元創精密(3685-TW)所屬產業為電機機械，主要業務為C805050工業用塑膠製品製造業。 遠東銀今年來獲利持續雙位數增長，業務動能維持不墜，尤其法金在跨境融資與海外聯貸業務上積極回血、帶動相關手續費與利差收益增長，消費金融方面也可望在集團零售通路聯名卡將退場下，以及即將步入傳統消費旺季等因素，帶動新一波刷卡熱潮。 今年來遠東銀獲利表現穩步增溫，自結7月單月盈餘6.01億元，是自2020年4月以來的單月新高，累計前七月稅前盈餘29.36億元，則比去年同期成長24.89%。 展望未來，士電在綠能產業發酵、強韌電網計畫下，今年營運穩健向上，士電指出，綠能是現在士電主要的成長動能，若加上台電強韌電網計畫，預計綠能相關業績可在兩年內，占比從兩成提升到四成，有信心今年全年可持續成長，且預估下半年業績可比去年同期佳，全年審慎樂觀看待。
葉昭甫指出，統計約有15%的捷運族是騎公共自行車到捷運站後搭車，未來配合使用情況，會調整增加尖峰時段的公共自行車調度，讓民眾使用通勤月票更好行。 葉昭甫指出，民眾搭乘捷運原本來回至少要40元，從北屯總站到高鐵來回要100元，通勤月票299元可以搭到飽，讓民眾最有感，6月運量約95萬人次，7月達到108萬人次，提升約14.2%，估開學後使用人次應會再上升；至於台鐵運量由台鐵統計，數據目前尚未取得。 （記者王憶紅攝）〔記者王憶紅／台北報導〕智邦7月營收為75.1億元，年增9.78%，月增2.5%，創歷史同期新高，歷史次高。 累計1-7月營收473.15億元，年增加約14.66%。 軟體商訊連（5203）今（8）日公布7月營收1.59億元、月增3.3%、年增6.6%，不僅為今年最高紀錄，更達近27個月...
元創精密: 盤中速報 - 元創精密( 股價大漲至23.45元，漲幅達8.06%
汽車零組件廠-元創精密（3685）12日表示，已感受到2021年大陸車市買氣持續升溫，尤其電動車已成為汽車產業未來發展的重心，讓公司近年來擴大新能源車與電動車款業務布局，目前接獲包括上海汽車、上汽大眾、東風日產，及鄭州日產等車廠新款燃油車的零組件，及大陸新進電動車品牌天際電動車款的零組件開發訂單，公司對於未來營運，抱持樂觀看法。 展望今年營運，元創精密車業看好中國大陸車市持續升溫，公司近年擴大新能源車與電動車業務，目前已持續接獲包括上海汽車、上汽大眾以及東風日產、鄭州日產等車廠新款燃油車訂單，也獲得新進電動車廠天際電動車的零配件開發訂單。 元創指出，2020年主力營運兩大產品，包括車用顯示器光學射出件，及車身金屬沖壓件。 其中，車身金屬沖壓件營收，已明顯超越車用顯示器光學射出件營收，主要是公司多年來深耕大陸車市，與主要客戶密切研發設計汽車鈑金件的沖壓、焊接及相關模具開發有關。 元創精密指出，今年在中國車市買氣可望持續升溫，隨著近年來擴大布局新能源車與電動車款業務有成，目前已持續接獲包括上海汽車、上汽大眾、東風日產、鄭州日產等車廠新款燃油車，也新進電動車廠天際電動車款零組件開發訂單。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲3.23%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數下跌0.33%。
在機車方面，臺灣機車每年銷售約100萬輛，全球約有5,800萬輛市場規模，以上皆為可發展之潛在龐大市場，元創集團未來將持續研發及推廣創新的車燈技術至全球汽車、機車及電動自行車等市場。 2015 年本集團積極展開新產品轉型策略，全面朝向車用產品發展，並展開相關配套作業，除將原有消費性電子產品使用之導光板轉型為車用導光板、LED 車用頭燈透鏡等產品研發及生產外，於 2018 年也正式投入車用金屬沖壓、焊接部品件及車用產品模具等市場。 本集團成立於西元 1983 年，原先僅從事塑膠模具開發及塑膠零件製造與銷售業務，後於 2006 年建立專業光學設計、檢驗與製造團隊，跨入背光模組零組件產品領域，專業生產以 LED 為背光源之高輝度薄化導光板。 汽車零組件廠元創精密(3685)開發新的導光式車燈光源模組，打造科技感超薄型LED車燈總成新業務領域，正式跨入車用照明市場。 展望今年，士電重申今年綠能產品業績占比提升到4成目標不變，今年持續追求業績獲利成長。
元創精密: 元創跨足車用LED照明 電動自行車燈明年Q1出貨
展望未來，本集團將以現有的技術、人才與量產經驗等競爭優勢，積極跨入車用相關上下游之金屬材料研發、光學產品應用、開發與量產等領域，持續擴大在車用產品市場之占有率，以回饋股東的支持。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲16.06%，櫃買指數上漲2.01%，股價漲幅表現優於大盤。 （中央社記者鍾榮峰台北13日電）車用零配件廠元創精密車業布局電動車領域，獲中國大陸天際電動車零配件開發訂單，也持續獲得中國大陸車廠新款燃油車訂單。 元創精密 元創精密上半年合併營收7.17億元，年增19.73%，上半年金屬沖壓件雖因封控導致車廠組裝與銷售都受影響，不過在模具工裝收入挹注下，元創精密上半年仍繳出年增表現。
- 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲9.89%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲1.39%。
- 士電目前已提升到電廠EPC統包工程，幫廠商蓋太陽能電廠、儲能系統等，在全球淨零碳排、政府力推綠能產業趨勢下，統包工程訂單滿手，動能強勁。
- 元創精密(3685-TW)所屬產業為電機機械，主要業務為C805050工業用塑膠製品製造業。
- 元創指出，2020年主力營運兩大產品，包括車用顯示器光學射出件，及車身金屬沖壓件。
亞力（1514）今（8）日公告，第2季稅後純益1.6億元，年增7.6％，每股稅後純益0.68元，優於去年同期的0.66元，獲利創下歷史同期新高。 國際燃料費仍居高不下，台電持續面臨虧損，預計今年底恐累虧4000億元，以台電資本額4800億元來看，恐怕將瀕臨破產，對此，經濟部長王美花今（9）日表示，都有在持續精算，一定會做到讓台電穩定運作。 ⼀向受外資買賣台股左右的台幣匯價，近來因本地投資⼈追捧海外債券，加劇了資金雙重匯出力道，《彭博社》報導，此舉使台幣成為本季以來表現最糟的亞幣，且料在未來⼀段時間内延續弱勢，背後關鍵成因與央行低利率環境，造成外資對台灣股、債意興闌跚，近幾周台幣兌美元匯價頻創去年11⽉以來新低，本季以來已重貶約2.2%⾄31.83元附近。 元創公布2020年12月合併營收1.66億元、年增74.49％，創去年以來的單月營收新高；2020年第四季合併營收為3.67億元、年增8.47％；2020年度合併營收9.69億元、年增4.98％。
元創精密: 元創精密 個股公告
元創精密(3685-TW)近5日股價上漲16.06%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲3.19%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲18.25%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲1.92%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲9.89%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲1.39%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲4.33%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲2%。 元創表示，機車車燈方面，已開發小型化遠近燈光源模組，並已經通過機車車燈D規格認證；自行車車燈方面，已開發自行車內崁式頭燈，且符合德國K-mark法規，亦已取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於111年第一季開始出貨。 公司目前仍持續與各大汽車、機車及自行車廠洽談業務及送樣中，故可預期公司車燈業務將持續增加。
此外，亞力為了因應需求將產能再擴大，楊梅廠去年底完成一棟電材智慧型大樓，今年7月完成變壓器二廠，兩棟大樓皆可增加各20億元的產能。 違反上述規定者，中時新聞網有權刪除留言，或者直接封鎖帳號！ 請使用者在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝配合。
元創精密: 公司組織主要職掌
法人指出，以往士電第1季營運較佳，上半年業績優於下半年。 華新近年積極布局新能源產業，並擴大投資，三大事業皆朝向「儲能、運能、用能、創能」四大領域布局，其中布局電動車電池所需關鍵原料，也成為指標鎳礦概念股，華新在印尼旭日四條冰鎳產線去年底完成試車，今年第2季電廠併網，目前已全產全銷。 展望後市，元創指出，今年車市雖因車用晶片短缺、大陸金屬材料價格上揚等問題受到影響，但對明年的新車銷售市場發展各機構普遍持樂觀態度，預計明年全球汽車銷售量恢復到9,304萬輛，且新能源車之滲透率逐年提升。 元創精密營收約有7~8成來自金屬部件，光學射出相關則佔2~3成，而模具收入則較不固定，通常模具集中入帳時，會帶動營收大幅提升。
若您是中華民國以外之使用者，並同意遵守所屬國家或地域之法令。 裕民航運(2606)昨(9)日董事會選任副董事長，由裕民執行副總、遠東集團創辦人徐旭東的獨子徐國安接任，符合業界預期，意外的是新任營運長黎錫榮貨櫃船運出身，未曾參與過散裝船運業務，但業內人士都知道，現任總經理王書吉23年前也是從經營貨櫃船的新加坡海皇輪船(NOL)轉到裕民航運，掌理散裝船運業務。 另一方面，元創精密旗下襄陽元創持有河南寶合元的股數自 49% 增至 51%，已於去年 12 月起併入合併營收，有利未來營收規模擴大。
元創精密: 元創精密車業股份有限公司
遠東銀行（2845）（2845）自結7月單月稅前盈餘6.01億元，創下近三年來單月盈餘新高，且今年來單月獲利穩健增長呈現穩步走揚趨勢，累計前七月稅前盈餘29.36億元，比去年同期盈餘大幅成長24.89%，概算每股稅前盈餘約0.72元。 士電第2季獲利5.95億元，較第1季7.93億元減少25%，第2季每股基本純益1.14元，低於第1季的1.52元，不過士電第2季營收和獲利均優於去年同期。 士電第2季合併營收76.77億元，為歷年同期次高，但較第1季89.72億元下滑14.4%；單季合併毛利率16.16%，季減2.9個百分點，是2021年首季以來次低；合併營業利益4.56億元，營益率5.94%，是去年首季以來次低。 士電上半年稅後獲利13.88億元，較去年同期11.78億元成長17.8%，是歷年同期次高，每股基本純益2.66元，優於去年同期的2.26元。 精密齒輪大廠鈞興-KY（4571）（4571）公布7月合併營收2.38億元，月增50.7%、年增14.9％，為歷年同期次高；累計前七月合併營收13.27億元、年減8.5％。
元創精密多年深耕中國大陸車市，與客戶研發設計汽車鈑金件的沖壓、焊接以及相關模具開發，出貨到終端品牌車廠包括上海汽車、上汽大眾以及東風日產、鄭州日產等車廠。 元創精密 元創精密2023 元創精密旗下坦德科技為鴻華先進電動巴士車燈供應廠，據了解，元創精密目前與鴻華先進、納智捷共有三款LED車燈產品開發中，而在電動自行車與機車也有開發案，加上下半年金屬沖壓件可望受惠車廠加大組裝與出貨力道，公司對於下半年持樂觀正面看法。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲0.24%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲2.25%。
元創精密: 元創精密抱陸客戶大單 營運踩油門
所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數近5日上漲3.19%。 所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數近5日上漲3.79%。 元創表示，公司持續與各大汽車、機車及自行車廠洽談業務及送樣中，故可預期公司車燈業務將持續增加，集團也將持續研發及推廣創新的車燈技術至全球汽車、機車及電動自行車等市場，為公司增添成長動能。
所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數近5日上漲2%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲10.39%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲3.33%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲13.55%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲3.37%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲18.4%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲1.36%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲11.86%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲2.1%。
元創精密: 盤中速報 - 元創精密( 急拉2.07%報24.65元，成交64張
士電目前已提升到電廠EPC統包工程，幫廠商蓋太陽能電廠、儲能系統等，在全球淨零碳排、政府力推綠能產業趨勢下，統包工程訂單滿手，動能強勁。 緯創（3231）昨（8）日公布7月營收677.19億元，月減16.5%。 公司預估，旗下筆電出貨量將恢復成長，本季出貨量可... 亞力表示，今年除了手握台電之「竹園超高壓變電所161kV靜態同步補償器統包新建工程」案，共20.77億元的訂單外，先前也獲得晶圓雙雄建廠的重電設備訂單，其中，晶圓二哥赴新加坡設廠的「12 i P3新廠」最新訂單達約15億元，預計最快年底就可出貨。 亞力上半年營收41.3億元，年增19.1%，稅後純益3.03億元，年增9.5%，每股稅後純益1.28元，優於去年同期的1.23元，上半年營收、獲利均創下歷史同期新高。 當您使用本網站留言服務時，視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。
不銹鋼事業方面，華新併購義大利Cogne案，於今年第1季挹注營收、獲利；大陸煙台軋鋼廠第2季試車，第3季量產，冷精廠第3季試車，明年第1季量產。 印尼緯創冰鎳產線預計今年第4季試車，明年第1季量產，旭日、緯創（3231）（3231）年產能各達5.5萬噸，加上華新年產能4萬噸，明年起華新可按持股比例掌控產能，包括鎳生鐵及冰鎳產能，年產能可提升至8.4萬噸鎳金屬。 華新（1605）（1605）今（7）日公告，7月營收151.87億元，年增0.43%，單月創歷史同期新高；累計今年前7月營收1,153.37億元，年增6.70%，前7月創歷史同期次高紀錄。 法人指出，智邦7月400G交換器出貨暢旺，智邦第3季營收可望較第2季微幅成長，不過，仍需觀察5G出貨狀態，第4季在AI伺服器出貨帶動下，交換器出貨也將受惠，預期第4季營收可望較第3季成長，全年營收突破800億元，將創歷史新高，智邦第2季營收201.2億元。 除了做綠電相關的統包工程外，士電還成立100%子公司「綠巨能」做發電業者，更積極與業界強強合作，像是與和泰車（2207）（2207）、起而行綠能，力拚充電樁的市占率，或是投資泓德能源，雙方互相合作，發揮最大的綜效都是一例。 士電近年來積極布局綠能產業，也從過去的傳統設備供應商，轉型為綠電的發電業者，成為從綠建置到供電的一條龍業者，在綠能發展上，瞄準四大領域，包括綠電供應者（漁電共生、電廠EPC統包工程）、升壓站建置（自用或供應他人）、儲能案場（從規劃到維運）、綠能應用（充電站、充電樁、DC電源開關、電動車動力系統）。
元創精密: 快訊／台積電高雄廠製程定案！ 公司證實：設2奈米廠
從營收來看，元創精密去年12月自結合併營收新台幣1.66億元，是去年單月高點，較前年同期成長74.49%；去年第4季合併營收3.67億元、年增8.47%；累計去年全年合併營收9.69億元，較前年增加4.98%。 元創精密指出去年12月取得對子公司河南寶合元汽車配件的控制，併入營收帶動業績增加。 元創精密2023 鈞興說，將持續強化與既有電動工具、園林工具客戶的業務合作，並積極送樣工業機器人、中置電機等新產品給潛在客戶，期望走出營運谷底，重新回到成長。 亞力受惠強韌電網計畫、科技業擴廠及綠能產業興起等三大助力下，推升電力相關設備需求，亞力指出，目前在手訂單突破百億元大關，今年營運成長動能強，且下半年在聯電赴新加坡設廠的「12 i P3新廠」案認列下，下半年營運有望優於上半年。
士電上半年營收166.49億元，年增8.4％，合併毛利率17.74%，較去年同期17.91%微減，稅後純益13.88億元，年增17.8%，每股稅後純益2.66元，優於去年同期的2.26元，上半年營收、獲利均創下歷史同期新高。 士電（1503）（1503）今（8）日公告，第2季營收76.77億元，單季合併毛利率16.16%，較去年同期15.39％成長，稅後純益5.95億元，年增29.9%，每股稅後純益1.14元，較去年同期0.88元成長，獲利創下歷史同期新高。 聯強（2347）昨（8）日公布7月合併營收為317.28億元，月減15.95%，主要受商用加值產品、資訊消費產品表現不佳... 元創也指出，臺灣為全球自行車最大出口國，近年來臺灣自行車整車出口台數約200萬輛，維持穩定，但在消費習慣改變及電動輔助自行車的性能提升下，自行車照明視覺信號設備出口值108年、109年及110年1～7月分別為631萬美元、1,242萬美元及1,160萬美元，較前一年同期成長87%、97%及121%，呈現高速成。
元創精密: 盤中速報 - 元創精密( 急拉2.9%報21.2元，成交90張
元創精密(3685-TW)近5日股價下跌3.65%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數下跌2.89%。 元創精密目前產品線主要為車用顯示器光學射出件及車身金屬沖壓件，並自106年投入車用光學LED車燈透鏡技術開發到目前車用照明車燈總成，已經成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源專利架構，並於109年及110年取得「車用照明裝置」及「導光柱結構」發明專利。 汽車零組件大廠元創精密(3685)今日表示，已取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於明年第一季開始出貨，同時公司也正在布局電動車LED車燈。 元創強調，2020年雖遇全球疫情蔓延，衝擊整體上半年的營運表現，但隨著大陸新車銷售市場築底復甦，已帶動主要客戶的拉貨力道增溫，不僅創造公司2020年第三季單季稅後純益227.6萬元，正式擺脫新冠肺炎疫情發生以來、去年前二季營運虧損的陰霾。 汽車零組件業者元創精密 (3685-TW) 日前宣布新進電動車廠天際電動車款零組件開發訂單，等於宣告打入電動車供應鏈，激勵股價狂漲，周漲幅近 50%，成為本周漲最多的飆股王，並創 13 個月來新高價位，以 30.85 元作收。
元創精密Q1金屬部件約有14.39%來自新能源車，以天際ME5為銷售主力。 展望下半年營運，士電先前表示，布局能源轉型和淨零碳排商機，持續掌握台電強韌電網計畫，預估第3季和第4季業績可比去年同期佳。 士電上半年合併營收166.49億元，較去年同期153.51億元成長8.45%；合併毛利率17.74%，較去年同期17.91%微減；合併營業利益14.5億元，營益率8.71%，較去年同期9.03%微減0.32個百分點。
元創精密: 元創精密集團
受惠於主要客戶的需求，在疫情後逐步增溫，帶動公司旗下大陸三個生產基地，包括湖南醴陵、湖北襄陽，及河南開封等廠平均的產能稼動率提升。 展望後市，元創精密表示，據中汽協預估，由於今年中國車市可望呈緩步增長態勢，年增率約 4% 左右，尤其新能源汽車銷量預估為 180 萬台，年增率更高達 40%，有助拓展業務空間。 元創精密看好智慧頭燈發展趨勢，而車燈科技化、現代化，也帶動車燈外觀朝向細長化、薄型化發展，元創精密表示，公司專利技術可協助客戶實現線型頭燈量產，將日行燈與頭燈整合為一體，讓整體車輛外觀更具科技感與一體化，而相較於一般頭燈單個重量4公斤，坦德設計的頭燈重量僅1.2公斤，薄型化與輕量化的設計相當具競爭力，也是公司獲得鴻華先進等客戶合作的原因。
元創精密(3685-TW)近5日股價上漲0%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲2.07%。 元創精密(3685-TW)近5日股價上漲0%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數上漲3.79%。 元創為考量集團整體營運規劃，配合調整集團投資架構，由旗下「襄陽元創」持有「河南寶合元」的股數，去年9月董事會已決議通過，將持股從原49％，再增至51％，並於去年12月正式將子公司河南寶合元，併入集團合併營收中，占單月合併營收比重約22.51％，挹注元創去年12月營收，成為公司改寫2020年度單月營收新高的關鍵因素。 元創精密前身是政翔精密，2016年更名元創精密，並跨足汽車零配件產業，去年兩大主力產品包括車用顯示器光學射出件及車身金屬沖壓件，車身金屬沖壓件業績已超越車用顯示器光學射出件。 元創精密(3685-TW)近5日股價下跌3.12%，所屬產業為電機機械，相關電機機械股價指數下跌0.61%。
