除廣受好評的Street Bob、Fat Boy與Heritage Classic巡航重車，台灣總代理太古鼎翰特引進了2款全新Softail車款Softail Standard與Low Rider S。 Softail Standard擁有經典老哈雷的風格，其輕量型的設計和低騎乘姿勢，讓騎士能夠恣意在城市中穿梭。 Low Rider S全車黑化風格個性十足，中置腳踏提供舒適的騎乘姿勢，操作起來相當靈活，為騎士帶來無窮樂趣的騎乘體驗。 台灣哈雷2023 Copyright© 印地安美式重機 / 總代理海德生版權所有，非經允許禁止轉載使用。 本網站提供之圖片、數據及功能配備等資料僅供參考，總代理海德生保有變更設計與規格的權利。 實際車款配備、車色與售價，請洽詢Indian Motorcycle印地安美式重機授權全台經銷展示中心，總代理海德生保留對車款出售與否及其內容記載變更之權利。
經典V-Twin引擎製造巨大低階扭力與舒坦聲響，輕量鋁車頭與汽缸大幅提升氣冷效率。 台灣哈雷 43公釐的倒叉式前避震器，對路面反饋更靈敏，行駛於崎嶇路面時避震效果更優異。 為重現歷史上的經典車款，哈雷每年會於「Icon collection」推出新款重機，展示該經典車款的配色、設計與外觀造型。 今年Icon Collection推出全新2023 Electra Glide Highway King，全球限量1,750台，總代理太古鼎翰向原廠爭取到其中5台名額，每輛車上都有「雷射雕刻序號」，突顯全球限量的獨一無二。 睽違已久的21年式哈雷（Harley-Davidson）Iron 883磅礴回歸，全新車色亮麗登場，並抵達全台哈雷旗艦展示中心，誠摯邀請您預約賞車。
台灣哈雷: HONDA「旗艦全新休旅」準備登場2023-08-07
Pan America™ 1250 Special搭載的Adaptive Ride Height technology(主動式車高調整系統)，能在車輛靜止時自動降低車高，讓騎士更輕易安全地上下車輛，而不需擔心因懸吊降低後在騎乘中所犧牲的車身傾角及離地高度，而影響車輛的運動性能。 在ARH系統作動下，座椅高度855公釐可降至最低830公釐，並且系統會持續性偵測車上負載自動調整懸吊狀況，給予最優質穩定的騎乘反饋。 包括馬達、電池、變流器等元件將會各自獨立，可配合不同用途進行搭配。 使用大容量電池，可以選擇50、100、350、甚至是400V以上的電壓。
為了紀念英國女王伊麗莎白二世對汽車的熱愛，我們來看看從菲利浦親王、查爾斯國王、威廉王子等多位王室成員多年來開甚麼車。 堪稱史上最有影響力的傳奇汽車設計師Sergio Pininfarina已經過世十年了，但他的作品依然讓我們念念難忘，因為他完成了一些歷史上最具前瞻性的汽車。 零件噴塗紋理、顏色、飾面和細節的選擇賦予 Sportster® S 車型客製車輛的外觀。 圖形的靈感來自 60 年代末和 70 年代的 chopper 場景。
台灣哈雷: 騎士故事～海外篇 憶念～～
不只是機車的銷售數量，零配件同樣也成長了32%，帶動一般原廠精品成長47%，整體而言官方預計今年的營收將會比去年增加30~35%，但這一切都只是預測，因為沒人說得準在未來的幾個月內全球市場會有什麼樣的變化。 顧名思義，仿賽就是「接近賽車」的重機，為了追求極致性能表現，仿賽的外殼通常會完全包覆引擎與車架，再加上超級趴的騎乘姿勢，讓騎士更能精準操控車輛。 太古鼎翰公司執行董事佟德望先生表示，由於對哈雷的獨特熱情，再加上對台灣機車市場的了解，促使他於2008年引進哈雷重機進入台灣市場，讓台灣有更多的消費者可以體驗哈雷的美式重車自由騎乘樂趣。 由於1910年觀測時沒有計畫，當時各天文台觀測方法和儀器上沒有互相連系，故沒有良好成果。 為更有效協調全球觀測網絡，世界各天文台和天文愛好者之間聯合觀測。
可看出該車是以2019年東京車展上公開之E01為基底進行開發。 供孩童直接以腳踢地面帶動車輛，孩童習慣後可以供應少量動力以低速前進。 ▲Kymco於車展上發表數款電動摩托車，當中包含業界首創具兩段變速功能之電動車款「F9」，但距離上市販售仍有一段距離。
台灣哈雷: 機車後照鏡「掛滿口罩」她傻眼：當護身符嗎？ 意外掀2派論戰
繼「LiveWire ONE」跨出第一步後，第二便是瞄準中量級市場的「LiveWire S2 Del 台灣哈雷2023 Mar」。 往後還將會有計畫由光陽推出簡約版「S3」、以及使用最新技術改善續航力的旗艦車款「S4」。 針對本次上市，哈雷CEO Jochen Zeitz指出，「LiveWire可以擁有足夠的資金供調度進行新商品開發，並且可以加速投入市場的計畫，可說是得到更多的自由空間」。 LiveWire於2021年12月13日透過紐約證券交易所進行IPO（首次公開募股）。 再與特殊目的收購公司ABIC（AEA-Bridges Impact Corp）締結合併契約，讓LiveWire成為美國第一間上市的電動摩托車公司。
期能讓台灣喜愛哈雷的頭號粉絲屆時能夠超前體驗到這獨一無二的全新哈雷Pan America 1250。 業界首創革命性科技主動式車高調整系統（ARH）讓騎士能夠輕易安全地上下車輛，並且系統會持續性偵測車上負載自動調整懸吊狀況，給予最優質穩定的騎乘反饋。 另配備轉彎安全性輔助系統（Reflex Defensive Rider System），整合多項安全輔助的革命新科技，能夠自動偵測並修正系統，提供騎士全方位轉向安全照護。 油箱由鋼材製作，這個外形優化了引擎進氣空氣濾清器（位於油箱下方）的容量。
台灣哈雷: Kuga、CR-V、Altis都促銷 台灣車市4月購車優惠出爐！
Harley-Davidson 臺灣總代理太古鼎翰於 2021 年 7 月初，正式導入 21 台灣哈雷2023 年式 Iron 883，宣布臺灣 2021 年式 Iron 883 新車維持原售價不調漲，售價新臺幣 639,000 元起，首批到港訂車加贈哈雷原廠保桿。 S2 Del Mar 不僅是城市騎行的標誌，更為敏捷而生，充滿靈魂的設計。 我們透過一系列產品引領雙輪重車的電動化；LiveWire 全電動重車和 Serial 1 的電動踏板輔助重車。 2023 Nightster™ 專為啟發新手和資深騎士而設計，並將 Sportster™ 的傳統演化為靈活操控和鼓舞人心的騎行。 對冒險的追求，從騎上 Harley-Davidson 重車開始。
Revolution Max 1250引擎提供150匹馬力的水冷式動力系統，扭力達128牛頓米，澎湃的動力經過調校，可為兩種車型提供理想的功率特性，最大限度提高了騎士的操控性。 台灣哈雷2023 Revolution Max 1250引擎是重機車架的結構組件，取消傳統車架可以大幅減輕整體車重，同時維持操控性，讓騎乘時可以親身感受高性能、低重心、超堅固的車架。 離合器由油壓式調整為機械式離合器，在操控上將更加輕鬆以及精準。 Road King Special, Road Glide Special,以及Street Glide Special搭載Daymaker LED頭燈，能在暗夜騎乘中為您點亮前方的道路，以及配置全新高性能空濾，為引擎進氣提供更高效率，外觀剽悍性格，且可以重複清洗使用，延長空濾壽命。 頂級休旅哈雷Touring系列車款今年全面標配Apple CarPlay，讓騎士們能夠更加專心享受騎乘，旅途也更加方便，為台灣總代理太古鼎翰獨家提供，回饋給熱愛哈雷的台灣車迷們。 Box GTS觸控式螢幕影音多功能系統同時也支援Android Auto，即使持Android手機也能輕鬆使用。
台灣哈雷: 台灣唯一！「麗寶國際賽車場」正式開幕 250台超跑重機助陣
我們的願景是創造新世代重車和體驗，將電動車科技和雙輪重車的獨特靈魂融合在一起。 這兩者共同創造了全新的情感，定義 LiveWire 的騎行體驗。 唯有 Harley-Davidson 打造的重車，才能帶你探索壯闊的世界以及自由的靈魂。 2023 年 Road Glide Special 是經典的休旅設計，與 H-D 頂級性能相搭配。 我們發表的第三款 Icons 重車系列車款， 2023 Electra Glide Highway King 的靈感來自深受喜愛的長途風景冒險時代。
Sportster® 台灣哈雷2023 883 SuperLow搭配美式低式座椅，低重心的配置特色讓起步更加輕鬆，加寬的把手、優異舒適的性能，進出彎道時也操控靈活，且配備倒叉式後避震系統，可依照路面顛簸程度及路況調整預載，客製化每個旅程。 桃園哈雷旗艦店位於西濱快速道路台61線及台66線公路的交界處，為台灣重機騎士騎乘南來北往必經之處。 車輛規格等詳細資訊皆尚未公開，但有公布其電池系統與現在販售中的E-Vino的可拆式電池不同，該車款將會採用充電式設計。 目前尚無續航力相關資訊，但推測將會大幅超過E-Vino的29公里。 除此車之外，尚有另一款50c.c.級距之電動摩托車將於歐洲市場發售，並且該車款將會搭載可拆式電池。 HARLEY-DAVIDSON日前於美國成立新的電動摩托車上市公司。
台灣哈雷: 配置高架2-1-2，產生令人愉悅的排氣聲，並將熱氣從騎士腿部下方排出
於2020車展首度嶄新發表之全台唯一SOFTIAL FXDRS車款，便在哈雷五級維修大師團隊的設計打造下，精緻完美呈現。 動力部分，自原搭載的Milwaukee Eight 114引擎一舉升級至117引擎；外觀上，結合原車採用鋁合金及複合材質，車體輕量化、操控提升之優點，加上客製化彩繪，從頭燈罩、前後土除、方向燈組等全新換裝，展現運動性十足獨特個性，完美體現「全世界的哈雷沒有一部是相同的」品牌精神。 2020年式CVO及TOURING系列標配最新騎士防護系統RDRS (REFLEXTM Defensive Rider Systems)。 高端電子系統RDRS，結合多項智能科技，包含彎道循跡控制系統(C-TCS)、阻力矩打滑控制系統(DSCS)、車輛穩定系統(VHC)等，在加速、減速和煞車時，讓重車性能與摩擦力搭配更完美。 例如，當DSCS偵測到減速時後輪打滑，將自動調整引擎的扭力傳遞，讓後輪速度與行車速度更能妥善配合。
其於低轉時快速攀升的扭力曲線，和中段時持續保有的靈敏反應與動力輸出，也為起步時所需的強勁加速力道，以及中段的再加速反應提供了最強後盾。 與其他哈雷旗艦店一樣，桃園哈雷結合哈雷品牌自由風尚及台灣在地文化，騎乘在快速道路上遠眺展示中心，即可見到生動的外牆塗鴉，由知名在地畫家歷時數月手繪而成，融合哈雷品牌精神意象及展間位置特色。 新車展示間內最吸睛的裝置藝術亮點，莫過於懸吊在空中以鋼鐵手工製成的自由象徵－白頭鷹，裝載著哈雷最負盛名的V-twin引擎，象徵哈雷騎士們於此驛站內感受到的自由體驗。 為讓騎士們可以有更完整及美好的騎乘體驗，哈雷展示中心同時推出一系列The Pan America™車款相關的人身部品及改裝配件，其中包含三件式行李箱等多項專屬配件，以及與歐洲知名摩托車服飾品牌REV’IT! 合作，專為The Pan America™騎乘需求設計之騎乘人身部品服飾等。
台灣哈雷: 經典風格，靈活性能。
一、透過引擎及傳動系統之翻新，及外觀改裝、彩繪配件之優惠套裝，讓老車由內而外全然煥新，以嶄新的風格再出發。 二、另規劃客製晉升方案，直接在愛車上實現引擎進化工程，並提供馬力機實測之引擎升級前後馬力及扭力數據差異，讓你與時俱進，雄鷹振翅，寫意遨遊美好旅程。 Harley-Davidson®在台灣第四家旗艦店於2017年7月23日在桃園觀音盛大開幕，由總代理太古鼎翰營運。
第谷在1577年推翻這種想法，他以視差的測量顯示彗星必須比月球更遠。 許多人依然不認同彗星軌道是繞著太陽，並且假定它們在太陽系內的路徑是遵循直線行進的[8]。 哈雷彗星（正式名稱為1P/Halley）是有名的短周期彗星，每隔75-76年就能從地球上被觀測到[5]，亦是唯一能用肉眼直接從地球看到的短週期彗星，人的一生中可能經歷兩次其來訪。 其他能以肉眼觀察到的彗星可能會更壯觀和美麗，但可能要數千年才會出現一次。
台灣哈雷: 8萬起！哈雷「全新多功能車」台灣預售 自動升降矮子也能騎
2018年8月推出輕鬆夢享專案，購車禮遇三重優惠：1) 專案超低月付，每日95元即可輕鬆入手；2) 買車送乙式全險一年，自付額最高2萬元，讓您帥氣追風無後顧之憂；3) 買車即享三年保固。 車輛搭載Milwaukee-Eight 114 V型雙缸水冷引擎，5,250轉輸出92.5匹馬力、3,250轉爆發16.42公斤米扭力，擁有低轉速高扭力的特性，加速反應更靈敏，附加RDRS騎乘安全補助系統、Brembo連動Reflex ABS，增加騎乘安全性。 全新的頂尖音響系統為哈雷與汽車音響老字號傳奇品牌Rockford Fosgate合作開發。 台灣哈雷 強大的重低音強化管理、重車專用音場設定、主動式動態EQ…等高科技系統配置，將帶給騎士前所未有的聽覺饗宴。
