台灣MG ZS將採用1.5升自然進氣引擎，來源應是大陸代號的15S4C引擎，搭配CVT變速箱，繳出120匹馬力、15.3公斤米最大輸出，雖然國外另有1.0升渦輪、1.3升渦輪各種版本，不過台灣首波採用1.5升自然進氣引擎可能性較大。 雖然不少人相當期待這款車型，但 Model Y 最快要等到美國時間 2020 年秋季才會上市，標準里程的版本要等到 2021 年秋季才會登場。 Model X為運動休旅車，配備全時四輪驅動，100kWh電池，零到時速100公里花費3.1秒，最遠可行駛565公里。 就特斯拉整輛車子的整體供應鏈來說，美國供應商的占比為22%，中國供應商則是占17%。
隨著北美推出入手價更優惠的Model S Standard Range、Model X 特斯拉休旅車 Standard Range，再度引起不少市場討論，至於台灣市場上未來是否跟進，值得後續觀察追蹤。 整體來說，他覺得特斯拉周邊效應加成影響很大，包括超級充電站、OTA 更新還有相對優秀的 Autopilot 能力，因此雖然 Kia、Hyundai 特斯拉休旅車2023 或 Volskwagen 同性能車款價格便宜 1.5 萬美元左右，他依然會選特斯拉。 特斯拉 Model Y 電動休旅車，第一批交車是美國 2020 年 3 月，如今兩年過去，Model Y 究竟表現如何，是否配得上銷售冠軍的名聲？
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而100D的續航里程高達565公里，靜止加速至時速 100 公里為5秒；75D(極速210km/h)、90D(極速250km/h)的續航里程則為417公里、489公里。 Dual Motor AWD版本則是支援雙馬達的AWD設計，適合用於氣候較差的地區。 Performance版本則是性能最好的車款，0-60英里只要3.5秒，最高時速可達241公里，而且續航力也不差，有450公里的水準。
- 南方都市報報導，三荷機場工作人員13日表示，確實有相關規定，「特斯拉不能進辦公區域停車場、公共停車場」。
- 另外原廠預告圖也暗示ZS有不錯的收納空間，具備6/4座椅傾倒功能，行李廂基本容積有359公升，傾倒後能達到1,187公升。
- 近期英國 Lexus 也已公布 LBX 的起價，將從 124 萬元起。
- 然而，目前許多政府正在加強管制攸關經濟安全的材料，提振投資以確保這些材料的供應，上述的分析發現特斯拉的電池供應如此依賴中國，讓情勢變得更為複雜。
- Tesla建議車主每年或2萬公里預約一次保養服務；電池以及驅動元件Tesla則提供8年無限里程的原廠保固，其餘車身提供4年或8萬公里的保固；台灣並提供預付型「保養計劃」，有三年及四年期可選擇。
調降新車售價、關閉實體店面調整銷售策略的美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla），縱使近日來爭議風波不斷，依舊在今日發表旗下第二款休旅作品Model Y，並與Model 3定位相同都是針對平價市場專屬開發而來。 特斯拉Model Y排定2020年秋季起開始交付，基礎售價為39,000美元起（約120.4萬元台幣）。 前方的車頭沒有傳統汽油車輛的引擎室，而是前置行李艙，特斯拉指出當發生事故時，前置行李艙可充當撞擊的緩衝區。 Model X推出75D、90D、100D 和P100D四個版本，購車的消費者可選擇不同的配置規格、價格、行駛距離，由加州的工廠依消費者購車的訂單客製化(下，來源：特斯拉)。
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對於這個世界，Tesla 起了無遠弗屆的影響力，無論認不認同電動車，你都很難否認這汽車品牌對全人類所帶來的改變。 這個來自加州的新創品牌正在以一股難以想像的速度重新定義了電動車，讓我們明白未來沒有想像中的遙遠。 「我更傾向 Model 3 LR。」Gjeebs 認為 Model Y 是輛好車，但以目前上漲到 6 萬 5 千美元價格來說，並不太值得。 此外有個好壞參半的功能，特斯拉軟體更新後，常會有許多改進，這點讓他非常滿意；但有時重大更新包含使用者介面調整，讓車主有點困擾。 兩年前，他以 54,190 美元購入 Model Y Long Range 版，對 Model Y 性能、空間及特斯拉超充網路的便利性讚譽有加。 2020 年中，市面能選擇的電動休旅車並不多，但經過兩年 3 萬 5 千英里（約 5 特斯拉休旅車2023 萬 2 千公里）駕駛後，Gjeebs 對 Model Y 評價有好有壞，但整體而言，他認為這依然是市面最優秀的全能車款。
目前特斯拉已在台北與台中授權協力業者鈑噴中心，未來還會擴大電動車基礎建設。 隨著特斯拉Model Y即將登陸台灣，特斯拉宣布全台超級充電站建置再加速，除了目前已開放的54個站點、總計超過300支的超級充電座之外，今年底前目標達成全台60座站點里程碑，2023年佈建速度也將再度升級，持續引領台灣能源與交通轉型，加速轉向永續能源的發展。 Lexus 在 6 月初正式發表品牌最入門新車 LBX，強調這是超越改變豪華車概念尺寸等級的下一世代 Lexus 車型。 近期英國 Lexus 也已公布 LBX 的起價，將從 124 萬元起。
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在動力規格方面，EV5 採用單馬達前驅設定，具備 218 匹最大馬力、31.6 公斤米扭力輸出，電池容量尚未公布，但據悉將擁有近 600 公里的續航里程表現。 內裝配備資訊仍不明朗，但有望跟進 EV9 的設計概念，採用雙 12.3 吋螢幕配置，並保留概念車的旋轉座椅功能。 特斯拉Model Y皆為雙馬達全輪驅動，Performance車型0-100km／h加速僅3.7秒；而主打續航力的Long Range車型則具有WLTP 542公里的表現。 目前Model Y僅有5人座、黑內裝的選擇，車色則有珍珠白、純黑（加價37,500元），而Model Y也採全景玻璃車頂、後座一鍵傾倒功能、HEPA過濾系統，後行李廂空間最大達2,158公升。 台灣特斯拉也於官網同步上架Model Y車用配件，提供車主選購。 搭載五人座配置的特斯拉Model Y除了擁有休旅車寬敞舒適的車室環境，無橫樑的全景玻璃車頂亦提供絕佳的廣闊視野，掀背式的電動尾門搭配可一鍵傾倒的後排座椅，使其最大儲物空間高達2,158公升。
文章並強調，特斯拉已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。 2021年10月中國官方發布「汽車數據安全管理若干規定（試行）」後，特斯拉公司作為首批試點企業，已積極參與主管部門組織的合規試點工作。 中國一機場禁止特斯拉電動車進入停車場，理由是特斯拉的「哨兵模式」存在洩密風險。 特斯拉晚間公告澄清，指所有在中國市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。 繼Model S之後，特斯拉(Tesla)在台引進第二款電動車，運動休旅車Model X，搭載四輪驅動、續航力可達565公里，售價404萬元起跳。
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部分網友則意有所指表示，中國現在一方面頻頻推出政策希望吸引外資，另一方面卻又讓外資陷入「間諜疑雲」，十分矛盾。 Model Y 是特斯拉的入門型休旅車，Model 3 為入門型轎車，對應的是高階款的 Model X 與 Model S；在這次的發表會上，也連帶介紹了頂級超跑 Roadster 2 與電動貨車 Semi。 Fronteo主管Mari Yamamoto指出，美中現在科技戰打得兇，特斯拉供應鏈萬一有哪個環節斷鏈，是最令人擔憂的風險，因為製造電動車，不能缺少任何重要零組件。 日經新聞的分析發現，特斯拉（Tesla）電動車的電池材料供應商中，將近40%都是中國企業，由此可以看出中國在電動車電池這個重要戰略領域的強大地位。 在車尾部分也值得一看，在空力套件下，加入雙邊雙出排氣管，比起標準款乖乖牌的形象，經過套件加持的WR-V休旅，展現更強勢的運動氣息，可惜動力尚未調整，仍維持1.5升自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，繳出121匹馬力、14.8公斤米扭力最大輸出。 外觀造型則維持與概念車相差無幾的前衛動感風格，主要差別在於 LED 頭燈組排列，並以傳統後視鏡取代車側攝影鏡頭，車門也新增平整化把手，而腳下輪圈也從概念車的 21 吋，改為更實際的 18～19 吋配置，但仍保有與概念車相同的空力造型式樣。
車內的 15 吋中控螢幕整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制以及車輛設定，透過空中下載（Over-the-air, OTA），不必插電腦就可即時更新軟體。 短短十餘年，Tesla 超越年產千萬輛的豐田、大眾集團，一舉躍居全球市值最高的汽車品牌。 Tesla 影響層面不單在於汽車，更包含股市、產業鏈、科技、商業等複雜層面，簡單來說，即使你不買電動車、不喜歡 Elon Musk，也要搞懂 Tesla 賣的是什麼車。
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LBX動力採用與Yaris Cross相同的1.5升3缸新油電，搭配CVT變速箱，提供前驅、E-Four四驅選擇，繳出136匹馬力、18.8公斤米扭力。 台灣有望在今年第4季導入，將成為品牌第1款採用小排氣油電引擎的車款。 Model X相當特別的一項設計，就是上掀式鷹翼門，車門開啟時為先向上升再向外展開，車身兩側僅需一英尺寬的空間，Tesla在歐美市場、以及地小人稠的香港的Model X車主，都認為這樣的車門設計便利又酷炫，在一般車庫與停車場，車門啟閉都沒問題，民眾可以放心。 而上掀式鷹翼門可讓第二、三排的乘客能輕鬆進出車廂，與一般車門相比更方便。 其中性能版的P100D配備100 kWh 電池，續航里程達542公里，從靜止加速至時速 100 公里僅需 3.1 秒，極速250km/h。
台灣Tesla表示，訂購Model X的車主，今年年底前就可交車，甚至可更快。 HONDA WR-V全新入門休旅今年剛剛在印尼發表，隨即在剛開幕的車展中帶來改裝套件車，這輛人氣的跨界休旅，在印尼當地售價折合新台幣可是不用60萬。 WR-V尺碼4,060x1,608x1,780mm長寬高、軸距達2,485mm。
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台灣標準配備售價分別為Long Range：229.99萬；Performance：259.99萬。 特斯拉14日晚間在官方微博發文，針對引發關注的「哨兵模式」（亦稱「守衛模式」）說明，表示這是目前主流智慧型汽車的一種安全配置，並非特斯拉獨有。 特斯拉車輛出廠時，該功能默認處於關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。 知名電動車品牌特斯拉Tesla去年9月在台北信義區的旗艦店正式開幕，Model S在今年一月正式交車給國內車主，且Tesla在台灣的第一座超級充電站也宣告正式啟用，位在台北花博公園，可以看出台灣Tesla積極在做市場規劃與布局。 3月7日Tesla並在台正式發表SUV車型Model X，訂價為新台幣404.3萬元起。
