Money101為大家整理各單位及地方政府的補助，以及購買Gogoro的信用卡推薦喔！ 延伸閱讀【3大共享機車GoShare、WeMo、iRent 特色、費用及優惠比一比】。 環保局長陳宏益說，台中市府今年起自辦老舊機車汰換相關補助，以不限名額方式讓符合資格市民皆能申請到補助。
- 在A縣市電動機車補助與B縣市可能不只補助金額會不同，就連規定、限制可能都會不一樣，且同個縣市去年與今年的規定也級有可能不同，最好的方法就是到當地購車門市就接洽詢問。
- 目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「台中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。
- 為防制空氣汙染日益嚴重，並鼓勵民眾換購環保機車、淘汰二行程機車，台中市政府環境保護局啟動「淘汰老舊機車及新購低污染車輛補助計畫」，2022 年 3 月 2 日起，符合申請資格者，不論是報廢舊機車、舊換新還是新購電動機車，通通有補助。
- 由於都審會前有環保團體在市府前廣場訴求，未來台積電進駐中科二期擴建園區後，用水及用電不能影響台中市民需求，盧秀燕出席台中國際動漫博覽會開幕後接受媒體聯訪時表示，市府歡迎全球重要產業在台中，但也要考慮水電供應是否足夠，以及是否會造成排擠效應。
- 本島以南投縣府補助最多，汰舊換新重型電動機車可享1萬4000元補助，輕型及小型輕型為8000元、電動（輔助）自行車則為5000元；新購電動機車則無補助。
- 陳宏益說，今年還有電動機車補助案件抽獎活動，豐富好禮總獎額10萬元以上，民眾只要10月31日前完成購車申請補助並經審查符合資格者，無須報名即可參加抽獎，登錄購車發票還可獲得台中購物節抽獎機會。
建築規模為地上四層及地下一層之立體停車場，總樓地板面積8,048.51平方公尺，已於109年7月30日開工，預計111年3月底完工，完工後可提供汽車格257席、機車格7席。 建築規模為地上五層及地下一層之立體停車場，總樓地板面積1,0305.33平方公尺，已於109年7月8日開工，預計111年6月底完工，完工後可提供汽車格295席、機車格104席。 本項交通建設由中央地方攜手，本府完成工程用地取得，匝道工程交通部公路總局已於109年8月24日舉行動土典禮，目前持續進行工程施作中，預計112年5月完工；外側車道工程部分由本府建設局辦理，已於109年12月14日決標，預計與匝道工程同步於112年5月完工。 當然電動車享有的高效能、低汙染等同樣是也優勢之一；建議還在猶豫購車的朋友，不妨都可以把這些因素列入選車考量。 另外若購買超過 140 萬元以上的電動車，雖仍需負擔貨物稅，但超過部分則可享『二分之一』 減半優惠，等同只需負擔 15 % 貨物稅。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
台中電動車補助: 台中電動補助: 公告「111年度臺中市電動汽車充電站(AC交流)設置補助計畫」
二、另為持續鼓勵民眾持電子票證搭乘公車，非市民倘持電子票證搭乘公車，全票上車僅扣15元(享有5元的優惠)，後續再依實際搭乘的距離於下車時進行扣款；民眾搭乘公車的距離在基本里程8公里以內，投現金額全半票分別為20元及11元，後續也是依實際搭乘距離計價。 一、為照顧本市山、海、屯區民眾乘車權益，持續實施市民限定雙十公車政策，設籍本市的市民、本市就學的外縣市學生以及本市市民的新住民配偶都可申請「市民限定」的乘車優惠措施，搭乘公車可享有10公里免費及超過10公里車資上限10元的雙十優惠。 預計111年動工、113年完工，將闢建為地上四層、地下三層之轉運中心，將提供42席國道客運月台及12席市區公車月台，以及汽車614席及機車1,253席停車格位。
而從之前的回顧文章中我們可以看到，2017 年至 2018 年電動車市場有一倍以上的增長（成長率 107%），但即便電動車市場仍然在萌芽當中，政府補助也有逐漸收手的跡象，所以若想新購電動車並獲得更多補助，那麼 2019 年應該也會是個購車的好時機。 隨著Gogoro逐漸普及，陸續推出不同功能的車款，其中Gogoro VIVA 是最平價的系列，Gogoro VIVA Lite最便宜5萬元有找，而Gogoro S1售價最高，定價13萬元起。 若你正想要購買Gogoro，同時申請政府補助，可以參考Gogoro 官網所提供的價格試算，只要選好所在縣市、方案、車款，就算試算出補助總金額，操作十分簡單。
台中電動車補助: 台中電動機車補助: 地方政府環保局補助
台廠積極在墨西哥與美墨邊境布局電動車相關零配件生產據點，鴻海董事長劉揚偉先前透露，集團已在墨西哥提供電動車零配件給主要客戶。 鴻海旗下富智康指出，利用墨西哥廠布局車用或電子產品，正尋求商機，規劃美國和墨西哥營運據點轉型為製造據點。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。
汽車傳動系統製造廠和大日前通過投資美國設廠案，美墨邊境的新墨西哥州成為首選，和大指出，若在新墨西哥州首期生產順利，也會考慮第二期擴產線。 代工廠廣達5月下旬證實在墨西哥有投資計畫，外媒先前報導，廣達是特斯拉供應商之一。 （中央社記者鍾榮峰台北25日電）電動車大廠特斯拉（Tesla）墨西哥新廠布局備受關注，外媒報導，墨西哥超級工廠似有動土跡象。 台廠包括鴻海集團、廣達、和大等，皆規劃在墨西哥和美墨邊境擴建電動車零配件生產據點。 以信用卡購買Gogoro來說，目前最推薦台新所發行的Gogoro Rewards聯名卡，想知道更多優惠信用卡可以看這表格。
台中電動車補助: Q3. 電動機車補助／補貼金額？
一般民眾換購電動機車補助 1 萬，新購電動車也有補助 3000 元，搭配經濟部、行政院補助，最高一車補助 2 萬元！ 為防制空氣汙染日益嚴重，並鼓勵民眾換購環保機車、淘汰二行程機車，台中市政府環境保護局啟動「淘汰老舊機車及新購低污染車輛補助計畫」，2022 年 3 月 2 日起，符合申請資格者，不論是報廢舊機車、舊換新還是新購電動機車，通通有補助。 台中持續加碼補助老舊機車汰換電動機車，今年度淘汰1至4期老舊機車換購電動機車，一般民眾最高補助1萬7,000元、中（低）收入戶最高補助4萬元；新購電動機車，一般民眾最高補助1萬元、中（低）收入戶最高補助3萬2,000元。 台中市政府環保局陳宏益表示，透過加碼補助鼓勵市民選用電動車，盼減少老舊車輛污染排放，共同維護環境品質。 環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 台中市環保局於 2022 年 3 月 2 日正式公告，啟動機車補助計畫，只要設籍台中市之滿 18 歲市民，或持有居留證制 外籍人士、獨資機構或法人於台中市成立，且機車符合出廠時間，都可以申請補助。
另外，一般民眾申請換購電動機車最高補助1萬7,000元、新購電動機車最高補助1萬元、換購電動（輔助）自行車最高補助4000元、換購七期機車最高補助3,000元，以及淘汰二行程機車（92年12月31日前出廠）最高補助500元，藉此加速淘汰老舊機車。 環保局表示，市府今年補助設置「電動機車充電站」每站1萬元、「電動汽車充電站」每站5萬元，申請期限到今年10月15日止，只要是台中市各公部門、機關、學校及設籍或登記地址設於台中市的法人（含公寓大廈管理委員會）、合夥或獨資的工商行號皆可申請。 電動機車補助分為中央與地方兩部分，2020 年的中央補助來自工業局與環保署，不分縣市都能獲得汰舊換新最高 1 台中電動機車補助 萬 2 千元補助，新購電動機車則是 7 千元。 台中電動機車補助 環保局說，去年台中共汰除10萬2742輛老舊機車，淘汰率達16.6%，排名六都第二；去年新增1萬6734輛電動機車，成長率達38.3%，位居六都之冠。
台中電動車補助: 全市掛牌1449輛電動車 新竹市僅27支公共充電樁太少、拚年底前新設52支
SMAT台灣智慧移動產業協會分析指出，台中市政府響應全球淨零碳排趨勢及改善空氣品質，多管齊下推動「運具電動化」，包括公務機車電動化、協助電動機車業者廣設電池交換站以及持續穩定的補助方案。 在各項友善政策的引領下，台中市2021年的電動機車領牌佔比為14.5％，在六都中已躍居第二名；其中5月時，電動機車領牌佔比更高達19％，等於每銷售5部機車，其中就有1台是電動機車。 隨著環保意識抬頭，電動車取代燃油車，而機車密度相當高的台灣也不落人後，推出節能減碳又美觀的國產電動機車Gogoro；政府為了提升民眾騎乘電動機車，也釋出新購、汰舊換新電動機車的補助。 中央補助分為經濟部工業局、環保署及各地方政府加碼補助，新北市民能額外得到振興加碼8,000元，最高可獲得29,300元補助金。
阿拉伯聯合大公國，杜拜--(美國商業資訊)--知名兩輪和三輪汽車製造商TVS Motor Company履行為全球提出永續出行解決方案的承諾，在今日推出世人引頸企盼的TVS X旗艦跨界電動車，配備多種領先同業的特性。 這款革命性的車型以其令人驚嘆的設計、無與倫比的性能和尖端技術功能，為全球電動車業樹立了新的標竿，並開闢了一個全新電動車類別。 身為永續出行解決方案的領航員，TVS Motor Company致力推動電動車領域的轉型，並重申其對更永續、更清潔未來的承諾。 這次補貼計畫將從 年 3 月至 12 月展開；補助金將採每月發放，總計 10 個月內『低收入戶可領到 7500 元』、『中低收入戶可領到 5000 元』，整體受惠人數達 62 萬人。 新購之電動二輪車，發票開立時間應為111年度，並於111年1月1日至112年1月10日(含)間完成領牌作業。 只是這每一台環保愛地球電動車造價不斐，每台價格落在1000到1200萬之間，就算有補助還是比一輛約450萬的柴油車來的貴。
台中電動車補助: 台中電動補助: 最新文章
目前還不清楚小米MS11的電動動力配置，但預料將由小米自行生產電動馬達、電池則由寧德時代、比亞迪供應。 小米也表示未來10年內將投資100億美元，並已在北京設立工廠，年產量可達20萬輛。 事實上，由於近年來大陸電動車廠眾多，為了避免騙補助、體質不佳的企業，都須獲得大陸國家發展暨改革委員會同意才能上市，但通過的門檻不低、且曠日費時，小米電動車更是近6年來僅4間通過之一的廠商，其他像Lucid美國電動車廠還尚未獲准。 桃園鐵路地下化規畫平鎮南端引道出土路段日前引發地方爭議，交通部提出的方案讓地方擔憂會造成鄰近中豐、延平路更塞，要求台鐵地... 如果不確定自己購買的新車是哪一個量級的，可以看這份經濟部公布的補助車款，來找找自己的車可以補助多少錢。 卡努颱風在南投縣造成災情，台中市消防局特搜大隊今前往廬山溫泉，協助受困55位民眾多困，其中一名受困者是6月大的女嬰，消防...
今年想買新電動機車，可向中央經濟部工業局申請 5,100 至 7,000 元補助金；報廢老舊機車可向環保署申請 2,300 元，若加購電動機車，再加領 1,000，配合各地方環保局加碼，有機會獲得上萬元補助款。 想知道該如何向中央申請補助，目前各縣市政府提供機車補助項目有哪些，文中將一併整理。 另外由於這項加發補助計畫，同樣適用於今年 3 月~ 12 月期間新申請中低/低收入戶的民眾，建議有困難的朋友也可以參考下文所列各縣市低收、中低收入戶條件，確認是否符合資格。 政府為了鼓勵民眾安裝ABS或CBS較具安全性之新機車，藉由該等安全設備降低道路交通事故，所以特別增加購買125CC以下配備防鎖死煞車系統或連動式煞車系統新機車補助金額。 現在針對 150cc 以下的機車，監理所提供線上報廢服務，只要上監理所網站申請，繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並在 10 日內將號牌郵寄回監理所，就可以完成了。
台中電動車補助: 政府電動機車補助金一覽
台中電動機車補助 除了行政院環保署的機車報廢，還有經濟部、財政部中央機關相關補助可以申請，以及地方政府環保局也有針對新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額，補助資訊以各縣市公告為準，先聚焦於中央部門的補助，可以參考以下表格。 SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程表示，台中市政府持續加碼補助購買電動機車的政策，使台中市在老舊燃油機車的淘汰率與電動機車的市佔成長率，都在六都中名列前茅，突顯出台中市長盧秀燕推動藍天白雲行動計畫，改善空氣品質的決心。 目前環保署兩種方案，一種是「淘汰老舊機車補助金及報廢獎勵金」，另一種是「汰購電動機車獎勵金」，只要在計畫期間，兩者可同時申請，共 3,300 元。
2、 本案屬於常態性執行政策，每年皆會執行，並於年末時訂定隔年預定目標，110年度受疫情影響已成長至近五成民眾使用線上購買月票，預計111年度民眾線上購買月票使用比例穩定維持在50%上下。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 台中市政府宣布2022年電動機車補助計畫，對台中市民汰舊換購電動機車的補助金額，一舉提高至10,000元，成為全台各縣市中汰舊換購電動機車補助金額最高的城市。 SMAT台灣智慧移動產業協會表示，台中市政府近年來積極推動運具電動化，透過持續穩定的補助政策鼓勵市民選用電動車輛，已加速改善空污，使得2022年1月台中市的PM2.5數值創下歷年同月新低紀錄，成效卓著。 車體報廢：可以在監理所的車體報廢回收櫃檯，申請車體報廢拖吊，監理所會安排回收商免費拖吊車體，也可以打專線或自行安排其他回收商來拖吊。
台中電動車補助: 金額目前全台最高！台中市宣布汰購電動機車補助超過2萬元
備受喜愛的首爾普信閣敲鐘儀式，今年邀請足球新星曹圭成與9名市民代表參與，預估將吸引逾10萬人。 U-POWER介紹，全新上線的台中安和站，位於台中市西屯區安和路上，距離國道一號台中交流道約2分鐘車程，鄰近便利商店、咖啡廳、麥當勞、特力屋及五星級飯店，對於經常使用國道的旅客短暫停留充電休憩相當便利。 電動車充電服務商U-POWER旭電馳科研11日宣布「雙11歡慶11站」，台中安和站、台中五權站雙站同步試營運，加入全台超高速充電服務陣容。 （二）至特約廠商購置：申請人僅須負擔自付額，並配合檢附戶籍地區公所核定公文、核定結果通知書、輔具評估報告書（須評估項目）、輔具購買補助證明，並由特約廠商向本局辦理請款事宜。 （五）倘對於補助相關規定有疑義或待釐清之處，建請先逕洽服務專線諮詢，且仍應遵守未經評估及核定不得先行購買之規定。
新竹市掛牌電動車越來越多，但新竹市境內僅設置27支電動汽車公共充電樁，不少電動車主抱怨僧多粥少。 市府交通處指出，今年7月成功向交通部爭取「電動車充電樁建置計畫」補助，獲交通部核定補助7000萬元，將於明年底前完成建置266支充電樁。 新竹市電動汽車持有率持續增長，截至2023年6月止，新竹市電能小客車登記量為1449輛，占轄內小客車總輛0.95%，遠高於全國平均之0.64%。 新竹市政府指出，今年底前預計設置52支公共充電樁，並優先建置新竹漁港第二停車場、新竹市立棒球場地下停車場、園道五地下停車場等前瞻停車場。 新竹縣公寓大廈發展協會理事長譚玉蓮表示，社區大樓裝設充電樁不外乎面臨用電安全、消防安全及費用分攤等三大問題，中央各部會及地方政府應提出實際政策，協助社區合理設置充電樁。
台中電動車補助: 電動機車補助金額（2023）
由於每人終身限補助一次，若無法確定是否符合資格，建議先至「行政院環保署低汙染車輛補助資訊網」查詢。 台中市環保局於 2022 台中電動車補助 台中電動補助 年 3 月 2 日正式公告，啟動機車補助計畫，只要設籍台中市之滿 18 歲市民，或持有居留證制 外籍人士、獨資機構或法人於台中市成立，且機車符合出廠時間，都可以申請補助。 根據交通部統計，截至今年11月底，國內電動機車數量約有53萬台，相較於2019年底約35萬台，近兩年的補助確實有帶動電動機車買氣。 但各單位明年度起的補助項目與金額可能有所變動，不少補助將在今年底喊「卡」，年底可說是優惠換車的最後機會。 環保局指出，本年度原先中低收入戶如提出汰舊換購申請可請領的補助額為11,500~31,000元，但推廣至今不少申請者反應每戶僅能申請1輛的條件是否能放寬？ 因此，環保局為能將此補助計畫有效推廣至每位中低收入戶，故修正補助執行計畫內容，由原先「每戶」僅限換購1輛低污染車輛之限制條件修正為「每人」換購1輛低污染車輛外，也增加「車」、「電」分離購買方式之補助類別。
目前，淘汰老舊機車換購電動機車最高補助4萬元、淘汰老舊機車汰換電動（輔助）自行車最高補助1萬元、新購電動機車最高補助3萬2,000元，若僅報廢二行程機車，也可申請補助金2,500元至3,500元。 此外，今年還有電動機車補助案件抽獎活動，豐富好禮總獎額10萬元以上，民眾只要10月31日前完成購車申請補助並經審查符合資格者，無須報名即可參加抽獎，登錄購車發票還可獲得台中購物節抽獎機會。 報廢老舊機車、新購電動機車需在計畫期間，一般民眾報廢二行程機車，台中市政府補助 500 元；汰舊換新每人補助 1 萬，若搭配其他中央政府補助，一車最高補助 2 萬元。 環保局提醒民眾注意補助款僅限車主本人申請且自購車日起１年內不得將車籍遷出本市或將車輛過戶予他人。 環保局為提供民眾更暢通的諮詢管道，已設有諮詢專線電話及網路平台，如有申請二行程機車汰舊補助等相關問題，可於臺中市綠能交通網查詢或向臺中市政府環保局空噪科洽詢。 政府近年為了有效降低老舊機車的移動污染源總量，力推各種補助方案，但機車換新要快！
台中電動車補助: 購買電動機車＆申請補助常見問題
在各項友善政策的引領下，台中市 2021 年的電動機車領牌佔比為 14.5%，在六都中已躍居第二名；其中在 5 月時，電動機車領牌佔比更高達 19%，等於每銷售 5 部機車，其中就有 1 台是電動機車。 桃園在今年初即規劃公告實施機車汰舊換新電動機車最高可補助9000元，以及新購電動機車最高可補助4000元方案。 六都今年傾聽民意，台北市、新北市、台中市全面取消對燃油機車的補助，其他各都也大幅降低補助金額。 為提升民眾優先選購電動車意願，台中市政府環境保護局除補助老舊機車汰換電動二輪車之外，更積極建置電動汽、機車充電站，自即日起至今年10月15日止，設置電動二輪車充電站，每站補助1萬元；設置電動汽車充電站，每站補助5萬元，歡迎踴躍申請。
為了提升民眾騎乘機車時的安全，交通部特別推出購買含有ABS或CBS煞車系統的機車即享補助金額方案，讓大家可以更換安全性更好的機車。 不管你打算汰換現有的 電動機車 ，亦或你是 電動機車 的首購族，應該沒有人會不想拿補助買車的吧？ MoneySmart 整理了22個縣市針對電動機車的相關補助金額，協助想購車的你一眼就能明瞭自己居住的縣市是否有相關補助以及自己可以拿到多少補助。 5.「電動機車Easy購方案」加碼補助限量9,000名，自111年1月1日起得免用振興券購車，符合補助資格者即可參加該方案。 7.「電動機車Easy購方案」加碼補助限量9,000名，自111年1月1日起得免用振興券購車，符合補助資格者即可參加該方案。 為了減緩環境問題，台中市政府祭出高額補助金，民眾汰舊換新可領 1 萬元，搭配行政院、經濟部之補助，最高重型機車可領 2 萬。
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SMAT秘書長郭錦程表示，台中市政府持續加碼補助購買電動機車的政策，使台中市在老舊燃油機車的淘汰率與電動機車的市占成長率，都在六都中名列前茅，突顯出台中市長盧秀燕推動藍天白雲行動計畫，改善空氣品質的決心。 為讓產業發展與友善環境並進，經濟部持續推動電動機車補助方案，凡於計劃期間內購買電動機車者，皆可於補助期間提出申請，獲得補助款。 小型輕型每輛補助 5100 元，輕型、重型電動機車每輛補助 7000 元，如使用國產電池芯者，得額外加碼補助 3000 元。
2023 年工業局「新購電動機車補助」，最高補助 7,000 元（重型電動機車、輕型電動機車），小型輕型電動機車補助 5,100 元，另採用國產電池芯則加碼補助 3,000 元，也讓很多要買機車的消費者納入考慮。 年滿18歲的我國國民，購買電動機車時即可透過經銷業者提出申請，每人僅限補助一輛；需準備的資料和文件，大致有以下幾項：申請表、身分證影本、購車發票或收據影本、老舊機車回收證明、申請補助切結書和其它地方環保機關所規定之文件等等。 下面再幫大家做個簡單小整理，總而言之就是看完這篇文章的介紹，再去了解地方政府加碼補貼詳細的規定、進行舊車報廢和購買新車、透過經銷商來申請，最後靜靜等待補助款匯到你的戶頭裡。 基本上只要你是年滿 18 歲的中華民國國民，就可以透過機車經銷商向政府提出申請。 時間上要注意要在期限內提出申請，超過時間的話是領到下一年的補助，補助金額可能會變少甚至沒有。
我已專門寫一篇文章讓您詳細參考，就是不讓你自己獨自處理機車報廢、申請電動車汰購時不知所措! 台中電動車補助 電動機車依馬達輸出馬力分級，道路上常見牌照分為普通重型電動機車（白牌）、輕型電動機車（綠牌）、小型輕型電動機車（白牌紅字），其餘另有大型重型電動機車（黃紅牌）或免掛牌的電動輔助自行車等類別。 目前已停止受理紙本，申請者請備好以下文件，至政府官方網站「台中ㄅㄨㄅㄨ網」線上申請。
台中電動車補助: 淘汰老舊機車、汰舊換新、新購電動機車補助金額
消防署說明，室內停車空間依消防法規應有水霧、泡沫等滅火設備，後續也將函請營建署將自行設置防火毯等停車空間安全措施，納入公寓大廈條例修法內容內。 在審議過程中，中科管理局提出台水、台電公司具體承諾於擴建案開發及營運期間不排擠台中市原有用水、用電需求，並承諾督促興農公司履行協助球場員工（含桿弟）就業及維護會員球證權益的方案。 台中電動車補助 台中市都發局說明，中科管理局為因應半導體產業發展需求，選定台中園區西側的高爾夫球場及周邊土地作為擴建範圍，並於都市計畫變更審議過程中，配合環境影響評估審查意見縮減開發範圍，陸續調整都市計畫草案內容後，於今年3月13日提送中市都委會審議。
新竹號稱科技城，電動車成長尤其迅速，但新竹縣市都面臨公共停車樁布建不足的窘境，2縣市政府今年都向交通部公路總局提出補助獲核定。 新竹市獲7043萬餘元建置266槍充電樁，新竹縣則獲5021萬餘元建置220槍充電樁，都預計明年底完成裝設。 台中電動車補助 建築規模為地上七層及地下一層之立體停車場，總樓地板面積9,059.29平方公尺，已於109年11月30日開工，預計111年8月13日完工，完工後可提供汽車格186席、機車格92席。
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以電動機車來說，綜觀目前補助，有經濟部工業局、行政院環保署，以及各縣市政府環保局提供的加碼補助，符合資格的民眾可以將補助金額疊加，累積起來不無小補。 以下分別整理各縣市單純新購重型、輕型、小型輕型電動機車的補助額度，實際補助金額以各縣市政府公告為準。 今年度各縣市補助額度最高的縣市為金門縣，若汰舊換購重型、輕型電動機車可享3萬2000元補助，小型輕型為8000元、電動（輔助）自行車則為9000元，另有汰舊獎金1500元。 本島以南投縣府補助最多，汰舊換新重型電動機車可享1萬4000元補助，輕型及小型輕型為8000元、電動（輔助）自行車則為5000元；新購電動機車則無補助。
