平日尖峰時段每5分鐘1班、離峰時段每8分鐘1班；假日全日每8分鐘1班，深夜時段班距為15分鐘。 2015年7月6日，林佳龍市府的臺中市交通局以橘線重新規劃雙港輕軌，更改胡志強市府的原先版本[13]。 交通：市政府站轉乘公車48、300、301、302、303、304、305、306、307、308、309、310、325，科學博物館下車。
對於新路線，車站聯外轉乘上的妥適性、相關機廠之車輛儲放容量空間規劃，以及設施配套等，當然都要再釐清。 而在他卸任院長後，2023年3月13日最近一次的函報，總經費已暴增到1615.14億元，增加了633億的經費，站點和路線又大改，中央的責任當然是審慎審查後才能盡快核定。 台中捷運最早班次2023 楊典忠強調，海線民眾看到山線鐵路經過后里、豐原、台中市區的高架化2016年通車，現在山線鐵路自強號1天南下北上有54車次，而海線鐵路只有12車次，山線鐵路自強號車次足足是海線鐵路的4.5倍，台中市各區要均衡發展，交通建設改善不能拖，市府應儘速與中央溝通海線鐵路雙軌高架化核定與興建。 台中捷運最早班次2023 葉昭甫指出，民眾搭乘捷運原本來回至少要40元，從北屯總站到高鐵來回要100元，通勤月票299元可以搭到飽，讓民眾最有感，6月運量約95萬人次，7月達到108萬人次，提升約14.2%，估開學後使用人次應會再上升；至於台鐵運量由台鐵統計，數據目前尚未取得。
台中捷運最早班次: 高雄捷運
2017年12月13日：2017年12月13日至2018年3月5日進行第二階段高雄環狀輕軌C15-C37車站命名活動，決定啟用後站名[45]。 2018年11月11日：高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段動土，興建南岡山站至岡山站（土建），總長1.46公里。 同年年底，文化中心站至五塊厝站間，穿越中正路地下道下方的路段，發生坍塌意外，使中正路車行地下道受損無法通車，中正路路面以及其南側公園地面陷入地下層，為高雄捷運施工期間最重大的災變，事發之後高雄捷運在中正路塌陷路段的兩側興建便道，並於2007年完成地下道與地面的修復工程，恢復通車。 2004年12月29日，交通部監督小組會議中，高雄捷運公司建議O1西子灣站分為三個工區分區復工，並提出在該區土層穩定及建物保護完成、連續壁壁體外地質改良完成及抽水試驗完成該區無漏水之虞時之復工條件，獲監督小組原則同意該復工條件予以備查。 2005年3月24日，交通部監督小組會議，捷運公司建議第一工區復工。 台中捷運最早班次2023 4月29日，高雄捷運橘線O1西子灣站第一工區復工並順利完成底版施工。
- 臺北捷運廣播系統自通車至今均由孫積祥（國）以及陳惠卿（閩南語）擔當，其中2022年7月22日至7月30日淡水信義線新廣播試辦測試由謝佼娟擔當國語新廣播測試配音（僅301型029/030編組以及381型523/524編組實裝）。
- 國美館以視覺藝術為主導，提供不同形態的展示空間，讓民眾有一個多元化欣賞藝術的環境。
- 2015年7月6日，林佳龍市府的臺中市交通局以橘線重新規劃雙港輕軌，更改胡志強市府的原先版本[13]。
- 由於新國際機場計畫取消和大坪頂新市鎮計畫成效不彰，故取消設站。
- 圓形，站名部分僅中文，基本色紅色，有雙色為轉乘站中正紀念堂（綠）、東門（橘）、大安（紫，代替較難取得之棕色印泥）。
臺北捷運依距離收費，單程票價為20~65元，同一組起迄站，皆按最短乘車距離計費。 以中和新蘆線為例：（廣播「一月台列車往迴龍。/Platform 1 for Huilong.」）時，終點站即迴龍站，如要前往蘆洲線車站，可等候下一班往蘆洲方向列車（廣播「一月台列車往蘆洲。/Platform 1 for Luzhou.」）。 2023年2月10日，隨著安坑輕軌通車，十四張站新增安坑輕軌轉乘廣播，內容為：「轉乘安坑輕軌，請在本站換車。」，和「Transfer station for the Ankeng LRT.」。 中期導入車站編號系統前，廣播內容為：「轉乘1號文湖（2號淡水信義/3號松山新店/4號中和新蘆/5號板南）線，請在本站換車。」和「Transfer station for the Line○.」。
台中捷運最早班次: 北屯總站(103a)｜北台中好市多Costco、大坑風景區、捷運總站夜市
楊典忠強調，海線鐵路單軌問題嚴重影響海線地方發展，不僅運輸量不如山線鐵路，平面鐵路也阻礙大甲、清水、沙鹿市區的交通與發展，有必要趁海線鐵路雙軌化的機會，一併進行立體化，讓鐵道東西兩側民眾暢通不受阻礙。 「前瞻計畫」台中捷運藍線成藍綠攻防焦點，台中市長盧秀燕日前抱怨爭取遭卡關，前行政院長蘇貞昌批「當時反對前瞻的國民黨立委現在反過來指控『擋前瞻』」。 立法院副院長蔡其昌表示，他和行政院長陳建仁最近到台中港三次，二次是台中港建設，一次是漁港建設，這次是百億元工程，千萬不要再拿台中和別的地方比，高雄前鎮漁港80多億，台中港隨便都百億元。 喜歡棒球、想逛人氣一中商圈的民眾則可以搭到文心崇德站，沿途除了有台中洲際棒球場、一中商圈外，還有其它小景點很值得去，像是民俗公園、中正公園等。
2014年8月14日前為無需刷卡的直接免費搭乘，2014年8月14日後實施輔導進出站刷卡搭乘。 金門水頭港大型旅客服務中心新建工程今舉行上梁典禮，金門縣府、議會及交通部航港局等人士皆出席。 他說行政院對台中發展很支持，他在台中市長選舉後，自己雖然沒當選，還是和同黨籍立委一起拜訪行政院長，為了台中捷運藍線和幾項台中重大工程，台中市長盧秀燕沒拜託他做此事，但不論誰當選，都應協助台中重大建設快速成功。 對此，楊典忠則說，林志盈的估算應該是算了整車滿座且不時有人上下車，否則，捷運從早上6點營運到淩晨，只有18個小時，以他估算捷運5分鐘一班，一個小時也只有6432人，乘以18小時還不到12萬人，勉強做到不賠錢，要努力提升運量，也要加強其他收入了。 事實上台中捷運公司官網資訊相當完整，民眾若想要了解每個捷運站，上其官網搜尋，都有詳盡的說明，不論是該捷運站的設計還是周邊景點等。 第二階段：12/7～12/15 依未來正式營運班表，每日6時至24時開放試乘。
台中捷運最早班次: 景點10：$大坑粉紅情人橋
文心森林公園是台中最大的公園綠地，有著大量的綠色生態環境，是台中市民休閒踏青的休憩景點。 這裡有著植栽造景、綠色草坪、簡易運動設施、兒童遊戲區、自行車道及人行步道等。 文心森林公園有著全台灣最大的戶外環形劇場，可容納15000名觀眾的圓滿戶外劇場。 這裡曾經舉辦Lady Gaga、張惠妹、羅志祥的演唱會，每年還會有元宵燈會、兒童藝術節、「搖滾台中」音樂節等活動在此舉行。 台中捷運最早班次 台中捷運最早班次2023 Youbike2.0：周邊的鄰近站點有「捷運市政府站出口1」、「捷運市政府站出口2」、「台灣大道文心路口(西北側)」、。 台灣高鐵正在爭取將其營運管理的技術向海外推銷，若有國家引進日本新幹線技術，台灣就有機會輸出營運管理經驗。
2022年3月，中央社稱台灣高鐵再次進行新列車招標，將招標給歐洲國家[75]。 不過高鐵澄清，該案尚未決定，對所有廠商都保持開放態度，希望各界在結標前切勿揣測[76]。 就想趕銀行3點半一樣，常常也要在全台灣趕高鐵最晚班回家，但是常常搞不清楚高鐵最後一班是幾點，特別是這些趕高鐵最晚班次的晚歸族，一旦沒趕上最晚班車，只能做野雞車或台鐵，那將是非常不方便。 這裡做個高鐵最晚一班車次時間總整理，希望對大家有幫助，有錯誤請在下面留言。
台中捷運最早班次: 臺中國家歌劇院
2002年3月，臺中縣政府委由逢甲大學規劃「台中縣烏日至后里地區輕軌電車評估」，建議路線為「山線」之路線，長39.9公里，預估總建造成本為新臺幣121億元，得聯絡高鐵臺中站與月眉育樂世界（今麗寶樂園）[22][32][33]；其路廊與「大台中山手線環狀鐵路計畫」相似。 1990年，臺灣省政府住宅及都市發展處（省住都處）辦理「臺中都會區大眾捷運系統規劃」[27]，並於隔年完成規畫作業。 省住都處於1990年6月、1992年3月及1998年8月陳報交通部審查，交通部分別於同年7月、1994年8月及1999年1月函覆審查意見[22]。
目前兩條延伸線可行性研究皆已通過，正等待中央核定，所以說未來綠線可能會橫跨大台中跟彰化，期望舒緩台鐵負荷，也讓城市之間的生活更為緊密。 航廈巡迴巴士的搭乘地點在第一航廈1樓航站南路雨庇區，編號6-10的巡迴巴士站牌，以及第二航廈1樓入境會面點編號12的巡迴巴士站牌。 機捷車廂內的設計和一般捷運車廂不太一樣，是四排座椅的環境，位子非常寬敞。
台中捷運最早班次: 正式加入民進黨 黃捷：還來不及發文就被洗版了
目前假日開放自行車進出的車站已達85個（其中南港展覽館站僅開放板南線月台，不得進入文湖線月台範圍；大坪林站只准許進入松山新店線月台，景安站、頭前庄站則只開放中和新蘆線月台。）[45]。 另外，淡水站、台北車站、忠孝新生站、忠孝復興站、南京復興站、大安站[l]因人潮眾多、車站空間等因素則不開放自行車轉乘或進出，其餘高運量車站均開放自行車進出。 若須在「淡水信義線」和「板南線」間轉乘，可利用松山新店線轉乘，不得於台北車站或忠孝新生站下車或轉乘[43]。 自行車（腳踏車）判定的標準是以有鏈條為基準，幼童滑步車、滑板車則不在此限。
蔡其昌說，建設經費不是拿來比，噴口水不會讓地方進步，他今天看到國民黨立委楊瓊瓔也到場，很高興，台中港雖非她的選區，卻是她的故鄉，不分藍綠，該支持就支持，這是國家發展和地方發展的動力。 台中捷運最早班次 配合防疫，搭乘捷運得全程戴上口罩，站內和車廂裡皆不得飲食，記得遵守搭車禮節，像是「先下車後上車」等。 另為配合防疫，搭乘捷運時請全程佩戴口罩，入站後請勿飲食、先下車後上車、搭車時緊握把手或握桿，共同維護乘車安全及品質。
台中捷運最早班次: 台中交通攻略：台鐵
另外在夜間是使用呼叫模式，需要搭車的話按下月台的夜間搭車按鈕就可以呼叫電車。 第二階段統包由中國鋼鐵得標，後續將會向其合作廠商法國阿爾斯通公司採購15組Citadis X 列車，未來全線完工後將出現「一條輕軌兩種車型」。 以5公里內20元為基準票價，5公里至17公里為2公里級距，17公里至20公里為3公里級距，20公里以上為4公里級距。 2018年1月29日開始在「CityPass都會通」APP上開賣QRcode電子票券形式高雄捷運+輕軌一、二日票，並計劃於6月底前全面導入掃碼行動支付[119]。
車站及車廂內均有讀卡機，使用電子票證時每次搭乘只需在其中之一感應收費即可，最遲需於上車後立刻完成刷卡，以免受罰；搭車一趟刷卡一次，下車請勿再刷卡。 10人以上團體可至高雄捷運各車站購買團體票每人10元[131]。 2020年12月30日：環狀輕軌C15至C17及C32至C37等9站，交通部今日核發營運許可函，高雄市政府捷運工程局表示，將儘速規劃辦理通車事宜。
