由於新款蘋果產品有採用 Type-C 接口，偉詮電的技術和產品可能會受到更多市場關注，進一步提升其市場地位和競爭優勢。 鄭朝瀚表示，他離開天輔至今3年多，未曾持有上述公司任何股份。 天輔公司及其相關天字輩綠能公司，ㄧ概與本人無關，更與本人父親和弟弟無關。 國民黨立委王鴻薇今（29日）舉行記者會，指包括新竹小英之友會副秘書長古盛煇與前國民黨籍新竹縣長鄭永金聯手炒作綠電。 對此，鄭永金之子鄭朝瀚稍早發出4點聲明駁斥相關說法，並表示，他離開天輔至今3年多，未曾持有上述公司任何股份，如再有扭曲事實的相關指涉，將採取司法行動捍衛權益。 旺宏2023年第二季營業淨損較前一季減少62%，在業外收益挹注下，第二季稅後淨利7100萬元，每股稅後盈餘0.04元。
蔡裕慶表示，本次與美國OPTIMAL集團簽訂框架協議書後，車王電及華德動能將啟動開發設計符合美國IRA法案獎勵標準之大型電動校車、V2G智慧充電等商品及服務，並進行北美投資設廠之規劃，目標在未來幾年內與OPTIMAL共同成為美國電動巴士最主要的供應商。 根據WHO、MPP與C-TAP公布的內容表示，已與西班牙國家研究委員會（CSIC）、高端疫苗生物製劑公司和智利大學簽訂了3項新的許可協定，這些許可證是透明的、全球性的和非排他性的，將允許來自世界各地的製造商共同合作，使全世界有需要的人都能獲得健康產品。 車王電(1533-TW)所屬產業為汽車工業，主要業務為電子零組件製造業(電子點火器、電壓調整器、整流器)；。
車王電股價: MSCI第3季權重調整 台股明天恐出現甩尾效應
【時報-台北電】車王電 （1533） 董事長蔡裕慶23日法說會上表示，今年成長動能來自汽車電子、儲能系統，以及華德動 （2237） 電動巴士併入車王電合併營收，今年營運追求營收及獲利均優於去年。 法人預估，車王電今年合併營收可望年成長10％，挑戰32億元以上。 車王電(1533-TW)近5日股價上漲4.33%，所屬產業為汽車工業，相關汽車類指數下跌0.78%。
外資已連續多日買超力挺，待周線築底完成，有機會突破60元大關。 國際油價創歷來最長跌勢，減輕航空業營運成本，航空雙雄華航、長榮近來啟動慶祝行情，華航今（15）日股價續紅，以每股10.25元作收，近十日漲幅超過5%；法人表示，油價成本壓力減輕，航空、運輸族群股價可望持續上攻。 空中巴士A340飛機上的儀表板，由位在泰國的台商經寶精密，搶下全球獨家訂單，董事長鍾國松今（16）日表示，除了民機訂單外，公司也積極爭取商務、軍用飛機的客戶，航太營收可望逐年成長，擴大獲利空間。 為考量美中貿易戰的影響，車王電將投資15億元、花費二年時間興建新廠，預估二年後新產線和新產品進行投產後，可望挹注集團營運表現，而屆時車王電將有高達八成的營收來自台灣。 切入電動巴士領域的大廠車王電將於明（19）日舉行法說會，在專利權案判決公告後，為市場帶來利多訊息，車王電表示，後續不僅要投資15億元在台中港區擴建新廠，更將攜手台日住友商事合作，搶攻全球未來七年上看百萬輛的電動巴士商機。 根據國際能源總署統計，到2050年全球能源消費，氫能將占12%，氫能產業鏈市場規模可能達到2兆美元，新能源汽車中的氫能電動車可能扮演重要角色，今年Toyota卯足全力推氫能車，台灣也勢必在這個產業使盡全力。
車王電股價: 相關
觀察台股歷任的股王，其後面所代表著意義，正是當代最夯、最有前景的產業。 看看過去 20 年來，電子產業變化快速，台股股王幾乎都是由科技股包辦，我們從聯發科、大立光、茂迪、宏達電、伍豐，分別代表手機、太陽能、博弈產業的興起。 其中最值得一提的便是長壽股王－大立光，大立光掌握了 2007 年賈伯斯發佈第一代 iPhone，引爆智慧型手機的爆發成長期，不僅以高達 6,075 元歷史天價坐上股王寶座，更是占據股王寶座長達 10 年之久。 顯見一顆蘋果、一隻 iPhone 的趨勢威力，那時掌握到未來趨勢的大立光，成就了長壽股王光榮的歷史定位。
台灣高鐵本業營運穩定，外資昨日買超逾1300張，激勵台灣高鐵今（16）日盤中股價持續上攻，終場收在每股32.55元，再創掛牌以來新高；法人表示，高鐵持續強化會員經營，加上台北國際旅展下周登場，可望擴大獲利空間。 毅嘉表示，第2季主要受惠於車用產品出貨暢旺，若排除第2季因獎勵員工而發放的庫藏股費用因素，上半年獲利較去年同期增加超過3成。 展望下半年，毅嘉指出，隨著供應鏈壓力緩解，全球車廠產量明顯回穩，毅嘉去年全年車用產品營收占比已達65%，今年車用產品營收比重將挑戰七成，可望帶動下半年整體營運再攀高峰。 華德動能是台灣迄今唯一獲得交通部車輛安全審驗中心電動巴士「自主設計能力」資格審核通過之廠商，除擁有國內大部分市場外，今年六月起亦已在日本北九州福岡市由日本客運最大規模之西鐵公司正式運營華德電動大巴系統。 華德台中港新廠已於今年第三季正式投入試產，未來產能足以供應國內需求外，也將肩負車電系統大量外銷之重要任務。 車王電股價 華德動能將為大南汽車於北市北投區秀山路建置充電場站及綠能智慧化營運行控中心大樓。
車王電股價: 台股開高震盪收盤漲114.39點 類股和個別股票表現機會大
KD指標在中、低檔區同步向上走勢，但因委買1.22萬張，遠大於委賣83張，只要主力買盤不變，且5日線能守穩，股價仍可期。 車王電股價 車王電股價2023 12.冠軍(1806)：6月來至昨日止，股價已飆升逾15%，今日開盤不到45分鐘，成交量即突破1.2萬大張，股價衝上11.3元後、持續回落，震盪劇烈。 16.玉晶光(3406)：嚴正抗議郭明錤報告昧於事實，玉晶光去年營收創新高，今年可望穩定成長，早盤止跌回穩，重返500元。 前四月合併營收9.67億元、年增20.53％，加上旗下華德動能已經簽署示範型電動低地板大型客車買賣合約，共計105輛，陸續交車後可增加公司營收。
本次簽約是111年6月29日雙方通過交通部111年電動大客車示範計畫補助營運審查第二場次評選後正式簽約，此批48輛電動大巴將運行於大南汽車承德幹線(新北投-捷運市政府站 )。 華德動能（2237）今日與大南汽車於台北市政府公共運輸處舉辦新車採購簽約儀式，由北市府交通局官員出席見證，大南汽車董事長賀政及華德動能董事長蔡裕慶代表雙方簽約。 車王電股價 此次採購48輛示範型電動低地板大巴(含充電場站建置)，合約總金額约為5.5億元，預計在明年度分批交車。 25.泰博(4736)：疫情再起，快篩試劑最快本季銷美、澳，法人估3、4月營收可望再登5億元，早盤跳漲6%，衝上近半年高點。
車王電股價: 31日盤前／美國就業市場降溫 升息憂慮淡化 台股再度收復月線
9.兆利(3548)：5月營收6.84億元、年增49.94%，前5月年減15.29%，今日人氣升溫，股價漲近4%反應。 8.富邦媒(8454)：618年中大促銷活動，拚買氣年增3成，外資連2日買超，但盤初股價重挫近5%，回測650關。 3.大亞(1609)：坐擁62座太陽能電廠，董座看好目標2025年達450MW，外資續大買推升股價攻上40元。 22.康那香(9919)：1月口罩徵收量，政府宣布增逾3成，有利今年營收，早盤大漲逾7%，收復周線。
台股今（31）日開低震盪，最低一度達16,645.36點，盤中個股成交量排行前3名分別為毅嘉（2402）（2402）、緯創（3231）（3231）、矽統（2363）（2363）。 毅嘉受惠於財報表現亮眼，7月營收創下今年新高，激勵今股價最高來到46.9元，創下9年以來新高。 【時報-台北電】記憶體廠旺宏(2337)第三季本業可望進一步轉好，獲投信法人連28天買超共計19618張，且外資為連三買，今早爆量強攻，盤中股價大漲3.1元至35.45元，漲幅逾9.5%，率先攻上6月中的高檔區。 高端疫苗（6547）今（30）日展現出令人矚目的市場表現，股價在開盤時便呈現高開的局面，並迅速攀升至69.4元漲停價。
車王電股價: 《熱門族群》旺宏受惠AI獲投信力挺 股價強攻帶旺記憶體股
24.神準(3558)：去年獲利創高，EPS達9.16元，今年續戰新猷，晨盤翻紅彈漲近5%，改寫5年高價。 20.大立光(3008)：3月營收月增43％、寫今年新高，惟4月拉貨動能看起來會比3月差，受到大盤重挫影響，早盤續跌2%，1800元大關告急。 2.寶隆(1906)：外資連5日買超，3月營收5.2億元、年增3,674.77%，首季年增1,263.71，盤初股價逆漲逾2.2%。 車王電也斥資新台幣25億元，在台中加工出口區設廠，預計今年第三季動工興建，2020年第三季完工，第四季試量產，2021年大量生產儲能系統、底盤及電池管理系統。 車王電目前規劃，一、二樓出租給華德動使用，雙班年產能1,750輛電動巴士，車王電則年產五千套底盤三電，專事出口。
分析師趙彭博指出，這次的強勁表現，可能與近期的市場動態以及公司內部的重要消息有關。 首先，高端疫苗為新冠疫情技術授權WHO，意味著公司的科研成果受到了國際權威組織的認可，這不僅有望為公司帶來更多商機，同時也在市場上增添了投資者的信心。 高端表示，高端經技術專家評估獲選為全球首家參與WHO C-TAP及聯合國MPP計畫的疫苗製造商，盼能攜手國際組織共同推動全球新冠疫苗的廣泛使用。 未來如再授權（sub-license）予第三方，將收取合理且可負擔的授權金，以促進疫苗製造技術全球廣泛應用。 車王電股價2023 毅嘉7月營收7.77億元，創今年新高，也是去年10月以來新高，第3季度在客戶車用及消費性電子產品的需求推動，可望步入市場旺季水準，預期將可帶動毅嘉下半年度的營運續攀高峰。 車王電（1533）3月與第一季營收表現均亮眼，11日股價大漲後，日KD呈低檔交叉向上，出量突破所有均線；在向上盤整多日後，18日人氣大噴發，一開盤隨即帶大量拉出一根紅K棒、股價急衝漲停58.6元，大漲5.3元，成交量逼近6,900張，領漲汽車類股。
車王電股價: 疫苗技術授權帶來新亮點 高端股價創4月以來新高
23.聯發科(2454)：推出Dimensity 車王電股價2023 Auto汽車平台，需時耕耘才有機會切入國際車廠供應鏈。 在電動車大廠車王電董事長蔡裕慶的腦海中，電動大巴可與生活更貼近，不僅能當成移動學校、捐血車，或是夜市的固定攤位，甚至在寒冷的冬夜裡，還能化身成為遊民的家，就像變形金剛能滿足社會的多重需求。 26.瑞昱(2379)：在美國加州北區聯邦地方法院對聯發科提告，控以專利訴訟壟斷市場；瑞昱股價小跌，聯發科上揚。
車王電（1533）首季營收亮眼，股價在4月27日衝上今年以來高點62.2元，接著盤跌一周後，5日放量股漲、盤中最高衝到57.60元、漲幅逾5％；收盤價56.50元、上漲1.9元，漲幅逾3％，重新站上所有均線，成交量1,525張。 惟5日線仍下彎，又留一上影線，顯示量能不足，在外資持續賣超下，後市仍有待觀察。 切入電動巴士領域的大廠車王電，不僅將投資15億元在台中港區擴建新廠，更攜手台日住友商事合作，搶攻全球未來七年上看百萬輛的電動巴士商機，今（16）日盤中股價來到32.95元，亮燈攻上漲停。 近期因國際油價下跌，帶動華航股價單周大漲5.7%，法人表示，因燃料成本占航空業成本高達三成，油價持續下跌，可望擴大華航獲利空間，後市表現可期。 車王電子旗下華德動能除了深耕台灣電動商用車市場外，更積極拓展電動巴士系統軟硬體外銷。 2022年華德與日本住友商事策略合作，成功進軍日本電動巴士市場，已經有多輛車在日本北九州進行運行，此項合作在日本交通業界造成廣大迴響，公司目標在未來三年內成為日本最主要的電動巴士系統供應公司。
車王電股價: 傳矽統將隨聯電跨入先進封裝市場 股價帶量走高
相對而言，DRAM第三季市況未明顯好轉，南亞科(2408)、華邦電(2344)今早股價僅小漲。 隨著後市可望逐步改善，外資也在低檔回補南亞科，連六買共計6907張；但外資對華邦為連三天賣超。 Type-C概念股通嘉（3588）今（31）日開低走高，最高價來到63.4元，盤中漲幅逾1%；威鋒電子（6756）開盤價... 業界傳出，聯電傳出拿下輝達（NVIDIA）的先進封裝中介層大單，同時聯電高層更傳出規劃中介層的委託設計、矽智財等相關先進封裝訂單移轉至矽統，使矽統未來將有機會一口氣跨足到先進封裝市場，不僅是輝達，甚至是其他大客戶的中介層訂單都有機會拿到。 另，未來如果能夠成功再授權給第三方，將依各國經濟狀況，收取含概技術支援加銷售分潤，約3.5%到15%不等的比例。 21.智邦(2345)：股價跌破200元後，吸引三大法人連3買相挺，順利展開破底翻行情，晨盤逆勢衝高2%，呈現連6紅走勢。
車王電(1533-TW)近5日股價上漲10%，所屬產業為汽車工業，相關汽車類指數上漲2.1%。 車王電(1533-TW)近5日股價下跌6.46%，所屬產業為汽車工業，相關汽車類指數上漲1.44%。 車王電(1533-TW)近5日股價下跌4.7%，所屬產業為汽車工業，相關汽車類指數下跌3.32%。 毅嘉車用顯示器產品，配合國內2大面板廠客戶切入智慧座艙市場，車用產品佔營收比已從去年底65%，到7月底已超過80%以上。
車王電股價: 外資買超71億元 加碼矽統2.19萬張居冠
成運看好電動巴士的發展空間，今年預計交出388輛電巴，明年上看千輛，四到五年內接單規模有望衝到2萬輛，供應鏈包括東元、台塑、緯創、義隆等數十家台廠，顯見電動巴士的發展空間受到各方矚目，同時在台灣相關產業的合作下，更具國際競爭力。 車王電(1533-TW)近5日股價上漲1.24%，台灣加權指數上漲2.07%，股價波動與大盤表現同步。 高端COVID-19疫苗技轉授權世界衛生組織（WHO），創下全球疫苗首例，高端今（30）日開盤股價跳空直奔漲停。
本人離開時，除天輔公司增資至1億4千萬元，其他三家公司均仍維持1百萬元。 8月30日受邀參加Nomura證券舉辦之法人說明會；8月31日受邀參加Morgan Stanley之「Virtual Asia Tech Conference」線上法人說明會等。 先前有消息指出大陸NAND模組廠商正在考慮減少NAND供應量，以利支撐價格，有機會帶動價格上漲。 盧志遠也說，電腦、消費性電子、通訊、工用及車用等各項應用，第二季仍呈年減，預期客戶庫存要回到健康水準，可能要到2024年，2023年雖是產業谷底，但谷底時間會拖多久，目前沒有預測。
