儘管受到疫情影響，使EQA在今年秋季發表延期，不過從最新的間諜照來看，新EQA在近期就會亮相，不俗的產品實力加上三芒星光環，也難怪Model Y備感壓力。 許多人關心電池壽命問題，據他觀察，經過 2 年 5 萬公里以上使用後，目前續航力約剛出廠時 特斯拉休旅2023 91%。 可惜的是目前車廠沒有像 iPhone 顯示電池健康度，所以車主只能自己用紀錄推測。 特斯拉表示，Model X在空間上最多可搭乘7人及隨身行李，配備全時四輪驅動、100kWh電池，充滿電可行駛最多565公里，從0到時速100公里需3.1秒，最高時速可到250公里。
至於台灣，目前多數人預估最快也要等到2020年才有機會看到，畢竟Tesla的車這麼熱賣，加上台灣不是首發地區，要買車還是得要排上好一陣子才行。 稍早Tesla執行長Elon Musk親自主持了Model Y的發表會，Model Y一如先前所透露，價格只比Model 3貴了一些，以售價來說，最便宜的版本只要39000美元，折合新台幣約120萬。 Tesla宣布Model Y最快將於2020年秋季上市，會先推出規格較好的3個版本。
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由於供暖和製冷的空調系統會大量耗電，特斯拉開發一種控制溫度的超高效熱力泵，以及名為Octovalve的製冷系統，能夠滿足座艙等不同系統的溫度調節需求。 SUV 設定的 Model X，出廠為 5 人座，可以加價升級成 6 人座或 7 人座，半自動駕駛部分也要另外加價，不過就算不加價，仍然可以享受到後座的感應式歐翼尾門的創新設計，下雨天還能當作遮雨用。 Tesla 第一款 SUV 電動車，Model X，今天公佈售價，將從 8 萬美元起跳（約 262 萬元台幣）。 Model S 是 Tesla 首款高級房車，卻以超跑也要退避三舍的喪狂性能著稱。 2021 年實施小改款，內裝更換新版中控台、概念車等級下平把式 Yoke 多功方向盤、解析度 2,200x1,300 的 17 吋橫置式中控螢幕、後座新增 8 吋彩色觸控螢幕且可支援無線遊戲手把。
前 2 個是二年保養要做的項目，其他的零件都沒什麼問題，這次就不用更換；窗戶的風噪聲一直都有，尤其是開高速公路的時候，這問題困擾很久了，也趁這次回廠一起處理。 Model Y 與其他 Tesla 電動車一樣，都擁有低重心的車體結構，與大型撞擊緩衝區，車內格局與 Model 3 相同，所有資訊都透過中控的 15 吋觸控螢幕顯示及操作。 特斯拉休旅 從駕駛座看，Model Y 的內部與 Model 3 相近（這視角在官網上也可以看到），採用一樣的橫置螢幕，儀表板沒有第二螢幕。 前方的車頭沒有傳統汽油車輛的引擎室，而是前置行李艙，特斯拉指出當發生事故時，前置行李艙可充當撞擊的緩衝區。
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Model Y 採 5 人座掀背設定，打平後座椅背最大空間達 2,158 公升。 特斯拉休旅 Model Y 有個 HEPA 高效微粒空氣過濾系統相當神奇，可有效過濾 0.3µm 以上的空氣微粒，過濾效果超過 99%，Tesla 宣稱可抵禦生化攻擊。 Model Y 拿下歐盟 NCAP 安全測試最高 5 星評級，被動安全出色。 對於這個世界，Tesla 起了無遠弗屆的影響力，無論認不認同電動車，你都很難否認這汽車品牌對全人類所帶來的改變。 這個來自加州的新創品牌正在以一股難以想像的速度重新定義了電動車，讓我們明白未來沒有想像中的遙遠。 目前在台灣官網上，已有 Model Y 的資訊，有性能與 Long Range 兩種車型選擇，車內有具備 15 吋的中控觸碰螢幕，車重都突破 2 公噸，不過尚未開放下訂。
- 其實可以在網路上買副廠材料自己 DIY 更換 Model 3 空氣濾網，但回來原廠換也很方便，重點是價錢不貴，就交給專業的來處理吧；這個是換下來的空氣濾網，技師大約 10 分鐘就換好了。
- 這期間內的自助洗車花費都沒計算，只有一次送去給人洗車，還有四輪定位、每一萬公里調胎，以及這次的更換空氣濾網，全部加起來總共花費 $3,563，平均下來每公里的保養花費是 0.129 元。
- 這次花了比較多時間在處理 Model 3 窗戶的風噪聲，加上 Model 3 是無窗框車門設計，也可以看得出來右後門玻璃窗的左右間隙有明顯不同。
- 搭載五人座配置的特斯拉Model Y除了擁有休旅車寬敞舒適的車室環境，無橫樑的全景玻璃車頂亦提供絕佳的廣闊視野，掀背式的電動尾門搭配可一鍵傾倒的後排座椅，使其最大儲物空間高達2,158公升。
- 調降新車售價、關閉實體店面調整銷售策略的美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla），縱使近日來爭議風波不斷，依舊在今日發表旗下第二款休旅作品Model Y，並與Model 3定位相同都是針對平價市場專屬開發而來。
Model X推出75D、90D、100D 和P100D四個版本，購車的消費者可選擇不同的配置規格、價格、行駛距離，由加州的工廠依消費者購車的訂單客製化(下，來源：特斯拉)。 Model Y 是特斯拉的入門型休旅車，Model 3 為入門型轎車，對應的是高階款的 Model X 與 Model S；在這次的發表會上，也連帶介紹了頂級超跑 Roadster 2 與電動貨車 Semi。 這都凸顯，雖然汽車業受疫情重創，卻同時催生汽車業朝電動車進化的趨勢，無論是傳統車廠或新創公司，似乎都競相想要成為「下一個特斯拉」。
特斯拉休旅: 科技｜評測｜電動車
特斯拉早上 特斯拉休旅2023 11 點，發表了旗下「平價款休旅」Model Y，最入門的標準里程版本售價為 39,000 美元（約台幣 120 萬），除了「標準里程」外，另有「長里程」、「四驅版」、「性能版」等四種規格。 才正式開始交車不到4個月，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）於7月11日宣布，休旅車型SUV Model Y降價3,000美元（約合新台幣8萬8,000元），售價變成4萬9,990美元（約合新台幣147萬900元）。 雖然降價，但Model Y被多位專家給予超高評價，駕駛體驗和創新成分都很優異。
《富比世》（Forbes）就指出，以售價9萬8,000美元的Model S來說，就有超過3成的價格來自於電池成本。 《華爾街日報》（The Wall Street Journal）專欄作家尼爾（Dan Neil）也給Model Y極高評價：它提供如絲絨一般滑順的加速功能，不管是車輛滿載或是煞車時都不會有摩擦感。 同時，它從靜止到時速100公里，只要5.1秒；具備456馬力的高性能版則只需要3.7秒。 趨勢預測機構IHS Markit預測，今年全球汽車市場銷量將下降22%；根據《彭博》，電動汽車的銷量預計將下降18%。
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整體來說，他覺得特斯拉周邊效應加成影響很大，包括超級充電站、OTA 更新還有相對優秀的 Autopilot 能力，因此雖然 Kia、Hyundai 或 Volskwagen 同性能車款價格便宜 1.5 萬美元左右，他依然會選特斯拉。 特斯拉 Model Y 電動休旅車，第一批交車是美國 2020 年 3 月，如今兩年過去，Model Y 究竟表現如何，是否配得上銷售冠軍的名聲？ Model X為運動休旅車，配備全時四輪驅動，100kWh電池，零到時速100公里花費3.1秒，最遠可行駛565公里。
台灣特斯拉（Tesla）今（23）日宣布Model Y電動休旅正式登台，共有Long Range、 Performance兩種車型，售價自229.99萬起，即日起開放官網下訂，首批將由德國柏林工廠生產，預計今年第4季開始交車。 雖然不少人相當期待這款車型，但 Model Y 最快要等到美國時間 2020 年秋季才會上市，標準里程的版本要等到 2021 年秋季才會登場。 繼有「卡車界特斯拉」稱號的Nikola在6月4日在納斯達克掛牌上市，電動皮卡新創Rivian也於7月10日表示，已在新一輪融資中募得25億美元。 除了私募基金以外，亞馬遜也加碼，股東更包括傳統汽車大廠福特（Ford）。 7月初，特斯拉表示，第二季總交車數量達到9萬650輛，優於華爾街分析師原本預期的7萬2,000輛。 特斯拉休旅2023 交出驚喜成績單，外媒《The Verge》因此指出，特斯拉降價原因不明，但可能是趁其他汽車競爭對手因疫情業績放緩、藉機刺激銷售、拉大差距。
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200 萬以內即可入手、科技程度破錶，難怪 Model 3 滿街跑! 車內的 15 吋中控螢幕整合媒體、導航、通訊、駕駛室控制以及車輛設定，透過空中下載（Over-the-air, OTA），不必插電腦就可即時更新軟體。 短短十餘年，Tesla 超越年產千萬輛的豐田、大眾集團，一舉躍居全球市值最高的汽車品牌。 Tesla 影響層面不單在於汽車，更包含股市、產業鏈、科技、商業等複雜層面，簡單來說，即使你不買電動車、不喜歡 Elon Musk，也要搞懂 Tesla 賣的是什麼車。 先前雖傳出 Model Y 會在今年第三季於台灣上市，但該消息已遭台灣特斯拉否認，今年上市機率極低，反而是新款的 Model S 與 Model X，會在今年導入。
目前特斯拉已在台北與台中授權協力業者鈑噴中心，未來還會擴大電動車基礎建設。 Model Y跟它的前輩一樣有大型的中控螢幕，這次螢幕是15吋設計，且為橫置設計。 根據Tesla的說法，這次駕駛座位較高，儀表板較低，可清楚俯視道路狀況，且搭配15吋螢幕可掌握車輛狀況，或是搭配自動輔助駕駛使用，對了，這次全車款也都支援Tesla自動輔助駕駛。 此外，Model Y同樣在車頂使用了大面積的天窗，有抗UV鍍膜的設計。 不過先前在Model X的鷗翼設計沒了，不過價格便宜很多，大家應該還是可以接受。 Dual Motor AWD版本則是支援雙馬達的AWD設計，適合用於氣候較差的地區。
特斯拉休旅: 汽車工具
此外，車輛配備可防禦生化武器的HEPA過濾系統，特別針對安全而設計的Model Y近日更獲得歐盟 NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級，造就特斯拉Model Y為家庭首選的全方位純電休旅車款。 特斯拉Model Y在台灣提供兩種車型選擇，分別為Long Range與Performance版本。 兩種車型皆為雙馬達全輪驅動配置，Performance版本0-100 km/h加速最快可達3.7秒；主打超強續航力的Long Range版本續航里程則為542公里（WLTP標準）。 台灣標準配備售價分別為Long Range：229.99萬；Performance：259.99萬。
