搜尋及過濾選項提供您在新車、保時捷中古車及保時捷認證中古車三類之間彈性切換的便利性。 在路途中，遍布於全島和主要高速公路附近的保時捷中心，可以為您提供保時捷高速充電方案。 您在購買保時捷 Taycan 車款後的前兩年，將可免費使用高速充電站（必須遵守各項條款與條件），此為保時捷台灣充電服務的一部分。
當車速高於每小時80公里後，擾流器還會自動展開以在高速行駛時提供更好的空氣動力學性能。 1990年保時捷又推出了後輪驅動的Carrera 2作為4驅版本的補充,同其一起推出的還有被保時捷稱為Tiptronic的手自一體變速箱。 [36]至993世代，只有4驅的Carrera 寶時捷跑車 4被單獨標示出來，其比後驅版略微重上了50千克。 1967年初，保時捷為了進一步提升911的潛力，在911 S型的基礎上建造了4輛輕量級的911 R原型車。
寶時捷跑車: 車輛紀錄
與 GTS 車型相同，911 Carrera T 的手排變速箱的排檔桿採用額外縮短設計，其成果便是：令換檔更加直接與精準，駕駛樂趣更無窮。 Porsche 以完美抓地力為核心，創造無窮的駕駛樂趣。 此系統可依車速動態調整轉向： 系統會在高速下直接做出極準確的反應。 低速下，此系統可提供更大的轉向輔助，讓操控與駐車更加輕鬆。 續航里程會受到多種因素影響，例如駕馭風格、舒適功能、空氣力學及路況等。
車頂提供2個選項：流線型輪廓採用輕量化鋁合金材質加上賽車風格強烈的中央加深造型。 替選方案則可選用 Panorama 固定式全景玻璃車頂以提供更開闊、輕巧的空間感受。 最驚奇屏息的時刻會讓人永生難忘，Taycan 的車室景致也同樣令人傾倒。 2012年7月5日，大众集團已就收購保時捷控股公司（Porsche Automobil Holding SE）旗下保時捷車廠餘下未持有的股份達成協議，為持續近三年的收購過程劃上句號。 然而保時捷控股公司並未擁有福斯汽車集團75%的股權，所以福斯集團營收不列入保時捷控股公司財報。
寶時捷跑車: 跑車方向盤
近年來車款多元化後，保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商，實際巨額利潤和廠房規模，已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。 現在保時捷公司規模和營業額，接近同集團的奧迪、超過蘭吉雅，躋身一線汽車企業的行列。 目前保時捷並非專做跑車，而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名，而兼做各種轎車的跨國公司。 寶時捷跑車2023 Macan GTS選配全功能跑車座椅，側邊包覆加高，為駕駛提供更穩固的側面支撐－特別是在激烈馳騁之時。 此外，前座座椅頭枕上飾有「GTS」車型字樣，座椅椅面中央則以 Race-Tex 材質包覆。
內裝設計以跑車 風格為主軸，簡潔明朗；最吸引人的視覺焦點 是自中央鞍座左右展開的兩側延伸區域，營造 出漂浮視覺效果。 駕駛艙的創新式顯示器明顯 以駕駛人為出發點，即使在動態駕馭方式下仍 能掌握所有重要的資訊。 購買中古的保時捷車輛時，請確認帶有 Porsche Approved 戳記。 所有 Porsche Approved 之中古車皆遵循保時捷原廠的111項檢查進行審視，且任何必要的檢修只通過由保時捷原廠培訓的技師並使用保時捷原廠零件進行施工。
寶時捷跑車: 台中梧棲驚傳火警！資收廠黑煙衝天2公里外可見 民眾憂心濃煙有毒
借助直覺的 My Porsche APP，您可以使用手機完成上述所有操作。 不論在市區、鄉間小路，還是高速公路上，PDLS+ 都會依照狀況調整近光燈和主燈的照明配置。 然而，駕駛人和乘客不僅能在 Taycan Cross Turismo 中體驗寬裕乘坐空間和舒適旅程，同時還能靈活應用置物收納空間。 車頭和車尾均設置有行李廂， 後方行李廂可透過收折後排座椅將容量從 446 公升¹擴大至 1,212 公升¹；此時可將一 個實用的可折疊式行李廂護蓋放置在後排座椅 後方，以便能輕鬆地從大型尾門載卸行李。
- 911 GTS 車型提供所向披靡的掣動性能：配備前輪紅色 6 活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗與後輪 4 活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗，前、後輪煞車碟盤直徑分別為 408 公釐與 380 公釐。
- 您在購買保時捷 Taycan 車款後的前兩年，將可免費使用高速充電站（必須遵守各項條款與條件），此為保時捷台灣充電服務的一部分。
- 導航功能的操作 介面一目瞭然，並挾帶眾多創新功能，例如 路線追蹤，能顯示所有路段內的細節以及預計 的充電地點和狀態，並且以摘要方式清楚地呈 現在一個時間軸上。
- 車尾字樣可選擇「911 Carrera T」或簡約的「911」，並同樣施以瑪瑙灰 (Agate Grey) 作為完美點綴。
- 2024年式賓士（Mercedes-Benz）AMG GT跑車正式登場，作為保時捷（Porsche）911最強勁敵，新款AMG GT改採2+2座設定，提升舒適性及實用性，並換上全新設計的輪圈和尾燈。
車尾上一氣呵成的光帶照明極為搶眼，搭配玻 璃外觀 3D 立體「PORSCHE」標誌；上方的保 時捷主動式空氣力學套件 (PAA) 擁有三段式擾 流尾翼系統造型。 車身輪廓勾勒靈動低沉的「飛躍線 (Flyline)」，平整融入車門的電動伸縮車門握把則是通往配備跑車典型低位座椅座艙的必備要素。 台灣觀光旅遊聯盟總會總會長洪奇昌表示，活動集聚台灣各地的超跑，除讓大家欣賞價值不斐的超跑外，現場還展示90年代經典款跟JDM等多款車型；超跑動態秀也請到亞洲最快速的GTR以及首輛改裝雙渦輪的R8等吸睛的超跑，馬力全開奔馳。 保時捷認證中古車皆享有至少12個月保固，並完整通過保時捷原廠111項檢查。
寶時捷跑車: 引擎
而正因它們都佩帶著證明純正血統的保時捷盾型徽飾，原廠為其搭載多套智慧系統，以確保它們的駕駛人也能享受同樣的自在感。 典型的保時捷特色之一，便是所有配置均以駕駛為軸心：駕駛焦點關注的儀錶總成包含一只 16.8 吋曲面螢幕和週邊配置的操作面板，可直接觸控操作以調節照明和底盤功能。 過去常見的實體按鈕現在幾乎已由數位化技術所取代，因此內裝顯得非常簡潔明瞭。
屬於全新 Macan GTS 的標準配 備，並搭配專屬紅色煞車卡鉗。 在越野模式下，所有相關系統會調整以循跡能力為主的越野設定。 您的Macan也會配合越野駕駛車況，適時調整，提升駕駛舒適度及安全性。 飾以柔感真皮包覆，造型動感十足，具有加高的側邊包覆，藉此將舒適性與跑車表現提升至最新境界。 除了舒適記憶套件以外，亦可調整前座椅面和椅背的側面包覆。 駕駛座和前乘客座的座椅均提供電動座椅椅墊調整和 4 向腰部支撐電動調整功能， 包括後照鏡迎賓燈，駕駛座及前乘客座可個別設定儲存。
寶時捷跑車: 電池與驅動系統
360度環景輔助攝影在 PCM 顯示螢幕上以不同拍攝視角或虛擬鳥瞰圖顯示 911 寶時捷跑車 的周圍環境。 借助遠端服務，您可以隨時輕鬆掌控全局：調用車輛資料或使用智慧手機遠端控制某些車輛功能，例如鎖定車輛。 多功能運動方向盤可方便直覺地控制音樂、電話和導航功能，換檔撥片可確保更快速的換檔反應與準確度。 GT跑車式方向盤上的拇指靠放凹槽與12 點鐘標記，完美體現911的賽車基因。 與 PASM 懸載相比，使用 PASM 運動化懸載可以將車身降低 10 毫米。
系統預設三種模式：「Normal」一般、「Sport」運動和「Sport Plus」運動升級模式；不管在何種駕駛情況下，都能感受高舒適度與優異的動態表現。 標配的LED頭燈，搭載保時捷主動式轉向照明系統 (PDLS)，全天候提供最理想的路面照明；識別性強、不致錯認的保時捷車燈：四點式日間行車照明與四點式煞車燈；並搭載動態及固定式彎道照明功能、速度感應式頭燈及針對惡劣天候設計的照明。 舒適型座椅提供 8向 電動調整功能，包括駕駛座與前乘客座的座椅高度、椅面、椅背傾斜角度及座椅前後位置，營造如跑車座位般地低沈位置；座椅椅面中央飾以 Sport-Tex 運動機能材質包覆，更添運動氣息。 只需輕點按鈕，即刻讓您腎上腺素飆高：透過跑車計時套件結合駕駛模式切換器、保時捷賽道精準應用程式與輪胎溫度顯示，可將引擎、底盤和變速箱切換至更為運動化的調校。 按下按鈕即可享受腎上腺素爆發的感覺：跑車計時套件，包括模式切換開關、保時捷賽道精準駕駛應用程式和輪胎溫度顯示。 歸功於極短的換檔行程加上最理想的齒比設定，搭載跑車計時套件的七速手排變速系統可確保駕駛與車輛之間更緊密的連結。
寶時捷跑車: 舒適性
新一代911S還採用了新的鋁鎂合金減震器與帶頭部保護的一體式前排座椅。 1975年保時捷為了減少污染物的排放對引擎進行了調整，911S的功率也因此下降到了157馬力。 同年，為了紀念保時捷公司成立25周年，還推出了1500輛採用含銀材料噴塗的911 S，這批911S同樣有普通和玻璃敞篷兩個款式。 [17]1975年之後不再生產911基本款，因此作為其加強版的第二代911 S也不過只有2.7升排氣量一個配置，不久之後911S也停止了生產。
- 不僅如此，四點式 LED 矩陣造型頭燈¹亦是車頭設計的亮點，以一個組件匯集所有照明功能，且排列方式呈現出懸空的視覺效果。
- 最驚奇屏息的時刻會讓人永生難忘，Taycan 的車室景致也同樣令人傾倒。
- 歡迎進入電動車的世界：在我們的雜誌中，您可以閱讀到有關保時捷電動車、發展趨勢和有關電動車研發成果的有趣報導與報告、獨家採訪以及我們關於未來汽車的創意。
- 保時捷廠徽首次出現在1953年的方向盤上，從1954年開始出現在每一輛保時捷的前引擎蓋上。
因此，保時捷竭盡全力打造能無縫融入日常生活中的充電方式。 全新智慧型車身抬高系統 (Smart Lift)¹ 也有助於提升駕乘舒適度。 這項全新功能可在個人自訂地點自動抬高車身高度，或是在高速公路上以節能效率為取向，自動升降至最佳高度。 一具全新研發的自動換檔二速變速箱安裝於後軸，明顯提高動態性能。 細密的第一檔齒數比有利於起跑加速，而較疏的第二檔齒數則能夠保留高速行駛的加速餘裕。
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除此之外，還配備AMG式樣方向盤、5種儀表板風格、碳纖維內飾。 保時捷車身動態穩定系統 (PSM) 是一款用於極限穩定動態的自動控制系統。 提供了更明確的運動駕駛風格，當PSM 在保持啟動狀態。 1989年，四輪驅動的911 Carrera 4作為第三代911的第一個車型被推向了市場。 除了驅動方式之外，這輛車同先前3.2升版相比還有許多改動。 車身底盤是新設計的964型，引擎排氣量提 升到了3.6升，保險槓也變得更加圓潤。
當下少有的奢侈：只專注於眼前的事物、街道、或是下一個彎道。 對此，911 提供多套輔助系統，讓您可以隨時掌握全局。 借助保時捷互聯系統您可以通過 PCM 在 iPhone 上使用不同的應用程式。 連接Apple CarPlay 車載程式後，可以在開車時輕鬆、安全地操作諸如電話、音樂或訊息之類的應用程式。
寶時捷跑車: 保時捷 Panamera
保時捷還將鎂合金輪圈、PCCB陶瓷複合煞車系統、鋰鐵啟動電瓶及輕量化隔音玻璃作為這款60週年紀念車型的標準配備。 此外，透過減少隔音材質、取消後軸轉向系統及引擎單元的輕量化，使得911 S/T的車輛淨重僅為1,380公斤，讓這款專為公路馳騁所打造的跑車比起911 GT3 Touring還輕上40公斤。 新款911的引擎擁有了缸內直噴技術，此項技術有助提高引擎效率降低污染。 另一項重大革新為PDK變速箱，這一變速箱類似於福斯的DSG雙離合器自動變速箱使用了兩組齒輪系統，因此能夠比普通的自動變速箱更加迅速完成換擋。 與之相配合的是運動型3輻方向盤，方向盤上還有類似F1賽車的撥片換擋裝置， 駕駛員只需撥動手指就可完成檔位的轉換。 對於願意追求速度的消費者，他們仍然可以選擇手動變速箱。
PDK 將 1 至 6 檔極具運動感的設置與高效的超速傳動比（7 檔和 8 檔）相結合。 觸手可及的熱血賽車氛圍：GT 跑車式方向盤上設有拇指擺放凹槽與 12 點鐘標記，盤輻飾以獨有的外框，明確宣示 911 的賽車基因。
寶時捷跑車: 駕駛艙
其他亮點包括黑色髮絲紋鋁合金內裝飾板套件、魅影綠 (Shade Green) 飾板套件和副駕駛側的限量銘牌。 您可以在此處查找並詳細檢視目前於保時捷中心有售的所有 911 車型。 無論是發動機和 PS 版本，自動和手動換檔變速箱，還是後輪和全輪驅動——可供選配的功能多種多樣，以最大程度實現個人化配置。 順便說一下：全新和中古車——例如中古保時捷 911 Convertible 或中古保時捷 911 GT3 RS——均可直接向保時捷經銷商購買。 如果您已經為這個車型傾心，則可直接預訂全新或中古 911，並支付首付款。
這一代的Cabriolet還擁有了在行駛過程中展開頂棚的能力。 [51]2003年，保時捷推出了40周年紀念版的911，改型號以Carrera 2為基礎，外觀更像是Turbo，懸掛、變速箱手柄、座椅等都進行了小幅改動，隱藏式尾翼會在高速時自動伸出。 寶時捷跑車 不過最重要的標誌應該還是其「911 40th Anniversary」記號。
寶時捷跑車: 保時捷 Macan S
多處採用黑色設計元素，進一步提升跑車氣勢，例如「PORSCHE」字樣的導光條、車尾上的「Taycan GTS」車型字樣，以及側裙鑲飾件上的「GTS」車型字樣。 您也可以 留坐在車內，讓您的 Taycan 自行停車，此時 主動式停車輔助系統會接手控制轉向、前行和 寶時捷跑車 倒車的動作。 若您偏好親自停入和駛出車輛， 3D 環景顯像系統將為您完整呈現車輛周圍影像， 您甚至可以依需任意切換影像角度來查看；此 外，轉向輔助功能、下車後方來車警示功能和 駛離車位警示器均有助於進一步提升安全性。 在充電時間和續航範圍上，Taycan 和 Taycan Cross Turismo 都證明了自己是輛正統的保時捷。
您亦可為 Macan S 與 Macan GTS 選配通過最嚴苛 賽車考驗的保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB)。 陶瓷煞車碟盤除了有抗腐蝕的特性之外，最主 要優勢在於比起結構尺寸均相同的標準材質碟 盤而言，足足減輕約 50% 的重量，對於駕馭動 態性能有相當正面的影響。 選配之PDLS Plus，包含動態遠光燈控制、透過導航系統資訊的路口照明功能，為您四周環境提供更完善的照明效果，協助您更快察覺並掌握周圍狀況。 升級版跑車座椅的中央部位也施以賽道考驗的 Race-Tex 材質包覆。 若結合選配的 GTS 內裝套件，您可獲得黑色 Race-Tex 材質內裝含延伸性真皮包覆及施以胭脂紅 (Carmine Red) 或蠟灰 (Crayon) 色的縫線裝飾與其他元件。
求職過程中，握有多家Offer最終再做出決定的情況很常見，這通常也是資方和求職者之間一種不成文的共識，不過近日中國大陸有網友訴苦，拒絕一家公司的工作後，對方HR竟反問她「成本如何承擔」……。 離家讀書後，若沒有多餘資金，通常學生們都會選擇住在學校提供的宿舍，這時候室友就很重要了，遇到好室友生活自然快快樂樂，若遇到不好的室友……宿舍生活就憑個人造化了。 〔記者蘇孟娟／台中報導〕今年5月因建築工地吊臂掉落台中捷運綠線軌道意外，台中市政府向興富發建設求償2.6億元，但雙方兩度調解破局，將交付仲裁，台中市交通局長葉昭甫指出，捍衛中捷及市府權益，沒有打折空間，盼加速進行確保權益。
寶時捷跑車: 外觀細節
另一優勢：煞車碟盤重量極低，顯著改善了抓地力和駕駛與乘坐舒適性。 前部的六活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗和後部的四活塞單體鋁製固定式煞車卡鉗，能在減速過程中煞車更有力道並且更重要且穩定。 基於保時捷先進駕駛艙的操作概念，911 的內裝比以往更加集中。 寶時捷跑車 經典跑車：通過特意保留的按鍵可直接調整基本的操作功能和底盤功能。
