另外，蝦皮店到店會根據行銷檔期、節慶推出不同的優惠方式，提供消費者多元的優惠內容。 最近一期的活動，買家到每週一至活動網頁領取優惠券，並消費滿 99 元依然有免運費優惠。 根據蝦皮的官方訊息，賣家在台灣的賣場通常在寄件後的 3 到 5 天內會將商品送達，而海外的賣場則可能需要 7 到 14 個工作日。
甚至許多人在決定寄送方式時，除了考慮距離及便利性外，也可能會因為部分超商提供運費優惠，而改選其他物流選擇。 由於台灣使用蝦皮的使用者人數夠多、訂單數高且交通基礎建設成熟，蝦皮才會選擇台灣作為測試店到店服務的實驗基地。 純就店到店的服務而言，在台灣其實沒有太多營利的空間，也不會讓用戶更加方便。
蝦皮店到店左營大順店: 電商直播購物卡關？找對方法才能讓消費者願意買單
進去店內跟店員報電話號碼，店員就會幫你取貨（我一進店，店員直接霸氣喊「手機號碼！」）裡面大部分的空間大部分都堆滿了貨箱，店員配置大概是櫃台1位，其餘的在後面找貨。 最後，要注意的就是蝦皮店到店的營業時間，通常週一到週日都可以取件，除了遇到農曆新年、天災或不可抗力之因素期間，則另行公告時間。 重要的提醒是，從 6 月 19 日起，買家取貨的期限已從原本的 7天縮短至 5 天！
3.店到店的門市設計，不只是寄件和取貨的據點，可能還肩負著幾項任務：線下追加銷售、快商務業務型態的城市衛星倉等。 一名現居台北的網友在臉書PO文分享，吃飯的時候誤把豆花當成蒸蛋，還淋在白飯上，直到入口才發現出糗，讓一旁的廚師和廚助看到傻眼，甚至偷笑。 網友們紛紛留言調侃，「健康版的麻婆豆腐飯」、「這樣到底是要加醬油還是黑糖水」、「有股淡淡的豆味」。
蝦皮店到店左營大順店: 合作信箱：edison@edisonliu.com
STEP 4：確認訂單、完成繳費後，蝦皮店到店取件系統會開啟對應的包裹取件櫃，依收據指示（如下圖）到智取櫃領取包裹智取櫃領取包裹，因此在智取櫃取貨前，仍需是否為自己購買的物品並以完成取件。 STEP 3：若為「貨到付款」者，需確認包裹數量與金額，且會列出買家手機號碼的「所有待取包裹明細」，取件時需「全部取件」，無法部份取件。 至於無人門市取貨／寄貨流程是否複雜，還有以往最容易卡關的「取貨付款」和「看證件取貨不付款」到底如何在蝦皮店到店進行，聯合新聞網《科技玩家》也製成懶人包帶你操作一次。
蝦皮購物日前公告，蝦皮店到店從6月19日起，取件日期從7天縮減為5天，為提高「店到店取貨」使用率，推出運費訂閱制，繳月費39元起可享199元起免運吃到飽。 一名網友表示，家裡附近的蝦皮店到店要關店了，以後網購更加不方便了，想問問「有沒有蝦皮店到店會收攤的八卦？」。 蝦皮目前立基於已經打下的東南亞市場，展望正在快速成長的拉丁美洲市場。 圖（三）為2019年及2020年SEA在各地的營收佔比，拉丁美洲的佔比正在迅速提升（從13.1%成長到18.7%），由於SEA沒有公布Garena跟蝦皮分別佔了其中幾成，我們只能從蝦皮在東南亞及拉丁美洲的市佔率或流量來一窺蝦皮目前的全球戰略。
蝦皮店到店左營大順店: 蝦皮店到店：賣家寄件優惠！
今年八月底，蝦皮宣布於台北市和新北市設點的「蝦皮店到店」將開始服務，或許你家附近就有蝦皮店到店的實體門市，之後除了一般超商取貨和宅配外，消費者又多了另一個選擇。 從去年開始，蝦皮開始向賣家索取手續費，再加上全家和7-11漸漸地開始經營自己的網路賣場服務，並且因著自家的通路優勢，將運費的價格降低，藉此吸引消費者捨棄蝦皮轉為利用自家的賣場服務。 今年八月底，蝦皮宣布於台北市、新北市、桃園市設點的「蝦皮店到店」將開始服務，或許你家附近就有蝦皮店到店的實體門市，之後除了一般超商取貨和宅配外，消費者又多了另一個選擇。
根據Statista的數據，在2020年拉丁美洲最大的市場巴西，從包裹寄出到收到平均要花的時間是16天。 相較之下，東南亞物流較慢的國家印尼及馬來西亞分別是2天及2.6天。 如此慢的物流讓電商沒辦法把商品迅速交到客戶手上，自然也降低了客戶在線上購物的意願。 東南亞的電商市場還在起步的階段，預估到2025年前東南亞的線上消費金額會成長兩倍左右。 其中包含了電商的消費、外送服務、多媒體相關的消費等等，見圖（五）。
蝦皮店到店左營大順店: 蝦皮店到店又漲價？門市查詢、營業時間、運費總整理！
此外，在台灣的蝦皮店面除了領貨取貨之外，還提供了另一項服務：商品零售。 商品零售讓領貨取貨的客人可以順路買點零食、飲料，對於台灣人來說，因為便利商店的密度很高，蝦皮在店面做商品零售的效果可能不會很好。 蝦皮店到店左營大順店 蝦皮店到店左營大順店2023 然而對於便利商店密度不高的地區來說，領貨取貨的同時可以順便做簡單的購物其實是很有吸引力的。
你曾經過一間有著橘色招牌的店面，上面寫著「蝦皮店到店」嗎？ 為了與超商業者爭奪「取貨」的龐大商機，從 2021 年 8 月起，蝦皮（母公司 Sea, SE-US）首創了實體「店到店」服務。 短短幾個月已在全台各地的社區拓展已逾 400 家門市，也讓蝦皮店到店有「簡配版超商」之稱。
蝦皮店到店左營大順店: 工作探索
近年來，超商業者也都為了電商帶來的物流需求，擴大自家的物流基礎建設。 而對於電商業者來說，擁有自家的物流系統除了能增加到貨速度的掌握度之外，在行銷、折扣上的操作空間也更大。 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。
- 然而，這個服務有些注意事項要留意，例如：蝦皮店到店設有取貨的時間限制。
- 日前有位女學生跟網友見面，遇到了「噁男」，不僅穿著邋遢，還對她毛手毛腳，在看電影時想將腳靠在女方旁邊，最後還留下一句話，讓她嚇瘋「怒刪交友軟體」。
- 網友認為「免運方案很棒，比超商運費便宜」、「用過就回不去了，免運又比實體店面便宜」。
- 貼文曝光後，許多網友表示不太滿意，「用過1、2次蝦皮店到店感覺不佳，寧可加錢換全家」、「沒得選才會選店到店，要佛系等貨」、「店到店很吃運氣，這陣子好像有好一點，急用的話還是優先7-11跟全家」、「超級慢，寧願多加點錢選其他便利商店」。
- 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。
今年智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF），將全球首座完整認證智慧城市頒發給新北市，2022年智慧城市Top 1首獎，同樣也由新北市獲得，印證了新北打造的數位科技與綠能永續智慧城，不只與國際接軌，更是走在最前線。 系統觀測上萬個網站頻道，包括各大新聞頻道、社群平台、討論區及部落格等，針對討論『蝦皮店到店』相關文本進行分析，並根據網友就該議題之討論，作為本分析依據。 ★GoodDay有愛大聲唱演唱會12/18到1/2三重先嗇宮免費開唱啦！ 【GoodDay有愛大聲唱】擁抱好日子公益演唱會，是集結愛心善念的公益演唱會，希望透過音樂、市集與愛心捐款，將溫暖投遞到需要的角落！
蝦皮店到店左營大順店: 生活熱門新聞
除此之外，主辦單位更打造「全場域沈浸式學習」，不只持續舉辦每年備受歡迎的 Hands on Lab 實戰工作坊課程，也把整個會場打造成開發者的學習聖殿，不管是主要議程還是場邊交流，會場內每個轉角都藏有技術彩蛋等你解鎖。 最特別的是，今年還特別新增「開發者 Lounge 聊天吧」，讓開發者與經理人盡情交流洞察與趨勢。 放眼全球高科技產業趨勢與脈動，生成式 AI、5G、物聯網，種種頂流技術的迭代，掀起撼動世界的大浪。 不只越來越多硬體、服務導入 AI 運算、流程機器人（RPA）等引發產業創新，過去未曾想像的產業應用也接連開發。 不過，技術革新並非無中生有，產學各界的開發者與技術人才，才是促成技術突破的根基。 他之前取貨也有選擇過，不過因為要等很久，所以實在不太習慣。
蝦皮手上握有相當豐富的電商經營經驗，儘管各地區的電商經營方式可能有些許不同，但解決物流問題的電商有很大的機率會是該市場的贏家。 然而對於蝦皮來說，拉丁美洲或未來蝦皮想開發的其他市場，多數都沒有如此完整可利用的物流系統，因此蝦皮需要自己打造一個物流系統。 在討論蝦皮要怎麼打造物流系統之前，我們先來看看台灣物流系統的架構。 物流是目前拉丁美洲的電商痛點之一，效率低落的物流讓拉丁美洲的電商發展不如其他地區迅速。
蝦皮店到店左營大順店: 蝦皮店到店「免運費」到底賺什麼？內行人揭背後獲利手法，其實很高招
但如果可以有一個專門的店面，不用顧慮造成他人的負擔，可以隨時想寄就寄，對賣家而言方便以外，也會增加商品到貨的效率，讓消費者獲得更好的購物體驗。 以OKmart的角度來看，這一次與蝦皮店到店的合作，無疑也是拓展自家服務、吸引更多消費者進店的方式。 另一方面，先前美廉社曾透露，蝦皮店到店的合作店址選擇是由蝦皮內部大數據來找需求熱點。
我們現在一般會認為，許多超商藉由蝦皮的訂單商品，除了向蝦皮收取到大量的手續費外，也藉此吸引更多的客人上門，增加店收。 想想看，如果這麼多消費者都仰賴到超商取貨，沒了超商，蝦皮的物流機制將會陷入多大的危機？ 又例如當超商的包裹已經到達飽和時，會讓整個物流線的速度變慢，可能會打擊消費者對電商平台的不信任感。 更別說，當超商知道自己對蝦皮的制衡能力越大時，越可能藉此向蝦皮要取更多利益，必以其對蝦皮物流的重要性為籌碼。 因此，蝦皮打算藉由店到店的門市，慢慢地將物流的主導權收回來。 現在搭上活動，消費者結帳時只要使用「蝦皮店到店運費抵用券」，即可享 99 元取貨免費，實在是難得的好機會！
蝦皮店到店左營大順店: 蝦皮購物－如何享免運優惠？
「新北國際AI+智慧園區」將於林口落成，以「先進研發、高階製造」為招商策略，吸引高科技、綠能、文創、醫療等新興多元產業進駐。 新北市經發局長何怡明指出，在各個產業都與AI息息相關的時代，必須串聯各個產業的跨域共享及融合，使AI工具發揮最大效用，而關鍵就在於將「AI技術」與「產業know-how」緊密連結，讓AI走向AI+，而「新北國際AI+智慧園區」就是AI+產業生態系的最佳示範場域。 在蝦皮店到店尚未成立以前，四大超商獨佔店到店取貨管道，雖然蝦皮店到店有望將人流從超商帶走，影響超商取貨時「順手消費」的收入，但目前因四大超商密集分佈全台，對於蝦皮店到店初步來說仍是強大的競爭對手。 對此蝦皮則回應，店到店部分門市因租約到期，將移轉至其他地點，相關門市開幕時間將另行通知。 因此短期來看，若要說蝦皮這一步棋，會對既有超商或電商業者帶來什麼衝擊，應該還不至於。 但就蝦皮持續敢以實際資源投入，大膽執行各種試驗這一點，後續發展著實讓人期待。
- 然而即便蝦皮在台灣已經有很高的市場滲透率，蝦皮對消費者的認識始終還是侷限在線上，而蝦皮店到店的設立，則是可望為線下消費者行為數據這個缺口帶來補給。
- 畢竟超商店取這樣的店到店服務，在台灣已經是一個很成熟的市場，對蝦皮來說，與第三方夥伴合作所能做到的成本結構，應該很難與既有的連鎖超商業者相比擬。
- 不過，技術革新並非無中生有，產學各界的開發者與技術人才，才是促成技術突破的根基。
- 除了吸引人的免運優惠券外，蝦皮店到店也給予消費者額外專屬優惠，對於買家而言，不僅可以拿免運優惠券，還能額外享消費折扣，促進買家選擇至蝦皮實體門市取貨意願，從賣家的角度來看，因蝦皮補貼折價券，不只增加商品買氣，也提高店家曝光率，賣家也願意增加蝦皮店到店取貨管道。
- 物流是目前拉丁美洲的電商痛點之一，效率低落的物流讓拉丁美洲的電商發展不如其他地區迅速。
- 3.店到店的門市設計，不只是寄件和取貨的據點，可能還肩負著幾項任務：線下追加銷售、快商務業務型態的城市衛星倉等。
特別以蝦皮的超取單量規模來說，相信與超商之間應該存在比較大的議價能力，應該也有機會藉由價差創造出利潤空間。 不過若是以蝦皮慣常使用「免運」作為行銷手段這件事來看，龐大的超取單量也著實會是一筆可觀的成本。 蝦皮店到店左營大順店 當然，這個問題並非全然無法可解，畢竟蝦皮進入台灣市場已有將近6年時間，且在台灣市場擁有逾千萬用戶數的極高滲透率，手上早已累積大量消費者行為數據，可以借重數據力量，先挑選需求和效益最高的重點區域著手。 因為對4大超商來說，早在推出超商店取服務之前，既有門市據點已廣布全台，自然形成了龐大的物流網絡，所以提供門市寄件取貨這樣的店到店物流服務，基本是在既有基礎上去創造加值，可以說是既有資源利用最大化的一門好生意。 在台灣推行店到店服務，其實是蝦皮進軍拉丁美洲等物流不便地區的嘗試。 連鎖咖啡店85度C除了提供飲料外，還有販賣蛋糕加上內用區，可說是許多台灣人消磨時間的選項之一。
蝦皮店到店左營大順店: 蝦皮店到店門市
除原有申辦門號、體驗 3C 產品等服務外，首度開放電商物流寄、取件，在地居民的生活更便利。 除了免運費優惠外，蝦皮店到店還推出「限定期間」的商品優惠，例如：在 03/01～03/31 期間內推出「週六超狂下殺日，門市消費 88 折」、「大杯飲料同品項第二杯 5 折」等。 「蝦皮購物」是很多人首選的購物平台，因為他們提供多樣的商品選擇和相對較低的價格。 此外，蝦皮也提供了「蝦皮店到店」的取貨方式，但是有些人對於蝦皮店到店怎麼取貨、可以取貨的時間和店到店時間要等多久有疑問。
蝦皮在2019年底進入拉丁美洲市場，目前還處於非常早期的階段。 拉丁美洲的電商市場跟東南亞一樣潛力無限，目前也正處於高成長的階段，如圖（六）。 對此，蝦皮也做出回應，店到店部分門市因租約到期，將移轉至其他地點，相關門市開幕時間將另行通知。 圖（一）為2021Q3 SEA集團各子公司的營收圖，其中DE（Digital Entertainment，數位娛樂）為Garena的營收；EC（E-Commerce，電商）為蝦皮的營收，在2021Q3，蝦皮部分的營收超越了Garena的部分，正式成為SEA最大的營收來源。 蝦皮店到店左營大順店2023 此外，從2020Q3到2021Q3的一年間，蝦皮的總訂單數成長了143%，從7億筆上升到17億筆；GMV（Gross Merchandise Value，總訂單金額）成長了81%，從93億美金成長到168億美金，這個成長目前還沒有放緩的趨勢，如圖（二）。
蝦皮店到店左營大順店: AI 建立「品牌」與「消費者」有意義的溝通，達成商機
從12.18(六)開始一連3個周末、共6場免費演唱會，於新北市三重先嗇宮捷運站3號出口旁廣場熱情嗨唱，邀請31位重量級藝人參與！ 當天下午1點開放入園，好吃好玩之外下午3~4點還有小朋友最愛的YOYO家族表演，若無法親臨晚間演唱會，請鎖定東森超視、東森戲劇台轉播，及東森新聞YouTube及東森新聞粉絲團Live直播，隨時跟著「Good Day有愛大聲唱」。 捐款所得最終由【幼幼社會福利慈善基金會】捐贈給【新北市好日子愛心大平台】，一起把愛傳遞弱勢家庭與學子。 蝦皮店到店左營大順店2023 而若是以全家先前曾透露，指C2C交寄件數占整體店取包裹7成以上，以每件超取費用60元計算，那至少就是60億元以上的市場規模。 根據先前的市場公開數字，單單7–11和全家兩大超商的超取包裹量合計（寄件、取件各計一件），就有3億件以上規模，如若加計萊爾富和OK超商，則整體件數勢必還要更多。
服務項目包含貨品門市交寄與物流交寄，可提供買家在下單時，可選擇物流方式為蝦皮店到店，並至指定蝦皮店到店門市取件。 若這套系統在台灣實驗可行，蝦皮未來可以將這套系統導入物流資源不足的市場，加快該市場的物流效率，也大大提升蝦皮在該市場的競爭力。 當現在有兩家店商，一家要16天後才能收到貨，另一家只要2天就能收到貨，聰明的消費者都知道要選擇在哪家電商消費。 蝦皮店到店雖然目前全台只有三十多家，且限雙北、桃園的門市，然其對許多人而言，仍是另一個取貨的通路選擇。 且隨著規模越來越大，未來也不排除全台都會有蝦皮店到店的實體門市，屆時就能提供更多消費者而言將會是便利的選擇。
著眼於環境永續建設規劃，園區內將設置污水處理廠，滿足製造業排放廢水需求。 從8月宣布開設實體店面以來，北部地區已展店近150間實體門市，算起來平均一天至少開設一間店，未來蝦皮預估會持續尋找10坪以上、50坪以下店面，將據點擴散至全台灣。 不少網友也說「是不是越來越多橘色雜貨店了」、「會不會以後變成無人商店」，討論度爆表。 蝦皮購物近期拓展「店到店」，短短3個月時間，已至少在北北基、桃竹苗、台中等8縣市，設立超過150間實體門市，引起網友熱議，至於有人質疑，蝦皮要吸收運費，還要負擔店租、人力成本，似乎無法靠此賺錢，則有專業的網友曝光「養套殺」手法，直言「根本賺爛」。 另外，也有網友透露，蝦皮對賣家抽取4％的手續費，靠著以量取勝的方式，不一定會虧錢，直言「消費者還是最慘的，行為模式被固定後，漲價還不是會掏錢」、「在你覺得免運很爽的時候，賣家早已把蝦皮抽的費用轉嫁到售價上了」、「你是不是因為免運買了」。
在2021年，蝦皮推出了蝦皮店到店的物流服務，蝦皮的店面也在台灣如雨後春筍般的冒出。 這篇文會談談蝦皮目前的營運狀況、全球戰略以及近期推行店到店服務背後的主因。 因此蝦皮店到店要在市場搶下一席之地，實體店鋪的覆蓋率就是關鍵。 蝦皮店到店左營大順店 儘管在9個月左右的時間裡，廣泛展店400間已經是非常快的速度，但是跟超商業者的門市數量比起來，這個數字顯然還是太小。 相比一般超商店員需要進行繳費、影印等代收業務，蝦皮店到店員工主要服務項目仍以寄取件為主，不僅可以專責為消費者快速寄件、取貨，也能協助消化購物節時的龐大貨物量，創造顧客與蝦皮雙贏局面，大幅提升消費者取貨效率。 店員抱怨，如果有任何不滿，請直接致電蝦皮客服，「物流有夠慢，店面配置不滿，商品問題等等，客服會幫你解決問題，找店員是解決不了的」，如果想快點收到包裹，就選擇宅配，「店到店沒有爛不爛的問題，是你去跟人家湊熱鬧的問題，不然沒有免運沒有折扣，你們再來店到店看看有沒有塞車」。
