如果願意學習一些基本知識，自己動手做簡單的維修保養，或者有傳說中的「相熟車房」提供良心價服務，肯定能有效減低保養成本。 但工作忙碌、沒有空餘時間保養私家車的話，口碑好、誠信可靠的車房會幫你解決一大養車煩惱，AutoMate 提供定價服務，已有過百間車房加盟平台，值得各位車主參考。 法國TOTAL集團前身是法國國營石油，成立於1924年，至今己成為全球六大石油公司之一，是法國的上市公司，在歐洲及海外130個國家有近萬名員工。 在潤滑油領域TOTAL擁有三個品牌TOTAL、ELF、FIAN；TOTAL也是汽車製造商OEM品牌機油的主要合作夥伴，機油技術力深受世界級汽車大廠MAZDA、寶獅、雪鐵龍、HYUNDAI、KIA的信賴，當然也值得您的信賴。 日系Hybrid油電車、節能引擎推薦使用黏度，【TOTAL 日系車 GF6 0W20】是保護省油兼備最佳選擇！ 符合歐盟節能要求的TOTAL燃油經濟型機油，比ILSAC GF-5認證要求更高，在引擎測試中省油、減少碳排放、機油長效、減少油泥、引擎潤滑等機油效能全面超越ILSAC GF-5的要求。
今皓在連接器的製造領域深耕多年，過去多侷限於OEM代工為主，此次收購勤天科技除了可強化車用AI設計開發之技術優勢外，由於勤天科技已取得多家日系車廠認證，此舉將擴大今皓產品在日系車廠的能見度，加快完成今皓未來在車載產品與AI業務的整體佈局。 有個朋友同時擁有馬 3 與 C-Class ，兩者尺碼差不多，洗車美容店家的收費就是不一樣。 你一定可以猜到哪款車收費比較貴，根據台灣普世觀念，開進口歐洲車就等於有錢，有錢人多付一點錢乃天經地義。 不過，目前國產車與進口車銷售呈現死亡交叉，雙 B 銷售數量甚至不亞於二、三線國產車，雙 B 難養？ 日系車 再來是潤滑油，4 公升是日本汽車引擎潤滑油的標準交換量，歐洲車則總是超過。
日系車: 台灣馬自達推出8月優惠方案：CX-5低月付贈乙式險，CX家族享5年延長保固，Mazda3低頭款輕鬆入主
非豪華品牌則有 19 家車廠上榜，不過忠誠度的落差就出現距離，排名第一的 Subaru 忠誠度高達 60.5%，比起最後一名 Fiat 的 10.4% 高出 50.1% 之多。 Toyota 則繳出 60.3% 位居第二名，之後依序為 Honda 58.7%、RAM 57.3%、Ford 54.3%，這個排名與也與2019年的一致，足可見品牌與車主喜好不容易動搖。 且雖然日系豪華品牌 Lexus 奪冠，但前 5 名的忠誠度差距其實不大，而 2-4 名全都是德系豪華品牌，由此可以看出德系車款仍受到消費者高度認可，換車時仍會作為優先考量。 整體行駛品質相當優異，但在隔音方面，《消費者報告》認為 Sportage 的引擎噪音相當小，但是道路與風切噪音卻較大，不過整體而言仍屬於相當安靜的車款。 這是中型 SUV 級距中最寬敞的車款，舒適度相當優異，同時道路與風切帶來的噪音相當小，只是引擎室的聲音較大，也沒有很好聽，所以成績比起 CX-5 低一些。
雖然如此，由於現行款配備了豐富的電控系統，例如快排、騎乘模式切換、循跡控制系統等，使它不僅容易操控，也因為其高CP值而受到許多騎士喜愛。 SV650X是搭載645cc水冷式四行程V型雙缸引擎的SV650的衍伸車款，SV650X是以Café Racer為風格概念推出，雖然車輛性能及底盤基礎等都與SV650相同，但是因為加裝有子彈型頭燈整流罩、分離式握把等帶給人復古感，因此人氣與SV650相比毫不遜色。 除了外型，CBR650R同時也是最近相當熱門的中排氣量級距中，少數搭載並列四缸引擎的運動車款 (更是650cc級距唯一一款)，因此相當受到希望能享受到並列四缸引擎聲浪的騎士支持。
日系車: 同時具備天使與惡魔的MT-10／SP
日產汽車集團已經決定2013年開始在湖北襄陽工廠進行“英菲尼迪”汽車的本地化生產，不過，看著眼前的形勢，該計畫恐怕是無法實施了。 美國紐約車展全球首發的全新第五代 Subaru Forester，雖然外型變化不夠明顯，但嶄新 SGP 模組化底盤平台，不僅造就更寬敞的車艙空間，也再提升車身剛性與防護能力，不過美規車型的 2.5 升水平對臥引擎，目前也無法確認就是日規，或台灣市場銷售的單一動力規格。 机油先生是專業的機油進口商，100%歐洲原裝進口，直接網路販售，為顧客省下中間商成本。 机油先生首創免費提供車主「油品進口履歷」（歐盟原產地證明、台灣海關進口報單、機油製造商的機油產品數據表），可以讓車主買得放心、用得安心。 透過輕快車身還能呈現出自然又穩定的操控表現，藉由避震器能夠輕易展現出煞車裝置的絕對制動力，也因為加速感穩定，所以想要在彎道上回正車身也相當容易。 各車廠的所屬國籍依品牌創始母廠的國籍為準，並不一定是實際製造或銷售的國家，也不一定是目前主要產權所有者的國籍。
- 你剛好可以拿來類比台灣的半年/5千公里與一年/1萬公里這兩個保養模式。
- 美國紐約車展全球首發的全新第五代 Subaru Forester，雖然外型變化不夠明顯，但嶄新 SGP 模組化底盤平台，不僅造就更寬敞的車艙空間，也再提升車身剛性與防護能力，不過美規車型的 2.5 升水平對臥引擎，目前也無法確認就是日規，或台灣市場銷售的單一動力規格。
- Taiwan Suzuki推出「全方位新手駕駛訓練營」活動，提供新手駕駛練車的機會，8月再推購車優惠再加碼：出示駕照或正在駕訓班上課之相關證明，購買Swift/Ignis車款即可享有駕訓班費用13,500元全額補助！
- 非豪華領域則是日系車的天下，前三名全都由日系車廠包辦，反觀本土的美系車廠之間表現落差極大，RAM、Ford 等都擠身前五名，但同樣是美系品牌的 Dodge、Chrysler 卻拿下倒數第三、二名。
- 動力範圍非常寬廣，就算檔位稍微有點高也能充分加速，完全就是傳統180度曲軸給人的感覺，和CB400FOUR一起呈現出HONDA並列四汽缸引擎的有趣之處。
說明：各地區所使用的譯名方式，以官方（製造商或代理商）所使用的翻譯或沒有正式定名但廣為流傳的通用譯名為主。 警詢時，吳男稱因為與女友吵架後飲酒，返家途中因心情不好，才會持磚頭隨機毀損路邊汽車，但不記得有沒有偷東西，警詢後，依吳男毀損、加重竊盜罪嫌，移送新北地檢署偵辦。 日系車2023 涂志浩指出，2個禮拜前才花145萬購買馬自達MX5日系跑車，當時停放在永和區環河東路三段上，昨接獲警方通知到場，才發現車輛前擋風玻璃整片破裂，連車內無線電也被竊走。 知名美式大賣場好市多（Costco）自1997年在台灣開設第一家店以來，因物美價廉，期間也造就了許多排隊商品。
日系車: Nissan 進口 Kicks e-Power 上市在即！現身車安網與噪音測試合格名單
別蓋棺論定日系車比歐系車好養，有些特殊車種是例外，像是 Nissan GT-R、Acura NSX 養起來就不會比 Porsche 911 省。 高端日系房車若是發生故障，需要特別從日本訂購零件，認真修起來未必比零件一堆的雙 B 便宜。 舉個例子，近年歐系車主打雙離合器、8～9 速變速箱，這些複雜的設計修起來很頭疼。 反觀中小型日系車就是簡簡單單的 CVT 連續無段變速箱，以簡馭繁，反而省麻煩。 日本境內缺乏石油資源，油價高、高速公路收費很貴，日本人沒事不會開車跑長途。 再來是車速，日本人守法，交通罰責重，社會輿論壓力大，萬一闖禍超速後果不堪設想!
各品牌有可能分屬不同的跨國集團，也有可能已經解散或停止使用。 日系車 同樣的，隨著油品與材質技術的進步，這樣的情況也已經改善許多，甚至針對不同的引擎設計原廠會規範特定的油款，車主使用手冊中也會標註，原廠規範的保養頻率屬參考值，車主應隨使用習慣和環境調整保養頻率，確保車輛維持最佳狀態。 Subaru國內總代理台灣意美汽車宣佈，將舉辦睽違許久的「Subaru品牌日」活動，響應品牌活動月份，Subaru也針對旗下車款促銷資訊進行調整，全車系延續原先的建議售價，並提供分期0利率、5年或12萬原廠保固等方案，銷售主力Forester較上月增列2種不同分期購車方式供消費者選擇。 「休旅車」是現在許多人在購車時會優先選擇的車種，隨著休旅車越來越夯、越來越熱賣，車廠也紛紛推出各式各樣的車款以滿足消費者，不過在琳瑯滿目的車款中，你真的知道哪一台最符合你的需求嗎？ 美國最大汽車估值和研究機構《KBB》透過實際上路以及消費者回饋，選出10款優質休旅，甚至連優缺點都一次列給你。
日系車: 雖然小，卻也嗆辣十足 MT-07
本田汽車集團(Honda)是一個跨國汽車、機車生產銷售集團，汽車產量和規模名列世界十大汽車廠家之列。 本田現有車型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩圖以及謳歌。 豐田是世界十大汽車工業公司之一，日本最大的汽車公司，創立於1933年。 旗下車型主要有酷路澤、RAV4、CROWN皇冠、REIZ銳志、PRIUS普銳斯、COROLLA花冠、VIOS威馳、PRADO普拉多、紅杉、COASTER柯斯達、雅力士等，凌志(也就是後邊提到的雷克薩斯)也是豐田旗下品牌之一。
再來，重視聲譽、認真做事的民族性也讓日本汽車進步神速，故障率低、省油、好養、低負評，一路茁壯成為世界強權。 一直喝冰的飲品又對身體非常不好，選擇健康的茶飲才能有效退火、降火氣。 日系車2023 現在就介紹幾個養生茶飲的食譜，另外再加碼新式特調養生飲，跳脫傳統養生茶都很苦的舊式觀念，讓你有個全新的體驗。
日系車: 汽車到底多久需要保養一次？日系車與歐系車保養頻率的差異
MT-07是YAMAHA旗下龐大MT家族中的中量級車款，採用水冷式四行程270度曲軸並列雙缸引擎搭載在輕巧緊湊的車身上，憑藉著其易操控性與高CP值而獲得眾多騎士支持，只要稍加對座墊及懸吊進行修改升級，就能大幅提高長途旅行時的舒適性。 坦白說，這個部分有點拼人品的成分，當然跟使用方式、環境、頻率也有關聯，而且比較有趣的是，使用頻率高不見得故障頻率高，反而久久使用一次容易壞，這是因為灰塵會加快濕氣吸收，加速電路板或接點的腐蝕造成故障。 若時常使用或是保持清潔，車子本身發熱就會蒸發濕氣，自然故障律就降低了。 日系車2023 此外，現在電子系統的氣密性變好，防塵抗濕能力變好，相關問題發生的機率也變低了。
汽車機油雖然是標準化商品，但是對售後服務的要求卻很特別，因為誰也說不準三五年內有沒有申請新車出保的機會？ 大部份自備機油車主申請新車出保都卡在「申請文件不齊全」，因為就算是知名大賣場、汽車百貨、其他機油賣家也未必能在車主出保時，幫車主準備車廠要求的文件。 不是誰便宜就跟誰買，購買機油前先詢問「售後服務有沒有包含提供【機油購買憑證、機油進口文件、機油產品數據表】？」机油先生是專業的機油進口商，保有完整的進口報單及電子發票交易記錄，成為机油先生的顧客就能免費長達５年的文件售後服務。
日系車: Hyundai 新世代 Kona 電動版量產下線！台灣第 4 季 3 動力一併導入販售
大家都知道，新車只要一落地價格就瞬間掉個數萬元～數十萬元不等，而且新車會有一個『磨合期』，機械需要時間磨合，所以新車在前幾個月開起來會不太順。 曾任職於明基電通數位媒體事業群業務部門，仁寶電腦全球客服部門，保誠人壽業務主任，富邦金控外匯交易員，黃國華個人助理暨木桐書房圖書館打雜主任。 對經濟運作與金融活動有很大的興趣，以投資理財為個人志業，相信透過總體經濟的觀察與認知，可以在資產配置與資金控管上創造更高品質的財務決策。
採用麂皮/皮革混搭方式包覆中控台周遭，即給人高質感的第一印象，全車系均搭載真皮多功能方向盤、7吋螢幕、雙前座電調Nappa座椅附記憶功能、換檔撥片、Keyless與電子手煞車，已是誠意十足，多加個10萬來到149萬的風尚款，可讓科技配備更為豐富，如360度環景、衛星導航等實用功能。 後五名則是《Chevrolet Equinox》、《GMC Terrain》、《Kia Sportage》、《Volkswagen Tiguan》、《Ford Kuga》，從優點來看，幾乎都與安全性和動力的選擇及多寡有關。 下表則是這十種車款在台灣的售價，如果你剛好正有想要買休旅車的打算，就能參考看看。
日系車: 鴻海60萬有找「全新入門電動小車」10月亮相！攜手黑莓合作開發
所以日本人幾乎不開快車(也沒機會)，日本汽車不會特別重視高速行駛，而是以省油、輕鬆、好開為主題(很符合台灣用車需求)。 歐洲人開車時常要跨國長途跋涉，天氣與道路變化多端，德國甚至還有無限速高速公路，歐洲汽車特別重視性能、操控。 日系車2023 起步階段，日本汽車品牌地位不高，靠著價廉物美這四個字闖出江湖地位。
