這家專注研發固態電池的新創事業發表聲明說，正基於技術勞動力、交通運輸和設廠誘因，甚至是否貼近客戶等條件，評估分布在各國的90處地點，包括法國、德國、荷蘭、波蘭和英國在內。 彭博資訊報導，總部設在台灣的輝能科技考慮選址英國，投資80億美元設廠，打造大有前途但未經證實的新一代電動車電池。 鋐昇實業以自有品牌PATTA製造及銷售拉釘、螺絲等締結件及五金製品，營業遍及全球六大洲共80餘國，並聚焦於高附加價值產品的生產與研發，供應給五金、建築、汽車零件、航太及太陽能供應鏈。 輝能科技前景 輝能科技前景 輝能科技將擴大招募本國員工250人，斥資逾42億元在桃園科技工業區擴建既有廠房，導入智慧化固態電池芯產線；在製造端亦落實節能減碳，使用綠電、採低碳排設備與建置廢水回收系統。 鋐昇實業以自有品牌PATTA製造及銷售拉釘、螺絲等締結件及五金製品，聚焦於高附加價值產品的生產與研發。
緊接著在今年初，賓士宣布跟輝能簽署技術合作協定，一起開發新電池技術，預計在未來幾年內，就會推出配有此固態電池的賓士電動測試車；同時，也跟電動機車大廠Gogoro合作，打造全球首個應用於換電式電動機車固態電池原型。 日本車廠豐田（Toyota）就計畫在2025年推出使用固態電池的電動車；比爾蓋茲（Bill Gates）投資的新創QuantumScape也計畫在2024年量產；三星集團（SAMSUNG）和浦項集團（POSCO），也都有建設固態電池生產線的計劃。 此外，輝達執行長黃仁勳表示：「一個新的運算時代已經開啟」，再度讓市場看見AI晶片的強勁需求，台股供應鏈將首先受惠，市場更盛傳鴻海奪下輝達新品訂單。 24日在台積電領漲下，台股重返月線，AI族群部分續強、部分開高走低，但產業長期趨勢不變，國泰台灣5G+ ETF基金經理人蘇鼎宇表示，投資人可留意布局矽智財、伺服器、組裝、電源供應器、散熱等AI概念題材，或透過國泰台灣5G+ ETF一網打盡。 不久前，上市公司珠海冠宇相關負責人表示：「我們應用固態電解質膜和專用正極材料，製備出了能量密度高達350Wh/kg的固態電池樣品。」雖然只是樣品，但也走出了至為重要的一步。
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除了電動車，輝能也看好電動腳踏車、機車，甚至電動飛機等未來市場。 2021年10月，輝能獲得的3.26億美元融資，背後由丹豐資本、春華資本、軟銀中國資本共同投資，就是看準輝能在固態鋰電池的潛力。 不過，電池裝在手機跟裝在汽車上，對於安全性的要求完全不同，電動車的電池必須要夠穩定，才能確保駕駛、乘客的安全。 其中一大關鍵是電池的「內阻」必須降低，（指是電池在運作時，電流流過電池內部所受到的阻力），阻力越小安全性才高。 輝能科技前景 輝能的全自動固態電池試產線已經在2017年投入生產，已經至少出貨百萬片固態電池芯，要看懂輝能的故事，還是必須從HTC的手機殼說起，而創辦人楊思枏背後關鍵人物。 目前路上所看到的電動車多數都是採用鋰電池，也就就是「液態電池」，也就是要放入膠狀電解質，才能發揮電池性能。
薄薄一片固態電池，對於用電量不高的消費性電子產品，已很足夠，但要用來驅動電動車，還得能快充快放，卻是難如上天的挑戰。 好不容易，實驗室開發出能快速堆疊電芯的模組，沒想到，單片不良率低於一成，堆疊成車用功率，不良率竟也跟著等比加乘放大。 在ABF載板領域，一般來說，投資人普遍認同里昂認為ABF產業景氣」正處谷底準備翻揚的觀點，部分供應商已預期下半年產能利用率將穩步復甦。 如在電源供應器領域，臧鐸表示，投資人對於強勁的AI增長及高階伺服器用電源供應器業者抱持正面看法，其中光寶科在AI趨勢揚升的過程中將因此受惠。 輝達24日公告第二季營收為135.07億美元，較去年同期翻倍，破歷史記錄，各項數據皆大幅超越市場預期，帶動輝達盤後股價上漲逾9％，其餘科技巨頭如微軟、蘋果、特斯拉等股價同步上揚。
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而這一切，隨著輝能科技在中資的加持之下，完成新一輪共計3.26億美元融資，又向前邁進了一大步。 在固態電池領域較為領先的日本豐田已經完成了固態電池製造，預計在2025年實現量產。 輝能科技前景2023 根據三星SDI的數據，目前日本佔據全固態電池技術相關國際專利的68%，位居全球第一，其次是佔比16%的美國和佔比12%韓國。 根據輝能科技官網顯示，輝能是發明全球第一款固態鋰陶瓷電池技術的鋰電池芯製造商，也是目前全球唯一成功量產固態鋰電池的公司，目前專利技術技術涵蓋500多項，已為全球汽車製造商提供近8,000個固態電池樣品，用於測試及模組開發。
- 在現代官方發佈的信息中，透露了Factorial Energy已經基於「FEST」（因子電解質系統技術）取得了突破性進展，該技術利用特殊的固體電解質材料，利用高壓和大容量電極實現安全可靠的電池性能。
- 例如福斯投資美國固態電池新創QuantumScape， BMW攜手Solid Power。
- 「我們深信ASM是動力電池及儲能電池達到 「完全安全」的唯一道路。
- 官員指出，楊思枏當時也向部長說明固態電池領域的佈局與發展現況，並表示將先在台投資設立量產GWh級電池廠，也提到未來以歐美車廠為主要市場布局之外，越南、印尼、泰國亦有相關布局。
- 目前，全球電池製造商都在積極布局固態電池，尋找傳統鋰電池的替代方案。
- 雖然最終HTC One max全球僅售出3萬多台，輝能沒有因為手機打開固態電池市場坦途；但薄薄一片可彎曲的「鋰陶瓷電池」，竟讓楊思枏與團隊意外跨足電動車，並在多年後，成了車用電池界的聖杯。
HTC One max是一款大螢幕、配有指紋辨識器的旗艦手機，當時輝能將內部所研發的固態鋰陶瓷電池，放進HTC One Max的保護殼中，如此一來，手機就可以在不需外接行動電源的情況下，多出1.5倍的使用時間，幾乎可以兩天不充電。 因緣際會，楊思枏進入「台灣超能源」，這是一家台灣早期做自主電芯技術研發的公司，可惜最終遇上SARS疫情倒閉。 後來，楊思枏進入聯友光電工作負責LCD模組，即便沒有加班費，很多時候楊思枏都自願留下來加班，很快的就升到整合單位的負責人。 根據Lux Research報告，到了2035年固態電池市佔率有望達到25%，不過，現階段受限於技術不成熟，固態電池平均製造成本是一般電池的約8倍，離普及、大規模量產，仍有段距離。 近年受到關注的「固態電池」，是將電解液移除，改以全固態方式堆疊，不會因隔離層破損就導致正負極接觸短路爆炸，發電效率的能量密度比鋰電池多2倍，續航力也會延長2倍，不僅體積小、壽命更長、穩定性也更高。 楊思枏透露，未來將以台灣為研發與關鍵材料的核心，若找到合適的海外伙伴，不排除到海外佈局。
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輝能科技總經理楊思枏指出，輝能的產品不會發生漏液、起火或爆炸等危險，也增加各領域新產品應用的設計彈性。 而全平面印刷、塗佈的製程與設備，是輝能與廠商共同設計、開發完成。 「軟板薄型鋰陶瓷電池」技術是將傳統電池內的電解液以固態鋰陶瓷電解質（Lithium-Ceramic electrolyte）取代，並結合軟性電路板，製造出可自由彎曲、不會漏液、無易燃性物質，即使受到穿刺、撞擊、切割後，仍能安全放電的軟性電池。 創新應用 將導入救生衣 「軟板薄型鋰陶瓷電池」可以像紙一樣任意彎曲，厚度最薄則可達0.38mm。
固態電池被歐、美、日、中各國業界視為未來電池發展主流趨勢，包括德國大眾汽車、寶馬汽車、TOYOTA在內的國際各大車廠等也紛紛加速固態電池研發進度及布局力道；固態電池安全、能量密度高，但先天上有許多困難，例如，內阻高、導電性差、充放電能力低等需要克服。 據指出，目前各國發展固態電池動作最快的TOYOTA約在2022年進入量產商品化階段，寧德新能源科技（CATL）約8至10年才邁入量產商品化，台廠輝能科技的鋰陶瓷電池（固態電池）將於2018年領先全球率先進行量產商品化。 為了擴大固態電池在電動車的應用，近期輝能推出全新的「BiPolar+」技術，一種可在電芯內部直接進行串聯、使單顆電池芯的額定電壓達7.8伏（2串），甚至可達60伏（15串）的新技術，榮獲2018 CES Innovation Awards。 輝能FLCB電池 各界驚豔 全球首創FLCB（軟板鋰陶瓷電池）廠商輝能科技，以「多功能鋰電池」於2017年拿下（CES）美國創新設計大獎令各界驚豔。 尤其是電動車應用，國際一線電芯大廠只能做到EUCARHazardLevel4-5級，但輝能科技卻做到2-3級，更讓國際電動車廠矚目。 在人手一支手機時代，面臨最大的考驗應屬電池的續航力，為此輝能2013年即與HTC合作開發延伸式LCB應用皮套可大幅提升智慧手機1.5倍使用時間…等，除此也持續將FLCB電池結合到穿戴式裝置上，讓穿戴裝置電池空間難題徹底解決、平均分散到行動裝置上。
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目前，業界正在開發的固態電池按電解質的類型主要可分為三種，即聚合物，硫化物與氧化物。 台灣資本市場有許多優質的企業，群益希望透過這次投資論壇的舉行，加強企業與機構投資人面對面的互動交流，提供國內外機構法人嶄新的投資觀點，掌握具指標性企業的營運發展趨勢與台股的投資契機。 因此輝能研發並採用更為根本，釜底抽薪的方式使能量下降，完全消滅熱失控發生機率。 起始於1987年的愛迪生獎已成為全球創新科技年度盛事，表彰來自世界各地，改善人類生活的傑出發明，輝能是全球唯一兩度獲獎的固態電池廠。
王韻茹建議，趁今年第三季半導體庫存落底進場，展望 2024 年半導體產業景氣將恢復成長動能後，半導體 ETF 股價有機會熬出頭，或是可以選擇零股申購，讓小資族也不用望半導體高價股而興嘆，成為直接參與台灣半導體景氣成長的簡單理財工具。 統一投顧認為，整體半導體庫存調整周期延長，產業動能轉強恐要到明年第四季，因此可趁拉回時機找尋中長線較具價值的股票，統一亞洲半導體 ETN 指數成分股，包含台日韓主要 AI 半導體大廠，是市場上少見不用開複委託即可一次投資日韓主要晶片龍頭的指數商品。 台股多檔「輝達概念ETF」亦連袂大漲，第一大成份股皆為輝達的國泰智能電動車、國泰費城半導體，持股權重各佔20.87％、9.5％，受惠輝達亮麗財報與產業前景明朗，兩者追蹤的指數今年以來已分別大漲57％、37％。 耐能成立於2015年，從原先的IP公司轉型至AI晶片設計公司，主打可重構式的NPU設計，可兼容於智能監控、安防、語音、物聯網等不同的低功耗使用情境，中國空調公司格力和自動駕駛軟體公司Teraki都是耐能的合作客戶。 外媒報導，全球AI龍頭輝達公布驚艷財報後，24日股價出現先盛後衰的短命行情，台股的AI族群也不賞臉連2天收黑，對此，天風證券分析師郭明錤提出4大不同於市場樂觀的看法，並呼籲在AI股下跌修正之際，投資人應有所保留，別急著搶進。 輝能科技前景 循環方面，固態電解質解決了液態電解質在充放電過程中形成的固體電解質界面膜的問題和鋰枝晶現象，大大提升了鋰電池的循環性和使用壽命，理想情況能夠達到45000次左右。
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三星SDI曾宣布，將在2025年之前開發大型全固態電池單元和原型全固態電池單元，並於2027年開始量產。 其競爭對手韓國電池巨頭SK On計劃在2025年之前交付固態電池，LG新能源計劃2026年量產固態電池，並在2027年-2030年實現固態電池商用化。 黎氏秋水表示，通膨削減法讓大家都感到意外，但對VinFast美國策略的影響不大，「只要我們開始在美國製造汽車，我們的客戶將符合稅務誘因資格」。 彭博資訊報導，輝能發言人表示，選址可行性的評估結果預計明年初出爐，該公司已延聘顧問業者Accuracy協助。 路透則引述Accuracy的說法表示，輝能的新廠設址地點已縮小到四個國家，包括法國、德國、波蘭和英國。
成立於2006年的輝能，是一家專注於固態電池技術研發的公司，從成立以來，就致力於開發兼顧安全、高能量密度、易於大量規模生產的固態電池技術。 全球有許多公司，都在投入固態電池研發，像是在美國，有福特汽車和BMW 投資的固態電池製造商Solid Power ，以及比爾蓋茲投資的電池新創QuantumScape，不過目前大多面臨無法大量生產的挑戰。 Mercedes-Benz 期許在市場許可下，2030 輝能科技前景2023 年前實現全電動車，現在也正鑽研固態電池技術，日前與台灣固態電池商輝能科技簽署技術合作協定，以開發下一代電池，預計未來幾年內就可以推出配備固態電池的測試車。 輝能此次海外投資高達80億美元、相當於一座半導體12吋晶圓廠的投資規模，總投資額將超越鴻海，成為歷來台資色彩企業當中，最大手筆的海外電動車相關投資案。 今年稍早，全球知名豪華車廠Mercedes-Benz與輝能科技簽訂技術合作協議，共同發展次世代電池技術。 五月，致力於環境友善的材料巨擘浦項製鐵控股也宣布與輝能攜手合作，成為輝能量產次世代電池的原材料供應夥伴。
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若成局，將是台資色彩企業當中，歷來最大手筆的電動車關鍵零件海外建廠案。 憑著在臻鼎研發軟性電路板的經驗，讓楊思枏不禁思考，如果可以把電池做成凹折的樣式，即有可能成為新的市場破口。 在產業歷練和對創業滿腹熱情的背景下，輝能科技在2006年於桃園正式成立，第一款展露頭角的關鍵產品是當時HTC One max的手機殼。 電動車無疑是未來10年重大趨勢，聯電榮譽副董事長宣明智曾說，電動車產值將是晶圓代工產業的20倍，是台灣下一個兆元產業。 但綜觀全球電動車電池技術，目前由寧德時代（CATL）、LG能源方案（LG Energy Solution）和日本Panasonic（松下）幾家大廠掌握，台灣業者幾乎沒有角色。
在目前常見的NCM811電池基礎上，向負極材料中添加矽碳元素，就可以製造出半固態電池，技術上並不難實現，比如蜂巢能源發佈的果凍電池也是一種半固態電池，已具備量產條件。 無獨有偶，一家叫輝能科技的固態電池企業在近期也完成新一輪融資，融資金額為3.26億美元（約合20.85億元人民幣）。 衛藍新能源成立於2016年，總部位於北京，在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產基地，公司專注於混合固液電解質鋰離子電池和全固態鋰電池的研發、生產。 能量密度方面，採用全固態電解質後，電池可以不必使用嵌鋰的石墨負極，而是直接使用金屬鋰來做負極，這可以大大減輕負極材料的用量，使得整個電池的能量密度有明顯提高，固態電池研發可提供的能量密度基本可達300－400Wh／kg，甚至更高。
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輝達今天凌晨發布財報前夕，傳出擴大與鴻海合作，由鴻海獨家承接輝達最新發布「地表最強」AI晶片「GH200」的晶片模組訂單... 2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。 1.「台灣ESG永續基金排名」是以台灣金管會「ESG基金專區」內認可的國內外ESG基金，為評比的主要母體，再依各基金每周的績效表現，進行排行。 台股今天持續震盪，終場漲幅收斂，上漲27點、漲幅0.17%，指數收在1萬6509點，成交金額2791億元。
輝能(PLG)的經營目標是：以最創新的技術與產品、及最快速的服務，為客戶及消費者提供最有競爭力及最好用的產品、以增進人類的生活品質。 輝能科技前景 自輝能(PLG)成立以來，我們相信：唯有創新的技術，才能真正為客戶帶來價值。 也唯有持續不斷的改善、良好的品質、快速的回應，才能讓客戶滿意、感受到我們服務的用心。 獨特的技術研發能力是在不斷變化的資訊工業時代取勝的關鍵，這也是輝能(PLG)科技勝出的原因所在。
