科技日新月異，驅動著社會的進步；網絡無遠弗屆，讓資訊更容易獲得；IoT物聯網使物物聯網，AI人工智慧高速運算，讓萬物聯網後能指揮運行。 數位轉型成為產業的核心競爭力，將供應鏈整合，將異業相互連結，形成生態鏈，創新的生態模式，滿足不同客戶需求，才能成為行業的領頭羊。 為了幫各產業廠商解決後勤物流配送問題，新竹物流開發客製化物流資訊系統和流程，持續提升效率。
規模持續擴張，又能夠維持比產業平均水平更高的淨利率，除了加強服務、抓緊龍頭客戶之外，訣竅心法就是沈宗桂說的：「專做別人不做的事情，把它做到賺錢。」嘉里大榮藉由併購跨入多元領域，包括醫藥物流、高科技園區物流，沈宗桂併購眼光精準、大膽切入，努力把不被看好的各領域業務做到比原先還要賺錢。 客戶包括國際知名品牌，如旗下擁有衛生棉品牌蘇菲、尿布品牌滿意寶寶的婦幼用品集團嬌聯，和美國營養補充食品大廠亞培，過去兩年分別在台灣網路銷售額創下成長三倍、五倍好成績，新進者欣新網目前已累積逾百家客戶，且在電商代營運領域可說後發先至。 看好數位科技發展的趨勢與疫情後的全新生活型態，台灣大車隊集團旗下的「全球快遞」，今日與金庫資本正式達成了投資協議。 台灣物流龍頭2023 台灣大車隊集團董事長林村田、光陽集團董事長柯勝峯、金庫資本總經理丁學文決定透過產業及資本的結合，推動全球快遞成為台灣數位化生活最後一哩路的明日之星。
台灣物流龍頭: 版 從數字看台灣 物流與流通業營運報告
戴志展指出，鼻呼吸是人體最自然的氣體交換方式，能夠「過濾粉塵」，鼻腔黏膜也能夠吸附病毒、細菌，甚至破壞病菌，確保進入肺部的空氣乾淨，許多民眾有塵肺症，即因髒空氣直接進入肺部，讓氣體交換的功能變差。 外資持續回補之下，印度指數7月一度站上67,000點，近期走勢漲多拉回至65,000點之上，進入震盪區間。 賴勁麟昨日宣布辭去雲豹能源董事長及所有子公司職務，雲豹能源也聲明表示，為此表示惋惜並尊重賴勁麟先生的決定，雲豹能源今日早盤股價開盤小跌1元，最低來到84.5元，隨後拉回平盤，早盤股價表現並未受到賴勁麟請辭衝擊。 在數位化之前的廣告投放，普遍無法追蹤對業績提升的績效，數位廣告則可運用工具追蹤轉換率；但若內部組織仍習慣將廣告投放與業績分開思考，就很難提升轉換率。 2017、2018年人事費用的上升，導致三率的下降，2019年自動化系統啟用後，三率就有一定程度的上升。 2019年全年月營收年增，2020年1月雖年減19%，是因為1月份上班日較少及去年同期基期較高，2月份就補足1月份的營收，2020年全年營收仍可望持續突破新高。
不過，2020年4月deliveroo宣布撤出台灣市場，6月份掌櫃智慧生活亦決定暫停營運，先後退出關鍵最後一哩的兵家必爭之地。 不難看出台灣電商物流領域已成為競爭強度極高的企業戰場，大型集團與新創企業都積極參戰，共同支撐起台灣電商物流產業競爭地圖。 隨著經濟全球化的發展和網路經濟的興起，電子商務及物流服務業發展迅速，倉儲運輸業已逐漸獲得各國政府的重視，而國際倉儲運輸業者提供服務，有運輸業、貨代業、貨運集散場、貨櫃場、航空公司、海運、報關行、倉儲、發貨中心、快遞業與承攬業等，幾乎包括從送貨者到收貨者的全部流程。
台灣物流龍頭: 全球最大電池交換網能否吸引機車族轉投乾淨能源？
2018年主要投資物流系統設備的客戶有：全聯超市、7-11相關物流公司、全台物流、momo電商物流、永聯物流開發、富民運輸、仁寶電腦、群創光電、杏一、昶捷物流…等。 長期以來總是站在顧客需求的角度思維，如何將新竹物流的資源作最有效能的運用，如流程的優化、導入自動化設備、自動分貨、快速揀貨，運用ＩＴ技術ＥＤＩ系統、貨物追蹤系統、後端的物流管理系統、客戶服務系統等，這些都是新竹物流引以為傲的核心競爭優勢，充分滿足客戶各種不同的需求。 「其他物流業者能把『to C』做這麼專精的很有限。」新竹物流營運長李正義自信地說。 20年前，新竹物流從運送貨物為主的貨運公司，轉型為提供運輸、倉儲、保管、配送、包裝、裝卸到流通加工、物流資訊處理等服務的物流公司，也強化一線員工面對廠商、消費者的服務精神。 之前熱銷的貨物：澳洲奶粉、美國奢侈品、包包、化妝品、維他命、保健食品，韓國護膚品日本藥品、家庭五金製品、衛浴設備等等，海外購買的商品將因(電商法)實施，而受到直接的影響。 比如說奶粉、維他命、保健品等，電商法要求此類產品必須要打印一份中文的產品名稱及原料名單，而且必須是出口商或是生產廠商提供。
早在1990年代，工研院即以資通訊研發能量，與美國麻省理工學院（MIT）合作一系列相關的研究，為我國的AI產業奠定扎實的技術基礎。 其後，從資料收集到建立AI演算法模型，再到巨量資料分析讓AI成功落地應用，2000年以來，工研院進一步以巨量影像資料建置「智慧型警政安全視訊監控系統」，為警政單位提升犯罪偵查效率，促進公共安全。 並於2015年開發巨量資料演算法，協助momo購物網、台灣大哥大等公司提升網站點閱率並分析消費行為。 此外，東元集團旗下物流品牌宅配通，2020全年營業額為新台幣39.8億，宅配事業營收佔比達73.4%，來自電商平台的宅配業務營收貢獻度提升至30%。 2021Q1宅配通營業額達10.5億元，年增8.3%，其中2月單月電商物流營收成長幅度即超過22%。 累計2021年1-5月，宅配通營收總額達17.6億元，年增幅達10.1%，疫情最為嚴峻的5月份營業額年增幅達18.5%，亮眼的成長表現吸引伊藤忠商事於2021年3月宣布針對宅配通進行戰略性商業投資，持股比重自7%提高至19%。
台灣物流龍頭: 台灣中油印度辦事處揭牌 搶攻新南向石化產業投資商機
也有藥代包下一場熱門電影，請醫生和家屬一起看電影的；有的醫生外出請客吃飯時，經常帶著一位「藥代」小兄弟，最後藥代會很知趣地結賬。 比如科瑞德公司，去年營收9億元人民幣，銷售費用佔據50%，中國媒體披露，該公司去年學術推廣費用高達1.45億元，開學術會1.88萬場，每天52場，而該公司只有3款已經上市超過10年的仿製藥，並不需要大量開會以普及用法用量。 港務公司表示，台北國際物流暨物聯網展為歷史最悠久的物流展會之一，去年有80多家廠商，總計315個攤位共襄盛舉，吸引11萬多人次到場參觀，其中前10大海外參觀者，包含日本、中國、馬來西亞、南韓、印尼、香港、美國、印度、德國、越南等國家業者。 1970年到1989年是臺灣貨運業發展的黃金年代，臺灣是世界工廠，中小企業間的貨物運輸往來非常頻繁，貨運業因貨量大、競爭者少，平均獲利率都能到達20~30%，賺到了錢，也買下了大量的土地，作為運營之用。
統一超商7-11便利店以新台幣2449億元的成績獨占鰲頭，營收成長達率將近11%，獲利率也達4.17%，便利店愈來愈方便，成為社會人民的生活必要設施，便利店的營收與獲利都呈現成長趨勢。 數位轉型『時機』的切入，也是關鍵，最早投入數位轉型的，不見得是領先者，領先者可能最早嗅得趨勢與商機，但學習曲線是否能累積經驗與資本是否跟得上、科技是否領先、是否有足夠的人材都是成敗關鍵。 有充裕的資本子彈，能留住科技人才，大膽摸著石頭過河的先行者，還有時機是否正確，才能成功。 台灣物流龍頭 AI正驅動著產業高度發展，機器人、無人搬運車AGV、圖像辨識、大數據運算等等，在指揮著物流作業與讓自動化設施高效運營。 此外，新竹物流遴選形象代言人，參與公司各項活動代言，藉由青春、活力、熱情的正面形象，傳遞公司政策並傾聽第一線同仁的聲音，為讓人才可以感受不斷成長的動能，每年舉辦共識營、展望會等,希望透過活動，讓來自全台幹部能齊聚一堂，像家人一樣的聚會、互動，以達到全員共識與團隊凝聚的目的。 綠電蔚為風潮，中菲行國際物流集團日前協助墨西哥策略夥伴，打造全球第二大面積的太陽能光電廠，其面積約相當於2200個足球場，裝設近250萬片的太陽能板，年發電量足以供應130萬戶家庭的用電，並榮獲墨西哥政府頒發全國物流獎之肯定。
台灣物流龍頭: 嘉里大榮搶攻高科技業物流商機 今年前三季每股賺2.15元
研究顯示，中國醫療腐敗中，超過25.5%的腐敗來自醫療器械領域，23%來自藥品，耗材佔6.2%，涉及兩種以上的腐敗則佔35%。 監察院昨天表示，中國大陸多家房地產業爆發財務危機，監察委員林文程、賴振昌、施錦芳申請自動調查，調查對我金融產業的影響程度... 近期中國大陸陷入房地產風暴，針對大陸風險，玉山金總經理陳茂欽形容大陸經濟發展正步入「平庸時代」，並表示「大象跌倒只能自己... 富邦金控總經理韓蔚廷接受彭博專訪表示，大陸不動產市場已「大到不能倒」，若真有問題，全球都會受影響，他說，大陸房市「還不到... 林志吉也說，業績排名前三大者，是因既有潛在客群多、業務開發較積極所致；另金管會每三年審一次執照，第一批執照到期者，包括中信銀、兆豐銀和上海商銀等三家，金管會今年底前將會確認是否「續牌」。
除了電商集團外，實體零售企業也全力參戰：7-ELEVEN於6月份將國際交貨便服務擴大至7個海外國家以及離島地區，同時與智慧開店平台SHOPLINE合作，提供橫跨星馬港3地的7-ELEVEN門市跨境取貨服務；全家便利店也在6月宣布推出電商開店平台，並持續強化做為低溫商品最後一哩取貨的戰略角色。 此外，Uber Eats、foodpanda也立基於極富彈性的配送車隊與資訊科技應用經驗，陸續切入短距快速配送的電商物流戰場。 物流乃連接供應鏈和客戶的重要環節，全球物流產業已興起一波智慧革命，臺灣企業必須急起躍進，讓物流成為帶動商業創新之引擎。 臺灣物流具小而美之特色，應持續升級品質、效率兼顧之物流科技服務，盡速建立智慧物流服務模式與解決方案，融入客戶供應鏈，擴大價值服務之佈局。 持續以智慧、自動化解決物流缺工及掌握市場，將AI融入各階段儲運作業提高決策速度，以立體高密度倉儲方案因應城市經濟，並以行動、無人省力化達成便捷送貨，提高物流與商務之倉儲、運輸、交貨效能，兼顧固定與動態訂單，研發具成本優勢之新科技服務解決方案提升消費滿意度。
台灣物流龍頭: 物流技術與戰略雜誌社
趙代表稱，國家三年前就發過對於醫藥代表的備案管理辦法，因此藥代是官方認可的職業，但是需要重新定位，比如承擔技術諮詢任務的駐點代表，在醫院可以當面與醫生和藥劑師溝通，他們也有需求了解新藥、新設備，如何更好地輔助治療，藥企也需要了解市場需求，指導研發。 根據Wind數據統計，去年在中國上市的5000多家公司中，僅有1%左右，即57家公司的銷售費用佔收入比重超過50%，而其中醫藥企業就佔了40家，其中不乏行業龍頭企業。 這意味著，100塊錢的藥，銷售費用佔50塊，而製藥成本、包裝、物流、行政成本、研發以及利潤等佔另外50塊。 舉凡汽車物流、海空聯運、多國貨物集併櫃業務、醫療器材產業、智慧物流及其他加值型產業，皆可利用自由貿易港區加值優勢，多元分工進軍全球，委外加工模式更能進一步連結港區內外，發揮台灣產業技術優勢，創造新商機。 OSP 也將在 2023 年 8 月 23 日至 8 月 26 日參加南港展覽館二館所舉辦的台北國際物流暨物聯網展，期間會在攤位 R124 展示訂閱制倉儲管理系統的實務應用，且邀請資深倉儲物流 IT 顧問到活動現場輔導業者，診斷並評估業者眼前的倉庫痛點，提供智慧倉儲流程改善建議。
- 我們可以看到，2020年受到疫情衝擊的各項產業中，物流&交通運輸正是受影響幅度最大的產業領域之一。
- 此外，也因民生消費需求的提高，在生鮮、魚肉特殊食材或物資的保存、保鮮與即時配送作業系統，新竹物流也導入許多冷凍、冷藏設備及車輛等供應鏈，提供客戶最滿意的服務。
- 此外，更導入工研院開發的揀理貨自動化–高速分貨系統，應用感測、影像與自動化技術，將每小時處理貨件數自3,600件提升至6,000件，縮短30%出貨時間，打造「當日配」電子商務遞送服務，優化訂單履行服務。
- 吉林大學公共衛生學院的一篇基於衛生領域刑事案件的數據分析報告顯示，超過25.5%的腐敗來自醫療器械領域，23%來自藥品，耗材佔6.2%，涉及兩種以上的腐敗則佔35%。
- 富邦金控總經理韓蔚廷接受彭博專訪表示，大陸不動產市場已「大到不能倒」，若真有問題，全球都會受影響，他說，大陸房市「還不到...
- 統一超商7-11便利店以新台幣2449億元的成績獨占鰲頭，營收成長達率將近11%，獲利率也達4.17%，便利店愈來愈方便，成為社會人民的生活必要設施，便利店的營收與獲利都呈現成長趨勢。
2020年momo在物流技術與設備的關聯投資金額高達新台幣9,700萬元，其中以短鏈物流倉儲(衛星倉)擴點投資金額最高，總計達4,400萬元，此外還包括投資2,100萬元進行倉儲自動化設備升級，以及投資2,500萬元建置自有運配車隊與設備研發投入的富昇物流(2020年5月成立)。 2020至2021年間，受惠於疫情帶動網購市場擴大，台灣電商物流產業規模迎來高速成長，多家大型3PL物流企業電商業務貢獻度顯著攀升，同步帶動營收翻漲。 嘉里大榮前身為「大榮汽車貨運」，2008年因遇全球金融海嘯陷入危機之際，由香港嘉里物流集團入主，經過11個年頭的佈局耕耘，經營團隊從一個核心運營，目前已轉型發展出12個核心業務，從2009年迄今，10年來嘉里大榮的合併營收從50多億元到超過100億元，營收翻倍成長。 過去欣新網多為國際品牌開拓台灣市場，今年下半年則計畫推出新的電商平台，準備幫中小企業開拓國際市場。 看來這間由台灣老字號物流和品牌代理業者強強聯手的轉型路上，還會繼續擦出新的火花。 在物流上，原本嬌聯自己的物流系統只能負荷配送給前四大電商平台的量，沒辦法負荷「to C」訂單，和欣新網合作後，藉由新竹物流的倉儲物流實力才切入「to C」市場，如今「to C」占網路銷售兩成以上。
台灣物流龍頭: 物流龍頭股-嘉里大榮( ，唯一符合WHO規範的開放型醫藥物流公司， 目前市佔率已達到50%
未來流通研究所抓取台灣物流及交通業關聯產業數據，結合企業在台灣市場營運規模進行計算，發布物流及交通業市佔率英雄榜，並結合2020年疫情影響分析，提出3點關鍵情報分析，做為深入觀測台灣物流及交通產業的判讀基礎。 「市佔率」在產業研究與投資評價領域中，是能夠決定結構性優勢的關鍵數據，更是判斷企業能否取得大規模成功的重要估值指標。 在物流交通領域中，高市占企業通常擁有在運配產業中十分關鍵的「規模經濟」優勢，無論是在運作效率/彈性、單位成本、議價能力、以及對於客戶/託運人的吸引力上，都具備較對手更強的競爭優勢。
戴志展表示，環境中的空氣濕度平常約50%，即使下雨天也在90%左右，而最適合肺泡環境濕度為100%，而空氣經過鼻腔就能夠短時間內加濕，進入肺部做空氣交換時會更有效率；通常環境空氣溫度約在24度，肺部則為38至40度，鼻腔初步加溫後，經過氣管再到支氣管，才能以最高效率交換空氣，讓人精神更好。 長期使用口呼吸，恐怕對肺部健康造成危害，鼻科醫學會理事長戴志展表示，鼻子能夠過濾粉塵外，鼻腔黏膜也能夠「殺死病菌」，用口腔呼吸會讓有害物質直接進入肺部，若自幼習慣口呼吸，也會影響牙齒發育，讓臉型發展不佳；若民眾容易鼻塞，依賴口腔呼吸，恐讓鼻胛增厚，鼻子將更無法發揮作用。 被外媒評為此生必看的音樂劇《最後那五年》（The Last Five Years），今年九月即將首度降臨台灣，9/30至10/7在台北表演藝術中心藍盒子盛大開演！ 而適逢七夕情人節，除了吃飯、看電影，購票觀劇也是約會的好選擇，現在購入雙人套票還能享88折優惠，購票請洽udn售票網。 每年一度，台灣最大規模的「台北101 World Masterpiece珠寶腕表大賞」，即將再度於台北101購物中心分為...
台灣物流龍頭: 【產業地圖圖解】一張圖看懂台灣「電商物流」產業風貌
從橫跨大型物流園區到最後一哩配送的多元佈局，不難看出PChome將發展高品質電商物流服務視為下階段營運重點的策略意向。 同樣由B2B物流出發的新竹物流，近年積極發展電商物流業務，不僅提供最後一哩配送服務，亦協助大型電商平台進行電商倉儲代管營運，並於2013年轉投資電商代營運企業欣新網，奠定了橫跨運輸倉儲至流通加工與物流資訊處理的多元服務基礎。 2021年在疫情升溫帶動下，累計2021年1-5月營收金額達82.1億元，年增13.3%，疫情最嚴峻的5月份單月營收達18.4億元，年成長幅度高達31.0%。 新竹物流正式通過 PIC/S GMP、GDP 認證，為國內前三大醫藥物流業者，倉儲加配送市佔率達 35％，為國外與國內在台藥商提供專業的醫藥、醫材配送服務。
台中電廠用煤量議題持續延燒，台中市政府再對中火開罰，經濟部長沈榮津今（3）日罕見說重話，表示中火爭議於法不合，呼籲中市府「不要意氣用事」，如果不依法辦事，台電公司不排除提出行政救濟。 這樣的組織面對品牌、通路都會有只著重大廠商、忽略小廠商的問題，導致整體績效不彰，且內部溝通效率低落、權責劃分不清。 (2) 低溫倉配嘉里大榮擁有專業冷鏈設備建置能力及專業低溫倉儲，與專屬低溫配送車隊，在溫度的控制能力業界首屈一指，未來相信能為國人食的安全，做好最專業把關。 大陆到台湾搬家 运输是连鸿物流长途搬家运输部设立的专业大陆至台湾的搬家运输专线。 连鸿物流大陆长途搬家运输部，拥有丰富的大陆到台湾长途搬家运输经验，拥有经验丰富的专业搬家操作员工。 连鸿是由国家商务部、国家邮政管理局、海关总署、国检、福建省文化厅等相关部门审批通过的具有国际快递经营许可资格、进出境快件报关报检资格、跨境电商物流、国内快递经营许可资质、一级国际货运代理资质、艺术品进出口代理及进出口运输、进口水果/水产供...
台灣物流龍頭: 新竹物流 鎖定倉儲智動化奠定市場龍頭地位
2018年本公司舉辦的第23屆台北物流展，其中來自東南亞的採購商已達300多家，其中馬來西亞7-11、越南ABC麵包、越南糧食局等廠商都是以採購物流中心作業設備為主，來台參觀展覽。 此外，台灣物流地產開發公司也即將進軍泰國、馬來西亞與越南開發物流地產項目，台灣物流自動化行業，也將爆發新需求。 沈宗桂指出，今年一月公司併購科學城物流，更能服務到科學園區高科技電子產業上、中、下游供應鏈廠商之保稅倉儲物流服務。 橫向整合集團中各公司資源，舉凡資訊數位化轉型及雲端串接，尋找更高效率營運方式，創造長遠的品牌價值及成長的動能。 嘉里大榮不僅專注於原先路線貨運及專業整合物流，使公司在舊有服務持續成長之外，更發展多方位的物流及快遞服務。 更是唯一一家符合WHO規範的開放型醫藥物流公司，目前市佔率已達到50%；且提供科學園區高科技電子產業供應鏈之保稅物流倉配服務，並朝著數位轉型的方向邁進。
一般正常空運時間大概3-5個工作天不等(不含各國海關驗關時間)，依各國海關會有不同；中國時間會延長到七天到一個半月不等。 「從國家的角度，反腐完醫改很明顯就是學三明，去年已經開始說了。」王醫生所說的三明市位於福建，人口200多萬，但10年前已經面臨老齡化，醫保基金收支壓力很大，因此開啟改革。 學者與專家都認為，醫療不是服務業，不能以Google評分高低，論斷醫院優劣，頂多只能當作參考。
台灣物流龍頭: 新竹物流伸長觸手 從銷售到宅配都包了
2016年京東物流開放外部業務，2017年展開獨立營運，2019年第二季京東物流達到盈虧平衡，而京東物流也在最新一次的快遞服務滿意度調查結果中取得第3名的成績，僅次於順豐速運與郵政EMS，超過韻達、中通、百世等3PL物流企業，而龐大的自建配送軍團也讓京東在2020年疫情戰役中表現得出類拔萃。 台灣物流龍頭2023 此外，更導入工研院開發的揀理貨自動化–高速分貨系統，應用感測、影像與自動化技術，將每小時處理貨件數自3,600件提升至6,000件，縮短30%出貨時間，打造「當日配」電子商務遞送服務，優化訂單履行服務。 新竹物流導入工研院的才積自動化辨識系統與高速分貨系統之後，大幅降低人工作業，服務品質與作業效能向上提升，建立新竹物流電子商務宅配市場高效率的企業形象。 2001年至2010年，臺灣製造業大量外移到大陸，倉儲與運輸的業務開始萎縮，臺灣的物流企業，逐漸由改善物流效率，擴大到提供國際物流與轉運中心的物流服務型態，從國內物流業者跨入國際物流市場的同時，國際物流企業亦開始以跨區域整合服務型態，以更好的資訊系統切入物流市場，延伸出跨區域性與整合性的第四方物流服務。 在各項支援服務中，「電商物流」具有可直接觸及消費者的不可取代性，無疑是最關鍵的支援角色。 不過物流服務具備極高重資本進入門檻，加上對於規模經濟的高度需求，使高品質電商物流服務近年在台始終屬於稀缺資源。
例如過去著重於B2B物流服務的嘉里大榮，2020年以嘉里快遞為主體，積極搶進都會區電商宅配市場，在運載規模與經濟效益同步攀高帶動下，2020全年電商宅配業務貢獻度一舉由低於10%拉高至近30%。 在疫情最為嚴峻的5月份，嘉里大榮來自電商端的物流規模年增35%，遠高於民生通路企業客戶15%的漲幅。 這些企業都有新台幣數億元以上的營收，都非常穩健的成長著，獲利率也都在5-8%間。
台灣物流龍頭: 產業解決方案
此外值得注意的是，由於電商物流具備不同於B2B企業間物流的特性，因此吸引許多有別於傳統3PL物流企業的異業品牌與新創業者投入。 相對於過往大量建置自有運能的物流運作模式，新進業者更加著重於先進科技應用與多元服務模式的開展，例如Uber Eats、foodpanda、GOGOX、lalamove等奠基於共享經濟物流模式的代表企業，以及由國泰集團轉投資的永聯物流開發等，都為台灣電商物流產業帶來了嶄新的風貌。 1990年至2000年，則是臺灣物流業成長的開始，企業開始有物流整合服務的概念，將原材料與成品的運輸和倉儲有效的結合，並委由專業的協力廠商物流業者運作，以求降低供應鏈的物流成本，這讓協力廠商物流企業得到成長的機會。 部分貨運業如新竹貨運、祥億貨運與大榮貨運等，也在此時跨入經營物流倉儲業務。 許多先進的國際協力廠商物流業者UPS、DHL、NEC、KERRY、UTI、利豐、中法興、近鐵等，也提供企業供應鏈設計及管理，運輸規劃與倉儲理貨，強調以資訊系統及經營知識來增加物流附加價值。
- 公司於1990年上市，2008年港資嘉里物流入主，並於2011年更名為嘉里大榮，2016年嘉里震天物流提供海空運服務，2017年合資成立嘉里鮮菓，為鮮果運銷產業先驅，2019年入股科學城物流。
- 臺灣紡織業曾名列全球四大紡織品出口國，為經濟立下汗馬功勞，後因時代變遷，一度成為夕陽傳統產業；時至今日，在業者努力創新及工研院以科技量能協助下，紡織業已蛻變轉型，全球7成機能布來自臺灣，面對淨零排放趨勢，紡織業也積極邁向永續，再創產業新未來。
- 新竹物流正式通過 PIC/S GMP、GDP 認證，為國內前三大醫藥物流業者，倉儲加配送市佔率達 35％，為國外與國內在台藥商提供專業的醫藥、醫材配送服務。
- 除了較一般電商平台投注更多資源在物流中心建置外，京東甚至以高於同業的待遇聘僱了數萬名配送人員，自行涉入末端配送領域。
- 看來這間由台灣老字號物流和品牌代理業者強強聯手的轉型路上，還會繼續擦出新的火花。
- 因此，台灣許多大型電商與實體零售企業紛紛將關鍵戰場擴展至物流服務，尤其是專注於電子商務配送的專倉與車隊建置、新型態科技導入等領域，全面展開入股併購、策略結盟、甚至是以重資本模式切入自建。
「兩邊（新竹物流和欣臨企業）都要找新藍海，延伸原有業務、發展新事業。」欣新網總經理黃懷恩說，欣臨企業代理品牌有六十年經驗，切入電商代營運是為了替品牌創造更多業績，新竹物流則是要切入更多倉儲配送的商機，因此開啟兩家公司合資契機。 一般大眾對欣新網相當陌生，但成立不過五年多，經營電商代營運的欣新網，二○一七年營收就超過十億元，過去兩年業績成長超過一倍。 其背後兩大股東大有來頭，一是老牌物流業者新竹物流，一是代理包括阿華田、沛綠雅、利口樂喉糖、勁量電池、唐寧茶等知名品牌的欣臨企業。 (1) 台灣物流龍頭 常溫倉儲嘉里大榮提供專業物流解決方案及全球嘉里聯網奧援，獲得國內外知名品牌青睞，客製化能力不斷提升，並逐步邁向智慧物流倉儲發展，提供客戶效率更好且彈性更高的倉儲服務。 中國官方文件也直接指出這條利益鏈——今年5月，中國官方發佈的《2023年糾正醫藥購銷領域和醫療服務中不正之風工作要點》中提到，整治各級各類醫藥生產經營企業及與之關聯的經銷商、醫藥代表，以各種名義或形式實施「帶金銷售」，給予醫療機構從業人員回扣、假借各種形式向有關機構輸送利益等不正之風問題。 2020年當台灣實體零售市場因COVID-19疫情影響而陷入沉寂的當下，民眾的線上消費熱情卻達到空前飽滿。
李正義透露，快銷品（食品、日用品等快速消費品）、啤酒、服飾、藥品、鞋類等不同產品的需求都不同，例如藥品的每個產品上都有批號，系統要做批號追蹤，而有些產品在倉庫，還需要增設「貼說明書」的加工生產線等。 新竹物流營運長李正義指出，黃懷恩率領團隊做了三方面改變，第一是強化平台系統，讓品牌客戶使用過程更流暢；二是對於銷售量掌控更精準，庫存管理更好；三是降低整體物流供應鏈成本，像可以由品牌商直接發貨給消費者的產品，就不進欣新網統倉。 由上圖可以看出，2020年1-5月台灣宅配業營收持續高速成長，與2019年相較，每月均以高於30%的幅度翻漲，亮眼的表現在疫情期間格外受到注目。 除了短期的爆發性成長外，長期來看，台灣宅配服務業營業額近10年來的年均複合成長率(CAGR)也高達12%，成長幅度顯著領先其他各項陸運關聯次產業，同時也是台灣少數連續多年擁有兩位數成長力道的服務業態。
台灣物流龍頭: 醫療腐敗：中國醫生和醫藥代表看反腐風暴 「不改不行」的醫療系統該怎麼改
趙代表也提到三明模式，他表示現在中國老齡化，就像十年前的三明，所以不改不行，全國改又改不動，那麼只有「來真的」。 目前全國層面已對超過300種藥品和4類醫用耗材進行集中採購，相關藥價降幅超過50%，耗材超過80%。 去年10月，中國國務院醫改領導小組正式印發《關於深入推廣福建省三明市經驗深化醫藥衛生體制改革的實施意見》，開始推廣「三明模式」。 吉林大學公共衛生學院的一篇基於衛生領域刑事案件的數據分析報告顯示，超過25.5%的腐敗來自醫療器械領域，23%來自藥品，耗材佔6.2%，涉及兩種以上的腐敗則佔35%。 趙代表在一家跨國藥企任職超過10年，工作地是一個中西部三線城市；王醫生在中部省份的一家公立醫院任職超過15年，疫情後跳槽到私立專科醫院。 不僅在醫院端，反腐也深入到醫藥企業，7月就有兩位醫藥領域的上市公司董事長被立案調查，包括衛寧健康的董事長周煒和賽倫生物的董事長範志和。
