2009年，電商在大陸風起雲湧，參加創業聚會時，我發現很多創業者背景不太好，經驗不太多，卻都輕易拿到高額融資。 就覺得有為者亦若是，毅然辭掉了1號店的工作，找人合伙，創辦了MMbuy購物網。 文化大學廣告系畢業後，我進入紅極一時的意識形態廣告公司工作，跟著創意總監許舜英做了司迪麥口香糖、聯邦銀行信用卡、中興百貨等客戶，多次獲獎。 奇摩的合作後，除了展開大規模的增資活動外，另也不斷進行人員擴編，並在上周延攬前PChome Online副總經理林文欽擔任興奇科技副總經理一職。 林文欽原本任職於PChome Online，專門負責女性購物，不過已於今年3月正式離職，並於4月15日正式至興奇科技任職。
今年以來興奇科技展開大規模增資及擴編行動，目前該公司人數已接近60人，而不論是擴編或增資活動仍持續進行中。 而目前PChome Online的女性購物則由該公司新上任的副總經理羅薇琳負責。 碩士班畢業後，文欽原本不排除進入科技業界工作，但是因緣際會下完成了博士班學業，到德國進行博士後研究，然後很幸運地獲得在師大的教職工作。 會走上研究教學的路，源自於他真心覺得做研究是一件很好玩的事，與學生教學相長也是一件很有成就感的事。 目前市場上車輛所搭載的「自動駕駛」，基本仍處於國際標準上的L1、L2級別或國標下的2級、2級以下，也就是輔助駕駛，駕駛員仍需對目標和事件探測與響應。
林文欽: 研究成果
我覺得不要說這個校系選擇就決定了你的一輩子，因為我看到很多人，包括我自己在研究所階段，看過很多同學大學聯考可能考得不太理想，最後還是到很好的學校去唸碩士班，所以你以後的發展如何，其實關鍵是在於你在大學有沒有好好地做準備。 我考完高中聯考以後，全世界都期待我去唸醫學系，可是我的志願卡裡面前十個都是物理系，我當時很掙扎，即使到現在，我都很感謝我的家人，那時候尊重我的決定。 坦白說在大學階段，我也想過如果當初選擇醫學系或其他醫學相關科系，就不用擔心以後會找不到工作，方向也會很明確，可是現在我回頭看，會失去很多樂趣和人生意義。 我們從大一就開始引導新生，因為高中生可能沒有太去想到底上了大學要做些什麼，而我們從「大學入門課程」引導大家去思考，先去了解大學裡面有什麼東西是你可以學的，同時也去思考你想要學什麼，或者安排你接下來這四年的規劃，或者你覺得這四年應該要學到哪些東西，在不同階段做怎麼樣的修課安排。 還有另一門特別課程「物理思辨」，這跟我們辦的高中物理辯論賽是做結合的，我們在這個課程中，讓大一新生做開放性的實驗，他們每個禮拜要跟授課老師報告，其實就是一個小型的科展，讓他們分組，進行實驗、簡報、討論，透過一年的課程，完成一個小型的科展，這不只是學習物理，也是訓練學生解決問題的能力，能夠蒐集資料、做很好的壁報展示與簡報。 師大物理系大學部主要課程有三個方向，一是很有興趣繼續讀物理的同學，我們希望他朝學術方面發展，我們也希望在大學課程中，有基本的物理素養，所謂的物理素養包括物理知識，跟你在研究物理時，你對問題的探索、以及解答的能力，我們希望經過這樣訓練的同學未來不管到了科技業的職場、或中學教師工作上，都能夠有很好的發揮。
面試時你必須要大方，即使緊張，你的表現是非常冷靜，也很清楚能夠表達你的想法，包括你的手勢、表情，就是一名很好的面試者。 當然不見得要你講出標準答案，可是一但問到你不會的問題，你與其直接說：「我不會」，你可以嘗試去回答，甚至提出反向的疑問，這才是科學的精神，我們希望你能提出探索式的回答，甚至跟評審有一些互動，一起討論這個問題，我想這樣的表現會是更讓人印象深刻的。 盡管市場上的車輛大多只能實現輔助駕駛，車企在進行宣傳時卻多有模糊自動駕駛和輔助駕駛的概念，將自動駕駛作為產品賣點。 大陸蔚來、小鵬汽車、理想汽車的輔助駕駛中文名稱中均含有自動兩字，特斯拉的輔助駕駛英文名字為AutoPilot，車企宣傳中的自動兩字或對消費者產生一定誤導。 林文欽 也因此當涉及自動駕駛的事故時，網友便吐槽「沒出事自動駕駛，出了事輔助駕駛」。 事故疑似涉及的NOP領航輔助功能於去年10月被蔚來官方推出，據官方介紹該功能深度融合車載導航、高精地圖與NIO Pilot自動輔助駕駛系統，允許車輛在高精地圖覆蓋的高速公路及城市高架路等路段，按照導航規劃的路徑自動巡航行駛。
林文欽: 日本擬8/24排放福島含氚廢水 環團失望要求台灣加強監測
上聯寫着「頂帶兵部尚書閩浙總督部堂兼代辦，監臨兼理船政福建巡撫軍譚鍾麟代辦監臨日溝起居注官詹事府司經洗馬提督福建全省學政王錫蕃」下聯寫「光緒癸巳恩科鄉試中式第七十九名舉人林文欽立。」見證世代武將出身奪得榮耀的林家，成功轉型為名副其實「文武雙全世家」。 林文欽2023 目前在霧峰林家花園景薰樓堂屋前面，中央懸掛著林文欽考中舉人所設立之「文魁」匾額。 上聯寫著「頂帶兵部尚書閩浙總督部堂兼代辦，監臨兼理船政福建巡撫軍譚鍾麟代辦監臨日溝起居注官詹事府司經洗馬提督福建全省學政王錫蕃」下聯寫「光緒癸巳恩科鄉試中式第七十九名舉人林文欽立。」見證世代武將出身奪得榮耀的林家，成功轉型為名副其實「文武雙全世家」。 與侄林朝棟合力開墾臺灣中部大部份地區，其範圍東到番界，西到台中，北到大甲溪，南到集集大山，因此家產大增。
日本福島電廠含氚核廢水今中午12時開始排放入海，第1波排放量約7800噸，原能會表示，為預報日本排放核汙水對北太平洋與我... 今年第9號颱風蘇拉目前位於恆春東南東方430公里海面上，下周可能影響台灣。 漁業署長張致盛表示，對漁業是否造成衝擊，難以事先評估，但一定會做好水產品把關，日本也在排放口監測，相關數據受到各國嚴格監督與檢視。 參與開拓新部門，沒有委屈和不平，我的心態是「有價值總比沒價值好」。
林文欽: 輻射值沒問題才能卸貨 漁民盼有補償措施
日本今日中午起開始排放福島核電廠的核處理水，含氚的核處理水排放入海前，日本會先將核處理水用海水稀釋百倍以上，每公升含氚量將不到1500貝克，是日本境內標準的1/40；日本一般核電廠產生的含氚核水排放入海，標準值為每公升不超過6萬貝克，日本作法也獲得國際原子能總署（IAEA）認可，指出符合國際安全規範與標準。 不過，日本國內仍有反對聲音，廣島核爆受害者團體舉行集會反對核廢水排海，全國漁業協會聯合會也與宮城縣漁業協會聯名重申反對排海，呼籲政府履行首相承諾，為漁業人士提供支援。 林文欽 高偉峯說，過去只能透過心電圖得知血壓、血氧，初判是否心房顫動，若有攜帶式的檢測設備，即時得知心臟動態，或可減少心肌梗塞和腦中風發生的機率。 能夠如此自信，是因為源星生醫是心血管醫材的專家，主要產品血壓計、心臟頻譜分析儀在市場上頗負盛名。 隨著技術更趨成熟，源星生醫做出一套專屬心臟的「超級人工智能演算法」，再應用於攜帶式心率計。 當前，討論熱烈的AI智慧醫療或許能讓心血管疾病變得「可預知」。
- 經濟部也與嚴凱泰有過很多合作經驗，包括發展自有汽車引擎等，Luxgen的引擎很多也是從那時的基礎發展而來。
- 事故疑似涉及的NOP領航輔助功能於去年10月被蔚來官方推出，據官方介紹該功能深度融合車載導航、高精地圖與NIO Pilot自動輔助駕駛系統，允許車輛在高精地圖覆蓋的高速公路及城市高架路等路段，按照導航規劃的路徑自動巡航行駛。
- 去年3月大陸工信部發布的《汽車駕駛自動化分級》中，駕駛自動化等級分為0級-5級，3級才開始被稱作有條件自動駕駛，3級以下則均被認為輔助駕駛。
- 漁業署長張致盛表示，對漁業是否造成衝擊，難以事先評估，但一定會做好水產品把關，日本也在排放口監測，相關數據受到各國嚴格監督與檢視。
- 我在大學的階段，曾經迷失過，因為我覺得原來讀書考試不是物理，我也發現自己不是很想要把它當一輩子的工作，我是到了研究所後，才發現原來物理有別的層面是我更喜歡的，那就是我小時候很喜歡的部分，也就是動手做實驗，讓我又回到了物理的身邊。
- 大家通常會附上考過哪些數學比賽、有哪些證書，坦白講，還滿多學生都有這些東西的，這很難去告訴我們：「你有多好？」當然不會扣分，但加分的效應並不大，但如果學生可以很清楚地描述自己從中的收穫，就會很不一樣！
師大物理系每個年級都有導師在照顧學生，我們關心學生，也跟他聊在每個階段可能遇到的問題，或跟他們聊接下來的人生規劃。 在人生路上，我也一直尋找著自己的人生範本，我在唸研究所的時候，我思考著自己到底要出去外面工作，還是要成為一名教授，若要成為教授，我要成為像 A 教授這樣，還是 B 教授這樣，這有點像小時候看偉人傳記一樣，小時候你不懂，只覺得這個人好厲害、好偉大。 但到了大學階段，你再去看每一個人的人生，你會在這個人身上，看到有一部份是自己想要的，像是我很佩服某某教授很認真，可是我發現他犧牲了很多家庭生活，我佩服某某教授辯才無礙，但他跟學生的溝通很不好，我希望可以透過很多的人生範本，去看到我想成為什麼樣的我。
林文欽: 「這些情況」都被退件…台胞證簽發機關變了 核發更嚴
陳文欽說，雖然現在還沒有發生狀況，漁民最擔心的，是萬一哪一天一條魚出狀況，這不僅是魚價崩盤的問題，更是漁民生計的問題；漁民最擔心的就是生計問題。 基隆區漁會總幹事陳文欽表示，很多漁民都很擔心，都到漁會來問，漁會應該要怎麼回答？ 一年、三年不是問題，若真的有輻食不用一周就跑來了，漁民當然會擔心，政府該做的是要讓漁民放心，國人吃的安全買得放心。
影片顯示，12日事故當日，林文欽的蔚來ES8共有三段行駛紀錄，13點17分紀錄的行程駕駛里程為85公裏，總時長113分鐘，平均車速45.1公里每小時，最高速度為114.6公里每小時。 該段行程中，林文欽NP（NIO Pilot，自動駕駛輔助）使用里程為72公里，占總里程的84.7%；NP使用總時長為48分鐘，占總時長的42.5%；領航輔助里程為68公里，時間為44分鐘。 今天還是有比較明顯的午後雷陣雨，中央氣象局預報員劉沛滕說，台灣上空今天雲量偏少，中午過後熱對流會發展起來，各地山區還是有... 蘇澳區漁會總幹事陳春生曾向漁業署建議，銫與氚汙染只要發生，魚價會大崩盤，希望在日本能夠建立跨部會、跨國，由專業人士成立監督小組，因預防措施更勝於發生事情後的賠償，但目前為止都沒以善意回應。 「漁民當然會擔心，政府該做的是要讓漁民放心。」基隆區漁會總幹事陳文欽表示，漁民最擔心的是萬一哪天一條魚出狀況，這不僅是魚價崩盤的問題，更是漁民生計的問題。 蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，漁民內心一定惶恐，也擔憂萬一發生核污染造成魚價崩盤。
林文欽: 臺灣師範大學 物理學系 教授 林文欽
進入大學以後，你要讓自己投入一個專業的領域，吸收專業知識，如果你能成為某個領域、行業的專家，我想你以後的發展會很好，高中的課程比較是建立你的基礎知識，普遍來講，和過去的年代相比，是比較不足的，因為現在高中課程傾向簡單化，讓大家比較容易進入大學。 可是到了大學，尤其是進入研究室、做專題後，甚至你要準備就業，就不能再用這個角度來培養你的能力了，要更專門的能力，所以到了大學，你要一直問你自己的專長是什麼，我有什麼比別人好、比別人厲害。 不管你正在唸大學，或者正要進入大學，我覺得這個解決問題的能力，必須透過專題，當然不同科系會有不同的專題設計，來訓練學生的能力。 大學生的能力不再像是高中時要完成一張考卷，而是你要能解決問題，提出可能的答案，你能夠看清楚問題是什麼，然後你能夠清楚表達給別人聽、說服別人，這其實是全方位的能力，這些能力說簡單不簡單，說難也不難，它需要你在大學時，透過不同的方法去學習。 確實有些人會帶一點迷思，會以為自己進了物理系，就是要發現偉大的物理原理、做出諾貝爾獎等級的研究，或者是要成為偉大的物理學家，我自己當初讀物理的時候，想法倒不是這樣，但很多人會這樣想，我不是說這些事情是做不到的，而是不容易做到，而且這樣想是很容易落空的。
研發過程相當顛簸，因為投入AI就像一條「不歸路」，不僅燒錢、燒時間，更可能期待落空。 這款攜帶式心率計，是張國源帶領團隊耗時近20年打造的產品，目前台灣、中國已有訂單，未來更要銷往歐美。 在使用上，「只要先下載一個叫做『心率儀VIP』的APP。」張國源接受《遠見》採訪時，迫不及待分享研發成果。 任職源星生醫的病患家屬吳小姐就分享，攜帶式心率計甫開發完成，她就借給姐夫使用，「那天晚上他（姐夫）覺得胸悶，用心率計檢測，居然真的異常。」掛急診並撿回一命，才發現心臟早已肥大，再拖下去恐怕就沒命了。
林文欽: 林文欽
裕隆汽車走過數十個年頭，經歷了汽車產業的變革，如今也面臨接班人的更迭，林信義強調，每個公司、每個產業一路走來，都會面臨大大小小的問題，但面對問題如同面對陽光、容易覺得刺眼，但陰影會在背後，只要按部就班、解決問題，就會愈來愈好。 網傳事故圖顯示，事故車蔚來ES8先是撞上了路邊的樁桶，隨後撞擊位於快車道上的一輛高速公路養護車，養護車因此側翻，ES8損毀嚴重。 據鄭先生推測，事故發生或因林文欽所駕駛的ES8在開啟NOP功能時，未能成功識別高速公路養護車而直接撞上。 目前在霧峰林家花園景薰樓堂屋前面，中央懸掛着林文欽考中舉人所設立之「文魁」匾額。
富甲一方後，進而開始營建宅第，即今霧峰林家頂厝，另外又在家宅後山建萊園（光緒十九年1893年），以頤養母親羅太夫人。 日本昨正式啟動福島核汙水排海，引發亞洲鄰國疑慮與緊張，南韓出現搶買海鹽與海鮮囤貨，使得鹽價飆漲，大陸接連傳出掀搶鹽潮，而... 台灣是世界上頭頸癌發生率最高的國家，但治療卻未與國際接軌，多數癌友為弱勢的藍領階級，且頭頸癌是自殺風險最高的癌症。 中央氣象局今天傍晚針對雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市發布大雷雨訊息，預計持續到今天晚間。 食藥署副署長林金富說，目前則針對受季節性影響的日輸台水產品項，包括秋刀魚、鮭魚等八項水產品進行檢驗。
林文欽: 日核汙水引爆韓、陸搶鹽潮 台灣人囤完蛋換囤鹽？
漁民團體等也表示，我國政府能做的都做了，包含提高檢測量能以及公布相關檢驗資訊以確保國人吃的安全與安心，也已擬定後續措施，目前漁民了解政府施行的措施後，都有比較安心。 我國農業部漁業署長張致盛說，日本宣布排放核汙水隔天，就透過外交部向日本政府表達反對意見，並會加強檢測，從今年開始，水產品檢測能量提高到每年三千件，九月起，也安排水試所試驗船到北太平洋區域採集魚體和水，由於國人食用大多是沿近海魚種，北太平洋主要是秋刀魚，過去檢測五十件以下，接下來會增加到八十件。 陳皇誠指出，日本三一一震災後，台灣遠洋漁獲輻射抽檢都沒問題，這次日方排放核廢水，漁業署認為台灣漁獲不受影響，但仍希望儘速提出具體安定民心策略，更期盼有補償措施保障消費者及漁業界權益。 台灣區遠洋魷魚暨秋刀魚同業公會理事長陳皇誠表示，漁民已開始在北太平洋捕撈秋刀魚，最快十月、最慢十一月下旬結束作業返台，到時漁業署會派員抽檢輻射值，結果約一至兩天出爐，確認沒問題才能卸貨。 攜帶式心率計看來是心血管疾病醫材的全新指標，張國源和團隊為了做出成品，20年來夙夜匪懈，蹲點研究室直到天亮是家常便飯。
- 身處全中國最好的公司之一，能進來工作的人都很出色，如果沒有一點實力，無法服人。
- 我自己在帶研究生時，我會盡量讓他們出國開會，讓他們去看看外面的世界，看過很大的世界後，你有機會可以告訴中學生，外面的世界有多大，甚至你可以繼續走出去求學，去往不同的方向前進。
- 農業部漁業署今天舉行記者會，推廣中秋烤肉的水產品組，消費者可線上採購；現場漁民團體齊聚，私下也都在討論今天日本準備啟動和廢水排放作業，即使我國政府說有準備，會加強檢測，但漁會表達，近期漁民確實憂慮未來生計，同時也擔心消費者減少採購。
- 基隆區漁會總幹事陳文欽直言，漁民最怕只要有一條魚檢測出核污染，會衝擊生計。
- 奇摩的合作後，除了展開大規模的增資活動外，另也不斷進行人員擴編，並在上周延攬前PChome Online副總經理林文欽擔任興奇科技副總經理一職。
我想，既然來到大陸，就要成為「本地人」，我決心交本地朋友，用本地人的思惟溝通，一個月內就學會用漢語拼音打字。 很多台灣人登陸十年，還是不會漢語拼音打字，跟本地人溝通就會慢。 此次事故是否與蔚來汽車「NIO Pilot自動輔助駕駛系統」有關，成為外界關注焦點，蔚來汽車董事長李斌強調，已組織小組幫助善後和事故調查工作。
林文欽: 日本水產品 今明年擴大抽驗
主要涵蓋場景包括根據高精地圖及環境感知，自動匯入主路、駛離主路；主路中巡航行駛及智能選擇最優車道，自動切換下一高速或高架，支持匝內變道及調速。 據《澎湃新聞》報導，對此，蔚來有關工作人員回應稱，蔚來汽車NOP（Navigate on Pilot）不是自動駕駛，僅為領航輔助功能，事故原因正在調查中，後續會發布相關情況。 陳春生說，很多漁民說，日本以海洋立國，對這件事情沒有這麼看重，包括日本本國漁民都堅決反對，日本對國際上的說詞與解釋都沒有很清楚，這是不負責任的做法；如果鄰近國家也輕率排放，等於成為海洋浩劫。
我會覺得物理就像一個基礎，它可以幫助很多事情的發展，有點像我當初說服爸爸的時候，我沒有說自己會成為一個很偉大的物理學家，可是我希望能在科學或科學教育上有所貢獻，我覺得你只要 do something，多付出一些努力，然後你會看到自己會影響很多人，包括學術界、學生身上。 對於部分自動輔助駕駛功能使用經驗不足的用戶而言，請盡量在熟悉了Pilot功能之後，再嘗試使用NOP。 另外，由於路況的多樣性和複雜性，NOP將在很長一段時間內處於持續優化階段。 在使用NOP的過程中，如果車主發現交通狀況、道路環境或車輛狀況不適宜使用NOP，或者一些非預期的加減速、變道等情況，請立即接管車輛。 在大學這四年，很重要的是找到你想做什麼，然後設定目標，大三大四就往它邁進，不要只設定在你把課修完，然後順利畢業，也不要只設定在把考試考好、成績不錯這個標準上，應該要更進一步設想自己在研究所階段想要往哪一個方向，你的目標可以是想考上一個好的研究所，即使是這樣的目標，你也可以有不同層次的準備。
林文欽: 日本排放核處理水如何確保安全？對人體環境有何影響？分析一次看
使用指南還提示，NOP的正常工作，非常依賴於攝像頭、毫米波雷達等傳感器的狀態。 如發現車輛提示傳感器受限，或懷疑傳感器出現異常，請不要使用NOP，並盡快尋求售後服務支持。 此外，NOP目前也無法響應人、動物、交通燈及靜態障礙物（如高速收費站、路障、三角警示牌等），如果路線前方存在事故、施工區域、臨時封路等情況，請車主立即接管車輛。
家中因參與平定戴潮春之亂有功，巡撫劉銘傳委任台灣樟腦賣權，經營有成因而成為巨富。 晚年，臺灣割讓，日本人於光緒二十一年（西元1895年）領台，林文欽深居簡出，不問世事。 中央氣象局發布大雨特報，午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今天屏東地區及南投、雲林以南山區有局部大雨發生的機率，請...
林文欽: 中秋將屆 漁業署邀各區漁會推水產燒烤禮盒
騰訊群聚眾多世界頂尖人才，放眼全是學霸，年輕無比卻領著數千萬台幣薪水的科學家比比皆是。 前後近十幾位高管跟我面試，包括騰訊董事會主席暨執行長馬化騰與總裁劉熾平。 林文欽 其實剛到上海，我不清楚到底混不混得下去，家電也不太敢買，因為大陸電壓與台灣不同，怕混不下去，回台灣時，這些家電不能帶走。 我很早就有意願到大陸，也常研究大陸的發展，機會來了，我也不遲疑。 此前，7月30日一輛蔚來EC6在上海浦東新區臨港大道也發生嚴重交通事故，等於是短短半個月時間，已經有2起嚴重的交通事故都涉及蔚來汽車。
騰訊後來又入股京東，我從上海到北京擔任京東商城市場副總裁，負責銷售，平台更大、資源更多，算是得心應手。 行業火熱時的增長，很多是行銷費堆出來，以不賺錢的方式做出業績。 我決定結束創業，邀集合伙人在黃浦江上吃了一次飯，當下建議散伙，分頭去找工作。 基於與裕隆集團深厚情誼，林信義表示，嚴凱泰妻子嚴陳莉蓮接任執行長後，除了副執行長陳國榮會協助共同經營，自己身為裕隆集團最高顧問、裕隆汽車董事，自然會從旁協助嚴陳莉蓮一步步接手，讓裕隆更穩健地往前行進。 林信義原本在中華汽車擔任專業經理人，吳舜文相當賞識他的才幹，2007年7月，當時高齡95歲的吳舜文正式交棒給擔任副董事長的嚴凱泰，而替補吳舜文所遺留的裕隆董事席次，就是曾經棄商從政的林信義。 總統府資政、裕隆董事林信義，與裕隆集團淵源甚深，現在也是裕隆5人決策小組成員之一，他與裕隆關係可以追溯至嚴凱泰母親吳舜文擔任裕隆汽車董事長時期。
國際原子能總署（IAEA）署長葛羅西發表聲明重申，IAEA已於福島設置辦公室，有助相關作業程序安全透明，建立信任度。 美國駐日本大使易曼紐也宣布，將在卅一日訪問福島，與當地漁民會晤並大啖海鮮，支持核廢水排海。 騰訊結合社群與生活需求的「微信紅包」，2014年推出後，一炮而紅。 這令人充滿成就感，我們從不到100億做到超過5000億人民幣的資金池，從只有1000萬～2000萬的用戶，做到上億規模。 2017年騰訊的遊戲業務總收入排名全球第一，高達181億美元。
我相信不管未來怎麼變化，都會有這塊市場、這樣的需求，也就是這樣的能力培養是一直都會需要的。 進入物理系之後，尤其到了研究所，我發現物理絕不是只有讀書考試，這只是非常狹義的一小塊。 我在大學的階段，曾經迷失過，因為我覺得原來讀書考試不是物理，我也發現自己不是很想要把它當一輩子的工作，我是到了研究所後，才發現原來物理有別的層面是我更喜歡的，那就是我小時候很喜歡的部分，也就是動手做實驗，讓我又回到了物理的身邊。 現在的高中生有機會去做多元的探索，不見得是因為你的成績很好、你的物理考試特別厲害，你才唸物理，現在有非常多科展的活動，或者師大每年主辦的物理辯論賽，我們其實一直在鼓勵同學用動手實驗，用更具實作、探索精神的方式來了解物理，這也是你日後在做物理研究，最需要的能力跟精神。 到了高年級之後，我們理論課程會加重，實驗課程也會有一連貫的訓練，我們在實驗上也比較擺脫制式標準的實驗設計，比較傾向開放性的實驗，讓學生在實驗上，可以有適當的發揮空間，因為物理就像一個思辯的過程，你必須思考、辯論，跟你身邊的老師、同學討論，再重新思考什麼是對的，什麼是錯的。 三四年級的課程裡面，我們有「教材教法」課程，系上有專業的師資，特別是有經驗的老師來帶領同學，尤其是你懂物理是一回事，你怎麼好好地教給中學生，這些教材教法課程是我們師大物理系的特色。
林文欽: ‧ 2023「全球智商」排名出爐 台灣去年奪冠…今年被「2國」擠下
醫材廠源星生醫完成「攜帶式心率計」，透過即時檢測，及早獲知病況並立刻就醫，避免更多憾事。 台北醫學大學醫學系急診學科教授、高峯診所負責人高偉峯在數十年的醫學職涯中，看過太多因為心血管疾病「突然走了」的病患。 根據衛福部統計，台灣每22分鐘就有1人死於心血管疾病，因為毫無前兆，猝死率極高，堪稱「無聲殺手」。 騰訊又很重視360度評價，別人對你的評價，會形塑公司怎麼看你。 帶領這樣的團隊，就是要更用心，幫助他們在專業技能上有進步、升遷的速度變快、財務的回報提升，你能做到，就會很接受你的領導。 因為我的口碑不錯，又引導我了到更大的互聯網金融事業部，去發掘更複雜、更廝殺的業務。
NOP領航輔助使用方面，去年10月，蔚來汽車無人駕駛系統工程部負責人章健勇在蔚來APP上發布NOP領航輔助指南裡表示，使用NOP需要打開「領航輔助」功能開關，必須在導航狀態下才能使用。 車主在駕駛過程中控屏上藍色小圖標標示的領航輔助路段起點後，可以按下方向盤左側的Pilot按鍵以嘗試激活NOP。 車輛將根據地圖信息以及路況（如是否識別到車道線等）持續判斷是否能夠進入NOP狀態。
