳳山（Dr. F. Frank Chen）任教，平均每年3個月，聚焦精實智慧製造，推動跨校國際合作。
台灣無人機製造商: 烏克蘭戰場現蹤，無人炮艇原來是台灣製造
2018年瑪莉亞颶風（Hurricane Maria）襲擊波多黎各，破壞島上的電網，美國通訊商AT&T首次投入「飛牛」無人機，作為空中中繼電信基地台，這個例子讓陳冠如靈光乍現，心想如果雷虎能與台灣電信業者合作，或許能創造無人機新的商業模式。 在遙控飛機和直升機市場耕耘長達40年的雷虎，已成功打入客製化商用無人機市場，在大疆遭美制裁後，更被看好有機會出國打國際盃。 無人機不只在虛構電影中成為殺人武器，在2月爆發的俄羅斯入侵烏克蘭戰爭中，俄軍的自殺式無人機入侵基輔市區上空，俯衝攻擊烏克蘭的軍警與發電廠；而烏克蘭陣營則利用無人機在俄軍士兵躲藏的戰壕上方丟擲炸藥，並用同一架無人機將行動過程拍成影片，作為戰爭的宣傳影片。
經緯航太科技擅長系統整合、航拍取像操作及遙測影像資料處理，有豐富技術經驗及全方位實戰能力。 台灣無人機製造商 近年積極南向，開拓東南亞市場，將台灣的無人機產品與應用服務國際化，行銷全球。 2008年進行企業改造，向上游發展自主載具平台，進入無人飛機研發與製造領域，成為具備垂直整合能力的無人機整體解決方案服務商，2015年獲得經濟部「國家產業創新獎」的肯定。 為去紅色供應鏈，經濟部則是挑中7家業者，被稱為「無人機國家隊」，配合國防部標案，共同開發軍用商規無人機產品中的電池模組、飛控模組、電推模組、應用功能模組、航電與通訊模組等關鍵技術。 這7家分別是智飛科技、經緯航太、長榮航太、神通資訊科技、自強工程、中光電智能機器人。
台灣無人機製造商: 印度限制電腦產品進口 恐衝擊台灣廠商
【Now新聞台】路透社報道，印度禁止軍用無人機製造商使用中國零件，原因是擔心有安全漏洞，影響情報蒐集工作。 印度軍方小型無人機供應商NewSpace Research and Technologies創辦人約希（Sameer Joshi）表示，供應鏈中70%的產品都是中國製造，轉向非中國管道採購會大幅提升成本。 但是隨著新興的印度工業尋求滿足軍方需求，國防與工業界人士表示，國防領袖擔心無人機的情報收集功能，可能會受到中國製零組件影響，像是通訊、攝影機、無線電傳輸和操作軟體。 因此國軍除了大型軍用無人機外，也開始將目光移向小型無人機，但中科院量能不足無法填補龐大的數量需求，因此必須結合民間廠商的技術和生產能量。 Autel Robotics 是成立於2014年的美國品牌，2015以EVO系列奠定了其在無人機市場的一個重要地位。 比起非中國品牌相同規格無人機，最大的亮點在於其推出能夠搭載RTK套件的EVO II Enterprise系列，能夠大幅度的增加飛行位置的準確性。
俄國軍事專家科羅琴科 ( Igor Korotchenko ) 則在俄羅斯節目中怒嗆，或許可以用某種方式，支持中國掌控或佔領台灣。 面對國際經貿情勢變動影響全球供應鏈重組之際，中央掌握數位轉型契機，在六大核心戰略產業下，無人機是台灣發展重點，可提高台灣關鍵地位與經濟韌性。 台灣無人機製造商 無人機產業涉及多元資源整合及跨部會協商，縣府2020年整合本土無人機產業，協助發展產業應用，善用資源利基，爭取支持嘉縣成為我國無人機與航太發展重鎮。 嘉義縣「亞洲無人機AI創新應用研發中心」（簡稱亞創中心），8月13日蔡英文總統、縣長翁章梁等主持揭牌啟用，宣告無人機國家隊成軍；藍營立委魯明哲昨天質詢爆料，嘉縣舉辦的國慶焰火晚會，無人機國家隊成員台灣希望創新公司無人機表演，機隊用大陸高巨創新公司無人機產品EMO機型。
台灣無人機製造商: 國防MIT》無人機國家隊成果9月亮相 經緯：銳鳶二型已準備量產
2款「攻擊型無人機」的外型與反輻射「劍翔」無人機相似，據悉兩款無人機的航程均與劍翔無人機相似，也都能沿用劍翔無人機的發射系統以及操作模式；根據中科院說明，目標影像攻擊無人機具有目標影像導引系統（EO/IR），具備遠距精準打擊能力，也能攻擊移動目標，彈頭則是裝載高爆彈頭。 目前我國正在研發各種無人機，依其量體大小跟飛行距離，有大、中、小型，它們的功能有目標獲得的情報偵蒐傳遞、自殺攻擊共軍船艦雷達，甚或使用大量無人機的蜂群戰術，誘導跟攻擊來襲敵軍。 美國海軍會在第一階段選定其中的第1名與第2名，要求這2家廠商整合其他沒有入選的廠商，組成兩隊進行第二階段競爭；軍方再出錢讓2隊廠商開始研製無人機的原型機，最後一階段選擇其中一架原型機為入選項目。 他舉例，當美國海軍的伯克級軍艦需要配置無人機時，會對外公開自己戰術需求，例如飛機必須從船艦的甲板飛出去、無人機需要擁有多少公里的作戰半徑、需要在海上執行什麼樣的任務等。
