臺鐵美學觀光列車「鳴日號」主打五星服務與體驗，雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念，歷經一年籌劃，正式推出「鳴日廚房」餐車服務，將於3月30日起試營運。 首波與晶華國際酒店集團合作，嚴選列車沿途在地特色食材製作餐點，並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序，提供旅客耳目一新的美食旅遊饗宴。 雄獅旅遊表示，鳴日廚房餐車服務首波與晶華國際酒店集團合作，推出「鳴日廚房 菁華饗宴」，提供精緻的佳餚美酒，運用列車路線沿途的在地食材，如蘭陽金柑、刺蔥、櫻桃鴨等都將入菜，並佐以深具巧思的上菜時序，旅客可以邊欣賞龜山島蔚藍海景，邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 〔記者陳心瑜／台北報導〕台鐵美學觀光列車鳴日號服務再升級，打造鳴日號的雄獅旅遊，以「移動的五星餐廳」為概念打造全新「鳴日廚房」餐車服務，首波與晶華國際酒店集團攜手合作，以列車沿途在地特色食材製作餐點，3月30日試營運，即日起開放預購。 相關行程即日起開放VIP優先預購，加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯，刷台新信用卡滿額另贈限量家電禮。 歷經一年籌劃，最新臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」以國際觀光列車為標準，打造「移動的五星餐廳」，首波由雄獅旅遊與晶華國際酒店集團聯合推出「鳴日廚房菁華饗宴」，讓旅客一邊欣賞臺灣美麗的鐵道風光，一邊品嚐由臺灣在地食材烹製的佳餚，帶來前所未見的美食旅遊饗宴。
此外，鳴日廚房三日行程將全新上線，與第四季鳴日號系列行程同步開賣，6/13先開放老客人預購，14日上午10點正式開賣。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程，鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手，主打1日和2日花東行程。 1日行前往花蓮，去程能在列車上享用美味午餐，並在特殊路段緩行，欣賞龜山島、清水斷崖絕景。 「鳴日廚房」餐車服務首波與晶華國際酒店集團攜手合作，為國內鐵道旅遊首次將五星飯店餐飲服務搬上移動的列車，從設計到服務安排全向國際觀光列車規格看齊。 台鐵「鳴日廚房」將於2022年3月30日正式上路，其為鳴日號的升級版，打造兩節用餐車廂，並各設有26、28個座位，以及備餐車廂；而鳴日廚房首發由雄獅旅遊與晶華國際酒店合作，讓遊客邊欣賞美景、邊品嚐佳餚。 繼鳴日號、藍皮解憂號觀光列車之後，鳴日廚房將於3月30日正式上路，規劃兩節用餐車廂，分別有26、28個座位，以及備餐車廂、商務車廂、客廳車廂、吧檯車廂等，讓遊客於火車上有美食饗宴的全新體驗；未來還將有結合「鐵馬＋鐵路」的兩鐵列車，以及海風號、山嵐號等，為臺鐵觀光列車國家隊增添生力軍。
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印度財政部長希塔拉曼（Nirmala Sitharaman）表示，政府已取消進口限制，從鄰國尼泊爾進口番茄，以幫助緩解食物價格上漲的壓力。 不少專家都建議，工作告一個段落後應該小憩一下，不只可以讓人更有創意還能提高工作效率。 日本一家公司為了讓上班族可以好好午睡，設計了一款「迷你午睡包廂」，讓員工不管在多狹窄的工作場所，只要走進包廂小睡就能快速「充電」。 地緣政治和天氣也使前景不樂觀，俄羅斯7月退出黑海穀物協議後，國際貨幣基金組織(IMF)估計糧食價格恐漲10%至15%；美銀美國經濟主管加彭(Michael Gapen)則說，運輸成本上升、惡劣天氣、聖嬰現象也可能推高食物價格。
旅客可以一邊欣賞龜山島蔚藍海景，一邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲；抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點，從視覺到味覺都有不同的新體驗。 「鳴日號」未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程，其中鳴日廚房試營運階段主打1日和2日花東行程。 鳴日廚房營運初期主打1至2日花東行程，1日遊規劃花蓮往返行程，去程將於列車上品嚐由晶華廚藝團隊藝烹當令寶島美饌午餐，前菜「香蒸貢寮九孔佐香烤竹筍與松露白酒醬」嚴選貢寮九孔及新北鮮筍，行駛到貢寮時提供，配上新鮮黑松露熬製成的黑醬，與橄欖油、白酒、大蒜等調製而成的白醬，襯托出海洋的深層鮮味。 與其他列車不同的是，鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」，從櫃台、月台、紀念品到行程，全程打造「頂級專屬感」。 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香，座位寬敞而舒適，還有貼心的隨車服務人員，確保服務周到，讓遊客享受高品質的服務。
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最新台鐵美學觀光列車「鳴日廚房」與晶華酒店合作打造「會移動的五星餐廳」，首波8梯次一開賣15分鐘全售光，接下來將在3/15上午10點開賣7月至9月的第二波行程，趕緊手刀設鬧鐘提醒！ 3月30日正式上路的鳴日廚房，可在絕美的觀光列車上用餐，一邊旅行大啖美食，一邊欣賞宜花東山海風景，無比療癒。 台鐵 2020 年推出設計美學觀光列車「鳴日號」，經營權由雄獅旅遊得標，主打在地特色路線旅遊，頗受市場好評。 今年 3 月，雄獅更進一步推出「鳴日廚房」，與晶華國際酒店集團合作，瞄準高端消費者，在鐵道旅遊過程，可享受 5 星級餐飲服務。 繼鳴日號之後，再升級的台鐵美學觀光列車「鳴日廚房」，打造兩節低調奢華的餐廳車廂，同時能品嚐到晶華主廚精心設計的佳餚與下午茶。
近年來「台式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉，從先前的人孔蓋、滅火器，到今天要介紹的觀光列車，都讓人看到台灣每個城市角落越變越美的印記。 台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定，老舊列車大改造，將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神，重新建構記憶中那幅「移動之美」。 台鐵局為推廣鐵道觀光旅遊，以招商方式遴選，最後由雄獅旅遊在招商案中得標，目前到 鳴日廚房價錢 2026 年皆由雄獅規劃套裝遊程、負責鳴日號鐵道服務區、車站禮賓候室、接待櫃台、辦公及停車場空間服務。
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車身以帶有尊爵氣息的黑色為基底，將象徵莒光號的澄橘色點綴於上，被視作新台鐵美學。 除了花蓮物流中心明日將正式稼動，和長榮空廚合資成立的「長家國際食品」，由長榮空廚持股55%，全家持股45%，也將在今年底投入生產，將生產麵類商品，提供鮮食與冷凍品項。 另，「福比麵包二廠」目前也在湖口興建中，明、後年「湖口第五鮮食廠」和北區第四座物流中心也將陸續動工。
而為迎接未來入境旅遊市場開放，目前已著手進行鳴日號、鳴日廚房的國際行銷工作，雄獅旅遊期盼將觀光列車打造成臺灣國際觀光的行銷利器，讓更多人透過鐵道觀光發現臺灣之美，也推薦給期望有與眾不同旅行體驗的你。 首波找來晶華國際酒店集團合作，共同規劃「鳴日廚房菁華饗宴」，以蘭陽金柑、刺蔥、櫻桃鴨等入料，提供熱前菜、冷前菜、湯品、主菜，並特別製作紫心地瓜泥拉麵瀑布創意甜點。 繼觀光列車「鳴日號」亮相，今年 3 月 30 日即將正式上路的「鳴日廚房」同受矚目！ 比照國際觀光列車的規格打造，揉合五星級精緻餐點、用餐環境，讓旅客感受不同以往的鐵道之旅。 整體來說，雖然行程價格較高，卻是台灣鐵路發展至今，難得一見的創新觀光規劃，受到許多旅客好評。
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「花東紫心地瓜甘甜拉麵瀑布與香濃生乳捲」則是改良自晶華酒店最受好評的人氣甜點，以全臺獨一無二的「拉麵擠花機」將花蓮紫心地瓜泥壓製成細如麵條般的形狀，裝飾於生乳捲上，製成猶如法式蒙布朗的花蓮版療癒甜品。 鳴日廚房價錢2023 當列車行經龜山島則會獻上「炙燒現流透抽襯蘭陽金柑與日蔥」，以炙燒過的現流Ｑ彈透抽搭襯香烤花椰菜的焦香味，並佐以裹上香甜焦糖的宜蘭金棗、日蔥及櫻桃蘿蔔，最後淋上特調的芥末油醋醬，讓旅客品味濃郁的蘭陽氣息，餐盤特別選用藍色手作陶盤，映襯山海交織的迷人氛圍。 回到雄獅的角度來看，這個跨界合作案，一方是老牌國營企業力圖改革翻新，另一方則是民間旅遊業與飯店餐飲集團的雙強聯手。 游國珍表示，在催生鳴日廚房的過程裡，多數時間需要與晶華、台鐵三方討論，常會遇到各種陌生而困難的決策考驗。 搭配車窗外四季的風景變化進行內裝美學改造，營造出溫暖且舒服的氛圍，帶給大家有如旅館式的服務體驗。 鳴日號總共有13節車廂，三款不同的車廂空間設計，兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。
每燃燒1公斤紙錢會產生1.5公斤二氧化碳及許多空氣汙染物，環保局與嘉邑城隍廟、九華山地藏庵、大天宮五穀王廟、北安宮和嘉義文財殿等5座寺廟，合作推出平安符造型代金米，設置以米代金響應專區提供6000份供民眾取用，鼓勵替代燃燒紙錢。 網站資料顯示，整個房間約50平方英寸，每月租金為馬幣250令吉，包含水電費，備有洗衣機、冰箱、熱水爐等;租戶需要共用浴室，可任意使用客廳，以及烹飪，同時提供清潔服務，也附設停車位;其位置相當便利，類近有巴士站、便利店或超市、商場、以及不少餐廳;而房間最低租期為3個月。 鳴日廚房價錢 全國油價訊息服務中心(OPIS)數據顯示，11日普通汽油價格月漲30美分，達到每加侖3.84元。
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他也提到，與晶華酒店董事長潘思亮是長期的好友，會一起討論如何把台灣旅遊產業帶向下一個層次。 鳴日廚房就是雙方合作之下推出的產品，也不僅是服務國內旅客，在未來國門開啟之際，也將成為向國外旅客銷售台灣景色的利器。 雄獅旅遊表示，鳴日號未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程，並於3月15日上午10點同步開賣7至9月份出發、共計22趟次。 鳴日廚房1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起，再加碼贈送奧地利品牌RIEDEL香檳杯，每人一份、送完為止。 雄獅集團品牌策略總經理游國珍指出，在火車上同時供應54人份的餐食，除了要維持食物的美味，及考量列車供電系統及用水等限制，對整個團隊來說都是一項挑戰，因此無論是硬體設施、服務流程、餐點設計，都經過多次的測試及調整，才能讓旅客體驗到最佳的美食旅遊饗宴。
- 雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍評估，鳴日號與鳴日廚房 1 年能帶來合計 3.5 億元營收。
- 除了精選在地食材入饌，以及搭配五星侍餐管家服務外，餐盤挑選、擺盤設計也都暗藏巧思，讓列車無論是餐桌或是窗外，都能成為旅客記憶中最美的一道風景。
- 此次特別增設的 2 節用餐車廂各可容納 28、26 人，邀請柏成設計操刀內部空間，裝潢結合東西方美學，以黑色為主色調，搭配鳴日號招牌金色點綴，規劃舒適的沙發區、高腳椅、雙人座。
- 回程則是將宜蘭各地特產，如鴨賞、三星蔥、金棗、牛舌餅等融入菜色中，打造出最具蘭陽風情的下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶，為旅遊劃下完美句點。
- 鳴日廚房營運初期主打1至2日花東行程，1日遊規劃花蓮往返行程，去程將於列車上品嚐由晶華廚藝團隊藝烹當令寶島美饌午餐，前菜「香蒸貢寮九孔佐香烤竹筍與松露白酒醬」嚴選貢寮九孔及新北鮮筍，行駛到貢寮時提供，配上新鮮黑松露熬製成的黑醬，與橄欖油、白酒、大蒜等調製而成的白醬，襯托出海洋的深層鮮味。
- ▲回程送上下午茶饗宴，包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬，佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶。
列車一共有 7 節車廂，包括 1 節商務車廂、 1 節客廳車廂、1 節備餐車廂、1 節吧檯車廂 2 節用餐車廂以及 1 節工作車廂，整台列車可乘坐 54 人。 使用「減法設計」，去掉多餘的標示，以「秋天的風」為主題，強調自然、在地、樸質等特色。 鳴日號一共有 6 節車廂，包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位，設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅，乘客得 360 度調整座位方向；「客廳車廂」有 21 席座位，並設有 6 席旋轉式座椅，還有小吧檯供旅人使用；「吧檯車廂」則有 14 席座位，旅客得一邊飽覽山海美景，一邊享用美食。 在車上，除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡，還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事，成為台灣極具潛力的觀光新星。
