碳纖維擾流板能改善高速行駛的穩定性，從 0 加速至 100 公里/小時僅需 3.3 秒。
大坎皮納市警察局長佩德羅(Ramirison Pedro)表示，警方認為本案是意外事故，並對不幸事故表達遺憾，不過仍按照程序進行調查中。 死者丈夫表示，妻子洗完澡後剛離開浴室，試圖用延長線幫手機充電時，突然慘叫了一聲，他前去查看發現妻子倒在地上，人已經沒有反應，而他試圖救人時也被電擊。 判決書指出，白男於2021年7月某日下午，透過經營「酒國小仙女」應召站的張姓男子媒介，找了1名未成年少女，以1萬2000元為代價進行性交易。 作為全球市值最高的電動車製造商，特斯拉的預期本益比為 50.15 倍，而蘋果 (AAPL-US) 和福特 (F-US) 的預期本益比分別為 26.58 特斯拉二手車行情 和 6.14 倍。 該券商周一在第 2 季財報季接近尾聲之際發布了「最佳投資理念」清單，分析師卡洛 (Ben Kallo) 將特斯拉列入這份清單。
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除此之外，EAP 在塞車時也非常好用，因為你不用轉方向盤、也不必踩油門，車子自己就會幫你跟著前車緩緩前進，唯獨要留意被插隊就是了，因為特斯拉的跟車距離抓的蠻保守的，就算設定僅距離 1 個車距，也很容易被別人插隊…。 雖然不少人相當期待這款車型，但 Model Y 最快要等到美國時間 2020 年秋季才會上市，標準里程的版本要等到 2021 年秋季才會登場。 特斯拉早上 11 點，發表了旗下「平價款休旅」Model Y，最入門的標準里程版本售價為 39,000 美元（約台幣 120 萬），除了「標準里程」外，另有「長里程」、「四驅版」、「性能版」等四種規格。 在一份《2020年二手车拍卖大数据》报告中显示，2020年新能源二手车成交量较之2019年实现了翻番增长。 李谦认为，如果是“车”，首先要有更完备的市场交易循环系统——比如完善的二手市场、标准化的评估体系、以及值得信赖的第三方检测机构。
二手车商喜欢低价新能源车，收的便宜，车也不会窝在手里卖不出去，再加之这一市场尚且没有标准，这反而降低了二手新能源车的门槛。 另一位二手车商在接受AI蓝媒汇采访时抱怨：新能源车微弱的市场份额产生的二手车其实少得可怜，性价比都不是很高。 车企建立自己的二手车回收体系，二手车商也在不断扩大新能源车交易规模，车主的选择虽然多起来，但二手新能源车几时报废、如何定损、折旧率怎样计算，仍没有统一标准。 他去年花费近30万买的特斯拉Model 3，经过一年的损耗、降价后，二手车商几乎以折半的价格收车，李谦觉得不值，咨询了一下就挂掉电话。
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另外，今年早些時候特斯拉引發一場電動車價格戰，上周又大幅下調中國 3 款車型的價格，還同時推出價格更便宜的 Model S 轎車與 Model X SUV，以期刺激需求搶占更大市占。 美國電動車龍頭特斯拉周一 (21 日) 盤中股價上漲近 5%，結束連續六個交易日的跌勢，此前券商 Baird Equity Research 將該股列入「最佳投資」(best ideas) 名單。 FSD 是特斯拉的頂級駕駛輔助軟體，隨著 FSD 的改進，在 AI 培訓的幫助下，更多消費者會購買該軟體。
《Business Insider》報導，特斯拉產量在 2 月下旬達到每周 4000 輛，但之後產量就似乎開始放緩。 1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。 第一個，是平面道路的 EAP 速度被限制在「速限 特斯拉二手車行情 +10」的範圍，因此行駛於速限 50km/h 的路段，EAP 的最高速只能開到 60km/h。 Model Y 是特斯拉的入門型休旅車，Model 3 為入門型轎車，對應的是高階款的 Model X 與 Model S；在這次的發表會上，也連帶介紹了頂級超跑 Roadster 2 與電動貨車 Semi。 Model 3 Performance 搭載雙馬達全輪驅動配置、19 吋 Aero Sport 輪圈、進階煞車系統以及低位懸吊設計，能在所有氣候環境中提供全面的操控性。
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專為效率而設計 – Model 3 專為高駕駛效率打造，毫不妥協的設計態度實現業界領先續航力，性能和實用性。 搭配擾流板可提供車輛出色的空氣力學效益，以及同級車款中最低的阻力係數。 TESLA 全輪驅動車款有兩個獨立的電動馬達，可提升車輛可靠性。 每個馬達僅有單一活動零件，使得車輛的保養成本低廉，並且最大化耐用程度。 有別於傳統全輪驅動系統，TESLA 系統能透過數位控制前後輪的扭力，提供更優異的操控性與循跡防滑的控制能力。
- 而詭異的氣氛也在台灣特斯拉中古市場上蔓延，中古車商一方面害怕台灣特斯拉會宣布降價，一方面也很焦慮手上已經買斷的特斯拉中古車命運、急著想脫手，因此絕口不提「降價」相關話題，深怕會影響特斯拉中古車的後市行情。
- 要避免挑選到的二手車有故障、泡水或是事故等問題的話，除了親自試車之外最好可以請中古車行提供第三方機構的認證書，還可以從車身鈑金間隙、烤漆是否有色差或是完整等細節來排除事故車的疑慮；在泡水車方面則是可以看車內是否有霉味、座椅地墊下方是否有泥沙來判斷。
- Model 3 不僅價格是一般人最容易入手的轎車車型，也針對不同等級有不同價位，不管是性能還是車型，都還是讓人非常心動的。
- 根據桃園分署表示，這輛2011年式BMW 320i為一家保全公司所擁有，因為未依規定驗車，所以車牌早於2月14日註銷，不過車輛貸款依舊由保證人在今年5月繳清。
- 一家美國境內，流量在汽車和二手車銷售網站中堪稱數一數二的《CarGurus》（納斯達克上市公司），就特斯拉開啟「降價模式」後，二手特斯拉價格變化情形進行一項精密的調查分析，結果發現，本來就預期會因此跌價的二手特斯拉，沒想到不僅只有「降價」這麼簡單，數據顯示簡直就是「血流成河」。
- 賣車文一出，竟意外吸引超過百人按讚、分享，因為不少人認出這台車曾是Toyz的，先後發出疑惑「Toyz的車？」雖然有許多人抱持存疑態度「為啥確定是Toyz的車？」但眼尖網友認出最明顯的1點「全車包膜」，直呼這就是劉偉健的車。
雖然卡洛承認降價會影響特斯拉的獲利率，但他認為未來幾個月將出現幾個催化劑，包括 Cybertruck 交車、完全自動駕駛 (FSD) 軟體的全面採用、能源業務的持續成長、新市場擴張以及可能舉辦的人工智慧日 特斯拉二手車行情2023 (AI Day) 活動。 假如消費者抵制價格上漲，銷售成長力道可能減緩，尤其是利潤豐厚的昂貴車款，二手車行情漲勢也可能趨緩。 報導指出，由於COVID-19疫情導致汽車供應鏈大亂，新車供不應求，帶動二手車價格水漲船高。
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去年11月，特斯拉刪除美國官網的換購估價功能，原因是國際供應鏈的多重因素，大幅拉長交車時間，最久需等待將近1年。 也就是說，車主好不容易終於等到交車，舊車的換購報價卻已過期失效。 巴克萊分析師勒維樂觀預測，特斯拉全球交付量可達42.5萬輛，再創單季新高紀錄。 另外，在曲率很大的轉彎處特斯拉也不會減速，所以在平面道路上最好是手動把速度設定的慢一點。 或者是隨時準備介入行駛，但老實說，在這種狀況下開車反而更累…建議在彎道多、路況複雜、車輛多、標線不清的地方，還是自己開比較輕鬆啦。 答案是會的，特斯拉可以根據地上的標線自動旋轉方向盤，並始終維持在車道中間，就算是曲率很大的彎道也沒有問題。
許多去年在行情高點貸款買車的人已開始感受到還款吃力，史坦普全球(S&P 特斯拉二手車行情2023 Global)上周發布分析報告顯示，去年上半年信用不佳借款人車貸違約和拖欠情況與2008年持平或更嚴重。 疫情期間，供應鏈限制汽車供應量、消費者得到政府紓困金而使存款增加，汽車公司往往主打較昂貴的車款和配備；如今業者持續漲價，通用汽車(GM)最近一季售價較去年同期上漲3%、達5萬2000元。 溫馨提示：若您所提供之個人資料，代表您同意本公司個資告知事項，且同意本公司將您的個人資料提供給車商進行行銷使用，您可自由決定是否提供個人資料予本公司，惟您如拒絕提供本公司要求之個人資料，本公司將無法提供您相關服務。 例如，現在下訂特斯拉最平價的Model 3後輪驅動車型，預計2022年10月甚至2023年1月才能交車。 由於特斯拉現在開放的 EAP 無法辨識紅綠燈，因此只要前面沒有障礙物，就算是紅燈也會直接闖過去；因此在一般道路上，建議還是用於產業道路或又長又寬又沒路口的省道上比較好。 而 Autopilot 自動輔助駕駛是每款車都有配置的，這個系統基本上就是輔助類型的自駕系統，如果你嚮往的是 TESLA 的「全自動輔助駕駛」，你可以在車輛交付後另外購買，價格為 NT$222,000。
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2人頓時氣炸，明言若酒店無合理交代，就會告上法庭；酒店則回應，清潔時間由物業公司統一安排，因客人作息不一，無法一一通知客人何時清洗玻璃外牆，但指有在客房內擺放提醒字條，盡力提醒客戶留意。 中國大陸有一名女子前往非洲辛巴威（中國大陸譯名：津巴布韋）開中式餐館，近日在抖音上傳一支影片，畫面為許多非裔女子坐在餐廳裡，笑著對鏡頭揮手打招呼的場景。 影片中老闆娘提到日前有一名台灣女子用餐時表明自己不是中國人，當場被拒絕招待，直呼「Taiwanese都給我滾蛋」，在網路上引起轟動。
研究公司 Edmunds 表示，相比之下，二手車市場其他品牌的這種比率只有約 5%。 特斯拉上周將今年交車的 Model Y 和 Model 3 的美國新車降價幅度翻了一倍至 7500 美元，這加劇了投資人對需求疲軟的擔憂。 若是有想藉由買車投資、或是日後想要售出二手車的朋友就應當多加考慮。 Toyz入手的電動車為特斯拉Model S，型號P100D，算是目前市面上以特斯拉品牌而言性能最強的車款之一。 電動車的優點除了省油愛地球、還有自動駕駛技術、價格而言也不算特別貴。
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不管新車多名貴，一旦落地就開始折價，平均每年折掉原價的 15~20%，落價之快令人傻眼。 但如果購入車齡兩、三年的中古車，折舊率開始趨緩，最後賣掉時也不會覺得虧太多。 藝人林志穎戴著6歲小兒子於7/22早上發生車禍，車禍當下林志穎意識清楚，但顏面骨骨折及肩膀骨折等傷勢嚴重。 巴克萊給予特斯拉的評級是「增持」，目標價275美元，相較於27日收在191.81美元，意味這支股票可能再上漲逾43%。 這與2021年9月的情況大異其趣，當時買同款新車付4萬8435英鎊，12個月後變現還值4萬6300英鎊，僅下滑4% 。
依車輛估價專業機構CAP HPI的數據，特斯拉過去六個月為新車款降價促銷，使得二手Tesla特斯拉行情崩盤：在該電動車廠最大市場之一的英國，今年2月以57,435英鎊購買的全新長程版Model 3，預計到明年1月只值31,399英鎊，折舊幅度高達46%。 電動車大廠特斯拉(Tesla)從生產、銷售到服務都一條龍包辦，不走傳統第三方經銷商模式。 最近，特斯拉二手車業務重回美國市場，再次提供「舊換新」換購方案，而此時正值二手車行情大漲之際，有望刺激消費者的換車需求。 中古車行情今年不如去年，去年舊車的銷售往往很接近或甚至高於新車價格，但特斯拉貶值的程度比競爭對手嚴重。 例如今年1月花50,395英鎊買進富豪（Volvo）旗下獨立電動車品牌極星的Polestar 2， 估計一年後的價值是33,000英鎊，也才折舊35%。
特斯拉二手車行情: 中古車
11 月二手特斯拉的平均價格為 美元，比 7 月高點 美元下降了 17%。 根據 Edmunds 的數據，整個二手車市場同期只下降了 4%。 二手特斯拉 11 月在經銷商的平均庫存時間為 50 天，而所有二手車的平均庫存時間為 38 天。 金融時報指出，特斯拉折舊幅度高，有可能在辦理車貸時變得比競爭對手的車要貴。
先等一等，不妨參考Youtuber「Toyz」入手百萬特斯拉電動車一年的心得，再決定是否真的要投入電動車「苦主」的行列。 看車時依照前面四個重點檢查，因為訂金不能退還，所以切忌衝動下訂。 這時反而應該和服務人員多溝通，最好能取得第三方車況鑑定證書，正派的店家一定不會急著逼你成交。 除了上面的檢查步驟外，買二手車有一定的程序，建議最好自己能了解整個來龍去脈，不僅可以讓購車經驗愉快順利，還能避免無謂爭執、甚至是金錢上的損失。
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就算買二手車，下手前要思考的決不比新車少 — 從預算、用途、車款、品牌，心裡都得先有底。 而當理想車型呼之欲出時，可以利用像 U-CAR 二手車頻道、GOO 二手車訊，或 SUM 聯盟等網站查詢行情。 記得再三確認賣家和車行的風評，因為只有事前準備充足，現場看車時才能自主判斷，不會被別人牽著鼻子走。 因晶片短缺、導致新車交車延宕，提振不必等、買了就可開上路的二手車行情揚升，南韓發生二手車比新車「高貴」的情況，其中特斯拉(Tesla)二手車價格甚至比新車貴逾1成、高出1千萬韓圜(約百萬日圓)。 要避免挑選到的二手車有故障、泡水或是事故等問題的話，除了親自試車之外最好可以請中古車行提供第三方機構的認證書，還可以從車身鈑金間隙、烤漆是否有色差或是完整等細節來排除事故車的疑慮；在泡水車方面則是可以看車內是否有霉味、座椅地墊下方是否有泥沙來判斷。 最後購買二手車還要小心車貸利率是否固定與避開買車換現金等陷阱，才能夠安心尋找到代步工具。
二手特斯拉之中，Model 3 平均售價只剩 40,386 特斯拉二手車行情 美元，Model Y 則是 54,930 美元，Model X 最貴來到 71,779 美元，舊款 Model S 最慘，平均價格為 53,304 美元，比 Model Y 還便宜。 比如优信二手车曾在2020年8月启动二手新能源汽车出口，从义乌铁路口岸出发运往欧洲。 在高端新能源电动车市场，二手车有很大一部分流向了厂家自己的“车库”，但另一方面，这也带动了中低端新能源车商布局二手市场。 比如蔚来的政策，只为首任车主提供终身免费换电、终身免费异地加电、终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务，这就将二手车车主排斥在“五项基本权益”以外，无疑制约了其在二手车市场上的流通。 黄俊的经验是，一手售价在十万以下的车最好出售，比如长城欧拉、五菱EV，这种车的保值率反而相对高一些，因为新车的总价就不高。 在二手车市场，新能源车扮演的角色就是满足基本需求——牌照不限号、不限行、没有各种购置税，出行成本低廉。
