除了一般的三排椅客運，和欣客運大部分班次提供只有14個座位的兩排椅車輛，也就是「白金臥艙」。 白金臥艙的位子寬闊舒服，車上有個人液晶電視、冰箱、保暖毛毯、醫藥箱、書報雜誌、洗手間等設施。 ■ 莒光 1 和莒光 2 車次是易遊網公司承包的環島觀光列車，附掛3節莒光號自由行車廂給一般旅客訂位，由於停靠站少，行車時間較短，票價也便宜。 警方巡邏經車禍現場卻未見肇事者，研判犯嫌尚未走遠，隨即沿線搜查，果不其然約20分鐘後，便在案發地點300公尺外的五林路段上找到肇事自小客車，並在附近超商發現楊男正在結帳，且臉上還有玻璃殘跡並聞到酒味，員警立即依準現行犯逮捕。
中港轉運站距離朝馬站約3公里，是統聯客運在台中的主要據點。 由於位於臺灣大道，中港轉運站的交通也很方便，搭乘臺灣大道幹線公車皆可抵達。 台中市客運因應駕駛人力荒，開學雖恢復跳蛙公車，但有24條路線要減班、縮駛或停駛，今天開學首日有學生等公車上學，但客滿上不了車衝回家，請家長開車送到學校。
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統聯客運於1989年9月6日正式成立，是當時第一家合法的民營國道客運公司。 台中到高雄客運 統聯客運陸續開闢了許多路線，也包含部份屬於鄉鎮等級的路線，同時也持續汰舊換新車輛和設備，2005年統聯在台中交流道旁的中港轉運站啟用，該轉運站為統聯在臺灣南北運輸中的主要轉運休息站之一，使得統聯的客運服務更具規模。 台北和高雄是台灣的兩大城市，台北有都市風貌、傳統社區、自然景觀的結合；高雄則是靠海的工業港都。 許多民眾經常往返兩地，假日也很多人到台北和高雄旅遊，可以搭乘的大眾運輸有國道客運、台鐵火車、高鐵。
一般上週一凌晨及早上、週五中午過後、週六、週日，都不是優惠時段。 台中到高雄客運2023 另外，優惠時段也會因為假日而有所不同，還是要根據購票時為準。 （中央社記者洪學廣高雄30日電）高雄楊姓男子昨天晚間酒駕肇事逃逸，造成蘇姓機車騎士送醫不治，警方在案發地點附近超商找到正在結帳的楊男，臉上還有玻璃殘渣，當場逮捕送辦。 台中市食安處表示，這起不幸事件讓全處同仁相當不捨與難過，該員工負責文書檔案管理工作，為人和善個性內向，平時和同仁相處融洽。
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雖然很多人會詬病國光客運座椅的舒適度，可是台中火車站到台北2小時40分鐘的車程、朝馬站到台北車站約2小時的中短程路線，還是可以接受的範圍。 台中和台北距離170公里，主要的客運公司是統聯客運和國光客運，從台中車站出發，經過朝馬站後前往台北。 由於朝馬站鄰近交流道，成為了北上南下重要的客運樞紐，另外有幾家客運公司營運朝馬到台北的客運路線。 台中是台灣西部的樞紐重地，有很多客運路線都可以在台中轉乘。 我們整理了國道客運比較，讓你知道哪一家最便宜、哪一家最快抵達、搭乘客運要多久的時間。
透過 Klook 預訂，票價最低 NT$ 265起，≈2小時10分鐘即可抵達目的地。 在深夜時段搭乘國光客運可以選擇台北-高雄的班次，中途會停靠朝馬站，可是目前不提供預訂車票的服務，需要在現場補位上車。 至於統聯客運，半夜搭乘需要在中港轉運站上下車，有提供網路訂票的服務。
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台中火車站到台北的乘車時間大約是2小時30分鐘，凌晨班次2小時左右就會抵達。 如果是在朝馬站搭車，因為不會在市區遇上塞車，一般上只需要2小時10分鐘左右的車程。 立即使用 Klook 訂票，價格、時刻表一目了然，預訂簡單又便利。
台北到高雄搭高鐵最快1小時34分鐘就能抵達；搭客運24小時都有班次；搭火車也是熱門的選擇。 台北到高雄 / 高雄到台北的有高鐵、客運、台鐵火車等3種大眾運輸，交通班次都非常密集。 民眾可以根據票價多少錢、需要搭乘多久的時間、上下車的地點來做選擇。 從台中到高雄/高雄到台中的大眾運輸可以選擇國道客運、台鐵火車、高鐵，各有不同的搭乘體驗。 我們會根據票價多少錢、搭乘多久的時間、上下車地點來選擇往返台中高雄的交通。
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阿羅哈客運每天有大約20班次的客運從朝馬站前往高雄，24小時營運，並且提供頂級的兩排椅車輛，一輛客運只有14個座位。 客運從台北出發，在台中朝馬停靠後，部分路線會在岡山站、楠梓站、高雄站下車；少部分客運在朝馬站停靠會直達高雄站。 台中市與高雄市是兩大必訪城市，透過 Klook 預訂台中市往／返高雄市客運巴士票，交通輕鬆搞定。 搭乘客運巴士往／返台中市與高雄市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。
- 經市議員李文傑協調，由813公車昨天起，各增加2班次在上下學時間載送學生，校方並呼籲，宿舍仍有空位，住遠途學生可申請住校。
- 國光和統聯客運都是使用三排椅的車輛，車上設備有廁所、醫藥箱、USB充電座、書報雜誌、免費Wi-Fi等。
- 台中和台北距離170公里，主要的客運公司是統聯客運和國光客運，從台中車站出發，經過朝馬站後前往台北。
- 國光客運提供最快速路線，只需≈2小時10分鐘即可抵達目的地。
- 火車票在乘車 28天前開放訂票，部分自強號在乘車日的 7-28天前可享 6折或 8折的早鳥優惠。
中港轉運站距離朝馬站約3公里，是統聯客運在台中的主要據點，這裡也可以搭車前往高雄。 從中港轉運站出發到高雄沒有專屬的客運路線，是屬於其他北部南下的客運區間路線，可是可以預先訂票。 從台中火車站到高雄火車站，一般上車程大約3小時；如果在朝馬站上車，乘車時間大約2小時40分鐘。 如果是台中火車站到楠梓站，車程約2小時40分鐘；朝馬站到楠梓站大約2小時20分鐘，乘車時間要取決於交通情況。 國光客運提供最快速路線，只需≈2小時10分鐘即可抵達目的地。
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高雄到台北最便宜的是搭乘國道客運，票價只需要590元，優惠時段535元，5小時的車程可以抵達，還可以選岡山、楠梓站上下車。 目前北-高路線有統聯客運、國光客運、和欣客運，班次密集，24小時有巴士出發。 統聯客運每天都有16至25班次的客運從台中行駛到高雄，全票票價是350元，優惠時段票價是320元。
大部分客運的座位舒適度都還不錯，車內都有免費WiFi和USB充電器供使用。 由於各家客運可能會行駛不同的路線前往終點站，也會在不同的地方讓乘客上下車，彼此的搭乘時間可能會不一樣。 家住員林市在高雄讀書的王姓大學生說，彰化高鐵站地理位置不好，進出站後交通不方便，不想麻煩家人來載，自己搭到台中站再轉搭火車區間車，快又方便。 住彰化市的謝姓大學生也說，彰化市到台中高鐵站距離很近，開車不用20分鐘，搭火車也可直達，高鐵和火車班次都多，相比之下，要花上40分鐘車程到彰化高鐵站，也沒火車經過，應該都會往台中高鐵站搭乘。 通勤族說，台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑，去改善司機福利客運業者的問題。 市府鼓吹大家多搭乘大眾運輸結果司機員越來越少，班次越來越不夠不穩定，路線也沒辦法優化。
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交通部今天公布今年1至6月交通事故統計，整體死亡人數以台中市較去年同期增加36人最多，交通部認定表現不佳，新北市與高雄市則都比去年同期減少22人，表現較好。 查詢火車班次｜網路訂票｜台鐵詳細資訊■ 台鐵網頁版訂票系統，需要到車站窗口或自動售票機取票。 台中到高雄客運 ■ 手機App「台鐵e訂通」購票可以線上取票，掃描手機QR code進站。
客運的班次多、搭車地點選擇多的，尤其在高雄可以選擇岡山、楠梓、技擊館站、高雄車站等。 如果遇上繁忙尖峰時間，客運還會加開班次，如果沒有提前訂票也可能有車可以搭乘。 往返台中和高雄的大眾運輸有高鐵、台鐵火車、國道客運，其中速度最快的高鐵要價790元，票價最實惠的客運只需要320元。 由於價錢差異很大，你可以根據預算多少錢、要搭乘多久的時間抵達來選擇。 不同的大眾運輸在台中和高雄有不同的搭車地點，大部分都可以輕鬆轉乘。
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高雄市警察局岡山分局今天晚間發布新聞稿指出，51歲楊男昨天晚間近11時酒駕開車行經橋頭區白樹路與甲樹路口，撞傷48歲蘇男，導致人車噴飛倒地，蘇男經送醫急救仍不治，楊男卻肇事逃逸。 〔記者蔡淑媛、許國楨／台中報導〕台中市食安處昨天（29日）下午驚傳有員工從辦公室頂樓墜樓死亡，由於正值上班時間，不少同仁及路過民眾吃驚。 食安處今證實，死者為食安處男員工，該員工負責文書檔案管理工作，為人和善個性內向，與同事相處融洽，未料發生憾事，同事都震驚、難過。
從台中市搭乘客運巴士到高雄市，最快只需≈2小時10分鐘，票價最低 NT$ 265起。 台中的主要車站是台中轉運站、朝馬站和中港轉運站；高雄的部分除了岡山、楠梓、高雄車站(建國站)，也會停靠技擊館捷運站等。 自強號和普悠瑪號的停靠站少，車程較快，尤其普悠瑪只需要2小時即可抵達，可是每日只有兩班。 另外，台鐵在台中和高雄有多個火車站，搭乘台鐵區間車可以直接抵達一些比較小的車站，無需再次轉乘。 台中的大慶站、松竹站、新烏日站可以轉乘台中捷運；而高雄火車站是捷運和台鐵共構，可以直接轉乘高雄捷運。
台中到高雄客運: 高雄市 → 台中市客運巴士時刻表＆票價
台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家，也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。 我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等，讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴，一起玩轉台灣。 統聯客運24小時不間斷營運，每天有超過一百班次的客運從台中出發到台中 (可能因為疫情影響而減少班次，以實際售票系統或現場購票為準)。 如果是臨時要搭車，班次和據點最多的統聯客運一直是首選，繁忙時段客運還會加開班車，讓你隨時都有車可搭。 統聯客運車輛的座位舒適度還不錯，車內有免費WiFi和USB充電器供使用。
網友說，彰化高鐵站是田中鎮的轄區，沒有火車經過，更沒有捷運，求方便和效率，直接從田中火車站搭火車到台中高鐵搭車是最便捷。 交通局表示，目前已重新調整重疊的公車路線與班次，發揮最大運輸效能，也請台中市公車公會提送運價調整案審議，呼籲公車業者提高駕駛員的薪資福利，吸引更多民眾投入。 台中到高雄客運 台中到高雄客運2023 台中市公共運輸及捷運工程處科長徐世樺回應，交通局已與客運業者針對路線及班次高度重疊情形重新分配優化調整，讓有限的運輸資源發揮最大效用。
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行人死亡部分，1至6月與去年同期相比，台北市增加9人最多，其次是桃園市8人、台南市7人、屏東縣3人，基隆市、南投縣及嘉市都是2人；減少最多的是高雄市9人，其次是新北市4人、台中市及澎湖縣各3人，新竹市及新竹縣各2人。 這家客運業者開出徵才條件，公車駕駛除了平均月薪5萬5千元之外，工作滿半年還可以加發最多6萬元任職獎金，另外推薦駕駛來工作還可以領3萬元介紹獎金。 但儘管條件優渥，目前460名駕駛員額仍缺80人，有13條路線被迫減班營運。 台中車站的共構站體設有「台中轉運中心」，車站對面有一座「國光客運台中轉運站」，「轉運中心」是市區公車的轉運站；「轉運站」才是國道客運的轉運站。
- 客運的班次多、搭車地點選擇多的，尤其在高雄可以選擇岡山、楠梓、技擊館站、高雄車站等。
- 通勤族說，台中市府應考慮取消「公車雙十政策」這個錢坑，去改善司機福利客運業者的問題。
- 統聯客運除了在國道及市區的交運營運外，還在2005年成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通等3家遊覽車公司及統聯國際旅行社負責旅遊業務，成為複合式的運輸服務集團，統聯目前總車輛數達1,100輛大型客車，為臺灣國道客運業者中最多。
- 另外，台中站到楠梓站大約2.5小時；朝馬站到高雄建國站2小時40分鐘；朝馬站到梓站2小時20分鐘。
- 一般上客運都是三排椅的座位編排，如果是兩排椅的高檔車輛，搭乘時會有很好的舒適度體驗，可是票價也會比較貴。
高鐵指出，高鐵服務全台的民眾，不會只看單一個站的運量，去年星巴克咖啡店在彰化站開業，營運沒多久就衝上全台業績成長最快速的新店，曾經創下單日30多萬元業績的記錄，所以，不能單用旅客人數的高低評估站的好壞。 開學第１天放學時高中生在站牌前等公車，但同學們各個憂心忡忡，因為外傳客運業缺駕駛減班，真的就遇到搭不上公車的情況。 交通部道安委員會公布今年上半年事故件數或死傷人數，累計死傷達27.2萬人次，其中，點名台中市死亡數增加最多，表現最差。
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優惠時段為平日的週一中午過後、週二至週四、週五中午之前；假日皆以全票票價計算。 ■ 高鐵車票於乘車日前28天開放訂位，在5至28天前購買「標準車廂」高鐵票，部分時段和班次可享有9折、8折或65折的早鳥優惠，最便宜965元就可以買到高鐵票。 交通順暢的情況，台中車站到高雄建國站3小時；台中站到楠梓站2.5小時；朝馬站到高雄建國站2小時40分鐘；朝馬站到梓站2小時20分鐘。 因當天適逢週末假日，台中火車站及東協廣場周遭人群眾多，經專案小組調閱周邊監視器，鎖定60歲唐姓男子涉案，並發現他都是鎖定外籍移工下手行竊。
台中到台北的客運路線，除了在台中火車站上車，如果出發地點在西屯區或其他台中捷運路線可抵達的地方，如逢甲夜市、台中歌劇院、東海大學、市政府等，推薦在朝馬站上下車。 朝馬站距離市政府捷運站約1公里，建議搭捷運到市政府站後轉乘公車到朝馬站。 高雄市與台中市是兩大必訪城市，透過 Klook 預訂高雄市往／返台中市客運巴士票，交通輕鬆搞定。 搭乘客運巴士往／返高雄市與台中市是聰明好選擇，不僅價格經濟實惠、班次選擇眾多，更是輕鬆無憂的旅行方式。 透過 Klook 預訂，票價最低 NT$ 230起，≈48分鐘即可抵達目的地。
未料發生憾事，食安處相當難過，已主動協助家屬處理後續事宜，並由衛生局心理衛生中心啟動專人關懷。 三光國中校長陳玉正也強調，校方有區隔國中與小學的活動空間，也宣導學生不要影響上課，而且校內附設非營利幼兒園10幾年，上課都不受影響。 氣象粉專「觀氣象看天氣」表示，接下來的關注焦點是海葵颱風。 台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今天在「Hsin Hsing Chia」...
不同班次的停靠站不同，導致行車時間不同，台北到高雄的高鐵行車時間從1小時34分鐘至2小時14分鐘。 搭乘高鐵可以快速往返台北和高雄左營，最快的班次只需要1個小時34分鐘即可抵達。 台中到高雄客運2023 高鐵的行駛速度快、車廂平穩舒服，還提供推車販賣服務，乘客在高鐵上可以進食。 台中到高雄/高雄到台中有密集的客運班次，國光客運、統聯客運、阿羅哈客運都有營運這個路線。
