英戈爾施塔特的廠區佔地廣大，加上有許多很適合做為行政辦公以及車輛倉儲的前軍事建築群，但是在這個階段，英戈爾施塔特還沒有適合大規模生產汽車的專用工廠：用於製造該公司戰後第一批一般民用汽車，所以此時期汽車聯盟在杜塞多夫向萊茵金屬公司租用了廠房。 經過長達十年的努力，汽車聯盟吸引了新的投資者，獲得資金在英戈爾施塔特總部建設大型的汽車工廠。 由於動盪年代的經濟壓力，汽車聯盟於 1930年代逐漸將重心放在小型汽車市場上。 也因為這一轉變，到了 1938年，汽車聯盟旗下的DKW廠牌已經佔德國汽車市場總銷量的 17.9％，而高價的豪華汽車廠牌奧迪銷量卻僅佔 0.1％。 最終在1939年完成一批少量的奧迪車款交貨之後，奧迪這個品牌消失在新車市場中二十多年。 華城電機看到市場需求，積極從充電設備的製造商轉型成為充電網路的營運商，將於2020年底前完成全台共五處EValue充電營運站的布局，包含20分鐘就可完成的快充站，不僅讓EQC車主享有專屬優惠，未來包括福斯、保時捷、奧迪等更多品牌的電動車主都能受惠，加快電動車市場發展腳步。
梅賽德斯-賓士集團（德語：Mercedes-Benz Group AG）是一家總部位於德國司徒加特的汽車公司。 根據銷量，梅賽德斯-賓士是世界前十大汽車商之一，第一大商用車製造商和第二大卡車製造商，梅賽德斯-賓士也以生產豪華車如梅賽德斯-賓士聞名。 該公司前名稱為「戴姆勒」（德語：Daimler），已於2022年2月1日宣布將更名為「梅賽德斯-賓士集團」股份公司。
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G-Class維持原名，其他SUV統一以GL為開頭，第一個「G」字，是向經典G-Class致敬，中間字母「L」則是在Mercedes-Benz歷史中多款車型都曾使用的字母。 2005年進入休旅車市場所推出的GL-Class，2015年更新名稱為GLS-Class。 ML-Class更名為GLE-Class、GLK-Class的新名字是GLC-Class，從此可知改名後名稱帶有規則，好記而且讀起來更加順口。 G-Class屬於中大型車款，在意義上與A、B、C、E、S代表大小等級的概念完全不同。 賓士旗下品牌2023 字母「E」來自德文「Geländewagen越野車」，呼應天生強悍的基因特質。
賓士旗下品牌: 賓士攜華城 強攻充電網
中華賓士共有逾980名員工遍布全台15間展示中心及12間服務廠，提供齊全的豪華汽車組合及相關服務，以領先業界的專業知識，為客戶提供個人化的體驗，致力於不斷超越客戶的期望。 2000年，奧迪透過招募 Joest Racing 賓士旗下品牌 車隊車手共組 Audi Sport North America 廠牌車隊來參加美國利曼系列賽事。 這是一次成功的合作，奧迪車隊在 2000年12月的賽百靈 12 小時耐力賽中首次亮相就取勝。 在 2000年至 2002年賽季期間，車廠提供的奧迪R8 賽車在 ALMS 中所向披靡，贏得了 25 場勝利。
奧迪最早開發的汽車引擎為裝載在 Audi Type A上的2,612 c.c.直列四缸引擎，並逐步開發出3,564 c.c.、4,680 c.c.和 5,720 c.c.的型號。 而奧迪第一款直列六缸引擎則是誕生於 1924年的Type M 引擎，排氣量為4,655 c.c.。 第二屆「德國商品X聖誕市集」本次選在台北花博公園舞蝶館週邊舉辦，今年的聖誕市集有近50個攤位，將提供超過十種不同的生啤酒與瓶裝啤酒、經典德式美食、飲品，像是熱紅酒、德國香腸、糕點、軟性飲料、天然果汁、威士忌、燕麥等。 喜歡甜食的朋友，會愛上如聖誕餅乾、史多倫等平常不容易吃到的歐洲點心，也有墨西哥夾餅、希臘餅乾，與荷蘭小鬆餅等異國美食。 不僅如此現場還有精緻的德國商品，如裝飾品、紀念品、醫療用品、家電、生活用品、美妝用品、保健產品、玩具與文具，甚至是清潔用品等攤位上也找得到。 市集上還有現場舞台活動，如：聖誕合唱團表演、歌唱活動、說故事時間、有獎徵答等，因此吸引許多民眾攜家帶眷一齊參與同樂。
賓士旗下品牌: 「電動Smart」德國首發亮相！造型前衛、車格放大 續航達560公里
包括：Mercedes AMG與Mercedes Benz G Class「Private Lounge車主俱樂部」，以及在杜拜開設的Mercedes AMG Store，此外，十月於上海開幕的Mercedes Maybach Atelier旗艦店，也屬於整體策略的一環。 一般的賓士汽車會在英文代碼之後，用3個數字也就是百位數來代表動力大小，例如C-Class有C180、C200、C300，數字越大代表馬力越強。 一般的轎車之後加上Coupé，就是車身自尾部傾斜、表現迷人流線的雙門轎跑車。
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賓士旗下品牌: 奢華門檻降低了 台灣賓士雙品牌smart和Benz優購方案出爐
沒有使用像六七十年代的賓士600（英語：Mercedes-Benz 600），在第一代S系同期之上的設置一個真正最高車系。 考量到超高等級的豪華車消費者通常是非常在意品牌傳承的一群，戴姆勒的高層並沒有考慮直接新創，卻反過來尋找一些曾經一度在歐洲市場頗負盛名的豪華品牌，於是過去曾與他們有過好一段合作關係的邁巴赫自然成為借用商標的對象。 中華賓士關渡汽車中心樓地板面積逾9,500坪，規模龐大，並同時提供250個以上的停車位。 同時，也坐落於大台北地區最四通八達的商業園區，不僅緊鄰關渡捷運站、科技園區與美式大賣場。 更由於鄰近關渡大橋、貫穿新北市台64線，讓新北市最具消費潛力地區的客戶僅需15分鐘車程即可抵達；而洲美快速道路與大度路，則連結了天母石牌地區與大台北地區的交通脈絡，讓大台北地區對賓士品牌有興趣之民眾皆能輕易地至中華賓士關渡汽車中心，體會最極致尊榮的Mercedes-Benz服務。
2016年11月，奧迪表示有意在巴基斯坦建立一個組裝工廠，該公司的當地合作夥伴在喀拉蚩的科朗吉克里克工業園（Korangi Creek Industrial Park）的工廠購置土地。 奧迪公司也計畫自 2020年到2025年之間，裁減德國的 9,500 個工作崗位，以便投入電動車和數位化工作。 由於在蘇聯控制的東德地區沒有繼續生產車輛的未來，汽車聯盟（Auto Union）的高層們開始將公司剩下的資產及設備轉移到西德。 1945年下半年，最終選址在巴伐利亞邦英戈爾施塔特，逐步開啟了零組件的生產業務。 1932年，Audi與Horch、DKW、Wanderer 正式合併，在肯尼茲成立了汽車聯盟公司（Auto Union AG）。
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R10 賓士旗下品牌 TDI 採用了許多新的創新功能，其中最引人注目的是雙渦輪增壓直噴柴油引擎。 它在 2006年12月的賽百靈12小時耐力賽中首次登場比賽，為 2006年的利曼24小時耐力賽做準備，後來也順利贏得了勝利。 在賽百靈12小時耐力賽的獲勝，是奧迪第一場以柴油引擎賽車贏得的賽事（由於 ACO 法規偏愛柴油引擎，因此該車使用柴油引擎開發）。
1928年8月，Dampf-Kraft-Wagen（DKW）的老闆 Jørgen Rasmussen 收購了 Audiwerke AG 大多數股份。 同年，Rasmussen 還購買了美國汽車製造商 Rickenbacker 所有資產，包括該公司的 8 缸引擎製造設備。 這些 8 缸引擎後來用於 1929年推出的 Audi Zwickau 和 Audi Dresden 車型。
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名稱中的S代表了斯沃奇，M代表了梅賽德斯-賓士，art意為藝術，代表了雙方合作的藝術性。 賓士旗下品牌 Mercedes-Benz賓士W206世代C-Class於2021年初發表，而台灣賓士旋即於9月份導入發表，在全球市場中算是十分早導入的地區。 而美國市場則是選擇在今年以2022年式導入販售，日前也公布了C300 Sedan的價格與配備表，最入門車型售價為43,550 美元起(約新台幣121萬元)。
從創立到現在，哈曼卡頓一直在引領著音響業的發展，為確保車內完美音質，哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始通力協作，最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。 採用哈曼卡頓音響的轎車除了國內的別克新凱越、別克新君威、別克新君越之外，還有進口的賓士、寶馬7系列、路虎攬勝等豪華車都採用了哈曼卡頓頂級的harman/kardon Logic7音響系統，Logic7整車音響的效果絲毫不亞於BOSE。 葉毓中表示，Infiniti的車不錯，但品牌對於市場的「反應太慢了」，當大家以小排氣量渦輪引擎提高能源效率時，Infiniti走得比較慢，最先符合的產品已經是QX50，相對其他品牌來得太晚。
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針對S-Class 賓士旗下品牌 及Maybach S-Class 車型，車主於11月底前完成交車及掛牌可選用「三年優惠租賃專案」，或享1年乙式全險含100萬零件險及高額零利率貸款方案。 在充滿不確定性的環境下，台灣賓士憑藉其蘊藏百年精粹的能量，結合專業團隊及長期在國內投資經營所扎下的根，站穩腳步篤定前行。 堅持以顧客為本，整合多項軟體及硬體的升級，將水準之上的豪華服務帶給消費者。
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賓士旗下品牌: 豪華汽車品牌
葉毓中表示，賓士車型選擇多，車海戰術每年更新成本雖然龐大，但感受也十分明顯，對年輕族群有吸引力，「GLB也來了」、「不管是什麼車都有」。 不過雖然賓士表現亮眼，但其中也有許多外匯車幫忙，而這也是賓士與Lexus互戰、競爭激烈的地方。 值得一提的是，LM雖然1千輛左右的銷量上並沒有佔太多，不過卻拉抬了Lexus的品牌高度，並且改變「大老闆座車」選擇，這點是值得肯定的。 葉毓中也提到為什麼質疑特斯拉會在豪華品牌榜單內，因為「特斯拉比較像是科技品牌」，儘管售價上的確在豪華車級距內，不過在品質、質感上以一輛3、4百萬的車來說「還可以更好」。
- 在奧迪A3、奧迪A4 和奧迪TT 等採用雙離合變速箱的車型中，直接換擋變速箱（DSG）被稱為 S-Tronic。
- 根據使用的車型不同，效能調教也有所不同，在R63上的效能表現為510匹馬力和630牛米扭矩。
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- EDIFIER漫步者創立於1996年，是目前國內第一、全球第二大專業多媒體音響企業。
- 車主可藉由OTA（Over-The-Air）遠端更新技術與服務廠連線，自動執行召回改正措施或車載軟體更新等項目，高效率且更有彈性地提供服務；還可以透過手機Mercedes me connect APP與愛車連結，即時掌握車輛狀態。
- 全地形越野車G-Class以其越野特質成為軍用車首選，並延伸出賓士一整個豪華運動休旅車系。
