Q：購買月票後的悠遊卡坐可以使用悠遊卡支付的計程車還要收費嗎？ A：月票不並包含計程車，故搭乘計程車時，仍要依計程車的跳表收費。 A：從啟用日起 30 天內，而非傳統的 1 號至月底，至於可用期限可至捷運車站查詢。 其次，台中地理位置坐落在台灣中心，更是南北的重要樞紐，對於人口已然不堪負荷的雙北，台中誠然會是移居、宜居的其中一個選擇，這也是為何唯獨台中市、桃園市人口還在正向成長的原因，考量各個地區均衡發展，完善台中交通網絡，增加人口移入的誘因並改善台中交通問題將更有助於國家發展。
台中地理位置坐落在台灣中心，更是南北的重要樞紐，對於人口已然不堪負荷的雙北，台中誠然會是移居、宜居的其中一個選擇，這也是為何唯獨台中市、桃園市人口還在正向成長的原因，考量各個地區均衡發展，完善台中交 通網絡，增加人口移入的誘因並改善台中交通問題將更有助於國家發展。 此外，桃機表示，因應後疫情時代搭乘人數日漸回升以及1200 基北北桃定期票乘客的搭車需求，已搶先在4月17日、7月3日、8月1日增開5班次的晨、昏峰北段及南段延伸到A21環北站的上班日加班車。 而增開上班日加班車成果良好，5天破10萬人次以上的記錄，且這5天都是平時上班日沿線並無重大活動。 定期票購買後，使用期限由第一次使用當日（除YouBike外各運具均可啟用，啟用日期不受當日啟用時間而改變）起連續30日且須於購票當日起30日內啟用。
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想購買的朋友，現在已經可到 MeN Go 官網或 APP 購買此項紓困方案。 不論是在 MeN Go 網站或APP 新購月票方案、續約月票方案，每月使用前都必須至「高雄捷運各車站服務台」或 7-ELEVEN ibon 設定啟用再搭乘。 高雄市政府交通局於近期宣布「MeN Go紓困方案」，最低享 35 折月票優惠！ 不論是學生還是上班族，現在到 MeN Go 官網或 APP 就能購買，讓你搭捷運、搭公車、搭客運大省交通費，整月好心情。 交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生接受中央社訪問時表示，1280元屬於中等價位，也是妥協結果，不過，交通屬於衍伸性需求，當民眾有上班、上學等交通需要時才會搭車，一個月通勤費高於定期票價格時，民眾才會購買。 交通局表示，近期接獲民眾回饋，原假日出遊需考慮車資，使用「都會通」後不用再斤斤計較，國道客運、台鐵、桃園捷運任意搭，假日到OUTLET逛街超方便。
葉昭甫指出，統計約有15%的捷運族是騎公共自行車到捷運站後搭車，未來配合使用情況，會調整增加尖峰時段的公共自行車調度，讓民眾使用通勤月票更好行。 基北北桃定期票上線後運量已有5天超過10萬次以上，因此桃園機場捷運線直達車班距縮短到每15分一班提升入出境旅客需求，且桃園國際機場第三航廈也將在115年啟用，人潮勢必再攀上，捷運線運量可能會再成長。 ◎車資：1.普通卡(含聯名卡、Debit卡)、學生卡及優待卡搭乘捷運以單程票價全額扣款。 2.社福卡(包含敬老卡、愛心卡及愛心陪伴卡)搭乘捷運每趟車資可享單程票價之4折優惠。 備註：愛心陪伴卡單獨使用時，同普通卡票價；若緊接在原愛心卡使用時，同愛心卡享優惠票價。
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台中捷運之回饋專案將於2021年9月1日起實施，預估辦理1年，活動時間至明年8月31日止。 捷運月票價錢2023 其他更多台中捷運之優惠方案、詳細實施辦法，旅客可以前往台中捷運官方網站查詢，或是詢問各車站服務處。 台中捷運的回饋方案為計次回饋，乘車次數越多，可以獲得越高比例的回饋額度。 為了同時服務開學與上班通勤族需求，並且達到提升運量的目標，乘客每月乘車次數達40次以上，即可獲得上個月20%車票回饋，若是乘車達60次以上，則可以獲得最多30%的回饋額度。
值得留意的是，「TPASS悠遊卡」是採用新一代的超級悠遊卡SuperCard，只要成為悠遊付會員，即可直接透過悠遊付Easy Wallet APP，以手機在線上購買通勤月票，在家輕輕鬆鬆就完成月票的購買及續購，平時也可以隨時隨地，以手機上的APP為超級悠遊卡SuperCard加值。 「TPASS悠遊卡」於5/18上午11時起開放預購，民眾可在四大超商及博客來官網限量預購TPASS通勤月票卡，首批預購2萬張，預計6月15日可取貨，取貨後依操作完成相關登錄設定作業，預計7月1日能正式使用。 現行1280元定期票將販售至112年6月30日止，若使用同一卡轉換成1200北北基桃月票，民眾要先辦理退費，才能再買1200月票。 (五) 前項「經過日數」係指定期票啟用當日起算至退票當日止之日數；購買後未啟用即退票，則經過日數以 0 計。 定期票一經啟用後退票者，退票當日均視為已搭乘，不得計入退費。
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二、除本須知另有規定外，其餘依臺北捷運公司旅客運送章則、臺北市聯營公車及新北市公車敬告乘客條款、公共自行車租賃系統 YouBike 會員定型化契約、新北市大眾捷運系統旅客運送規則等相關規定辦理。 交通局說明，原本台中市民限定公車優惠仍會持續進行，不影響原 10 公里內免費、超過 10 公里車資最高 10 元方案，已有購買的民眾可以放心。 捷運月票價錢 台中市交通局指出，初期預計會採電子票證乘車的實體卡定期票，後續將會配合公共運輸工具行動支付驗票設備期程、各縣市硬體設備建置，朝行動支付 QR 定期票規劃，以提供大家多元乘車辦法。 購買台中月票前，需準備『全票電子票證(含悠遊卡、一卡通、愛金卡)』，並將票證加值到足夠購買定期票的儲值金，即可於指定地點選購想要的月票方案(詳盡指定地點可見以下資訊)。
另外，台北市機車停車月票原則上無退費機制，如果是因為車輛遺失等其它例外事項需辦理退費者，需要檢附證明文件，且需於30日內申請。 舉例來說，8月10日購買完成的月票只能夠使用到8月31日，前10天未使用的額度皆不予退費、也不予折價。 1.發車時間、班距： 機捷從早上6點營運到晚間11點，桃園機場捷運 未來規劃每6分鐘發一班車，預計每小時將有5班直達車、5班普通車。 ▶直達車從A1站到桃機約36分鐘，普通車則是站站停約70分鐘，到機場約50分鐘。 ▶台北往機場首班車是上午6點、末班車是晚上11點34分；普通車台北往機場首班車為上午6點08分、末班車為凌晨0點15分。
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公共運輸通勤月票補助直轄市50％、非直轄市75％，台鐵、公路客運中央負擔90％。 所以我自己花了一點時間，把目前台鐵幾個常用的票卡機制做了一些整理，以下會列出通用定期票(月票)、定期票計次、悠遊卡和自動售票機儲值卡這幾種票卡的特色與優惠。 A：定期票有效期間屆滿後，持卡人可再擇日重新購買，或者持原票卡在有效期間屆滿前 10 日起 (即啟用後第 21 捷運月票價錢2023 日)，至捷運車站詢問處續購。
- 特別是中彰投苗月票，未來台中民眾跨區就學就業，一個月內只要 699 元，可省下大筆通勤費。
- 定期票一經啟用後退票者，退票當日均視為已搭乘，不得計入退費。
- 市府將積極規劃設備修改、票證設定等前置作業，希望通勤月票能夠力拼 10 月上路。
- 註：如為公司公告放無薪假、居家辦公、異地辦公或學校公告居家就學等因素，須持公司或學校開立證明（註明受疫情影響及開始日期）、員工識別證或學生證及身份證件(如健保卡、身份證、居留證等)；如為居家檢疫或居家隔離等因素，則須持相關通知書及身份證件。
除此之外也享有雙北站點借 YouBike 前 30 分鐘免費的騎乘優惠。 三、定期票每次搭乘僅限一人使用，不得多人共用，如經查證有多人共用情形，將停用該定期票，第 捷運月票價錢2023 捷運月票價錢2023 2 人以上使用者將依「臺北捷運系統旅客須知」以無票乘車處理，且相關因定期票停用衍生之權益損失由持卡人自行承擔。 持卡人如持遭停用之定期票辦理退費，將由定期票實收票價扣除定期票停用前之實際搭乘金額（含臺北捷運、公車、淡海輕軌、安坑輕軌及 YouBike，並以原價計算）及退票手續費 捷運月票價錢2023 捷運月票價錢2023 20 元後退還餘額（不敷扣除者不予退費）。
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「 中彰投苗跨區交通月票 」，同樣也是採差別定價，台中市民每月只要 699 元，而非台中市民每月則需花費 999 元，能夠使用台中、彰化、南投、苗栗內的 台鐵、捷運、公車、公路客運與公共自行車，預計 2023 年 7 月實施。 「 台中市交通月票 」採差別定價，台中市民每月只要 299 元，而非台中市民則需要負擔每月 599 元，月票可使用範圍涵蓋台中市的 台鐵、捷運、市區公車、公共自行車，預計 2023 年 7 月實施。 此外，過去1280定期票價實施前兩年，每年耗費10億元補助，但公車、捷運成長有限，這波通勤月票預計移轉私人運具效益多少？ 羅秉成表示，北北基桃1200元通勤月票，價格比1280元低，適用範圍也增加，可促進公共運輸使用，增加誘因、減少交通事故，還能減碳，替都會地區減壓。
黃台生認為，要增加民眾大眾運輸搭乘率，壓低定期票價格不是唯一辦法，雖有效果，但不大。 他舉例，政府可鼓勵民眾假日多出外走走，並提供專車讓民眾搭乘，意即配合民眾運輸需求提供交通工具。 台北市交通局長陳學台致詞表示，雙北為共同生活圈，雖然住在外圍的費用較便宜，但通勤昂貴，盼藉由交通定期票推出，可減少民眾負擔，同時吸引開車與機車族轉乘大眾運輸交通工具。 定期票於3月13日開放購買，民眾可持現有悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或悠遊Debit卡（票卡效期需60天以上）到台北捷運車站臨櫃購買，或在車站自動售票加值機操作設定；4月16日持悠遊卡經捷運閘門或公車驗票刷卡機開通使用。 台北市、新北市今天宣布，4月16日起推出「交通定期票」，只要新台幣1280元，30日內可無限次搭乘捷運、雙北公車，以及YouBike前30分鐘免費。
