市場研判，既然防疫保單的虧損無法避免，若放著不管不增資，恐將影響母公司和泰汽車的本業，再加上防疫保單為1年期商品，撐過1年後，和泰產險仍有獲利能力，不如1次「狠下心」進行增資。 和泰產險理賠速度2023 不過，考量到防疫險理賠持續擴大，今年6月以來至10月底，防疫保單的理賠金額已逾145億元，和泰產險前3季淨損218億元，和泰汽車董事會因此決定2度增資。 〔記者李靚慧／台北報導〕防疫保單對產險業的衝擊持續擴大，和泰產險11日公告，為提升資本適足率，強化財務結構，董事會決議辦理第2次私募增資，總金額60億元，累計和泰產險將獲母公司大股東和泰汽車260億元增資，和泰車決議為防疫險挹注的資金「後來居上」，已是產險業最高。 不過，近日就有網友提醒，目前有公司在合約條文中增加「預定前往之地點」的限制，造成合約保障範圍大縮水，在海外旅程中，雖然真的因為天災被迫更改旅程，但在目的地沒有天災，將無法獲得理賠。 富邦人壽今年喊出商品轉型，搶進分紅保單市場，目前其餘壽險公司保持觀望態度，並未跟進搶推分紅保單，主要均是考量過去分紅保單在實際分紅時與保戶預期有落差，曾引起不少客訴爭議。
產險業在去年遭遇防疫險理賠風暴，2022年底有五家產險資本嚴重不足，在透過辦理減資、增資及持續規劃增資等方式改善後，產險業2023上半年資本適足率（RBC）出爐，五家只剩一家未達標，和泰產險RBC為74.93%，不足200%，後續將透過處分不動產等規劃，預計今年底前資本水準將符合法定標準。 此專案目前僅提供網路投保，民眾於線上填妥投保資料，待審核通過後，午夜12時立即生效，如網站操作有任何疑問，可向和泰產險洽詢，將有專人服務。 至於原本訂定的「未繳費、未檢附信用卡授權書」，仍視為「未完成要保行為」，不受理投保；要保書上要保人或被保險人的簽名「有疑義」，仍個別通知3日內補正。 如果確定不予受理投保，但民眾已完成繳費，和泰產險將通知辦理退費。 目前申請理賠件數僅占承保件數的8.36％，以各公司預估的15％～30％來看，理賠金額恐上看200億～400億元。 12家承保防疫險的產險公司淨值項下共有近468億元的重大事故與危險變動準備金，預計半年報就可用來沖抵，損益表不受影響，但資本適足率（RBC）可望拉高，降低增資壓力，若負債項下危險變動準備金可動用，則可減少損失金額，12家非強制車險的特別準備金共有約188億元。
和泰產險理賠速度: 國泰投信攜手悠遊付進軍電支投資市場
業者坦言，以新安、富邦兩家指標產險標準來推算，業界至明年全體保單到期前，須付出高達一千到一千五百億元理賠，幾乎與二○○一年政府推出的第一期一四○○億元金融重建基金（RTC）規模相當。 國門將開，讓產險業再度緊張，國泰產險開出第一槍，將理賠條件變嚴格，實在是因為防疫險加疫苗險理賠金額已破千億，且仍在持續增加中。 金管會主委黃天牧今（3）日坦言「產險業確實傷筋動骨」，但不會有產險公司倒閉。
不過，和泰汽車上週以實際行動，破除外界傳言，目前和泰產險大股東預計投入260億元的增資規模，已超越富邦產險、國泰產險等大型龍頭公司。 第一，開放醫療副本收據申請理賠：合庫人壽將主動透過各種管道檢索可能名單，協助受災保戶進行理賠事宜，保戶也可致電諮詢，本公司針對實支實付型醫療及傷害醫療保險一律開放醫療副本收據理賠，以方便受災保戶。 和泰產險理賠速度2023 施瓊華提到，若是實支實付住院醫療險，則並非單獨保障癌症，而是針對保戶住院期間實際花費予以理賠，保險公司當初設計此商品時，是考量住院對於民眾而言是會造成較重負擔的醫療費用，因此在設計上較少涵蓋門診或非住院保障項目。 〔記者李靚慧／台北報導〕由於理賠風險爆增，產險業者的核保原則一日一變。
和泰產險理賠速度: 癌友商保理賠引討論 壽險公會成立「專案小組」
自從6月配出超過10%的年化配息率，引爆市場高股息投資話題後，接下來的配息概況更是眾所矚目。 根據群益投信官網最新配息公告顯示，00919本次基金每受益權單位預估配發金額為新台幣 0.54元，若以8月31日收盤價（20.61元）來算，單次殖利率就有約2.6％，年化報酬率連兩季持續衝破10%。 但和泰產險也指出，在多日努力之下，目前待核保的案件「有少了一些」；並透露審查要點，主要是檢視要保人、被保險人有沒有簽名？ 該名人士也直言，和泰產險在這個時間點推出，研判有部分的用意是，想要承接台產後續已到期、尋求相同條件的保戶，但不至於像台產熱銷瘋狂的程度，因為已有台產的前車之鑑，「大家會做得更安全」。
電子式隔離通知書若有連結來源可辨識開立機關雖沒蓋機關印章保險公司亦會受理，不須再去衛生單位補蓋章。 由於保單條款規定，保戶申請理賠須提供「 醫療診斷證明書 」，但目前有許多確診民眾跑到醫院急診、衛生局申請診斷證明書，讓已經近乎癱瘓的醫療院所大喊吃不消，因此保險公司放寬以「數位新冠病毒健康證明」取代「 醫療診斷證明書 」。 為因應颱風可能帶來的衝擊及災害，南山人壽已迅速啟動「保戶關懷服務措施」，包括：1.「免收保單借款利息」、2.「免收房屋貸款利息」、3.「緩繳保費」、4.「快速理賠」5.「住院關懷預付保險金」等。 自即日起三個月內，保戶本人或業務員可將相關證明，向南山人壽各地客戶服務、理賠、收費、抵押放款單位或洽詢電話客服中心申請即可。
和泰產險理賠速度: 相關連結
黃天牧表示，目前六家產險公司有四家是金控子公司、二家有車商或大型股東支持；雖然理賠金額持續創新高，業者確實「傷筋動骨」，但不至於倒閉。 針對被保戶抱怨理賠遲遲不下來，和泰產險表示，公司已全體動員處理理賠，會盡力加快速度，目前已處理到6月的案件，至於4、5月有些個案缺件可能照會中，也會陸續處理。 金管會保險局局長施瓊華指出，產險業在過去幾年淨值、RBC（資本適足率）都很高，所以，因應這一波疫情，相信他們過去財務能力很好，因應疫情變化會有幫助；另外，也因為疫情變化，未來確診人數會不會產生改變也不一定，但保局會持續觀察。
新光金（2888）今（31）日下午舉行第2季法人說明會，是疫情以來首次實體會議，由新任總經理陳恩光首次主持。 有關中國大陸曝險方面，他提到總金額為617億元，占金控總資產比率1.5%。 陳恩光談中國經濟以汽車比喻，他說「汽車好幾個零件壞掉，要更換處理」，消費信心往下走，以守住資產品質為優先，未來不會擴大中國的投資授信。 國泰投信說明，雙方合作之後開放可電支申購的基金共有14檔，包括主打退休、高股息，或ESG題材各類基金都有，像國泰泰享退系列目標日期組合基金，以及想要把握聯準會升息尾聲、適合逢低進場布局的國泰美國ESG基金，還有精選優質高息股的國泰台灣高股息基金A等，可滿足不同偏好的投資者。
和泰產險理賠速度: 民眾怕賠不到送件更快，單週理賠爆增
金融消費評議中心2日公布最新申訴統計，去（2020）年第4季產險業共有497件申訴案件，以申訴率來看，安達產險以0.436占最大宗，至於申訴率最低的則有4家掛零、表現最優。 淨手續費收入15.76億元有一些衰退9.1%，主因是財管收益結構有較大變動。 淨利差方面，新光銀受惠存放比提升及資金運用效益提高，第2季淨利差1.2%，較前一季上升4個基本點（一個基本點等於0.01個百分點），加計swap計入淨利差銀行的nim可達1.3%。
PCB設備廠科嶠（4542）近期因股價飆升於日前被列注意股，今天早盤股價又出現連續第2根漲停板受到市場關注，對此，科嶠總經理吳明致低調表示，在已公布的業績表現上，應該是受到投資人青睞，公司將持續擴展，也不會因為中國市場低迷而卻步。 和泰產險理賠速度 家登（3680）昨公告將現金增資及發行無擔保公司債共計28億元以內，用以充實營運資金與興建廠房，對此，家登董事長邱銘乾今在台灣半導體在地供應鏈聯盟成立記者會後表示，將建置旗下家宇航太的生產基地，打造家登除半導體事業之外的第二隻腳，預期明年業績將大幅成長。 在媽媽社團掀起熱烈討論又傳出一度停售的「兒童神單」全新改版！
和泰產險理賠速度: QA／沒買到防疫保單別擔心！居家隔離、照顧者每天補助1千元 申請資格、方法總整理
另一名產險業人士也指出，同業一開始皆有些驚訝，直呼「怎麼會在這時推出？」但他也推斷，和泰產險將會設立「風險值」，在最壞的情況下可以承受「最大可能損失」進行銷售，也就是超過多少張數就不賣了，賭對了，產險公司就是最大贏家。 雖然丙式車體險只賠車撞車，其餘自撞、意外皆不理賠，那為什麼許多駕駛最終仍選擇換成丙式車體險呢？ Bobe.ai 替你整理了以下丙式車體險的理賠範圍、比較，以及價格試算，一起繼續看下去。 值得一提的是，產險業申訴與評議最常見的爭議類型，其中理賠案件以「理賠金額認定」為主，占整體產險業理賠爭議的29%；至於非理賠案件，則以「續保爭議」最多，占整體產險業理賠爭議的42%。
主要產險業者推出的防疫保單，因條款中規範保戶需出具「隔離通知書」為準，但因中央擬以「數位健康證明」取代診斷書，民眾擔心保險公司事後不認賬，因而急忙到醫療院所開立證明，擠壓醫療量能，引起金管會、衛福部疾呼保戶要冷靜。 和泰產險理賠速度2023 國內確診人數持續爆增，產險業面對湧入的理賠申請，但4月中旬停售前爆量的要保書，卻仍有大半未完成核保。 和泰產險原決定以嚴格標準審核要保書，表示基於保險提供合理「經濟補償原則」，已受理的要保書，若查到該名被保險人已投保該公司或同業的防疫保單，將不受理投保。 由於理賠申請會比確診延遲，保險局副局長林志憲表示，目前應已進入申請理賠的高峰期。
和泰產險理賠速度: 居家隔離或確診有賠嗎？2022防疫險保單推薦比較 理賠問答一次看
簡單來說，要不要以「 數位新冠病毒健康證明 」取代診斷證明，由各家產險公司決定。 ● 疫苗施打後仍確診：在施打疫苗 xx 天之內仍確診，給付一筆保險金。 例如： 富邦產險疫苗險為確診日往前推，180 天內有施打疫苗，則可獲得理賠金。 隨著台灣首批 AZ 疫苗抵台並開放民眾預約自費接種，一直到 2021 年 5 月 15 日因疫情升溫，以及疫情警戒升至三級後，全台首張疫苗險也在同年 5 月上市。 產險業之前以不同情境預估「清零」為基礎設計的防疫保單，將出現四二二億、五五九億到七九二億元的理賠風險；而金管會最早預估超過四百億元，但到八月八日止，理賠已達四一七‧九億元，金管會之後也將總理賠金額上修到七百至九百億元。
換言之，和泰車在完成200億元現增後，將再度大手筆拿出60億元，在此次增資完成後，和泰汽車的持股比例將比現在的91%更高。 新光金發言人暨副總林宜靜法說會一開始簡報時表示，新光金上半年稅後虧損63.3億元，較第1季減少，主要因壽險子公司幾近轉虧為盈，第2季金控獲利已達到26.7億元。 陳恩光進一步說，總曝險617億元中，新光銀行占比重為22%，裡面曝險七成都是在大陸台商、外資，其他三成是陸企，也都是國央企為主，相對安全。 融資方面，透過租賃子公司的曝險約4億元人民幣，逾放比僅1.3%。 國泰投信總經理張雍川表示，截至今年7月底，國泰投信整體ETF與共同基金的受益人數已超過194萬人，這次和悠遊付合作，即是看好悠遊付在台北市府的大力推動下，已擁有穩定收入與資產可觀的穩定客群，因此雙方強強聯手。
和泰產險理賠速度: 防疫保單每人少拿1.4萬元？這幾家門檻變嚴、有用7種公費抗病毒藥物才理賠
居家照護的認定，金管會拍板保險公司應擴大認定，如居家照護期間有用藥、醫療行為，則應擴大認定理賠住院日額；輕症者、無症狀者無用藥、醫療行為，則可不給付住院日額理賠。 目前上架的是「個人法定傳染病綜合保險」，針對年滿 12 歲至 65 歲承保，收到隔離通知書，接受隔離，先賠 3 萬元，法傳確診，最高一次賠 5 萬元，住院治療每日再給付 2,000 元，最高給付 45 日。 台灣本土疫情再爆發，今日新增 384 例本土確診，創今年來新高，連帶防疫保單的詢問度提高，而目前有富邦產險、中國信託產險、兆豐保險、國泰產險、明台產險、泰安產險等六家保險公司提供防疫保單，到底該選擇哪一張防疫保單呢？ 對此，陳慧遊表示，由於新光和國泰兩業者在集團內有壽險和醫院，已請兩家先做協調，討論有無更好的做法，政府應該很快就會召開專案會議，在此之前，壽險公會率先成立專案小組因應。
- 和泰產險因應消費者對網路的需求提高，「即時真人文字服務平台」服務在2021年底正式上線。
- 無論是去年熱賣的台產防疫保單，還是先前和泰產險推出的新防疫神單，都只有針對隔離或確診進行理賠，若民眾因確診新冠肺炎而需住院治療，治療時所產生的費用以及住院日額，這兩張保單都不會理賠，若罹患新冠肺炎重症，住院天數長、甚至入住加護病房，產生的醫療費用恐高過定額理賠10萬元額度。
- 如被保險人被安排為居家照護時係因輕重症分流標準屬於輕症或無症狀者，無須入住醫院的加護病房或負壓隔離病房進行診療，故不符合保險契約條款約定之給付要件。
- 主要產險業者推出的防疫保單，因條款中規範保戶需出具「隔離通知書」為準，但因中央擬以「數位健康證明」取代診斷書，民眾擔心保險公司事後不認賬，因而急忙到醫療院所開立證明，擠壓醫療量能，引起金管會、衛福部疾呼保戶要冷靜。
據了解，國泰產險已增資100億；中信產險則已完成40億元，正在進行第二度增資50億元；富邦產險增資150億元；新安東京海上產險增資147億元；和泰產險已宣布增資260億元，兆豐產險增資20億元，合計767億元。 系統觀測上萬個網站頻道，包括各大新聞頻道、社群平台、討論區及部落格等，針對討論『和泰產險』相關文本進行分析，調查「網路聲量」(註1)作為本分析依據。 檢視和泰產險官網，原有在4月底5月初貼出的多份公告，包括放寬核保的公告均全數下架。 對此，和泰產險表示，該公司近日會將最新的核保政策，統整一份公告，供保戶參考。
和泰產險理賠速度: 最高隔離賠 3 萬、確診 5 萬！一次看六家防疫保單賠償金
雖然本土疫情再起，但相較於去年，台灣疫苗覆蓋率已經相當高，且根據相關資料顯示，Omicron變種病毒的重症率相對較低，目前台灣也尚無感染Omicron變種病毒的新冠肺炎死亡案例。 不過仍需注意的是，購買防疫保單的保戶若不幸確診新冠肺炎，後來不治身亡，雖然可獲得理賠，但防疫保單的法定傳染病補償保險金通常僅數萬元，就算加上喪葬費用補償金，恐怕也只有數十萬元，完全不足以支應遺族生活所需。 因此業者建議，如果是家中主要經濟支柱，除了投保防疫險外，也要檢視自己的壽險保障是否足夠。 和泰產險理賠速度 無論是去年熱賣的台產防疫保單，還是先前和泰產險推出的新防疫神單，都只有針對隔離或確診進行理賠，若民眾因確診新冠肺炎而需住院治療，治療時所產生的費用以及住院日額，這兩張保單都不會理賠，若罹患新冠肺炎重症，住院天數長、甚至入住加護病房，產生的醫療費用恐高過定額理賠10萬元額度。 此時建議應加保有提供住院日額、出院慰問金，以及喪葬費用補償的防疫保單，才能補足保障缺口。 若民眾有投保防疫商品，於申請隔離費用保險金時依保單約定須出具隔離通知書，保戶可持紙本通知書或將簡訊所附電子通知書印出向保險公司申請理賠。
和泰產險在今年1月1日推出「新疫點零補償型專案」，保戶在一年期的保險期間內，若接獲政府開立的隔離通知，就可獲得10萬元的定額補償，保額為目前業界最高；若不幸確診染疫，則可再獲得5萬元的補償保險金，不分職業、性別、年齡單一費率，保費895元，另外位於本土境內的外國人也能投保。 和泰產險表示，考量到業務員向保戶招攬保單時的「許諾」，針對透過業務員進件的要保書，同意受理已投保同業防疫險的要保申請，不過，該名被保險人在和泰產險，仍然只能投保1張有效保單，且該公司受理任何1位被保險人的防疫保單，仍以1張為限。 然而，當多家產險公司、甚至整個保險業因此陷入品牌危機，就公關危機處理的角度來看，下一步要做的就是「第一時間的回應」與「承擔責任」，當外界焦點轉向理賠進度、申訴案件，隨著產險公司於官網公開、透明揭露相關防疫保單數據、並提供核保、理賠進度查詢，或許就是一個平息保戶焦慮、給予交代的解方。 今（17）日檢視防疫保單銷量較高的產險公司，如富邦產險、國泰產險、新安東京海上產險、和泰產險等，確實皆已於自家官網設置「防疫險」相關服務專區，提供防疫保單數據，如在途件數、有效契約件數、理賠進度，也包括申訴件數。 原則上，保險公司僅針對入住醫院的加護病房或負壓隔離病房進行理賠。
