高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。 帛琉籍貨櫃輪「天使輪」前天凌晨沉船，船上近六百個空貨櫃墜海一路往南漂到屏東及小琉球沿岸，海巡署與海保署昨出動無人機在海上... 軍方人員表示，軍艦的左右舷都有瞭望台，配置瞭望手，隨時觀測海面動態，遇有障礙物會立即通報，此外軍艦也有雷達可偵測監控水面情況，可提前採取避碰作為，若出外海遇漂浮的空貨櫃，可即時因應。 材料-KY（4763）辦理現金增資，每股承銷價531元，將自8月10~14日辦理公開申購，8月16日抽籤，抽中1張可望賺進36.8萬元，報酬率69.3%。 網友試算每張股票價格約50萬元，因價高而自認「中籤率應該很高」，卻被其他人吐槽「台灣人很有錢，看那價差就知道一堆人搶抽」，還有人舉例嘉澤股價66萬中籤率也才0.15%。
長賜輪這次是從中國大陸深圳出發，原本預定31日抵達荷蘭港口城市鹿特丹。 據長榮表示，貨輪當時要從紅海北向進入蘇伊士運河，在河口南端6海里處，疑似遭遇瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。 長榮海運表示，原本今年8月中董事會決議，由長榮海運的子公司長榮香港公司承租4到5艘2.3萬TEU全貨櫃輪，並由青標海運公司訂造5到6艘2.3萬TEU全貨櫃輪。 外媒報導，長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）23日卡在蘇伊士運河，由於蘇伊士運河是連接紅海與地中海的交通要道，受此影響，運河雙向交通大阻塞。
貨櫃輪: 旺季效應浮現 長榮7月營收創半年來高點
10年之後，2萬個20英尺貨櫃單位的貨櫃輪加入了全球船隊，這種貨櫃輪大到一艘船就能載運1億4,400萬瓶葡萄酒。 貨櫃已經無所不在──除了帶來廉價的貨物，也引進了新的社會問題。 無數被丟棄的貨櫃散布世界各地，往往不堪使、修理成本太高，或只是用不著。 貨櫃輪 貨櫃船以及運送貨櫃的卡車和火車所排放出的廢氣造成了嚴重的環境問題；進出港口的交通流量大增，造成鄰近地區交通堵塞、噪音不斷，此外，柴油的排放也會提高罹患癌症的機率；據估計，光是清理洛杉磯和長灘的費用就高達110億美元。 川流不息的貨櫃讓安全官員傷透腦筋，唯恐只要有一個貨櫃裝了放射性的「髒彈」、設定好一進入大港口就引爆，就可能汙染整座城市，並使國際商務陷入混亂；許多貨櫃碼頭在大門上裝設了幅射偵測器，防止恐怖主義者的貨櫃上船。 配備草蓆、馬桶的貨櫃被用來走私移民的情況相當普遍，然而移民局的檢查人員必須面對數以萬計可能裝滿非法物品的貨櫃，對於查緝人口走私更是無能為力。
綜合外媒報導，「長賜輪」受困蘇伊士運河，目前已進入第3天，埃及政府急忙祭出多項措施應對，現透過抽砂船在周圍抽砂來鬆動貨輪，但阻塞狀況依然持續，至少有185艘船受阻，包含郵輪、貨輪、天然氣運輸船等。 長榮海運表示，「長彩輪」採多項最新的環保及高效節能設計，包括劍形船艏的最佳船型、螺旋槳前後導流裝置，可提高船體整體推進效率，進一步減少碳排，配備脫硫器、空氣密封式艉軸封、電動甲板機械，採減阻型防汙漆、新型環保冷媒、裝設生活廢水及貨艙汙水暫存櫃以降低汙染。 2015年3月31日，第一艘可裝載17722TEU的新巴拿馬型貨櫃船CMA CGM Kerguelen交付，全398米，寬54米，最大載櫃量為16022TEU。
貨櫃輪: 長榮「塞港」蘇伊士運河 兇手找到了
航港局昨發布礙航公告，提醒附近海域航行船隻注意瞭望並避讓。 航港局表示，將持續觀察漂流動向，視影響範圍不定時發布礙航公告。 長榮海運指出，後來幾經考慮，認為訂造自有船隻可加速汰舊換新，且大船的單位營運成本較低廉，因此董事會決議，改為由母公司長榮海運連同兩家子公司訂造所有10艘超大貨櫃船，未來將負責營運遠東到美西和遠東到歐洲航線。 （中央社記者韋樞台北2019年9月10日電）長榮海運 (2603) 今天董事會決議，連同兩家子公司在內，將打造10艘2萬3000 TEU（20呎貨櫃）貨櫃船。 長榮海運表示，這是長榮旗下最大型貨櫃輪，以因應汰舊換新並降低單位營運成本。 長榮海運表示，接獲租船Ever Given的船東通知，該艘貨櫃輪於埃及時間3月23日上午8時（台北時間同日14時）左右，從紅海北向進入蘇伊士運河時，在河口南端6海浬處，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。
- 該投資案原本為資本支出，而先前公開舉行標售作業，由萬海以每艘價格由5,300至5,500萬美元不等，合計總價為2.12億至2.2億美元得標；雙方上個月完成相關文件署簽後，內部按施工進度重新認列，進而推升單月營收大增。
- 這些被稱為物流集群（logistics clusters）或貨運村（freight villages）的綜合設施從零開始興起，以鐵路機廠、河港，甚至機場為中心。
- 原本廠商的庫存就已經很低，在消費者需求爆發之後，補庫存讓運力更加吃緊。
- 可能有些人看完以上兩個指數，心裡就會有這個疑問，為何全球航運都是看這兩個指數？
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貨櫃輪: 貨櫃航運走強 長榮陽明重返百元大關
「天使輪」昨(20日) 上午於高雄港外海因進水傾斜，海巡人員優先將船上19名船員救起上岸後，船艙仍持續嚴重進水，至今天(21日) 凌晨0時許時已呈半沉沒，僅剩船首還浮在水面。 天使輪油艙油閥已於船員棄船前先行關閉，至今尚未發現有燃油外洩，潛水員今天由基隆南下高雄，備好深水潛水設備，明天即可施作船況檢查及封堵油櫃通氣孔，並將沉船通氣孔封閉，待天候轉好後，立即進行殘油抽除作業。 高雄港務分公司24日下午說明空拍機最新定位進度，搜索海域範圍由林園往北到中芸漁港，往南到東港溪出海口，海面未發現油污、漂浮貨櫃。 天使輪沉船恐引發油料外洩汙染疑慮，港務公司表示，天使輪有殘留低硫燃油三九三點四公噸、輕柴油九十八點一公噸、潤滑油○點三四八公噸，至昨天傍晚僅發現零星海平面上有油花，並完成周邊布設攔油索作業，將待海象較為穩定再做水下抽油。
2014年7月， 貝里斯籍油輪「盛昌號」因麥德姆颱風強力吹襲，擱淺旗津海岸公園沙灘外海約35公尺水域。 原委請拖船趁漲潮拖離未成，經查發現船體破損進水，脫困無望。 您的支持將有助於《報導者》持續追蹤國內外新聞事件的真相，促進多元進步的社會對話。 在艱困的媒體環境，《報導者》秉持深度、開放、非營利的精神，致力於公共領域的調查與深度報導。 我們透過讀者的贊助支持來營運，不仰賴商業廣告置入，在獨立自主的前提下，穿梭在各項重要公共議題中。
貨櫃輪: 我們還需要更大的貨櫃、船隻與港口？
長榮海運董事長張衍義先前在股東會上曾指出，「第1季受全球景氣衝擊，但第2季將回穩」。 此外，總經理謝惠全也認為，第2季營運將優於首季，同時期許下半年比上半年好。 貨櫃海運第3季受惠於「價量齊揚」，運價方面北美、歐洲連番喊漲，貨櫃三雄長榮（2603）（2603）、陽明等獲利躍進應無懸念，單季都可望交出不錯的獲利成績單。 「長彩輪」船長 400 公尺，寬 61.5 公尺，甲板可裝載 24 排貨櫃，設計吃水 14.5 貨櫃輪2023 公尺，載重噸約22.5萬噸，可裝載2萬3992個20呎標準貨櫃（TEU），航行速度可達22.6 節，是全球最大型的貨櫃船之一。 貨櫃輪 隨著20000TEU的貨櫃船出現，各船公司也紛紛開始訂造載櫃量達到23000TEU的貨櫃船，設計上主要是把船橋的高度加高和推前以便將貨櫃堆疊到更高的位置，並將全寬從原本的58米加長至61米，而且採用孤度較大的船艏外張，令其甲板上可裝載24排貨櫃。
據運河管理局長雷比（Osama Rabie）表示，賠償金從原本開價9.16億美元，降到5.5億美元，而且只要先付2億美元「頭期款」，就可以放船。 外媒報導，後續雖船隻順利脫困，但遭到蘇伊士運河管理局（SCA）天價求償。 長榮海過去在法說上針對機遇與風險就把環保法規納入內容中，多次提到環保船舶市場競爭力問題，以先前法說上所提，減碳目標2030年減50%、2050年達碳中和。 而我選擇的銀行型金融股就是「合庫金」及「玉山金」，上次7月底時，還在日本渡假就是買進玉山金；今天一樣碰上合庫金除權息，持續每年固定的紀律投資。 依台船公告數據，10月營收為40.75億元，月增176.5%、年增215.3%；累計今年前10月營收達181.66億元，年增16.1%。 台船並表示，目前三大事業包括國艦國造占營收比重約60% 、商船占比約20%，離岸風電則占約20%，預期未來2至3年三大事業可穩健成長。
貨櫃輪: 運價指數：SCFI、FBX、WCI
新北市長侯友宜指出，「由市府主導的都更，不僅簡政便民，近年來更導入低碳永續發展措施，增加更多節能減碳的設計，在公私協力下全盤改善市容與環境，為市民創造更永續的綠色生活。」翻轉城市樣貌的同時，也打造零碳宜居的城市環境。 社會住宅是穩健且延續性的政策，為了持續擴增未來的社宅存量，新北市政府也陸續在整體開發區劃設社福設施用地，包括新店十四張站Ｂ單元區、蘆南蘆北、土城暫緩發展區、土城彈藥庫、中和灰窯磘等整開區，預估可再興辦7,100戶社會住宅。 有外媒以每日通過運河的平均貿易額（約96億美元／新台幣2736億元）換算，代表運河一日不通，每小時就損失約4億美元（約新台幣114億元），若以長賜輪受困兩天來計算，全球經貿損失超過5400億元。 由於河道被船身截斷，導致上百艘船隻無法通行，大家還紛紛幽默形容，這就叫做「大排長榮」。 按照這種制度，統一由簽發聯運提單的承運人對貨主負全程運輸責任，即貨損貨差不論發生在哪一個運輸階段，都按同一的責任內容負責。 如果能查清發生損害的運輸階段，聯運承運人在賠償以後，可以向該段運輸的實際承運人追償。
2022年12月29日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司（下稱「滬東中華」）聯合中國船舶工業貿易有限公司為長榮海運股份有限公司建造的24000TEU超大型集裝箱船「EVER ACME」（長崇號），較合同期提前4個月在中船長興造船基地簽字交付。 至此，滬東中華提前完成2022年交船目標任務，昂首邁入新的一年。 1995年，海運公司商船三井的五艘型號相同的船舶開始交付。 8月29日，東方海外旗下5344TEU船隻OOCL California投入營運。 9月，霍瓦茲船廠（德语：Howaldtswerke-Deutsche Werft）和大宇造船又為美國總統輪船建造了6艘超巴拿馬型船。 當時（直到1999年初），該公司擁有最大的超巴拿馬型船隊，共有11艘此類型的船。
貨櫃輪: 在位30年貨幣貶成壁紙 全球最爛央行總裁是「他」
日前，長榮強調由於公司針對這艘租船上的貨櫃、燃油等資產均有安排適當的保險，以降低費用分攤的風險，經估算，公司最後需承擔的金額極為有限。 根據公告，其中，16艘將由三星重工（Samsung Heavy 貨櫃輪2023 Industries）訂造，另8艘則向日本造船（Nihon Shipyard）訂造，每艘平均價格1.8-2.1億美元(約新台幣56-66億元)。 海運業者表示，分析美國經濟情況，最近陸續公布的數據顯示美國經濟相當強韌，元月消費者物價（CPI）及生產者物價（PPI）升幅都超出預估，零售銷售增幅也達近兩年來高點，在庫存去化差不多後，第2季有望出現補貨潮，貨櫃需求有望反彈。 國際燃料費仍居高不下，台電持續面臨虧損，預計今年底恐累虧4000億元，以台電資本額4800億元來看，恐怕將瀕臨破產，對此，經濟部長王美花今（9）日表示，都有在持續精算，一定會做到讓台電穩定運作。 我們計畫按嚴謹的規劃和評估航運市場狀況增加自有船隻的數量，以此優化我們的成本結構和提高我們的整體運能，並在租賃船到期時更換租船。
根據高雄港統計，目前已打撈293只，初估160只貨櫃自然沉沒，24日已再加派空拍機在海域搜索貨櫃分布位置定位進一步通報處理。 高雄港務分公司指出，因應杜蘇芮颱風侵台，要求海事工程團隊把握時間，24與25日兩天優先處理有飄移風險的沿海及近岸擱淺漂流貨櫃，若海象不適合會立即撤回。 全球海運市場今年出現黑天鵝、白天鵝滿天飛，全球貨櫃輪運價已到「破盤價」，航運運價跌不停，外資近期逆勢看好貨櫃輪，認為2023年會出現一些新亮點，首先考慮到2023年第2季度貿易復甦，其次供應方調整的能力被忽視，市場會悄悄的抵消即將到來的新船交付。 昨天凌晨零時十九分，天使輪沉沒，僅剩船艏浮於水面，船上有近六百個空貨櫃漂在海面上，受海流影響，這些貨櫃有部分一路往南漂，高雄港務分公司一度緊急封閉高雄一港口，所有船隻從二港口進出，待天使輪沉沒後，才恢復船隻通行。
貨櫃輪: 天使輪沉沒！海面有零星油汙漂浮 颱風將近考驗攔油索強度
前日，代表正榮汽船的律師阿里（Ahmed Abu Ali）強調，蘇伊士運河管理局由於在惡劣天氣下還允許船隻進入水道是有管理問題，且運河當局也未能證明長賜號有任何過錯。 不過，船東希望賠償金額能壓到1.5億美元（約新台幣42億元）以下，與蘇伊士運河求償金額還有很大差距。 雷比解釋，5.5億美元賠償金有一部份是要頒給所有參與救援工作的人員，目前埃及地方法院還「法外施恩」，只要船東先付2億美元的「頭期款」就可以放船。
許多未被當地批發商或零售商下單的產品被積存在倉庫裡，幾個月後往往面臨被銷毀的命運。 1995年，由前美軍基地改建而成的墨西哥曼薩尼約（Manzanillo）國際碼頭啟用，並開始以更複雜的方式利用土地。 工人們在一棟現代建築裡收到外國製造的藥品，把藥品儲存在溫控室裡，接到訂單後，再將藥品分裝成個人消費者的包裝，貼上適合哥倫比亞或巴西的資訊、警語和價格標示。 這些工作不必再由藥廠來做，因為處理許多不同國家的特殊需求可能會拖慢生產的速度。 貨櫃輪2023 那些從前屬於工廠的就業機會也悄悄地遷移到巴拿馬的配送中心。
貨櫃輪: LTN經濟通》重度依賴中、俄 經濟瀕危的歐洲大國
對於拆船潮可能在最近幾周出現，根據航運經紀公司Clarksons和Braemar都指出，近期回收市場的船隻開始增多。 其中，貨櫃三雄中最具指標的是萬海，其已率先啟動舊船拆解計畫，直接將旗下多達十艘老舊貨櫃輪出售送拆。 台北港貨櫃碼頭是由國內三大知名航商，長榮、萬海及陽明所合資成立的台北港貨櫃碼頭公司投資經營。
帛琉籍天使輪7月21日在高雄外海沉沒，深度約40公尺，數百只空貨櫃落海漂流，阻礙航道，更有約500噸油料，引發航運安全及海洋生態危機。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責，請謹慎評估風險。 世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI ）是由倫敦海運諮詢機構（Drewry）和新加坡 Cleartrade Exchange 共同推出，於每週四發佈全球 8 條重要航線（包含上海 、紐約、洛杉磯、鹿特丹、熱內雅等世界大港）之最新報價。
