雄獅集團全力發展「軌道觀光」,為提升和強化旅客體驗的服務能量,在鳴日號從行前、行中到行後的規劃,集團至少已投入350個人力。 游國珍離職2023 他認為,未來一年出境旅遊的復甦機率幾乎是「零」,還是要看疫情管制和發展,以及疫苗真正發揮的成效,保守預估出境旅遊真正復甦的時間點會落在2024年。 同樣鎖定高端市場,元本旅遊宣布包下極地探索型郵輪日月合朔號(Scenic Eclipse II),預計2023年12月17日帶200名旅客前往探索南極,售價69萬9000元起。 目前國內旅遊團集中在散客成團,離島旅遊有大幅成長,游國珍表示,但也僅達到去年同期6成左右,不過他們有相當的自信,只要國內疫情持續穩定,樂活安全旅遊在可預期的將來絕對還有大幅的成長空間。 2個月過去,國內疫情趨緩,要找到方法活下去,慢慢的復甦旅遊產業,首先需要讓民眾能夠安心,因此全面實施讓旅客照實填寫過往旅遊史,方便有個萬一能夠有追溯依據的「實名制」、40人座的大巴士改為最多20人座的「配額制」、和巴士消毒、測量額溫、個人套餐、避開夜市等人潮聚集景點的「安心制」。
另外,帛琉屬於海島型原本就是自由行市場,現行全面團進團出也影響旅客意願。 游國珍離職2023 游國珍離職 游國珍離職2023 游國珍說,除了首發團之外,帛琉泡泡後面梯次銷售未滿5成,顯現沉重賣壓,消費者還是對帛琉泡泡旅遊有相當的「猶豫」。 4點關鍵要素為價格過高、管制過嚴(前期驗證資料、檢疫、自主隔離)、太過倉促、屬海島自由行市場。
游國珍離職: 雄獅主題旅遊總經理游國珍 20年經驗引領主題旅遊趨勢
受到鄭州富士康員工薪資抗議衝突影響,加上外傳可能引爆的員工離職潮,市場擔憂 ... 雄獅集團品牌策略總經理游國珍分析,赴美市場增溫,尤其美西最熱門,的確也有接到 ... 旅行社董事長游國珍:「以中南美來講的話平均的單價,可能要接近到30萬元,南極的商品價格更貴,差不多80萬元 ... 這公司成效曝離職員工吐真實心聲. 離職 率高跟薪資低,這個是我看大家寫的.,12/4跑去雄獅旅行社上班,12/7就辭職了. 一級主管、重要幹部陸續退休、離職,總計超過100名,游國珍說,今日公告退休的2位 ... 前雄獅集團總經理游國珍在去年4月離職,同年創辦了主打高端旅遊的元本旅遊,讓外界有許多想像空間,「但其實不是啦,我在雄獅服務了25年,是照流程 ...
他說,雄獅期許,出境復甦後,在國內、入境、出境都取得市場領先地位,雄獅也將會成為「超超大的旅行社業者」,這也讓雄獅體認超大危機、就是超大轉機,將是徹底擺脫競爭對手的良機,畢竟疫情發展後,很多原本存在的大型對手有可能會退場。 他說明,出境旅遊不會是V型反轉而是緩慢復甦,第一步有市場的是FIT的商務旅行,再來是個人探親,接著是觀光自由行,最後才是團體旅客,且團客可能會有很多限制,認為客製化包團的需求會更高,而旅行社的營收來源是以團體為主,因此真正復甦的時間點應會在2024年。 他坦言,疫情爆發後,雄獅全體總動員進入國旅市場,觀察半年後,基本上沒有看到競爭對手,和過去耕耘境外旅遊市場的狀況大不相同,過去大型旅行社沒有想在國旅投入太多,小型旅行社也很難抗衡大業者的規模經濟與實力。 儘管疫苗屢傳捷報,全球疫情仍未見明顯趨緩,位處「海嘯第一排」的旅行社產業,明年恐持續面臨挑戰,雄獅集團將持續布局國旅市場,並放眼未來入境遊商機。
游國珍離職: 逃離台灣潮?長榮急增班 雄獅赴美機票訂單成長2.5倍
例如,今年十月,游國珍宣布明年底將包下國際頂級郵輪公司Scenic Group旗下的極地探險小型郵輪「日月合朔號」,成為全台首家承包這艘船的業者。 有別於過去台灣旅行業的南極團多主打登陸行程,該行程安排遊客搭乘直升機、潛水艇,從海陸空三面向一窺南極風貌。 而疫情肆虐近三年,全球旅遊產業更發生天翻地覆的變化,例如,許多旅行社長期配合的飯店、餐廳、巴士業者倒閉,導遊領隊也轉行。 因此,他認為憑藉自己過去對市場的敏銳度,若能找到具特色的稀缺性產品,就有機會在市場上占有一席之地。 今年中,他選擇離開服務二十餘年的國內大型連鎖旅行社,中年自行創業,目標鎖定高端旅遊市場。 據了解,中央流行疫情指揮中心九月二十九日宣布十月十三日開放國境,短短兩周,元本旅遊接到的訂單總額就超過千萬元新台幣,其中不乏單人團費五十萬元的頂級客。
行政院長副院長鄭文燦今天到汐止視察基隆捷運規畫進度時表示,發展綠能是台灣必須要走的路,但請大家不要把綠能汙名化,用這樣的態度討論綠能是不好的。 「他說他回去要把工作和一些事情整理一下,大概一年後再來。我想說我從來沒有面試一個人,告訴我說他一年後再來報到。」游國珍回想起與苗啟誠第一次面談,至今還是覺得印象很深刻。 五,社群經營:他們會不斷辦各種講座,從一年100場到150場、到200場,讓消費者藉由這些實體活動,了解元本,成為元本之友,讓元本辦公室成為一個講座天堂,一個社群活動的基地。
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金馬影后 吳家麗 的首次執導自然是這齣《花街柳巷》的最大賣點,作為一位港片迷也不禁對這位老牌女星今回身兼導編演三職感到好奇;除此之外,影片的題材也很吸引,皆因好像已有一段時間沒看過非鬼怪的驚慄港片了,在這陣子本土電影出現小陽春下,觀影前確是有點期待。 正如你所說,電影真的有很多巨星客串啊,連Robert Downey也有份,沒有想過這部溫情小品會有這麼舉足輕重的卡司。 五星主廚快餐車心得 卡爾維諾即曾有小說,將咀嚼和性連繫,那種唇齒細咬的親密,情感渴求之抒發。
五星主廚快餐車心得 我也曾經是追求特效、娛樂性、聲光效果、爽快的觀眾,而往往忽略了劇情、電影製作的本質、編劇、攝影、服裝等等的電影其他更有趣又美麗的一面。 除了是一部【美食電影】以外,《五星主廚快餐車》其實也是一部【公路電影】,透過一段旅程,讓這對疏遠的父子找回生命失落的親情。 不過以前我倒是沒有想過一段旅程為什麼就能夠拉攏彼此關係,但影片中凱爾的兒子倒是告訴了我一個答案,那就是「在一起做一些事情,並從對方那裏學點東西」。 「只有有錢人花得起!」高睿騰指出,國外高端市場產品已有業者推出「太空旅遊」、甚至到南極洲登島露營,還有少不了的東方快車、私人飛機、打高爾夫球、參加時尚秀、騎馬射箭等等,內容包羅萬象,且均為客製化高級產品。 對人事虛胖,導致效率低落的公司而言,現在正是進行瘦身、再造組織的絕佳良機。
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另外,過去雄獅門市平均一間編制約8人,未來新形態的門市因應服務增加,人力編制可能增加至20位,將透過這種方式將原本的員工留下來。 易遊網表示,現在會先以像是門市等成本較高的部分開始瘦身,目前全台17間門市已有7間門市暫停營運,主要是實體店面評估效益後會在租約到期收掉,不僅可以省掉超過百萬成本,未來實體店面也會改成加盟店方式,導入數位化系統。 鄭文燦說,發展綠能是台灣必須要走的路,把綠能極大化更是台灣接軌國際,減少碳排必要的方式,綠能發展的過程,這個產業有清楚的法律規定,任何人、任何公司只要踩了紅線,就必須接受法律的制裁,但請大家不要把綠能汙名化,用這樣的態度討論綠能是不好的。 游國珍離職 游國珍強調,疫情發生以來,未主動辭退任何一員工,很多員工自請離職,更換產業。 游國珍表示,今日是有很多主管屆臨退休,尤其是總經理裴信佑退休,董事長王文傑特以高規格待遇,在內部刊物「雄獅報報」訴說雄獅一路走來的心路歷程,以及世代交替的感想。 潘思亮則提出四點建言,包括:一、建立英文友善環境;二、發展台北夜間觀光活動,例如夜遊動物園或北藝、北流中心,「讓旅客晚上有地方去,有特殊體驗」;三、增加「樂高樂園」之類的國際級、大型家庭娛樂據點;四、活化河川,讓淡水河以及基隆河成為旅遊據點。
「元本旅遊的核心能力就是辦講座、瞄準高端旅客。高端旅客不是給他一個網址、一張說明書,或是參加完旅展他們就會報名,你必須不斷告訴他們產品的核心是什麼,辦講座就是很重要的方式。」游國珍說,元本旅遊期望在2023年能完成至少200場旅遊講座。 退休後游國珍休息了3個禮拜,終究還是閒不下來,又花了1個禮拜的時間,就決定在疫情仍徘徊不去的氛圍下創辦元本旅遊,首波主打每人要價平均新台幣85萬元的南極旅遊。 周杰倫也說:「功成名就不是目的,讓自己快樂快樂這才叫做意義。」我們在追夢時,都不要忘記一架童年的紙飛機,莫忘初衷。 況且他在Riva的餐廳裡管的就是一票中南美的員工耶, 而且還有一個忠心耿耿的Martin願意免酬勞跟著Carl(其實這在美國的餐飲業也不罕見就是了)….. 嗯, 如果你對美國餐飲業有多一點瞭解的話, 就不會覺得前半段很悶了.
游國珍離職: 南極圓夢早鳥狂省3萬元
新冠肺炎疫情重創觀光業,觀光局統計,今年截至8月31日止,計有18家申請停業、30家解散,另外,中大型旅行社也紛紛縮編實體門市,雄獅旅遊預計今年底前將再縮編30間左右,易遊網全台17間門市,目前也已有7間門市暫停營運。 游國珍離職2023 不過,觀光局長張錫聰今(7)日澄清,主要是因為國境還沒解封,這是一個整個市場結構改變,業者求變求新的調整。 因此,看完電影給我一個啟發,我希望我未來的生活是可以像在快餐車上的Carl一樣,我很快樂然後把我喜歡的東西share with everyone,而money跟reputation是這份happiness的shadow,這是人人都想要的吧! 電影中加入「推特」的環節讓我覺得非常有趣,現在不管是發行電影,還是經營企業都一樣,網路上的宣傳就像那不容忽視的小螺絲,扣著所有不管是人氣、營收等等的大零件,尤其是當今FB、IG,或是美國人用的Twitter,這些即時的社群軟體,在各行各業的網路戰中有更顯重要。 我最喜歡說:「做好事情,莫忘初衷是根本。」主角原本認為在大餐廳每天做一樣的料理是他的夢,但沒想到碰壁後,才真正認知自己做料理的初衷,是要帶給人快樂、是要用料理去參與別人的生命旅程、是要盡情揮灑他對料理的熱情。 他看好台灣市場,未來更將透過科技方式取代人工預訂,讓更多人接觸、更大眾化,同時吸引高資產人士。
- 老天爺真的聽到了苗啟誠的心聲,因為一次接待雄獅旅遊團的機會,透過領隊的牽線,讓他認識到現在的主管董事總經理游國珍,因此結下了來台灣工作的緣分。
- 「我們必須找到旅行社新的定位是甚麼?」游國珍指出,雄獅要做的不只是國旅,而是轉型到生活產業。
- 元本旅遊於今年8月22日成立,董事長游國珍不打價格戰,專攻疫後高端市場,他瞄準中南美、歐洲、日本、極地探險和滑雪等高端客群最感興趣的項目,規劃區隔性、差異性商品,以秘魯團為例,每人售價269,000元,公開兩週就滿團,足以見得市場潛力不容小覷。
- 就是前面談的國內生活產業轉型,雄獅就信心,只要轉型成功,這部分的收入毛利率就能提高,「也許未來我們的營收50%來自國內,50%來自出境旅遊,跟過去國內只有占%是不一樣的,而且我們國內的營收毛利率有機會高到20%、30%。」游國珍說。
為瞭解郵輪復航需求,航港局於去年8月郵輪停航期間,仍持續與龐洛郵輪、公主郵輪等業者聯繫,期望於國內疫情趨緩後,重啟郵輪跳島航程。 龐洛郵輪因台灣冬季海象不利開航營運,且後續再有Omicron病毒在各國擴散,回應暫無來台意願;現在因各國疫情逐漸趨緩,該業者今年2月11日正式函送防疫計畫到航港局審查,目前正積極協助防疫計畫審查及補充作業。 他舉例,7月份雄獅在澎湖成立分公司,一星期內搞定員工宿舍,從國際領隊中挑選優質的,花三周時間培訓,讓他們重新學習在地風俗民情等知識,熟悉每個景點的歷史、每間餐廳、每條路線…變成在地接待的導遊。 元本旅行社董事長游國珍說,自己在台灣已經有房子,購入時以自己想住為考量,因此很重視地點及交通的便利性,以及生活機能。 此外,當有資金想要再置產時,剛好接觸到日本房地產,發現也是不錯的投資標的。
游國珍離職: 退休先修
另外,平均單價約25萬的中南美旅遊團,2023年幾乎銷售一空,如2023年10月31日出發的墨西哥亡靈節,開賣僅12小時就有15人報名,宣告成團。 游國珍離職 平均單價約18萬元的歐洲團、平均單價約8萬元的日本團也快速成團,再再顯示高端客群不受疫情、景氣的影響,想要實現夢想清單或是出國走走的意向十分明確。 游國珍指出,疫情期間國人普遍認為疫後會出現報復性旅遊,但是從交通部觀光局的統計數據發現,目前出境人數的復甦力道僅有一到兩成,顯示出境旅遊想要恢復過去的榮景至少還需要一年的時間。 雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍23日指出,考量旅客安全性,出團人數含領隊、司機將以20人為上限,但交通、餐飲等旅遊元件的成本會增加,團費將會有3成以上的漲幅,行程將會以山林、海洋、原民部落等戶外領域為主題。 【時報記者林資傑台北報導】雄獅集團欣傳媒今(16)日舉行「2021觀光經濟論壇」,公布「2022旅遊觀光趨勢報告」,點出明年旅遊趨勢新典範、新商機、新常態等「三新」趨勢。 其中,清潔及衛生成為民眾住宿首要考量,選擇星級飯店的意願明顯增加,並願意增加支出購買旅行險。