而從上半年銷售表現來看，台灣車市買氣強勁，汎德永業新車銷售與維修保養均維持穩健成長態勢，2023年上半年合併營收達新台幣273.9億元，營業利益11.67億元，稅後淨利9.49億元，年增率分別為21.77%、30.25%與31.68%，每股稅後盈餘(EPS)達11.76元；公司上半年已賺逾一個股本，創近6年歷史同期新高表現。 會有如此的表現，最主要是國內新車市場 2020 年 9 月創下 15 年來同期新高紀錄，而 BMW 的 X 家族休旅車(X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7)綜合起來帶來的銷售量能，再加上 Porsche 休旅車產品線 Cayenne Coupé、Macan 持續有著不俗的接單表現，歐洲產線復工也讓 9 月得已大量交車，缺車情況可望減緩。 第四季 BMW 與 Porsche 亦有著 5 Series、Porsche 首款電動市售車 汎德永業上市2023 Taycan 等重點新車即將上市，汎德永業經銷商的營收可望會有機會再向上提升。 汎德表示，今日起展開競價拍賣投標，競拍底價為168.22元，每標單最低為1張，投標數量以1張（仟股）整倍數為投標單位，以價高者優先得標，每人最高得標張數合計不超過837張（仟股），並於9月23日開標，預計10月12日正式掛牌上市。
- 汎德永業2023年第二季營運表現創歷史新高，受惠旗下兩大經銷品牌BMW與Porsche新車大量到港，BMW電動車買氣火熱，銷售強勁，推升第二季營收合併營收達新台幣152.48億元，營業利益6.64億元，稅後淨利5.43億元，年增率分別為18.29%、34.03%與35.88%，每股稅後盈餘(EPS)6.73元，營收、獲利均創下單季新高表現。
- 汎德永業在台灣豪華進口車市場已超過40年，營運核心以零售與維修保養為主，經營的品牌為BMW、MINI、Porsche。
- 亞洲藏壽司日前辦理公開申購，因為上櫃前一度潛在獲利高達20萬元，市場熱烘烘，不過，9月17日掛牌當天上漲1倍之後，隔日蜜月行情就消失，股價跌破百元，令不少人失望。
- 然而，掛牌當日的股價僅以80元開出，最高衝至100元，終場收在98元，雖然獲利不如預期，但也足以羨煞眾人了。
- BMW重磅電動車效益發酵，5月BMW i系列純電車款iX1、iX放量交車，帶動本月純電車款交車占比高達3成，同時也創單月電動車交車數新高。
- 內政部營建署1月7日表示，2020年底已達到4萬戶社宅目標，截至去年12月底，既有、新完工、興建中及已決標待開工的社宅合計共7.1萬戶，… 日本立憲民主黨（立民黨）眾議員青山大人和同僚應亞太青年協會邀請來台灣訪問，拓展與我國各政黨交流管道，也就當前區域和全球局勢交換意見。
而因自動駕駛車、聯網車輛可促進先進駕駛安全輔助系統，因此汽車的車用電子系統串聯其他科技應用服務，可打造車聯網生態圈；如高達54％與駕駛資訊系統相關，包括影音娛樂螢幕或衛星導航（GPS），以及最主要的成長動力ADAS；其次是電動與傳動系統占24％；車身系統約10％；安全系統產值約7％。 股本8.07億元的汎德永業，是國內最大的豪華進口車經銷商之一，主要經銷BMW、MINI、保時捷等豪華品牌車，及相關售後服務業務，去年合併營收達395.61億元、稅後淨利10.7億元，EPS達14.50元，連續七年賺逾一股本。 今年前三季合併營收322.42億元，上半年EPS達7.65元，法人看好全年獲利將較去年成長。 汎德永業指出，看好今年台灣新車及電動車市場仍將持續火熱，旗下BMW與Porsche在市場好評不斷，買氣亦居高不下，累積待交訂單數量也持續增加，而今年在晶片缺貨情況可望逐漸緩解，預期新車到港將更為穩定，手上累積的大量訂單也有望在今年陸續交車，公司將持續向品牌總代理確認交車時程，並爭取更多新車配額，今年新車銷售動能無虞。 臺灣汽車零組件廠初期大多從機車零組件入門，後因政府實施自製率並開始扶植零組件製造廠且設定汽車國產化目標，繼而在國內尋求適合的工廠也促使零組件衛星工廠體系成型，進行零組件開發。 因臺灣汽車業因國內市場規模小產量難以突破因素影響，故業者積極加入國際分工體系，拓展外銷，並赴中國大陸及東南亞投資設廠，以突破生存與發展之瓶頸。
汎德永業上市: 留言
台股今（17）日農曆年封關日以小跌開出，陷14900保衛戰，此後將休市12天，直到1月30日才開紅盤，創史上最長休市時間。 泛德股票抽籤 汎德永業上市 豈料就在收盤之前，《TVBS新聞網》卻接獲消息指出，中國信託證券電子系統發生異常，導致證券期貨帳號無法帶出。 汎德永業董事長唐慕蓮、董事唐如萱，10日出席汎德永業上市前業績發表會，透露近期受惠於新車大量到港，加上看好下半年隨歐洲車廠全面復工，9月起缺車疑慮可望消除，已公司目前的接單狀況來看，今年底及明年初都有一波交車熱，業績動能看好。
- 靠著ETF年賺10%的「精算大師」怪老子，去年除了進場掃貨債券ETF外，也開始留意股票投資機會。
- （中央社記者韓婷婷台北11日電）以代理經銷BMW、保時捷聞名的汎德永業預計在10月中旬掛牌上市，每股承銷價暫定180元。
- 至於該如何參與新股抽籤，其實很簡單，最重要的就是要有台股的帳戶，接著可以透過營業員，或是電子下單來申購，不過要記得帳戶得先匯入股票承銷價金額，以及20元手續費加上50元的中籤通知郵資。
- 汎德永業已連續六年獲利逾1個股本，今年上半年再繳出每股稅後盈餘（EPS）6.04元的近三年同期新高表現，在8月合併營收年增幅達52.14％，創下歷年同期新高紀錄，9月起更無缺車疑慮，且第四季旗下三大品牌計有8款新車發表，備受矚目的Porsche（保時捷）首款純電動車Taycan亦將開賣下，下半年成長動能無虞。
- 唐榮椿轉述朋友形容上市好比「衣服脫光光」，他回，這樣好啊，上市有2000個股東監督，經營權和所有權分開，經營者亂搞花樣就坐牢，企業第3代也可選擇當個聰明的股東，絶不是父傳子、子傳孫。
以目前汎德永業股價217.5元來換算假定殖利率則會落在5.5%-6%附近(編按：原文刊載於2月1日)。 汎德永業上市 汎德永業上市 以存股族來說，股票配息每年能有超過4%就算還不錯，能超過5%或更高的殖利率則是更理想的狀況，因此汎德永業當然也算是「高股息概念股」囉... 汎德永業董事會通過111（2022）年度盈餘分配案，預計將配發現金股利15元，配發比率達82.1%，以今日收盤參考價239.5元計，現金股息殖利率達6.26%。
汎德永業上市: 豪華車抗跌 汎德永業6月合併營收年增13.84％
唐榮椿笑說，自己的獨子在美國臉書（Facebook）工作多年，頗有成就，僅管自己開出優厚條件想培養獨子接班，但仍被拒絕，只好轉念祝福他，讓下一代可以做自己，當汎德永業的快樂股東就好。 葛光輝表示，過去有人規避申報是為了避稅，但此案有部分金錢是匯往香港，我國和香港之間目前尚未簽訂司法互助協定，這些錢進到香港的後續流向為何，恐難以追查，將大大增加調查的難度。 唐榮椿的夫人是名建築師貝聿銘的姪女貝依梅，世居香港，這和他們把錢匯往香港似乎有地緣上的關係，而且香港是金融重鎮，透過香港券商或是外資戶投資台灣股市，也是常見的金融操作。 詭異的是，唐榮椿夫婦每次結匯款金額都是49萬元，刻意避開洗錢防制通報50萬元上限規定，等到累積一定的金額後，便會將錢匯到香港、美國等境外帳戶，從2016年9月至2019年9月2年間，5年來金額已經逾新台幣10億元，光近2年結購美元筆數就超過1000筆，2019年11、12月，唐榮椿夫妻又一口氣匯出新台幣2億多元。 唐榮椿轉述朋友形容上市好比「衣服脫光光」，他回，這樣好啊，上市有2000個股東監督，經營權和所有權分開，經營者亂搞花樣就坐牢，企業第3代也可選擇當個聰明的股東，絶不是父傳子、子傳孫。
汎德永業集團董事長唐榮椿表示，常常有人說富不過三代，他觀察原因在於第一代可能只有2個人、第2代變6個人、第3代就更多了，人各有志，意見容易不同。 汎德永業上市 汎德永業上市 如果以12元-13元作為2023年的假定配發股利，那麼以目前汎德永業股價217.5元來換算假定殖利率則會落在5.5%-6%附近。 至於會多高，假設2022年第四季EPS跟2021年同期持平好了，那麼全年EPS就可能會繳出17元以上，按照前一年度的配息率78.13%換算，那麼2023年配發現金股息就有可能來到13元或更高。 再看仔細一點，2022年前三季BMW及MINI銷售部門合併收入為207.36億元，部門損益則是6.86億元。
汎德永業上市: 服務
汎德永業（2247）2022年合併營收440.6億元，年增4.6%，相較去年繳出「三率三升」佳績，帶動營業利益18.28億元，稅後淨利14.75億元，年增率分別為17.65%與19%，稅後淨利更創下歷史新高；每股稅後盈餘（EPS）18.28元，同步寫下歷史新高表現。 隨著汎德永業走到IPO這一步，唐榮椿說，要用這幾十年汎德永業代理豪華車品牌的經驗、培養名揚業界的戰將，加上既有經銷據點市占領先優勢，推動轉型計畫，到2019年時，全台會有6個保時捷全功能中心，展現永續經營的決心。 汎德永業（2247）預計於10月12日以每股180元上市掛牌，今（23）日進行股票上市初股募股（IPO）前現金增資競拍，競拍結果最低得標價為270.99元，最高381元，加權得標平均價格為 285.9元。 另外，因為上市櫃掛牌通常可以提高股票流動性，讓更多的股東願意持有，而老股東可以較佳的價格來實現長期投資上的獲利，而且也會有更多的外部監督機制，例如主管機關與專業法人的注意，資訊會更加透明化。 其實企業上市有許多的優點，一方面，股票上市後持有的投資人變得比較多，可以將風險轉嫁給投資人，這可以達成一個風險分擔的目的，因為企業在經營上本來就有一定的風險；另一方面，還可以讓整體的企業知名度上升，連帶的讓公司本身的信用評等上升，與銀行融資管道更多、可以有更多的額度，同時也能向更多的股東辦理籌資，如現金增資、公司債或可轉債，願意參與的人將會更多。 而Porsche正年式新車Macan、Cayenne Coupe也於本月大量交車，加速消化先前累積的大量訂單，而Porsche熱門車款Macan、Cayenne Coupe及純電動車Taycan等車款收單依然十分強勢，目前新車累積待交訂單數也持續增加，待新車到港後即可開始正式交車貢獻營收。
2022年9月新車掛牌數35822輛，對比2021年同期有12.9%的衰退，在農曆七月結束後車市未有明顯反彈，主因是新車的交車期不確定、有車就趕快交是目前市場普遍的狀況，加上受限於目前大環境，不少新車都是以「預售」形式來搶曝光，許多車款就算正式上市也未必馬上有車可交，無法明顯反應在掛牌數上，新車銷售的前九月年度累積有311581輛的成績，較2021年同期衰退6.8%。 汎德永業上市 而進口車靠著大量到港的表現更優異，使得國產乘用車市場佔比在9月持續落後給進口車，差異達4.5%，但以年度累計來看，國產車佔比仍然有0.8%的領先。 而Porsche銷售表現也十分亮眼，預計2023年將延續過往強勁收單力道，其中全新Macan三款車型、熱門休旅車Cayenne Coupe及首款純電動車Taycan，在市場好評不斷下，買氣亦居高不下，目前新車都依排單順序陸續交車中，公司目前也積極與品牌總代理確認交車時程並爭取更多新車配額，以滿足市場對於豪華進口車的需求。 汎德永業表示，2022年受惠旗下兩大經銷品牌BMW與Porsche新產品競爭力強勁，產品線完整齊全，BMW、Porsche交車情況均十分熱絡，帶動新車銷售業務年成長4.5％。
汎德永業上市: 汽車鐘錶
汎德指出，依公司目前收單情況來看，BMW熱門X系列休旅車（X1、X3、X4、X5、X6），與Porsche休旅車Cayenne Coupe、Macan等銷售表現依舊維持高水位，且第4季起旗下三大品牌預計有多款新車發表，備受矚目的Porsche（保時捷）首款純電動車Taycan亦將開賣下，公司銷售業績成長動能無虞。 進口車商汎德永業在競拍與申購期間興櫃價格曾衝到427.5元，掀起市場上熱議，而上周四(8日)興櫃收牌價為329元。 由於國內新車市場9月份創下近15年同期新高紀錄，汎德也創佳績，受惠旗下BMW與Porsche（保時捷）產品線漸臻完整齊全，帶動新車銷售力道強勁，加上9月起新車大量到港交車，推升公司9月合併營收40.2億元，刷新歷史新高紀錄，年增率高達63.37%，刷新歷史新高紀錄。 汎德永業進一步表示，隨著BMW、Porsche在台銷售數量穩定增加，車主回原廠維修保養比率極高，全台多座「全功能展示服務中心」發揮效益，使2022年維修保養業務維持5.9%年成長的好表現，而公司預期隨著未來全台多座展示中心將相繼落成落成，經濟規模效益將能進一步發酵，將有助於公司全面搶攻台灣豪華車市場商機。
汎德永業此次辦理上市前公開承銷現金增資發行新股8,968張，其中6,457張採競價拍賣已完成，投標踴躍，合格件共15,740筆，合格投標量51,857張，以美國標方式決定競價拍賣得標價格，並全部順利拍賣成功。 唐榮椿表示，推動IPO除增加籌資管道，更重要的是可以讓更多股東、政府機關監督營運，有助提升公司營運體質，能吸引更多優秀人才加入，讓父母胼手胝足打造的事業能永續經營；借鏡德國福斯、保時捷汽車經營權與所有權分離的設計，不會因下一代意見分歧或能力高下，讓事業出現分崩危機，打破「富不過三代」魔咒。 本刊調查，調查局洗錢防制中心接獲銀行通報指出，汎德永業集團董事長唐榮椿和妻子，長期分散結匯交易異常，違反相關規定，且屬於常見的洗錢形式，加上2人匯款行為時間長且金額龐大，調查局懷疑其中恐涉不法，已立案調查中。 U-CAR 先前報導過，全臺最大的 BMW 及 Porsche 經銷商─汎德永業汽車(公司代號：2247)，於 2019 年 11 月向證交所提出上市申請，而完成相關申請作業後，汎德永業汽車已正式在 2020 年 10 月 12 日以每股 180 元價位掛牌上市，成為臺灣首家上市的專業汽車經銷商。
汎德永業上市: 泛德股票抽籤: 新聞雲APP週週躺著抽
【時報記者葉時安台北報導】汎德永業(2247)周五公告2023年2月合併營收為新台幣30.1億元，雖然月減31.76%，仍年增率達91.32%，刷新同期歷史新高紀錄；累計今年1-2月合併營收74.3億元，年增20.52%。 汎德永業表示，受惠到港車數穩定，新車款產品線強勁，旗下兩大經銷品牌BMW與Porsche前2月銷售數量均有雙位數年成長表現，不僅帶動公司營運動能成長，更亦延續優於國內整體新車市場表現的銷售成績。 隨著BMW與Porsche新車銷售數字亮眼，亦持續推升維修保養業務成長，9月17日汎德永業設立的全東南亞地區最大Porsche全功能展示中心「Porsche內湖潭美全功能展示服務中心」將盛大開幕，由於試營運以來賞車人潮均十分踴躍，可望增添公司新成長動能。
汎德永業進一步表示，旗下兩大經銷品牌BMW與Porsche買氣均相當高，在晶片缺貨、船運塞港情況逐漸緩解後，預估今年下半年新車市場仍將持續火熱，公司也將持續向品牌總代理確認交車時程，爭取更多新車配額，下半年新車銷售動能無虞。 豪華車經銷商汎德永業敲定10月轉上市掛牌，由於進口車源缺車疑慮解除，第四季有八款新車發表、保時捷純電跑車Taycan將開賣，下半年成長動能無虞，法人樂觀汎德永業可締造連七年賺逾一股本的空前紀錄，即將展開的競拍、公開承銷，料掀起搶購潮。 汎德永業集團旗下包括汎德永業汽車公司、汎德公司、永業進出口公司，另外還有數十家分公司、租賃公司等，營運範圍有進出口貿易、汽車代理、汽車買賣、零件銷售、汽車維修及保養、汽車貸款等項目。 汎德永業的主要業務為BMW、MINI 與Porsche豪華進口車的銷售與維修保養業務，已連續6年大賺逾1個股本，上半年稅後淨利4.3億元，EPS6.04元，年增48.77％。 汎德永業進一步表示，3月起正年式新車及甫發表的全新BMW X1運動休旅均將續抵台、交車，在新車缺車問題可望逐步緩解況下，公司對今年新車銷售表現展望樂觀。
