早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。 資金分配可簡單操作，假設打算買進10張鴻海，那麼可以分成4等份操作，在104元買進1張，102元買進2張，100元買進3張，96-98元之間買進4張，這樣既可達到分散投資風險也能平均買進成本，行情反彈隨時可獲利。 鴻海歷史最高股價2023 下半年選股可往以下產業關注，5G的發展會帶動網速需求及手機規格的提升，IC設計及半導體有機會重回資金著墨重點。 特別是「價」通常為需求的一方，而「量」則是供給的一方，也就是資金決定價格的方向與強度，當成交量出現某些形態搭配K線組合時，可增加預測未來股價趨勢與方向，因此，華爾街另一句名言：「股市裡充斥著各式各樣的騙子，只有『成交量』是唯一例外」。
以下為鴻海 ADR 近 5 年走勢圖，股價約於 USD4.5 至 USD9 之間波動。 中信金18日法說會公布，對碧桂園的曝險為零，雖然對中國曝險部位有53%，但中信金認為中國外匯存底有3兆美元為全球最大，不會發生「雷曼翻版」。 今年初至4月13日，外資對廣達累計賣超張數原本達到5萬4390張，不料從4月14日起至昨日止，外資反手買超廣達累計共12萬3309張，儘管投信近3個交易日調節廣達持股，但在此之前已連續16個交易日均呈現買超，皆推動廣達股價節節高升。 左側交易的優點為逢低買進可分散單一持股價格過高的風險，可以視大盤環境加以調整，可以有紀律的隨著行情的波動而買賣，實現時間是最好的朋友，而且免盯盤。 (A) 董監持股：外資持股從5月最高49.2%持續減碼至48.3%，而董監持股始終維持在9.7%，兩者相加為58%（50-70%為最佳持股比例），但不排除外資仍有持續減碼的可能。 上半年已漲多的景氣循環股可逐步減碼，時序進入下半年的電子傳統旺季，面對個股表現分歧、股市波動性大增，可預期操作難度將提高。
鴻海歷史最高股價: 鴻海股價死守百元不破 關鍵是這個族群逢低搶進？
（2）近10日三大法人合計買超11,749張，其中外資買超8,932張、投信買超4,625張、自營商賣超1,808張。 （3）近5日三大法人合計賣超20,339張，其中外資賣超23,192張、投信買超2,126張、自營商買超727張。 （4）外資已經連續賣超5個交易日，近日投信及自營商也跟著賣超，近三個月外資不曾連續賣超6個交易日，若下週外資持續賣超，股價有可能反轉向下。 （3）股東結構：外資48.91%、本國金融機構7.69%、公司法人3.28%，主力為外資。 廣達去年稅後純益289.57億元，年減14%，毛利率5.5%，每股純益7.51元，去年度股利每股配發現金股利6元，股息今日發放，董事長林百里持股41.5738萬張，預計將有24.94億元現金股利入袋，第二大股東梁次震持有82,646張股票，預估也可領到約4.96億元的股息。
半導體大廠輝達（NVIDIA）今天公布上季營收創歷史新高，本季財測也在人工智慧（AI）應用帶動下高於市場預期，盤後股價漲逾6%，延續今年飆漲逾2倍的格局。 PCB大廠欣興董事會決議通過113年資本預算約新台幣173億元，用以新建廠房提升製程能力，董事會也通過子公司蘇州群策科技擬申請在中國證券交易所上市案，看好蘇州群策可更加融入半導體供應鏈，快速拓展市場。 漢翔今年上半年營收逾195億元，年成長率48%，上半年每股純益1.38元，也較去年同期的0.85元表現更亮麗，大幅成長62%；漢翔表示，有信心今年整體營收及每股純益寫下歷史新高，再創顛峰。 鴻海之前已是輝達「H100」與「H800」AI晶片模組獨家供應商，同時，輝達在AI晶片基板、主機板與整機伺服器訂單，出現此消彼長的狀況，鴻海不僅維持了原有訂單，更新增拿下HGX晶片模組半壁江山，現在更進一步，連輝達最新發表的全球最強AI超級晶片GH 鴻海歷史最高股價 200，以及L40S相關推理卡，鴻海都將獨家供應。
鴻海歷史最高股價: 鴻海未來展望
今(25)日台股表現相對波動，開盤後出現明顯的跳空缺口，統一投顧陳杰瑞表示，台股關鍵支撐16,588點是否能夠維持，成為... 美國聯準會主席鮑爾提出溫和貨幣政策，美股收紅，台股25日下跌289點收在16481點，失守短期均線，外資期貨淨空單增加逾... 輝達上季營收135.1億美元，較比去年同季提高一倍，高於分析師預期的112.2億美元；淨利跳增至61.9億美元，相當每股盈餘2.48美元；預估本季營收160億美元左右，比分析師預估的約125億美元高出28%，本季營收將比去年同期成長170%。 國民黨總統初選參選人郭台銘：「在5年之內我不會退休喔，答應股東要做到股價200塊，這是我的承諾 。」這是郭台銘2年前給小股民許的願景，但2018年鴻海減資2成後，2019年股價最低竟殺到67元，距離目標越來越遠，但直到這一刻 。 假設每個月投入5,000元買台積電，總投入成本是132萬元，22年後的最終市值會來到1,077萬元...
- 消息人士透露，中國大陸兩個科技製造重鎮東莞和蘇州，一些規模較小科技製造商給的時薪還不到人民幣20元。
- 左側交易者在股市下跌的時候，即使不知道底部什麼時候出現，但覺得股價已經到了合理的範圍，就會開始分批買進，而且下跌越多買的越多。
- 攸關台積電（2330）（2330）2奈米的中科台中園區二期擴建案，昨（25）日通過台中市政府都審。
- 惠普、戴爾和聯想一家供應商的採購經理透露，該公司在大陸的許多中小型供應商都要求預付款，以保持健康的現金流。
- 今(25)日台股表現相對波動，開盤後出現明顯的跳空缺口，統一投顧陳杰瑞表示，台股關鍵支撐16,588點是否能夠維持，成為...
- 前五名的大股東有四個就是老闆、總經理，另外還有號稱全球最懂投資的新加玻政府，合計總持股就達到三成了，相當可怕。
- 廣達股價擠下鴻海，登上電子代工股王寶座，市值也再往前進，超越台化；廣達股價強漲，網友熱烈討論，有網友說，「肉鬆今天很強欸」、「肉鬆不敢追就一直噴 QQ」、「肉鬆怕追高沒買真的嘔死」、「肉鬆到底要去哪裡...」、「廣達好香」。
- （今周刊1380） AI伺服器單價動輒傳統伺服器十倍以上，廠商營收大暴衝，但裡頭一半以上被輝達賺走，獲利成長恐難同步。
（1）鴻海董事長劉揚偉宣誓未來3年將聚焦於電動車、半導體以及低軌衛星產業，逐步落實集團「3+3」新事業布局。 將逐步落實全球整車製造產能，關鍵零組件以及軟體的布局，同時也會搭配整車進度，逐步落實，目標在2025年全球市占達到5％，電動車產業營收規模達1兆元，以及每年電動車出貨50到75萬台。 包括MCU、OPA LiDAR、1200V/800A功率模組將在2024年量產，以及1200V SiC元件將陸續用於集團車載充電器、充電樁與直流變壓器等。
鴻海歷史最高股價: 投資00679B怎料美債不好…該捨長選短天期債券嗎？ 專家曝兩種情況買法
鴻海主要戰場在B2B，目前除了第四大車廠Stellantis已接受之外，還有很多新創品牌在孵蛋期，半導體、電池、電機、世界各地工廠等等都還沒完成，等整條供應鏈串接起來，客戶自然會提高合作的意願，或是說不得不合作，因為鴻海的局太廣太全面，屆時客户增加自然水到渠成」。 鴻海下午公告7月4日除息交易，7月28日發放現金股利，鴻海日前股東會通過配發每股新台幣5.3元現金股利，創辦人郭台銘持股... 鴻海近期股價表現上，10月7日收在107.5元，之後股價走跌，低點約在99.5元，但在跌破百元之後，總是很快再站上百元，12月初股價急漲，盤中一度衝達107元，之後再回跌失守各均線，且回測百元關卡，今日以100.5元平盤開出，一度拉升至102元，終場收在101.5元，上漲1元，漲幅0.99%。 根據集保股東人數統計發現，截至12月16日，鴻海千張以上股東人數達764人，持股比重68.71%，從10月7日以來，已連續10周減少，在股東人數上，以11月11日的統計，單周人數增加10,974人最多，當時股價為100元，在這段時間的收盤股價落在100~105.5元。 鴻海今年來股價波動幅度並不大，低價大約是落到99.5元，但僅是短暫跌破百元，高點則是曾衝至116元，多數時間卻是呈現「利多漲不動，利空跌不下」的表現，力守百元的企圖心強烈，也曾被市場戲稱是「不動產股」。 鴻海 ADR（HNHPF）為鴻海至美國股市掛牌上市的國外股票存託憑證，鴻海 ADR 股價換算比例為 1 ： 5 ，也就是 1 股鴻海 ADR 等於 5 股鴻海股票。
但更多人抱持悲觀態度，網友留言「買代工仔怎不直接買輝達」、「其他家產能開不出來無解，但鴻海AI營收佔比那麼低，是要噴蝦小」、「如果有接單，股價昨天怎還趴著沒反應」、「鴻海可以跳過啦！不會動」、「利潤都在輝達，其他人吃稀飯」、「不要跌就算不錯了」、「上次傳緯創轉單到鴻海，還在騙啊」。 台股今日開高，盤中大漲逾百點，鴻海也展現強勢，早盤以109元開出，上漲2.5元，一度拉升至110.5元，上漲4元，收復月線及季線，盤中成交量逾2.4萬張，居台股個股盤中成交量第六大，盤中漲幅2.34%。 目前鴻海今年的EPS是10元，他的每股淨值是100.33元，以目前的本益比是12倍，股價淨值比是1倍左右。 另外一塊就是電動車，近期鴻海又發布了兩款新的電動車，也會在未來10年之間，重新定義所謂的車用CDMS的商業模式，因為鴻海開發出MIH的平台，有許多合作的夥伴，能接受委託設計和幫忙製造，也就是掛上對方的品牌，可以將整車的設計和品牌理念完全做好，把過去手機市場上的這一套，現今套用在汽車市場上。 鴻海歷史最高股價 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。
鴻海歷史最高股價: 鴻海預告電動車 2024 大爆發
（6）鴻海開始佈局B5G相關衛星通訊，由鴻海研究院新世代通訊研究所進行設計、統籌，內容包括衛星酬載（Payload）的軟硬體設計，與自行架設地面衛星接收站等，目標也是延伸電動車產業布局，將打造未來電動車上即時聯網環境的實驗場域。 綜上，今年第1季EPS 2.12元，較去年同期增加0.09元，今年1至7月份累計營收33,937億，創歷史最高紀錄，累計年增率8.82，個人預估今年EPS上看10.5元，未來股票應該有117.15元的價值。 鴻海歷史最高股價 不過近期外資不斷賣超，若本週持續賣超，股價短期內將反轉向下，但就長遠來看鴻海經營績效十分穩定，股價波動極小，未來可能持續在110元附近震盪。
廣達今日以104.5元開出後一度拉升至110元，股價超車鴻海，終場收在109元，上漲6.5元，漲幅6.34%，市值4,210.23億元；鴻海以103元平盤開出，一度下滑至102元，終場以103元平盤作收。 還有網友留言「連現在是入場點都不知道」、「我覺得過完年再說吧」、「不用為下跌找理由。如果你不知道買入的理由，就別買」、「鬆哥都出來表態了，我覺得海公公長期是可以分批布」、「等你知道就跌完了」。 此後，富士康大門敞開，不復以往神秘，並促使大陸員工加薪，同時也開啟了富士康向大陸其他省份建廠、設廠的新里程碑。 PTT針對「鴻海2022年EPS創15年新高」討論，網友留言「太強啦公公」、「好像還不錯」、「猛啊」、「代工界的中華電信」、「符合預期」、「穩也不錯啊，總比海運上上下整天提心吊膽好」、「比中華電信更值得擁有」、「存海運不如存鴻海」。 台積電昨（20）日舉行法說會，總裁魏哲家坦言，AI需求雖然增加，仍無法彌補當前庫存調整與經濟前景不佳的干擾，台積電因而二...
鴻海歷史最高股價: ( 鴻海 近三年高低點
鴻海（2317）15日公布2022年稅後純益1414.83億元，年增2%，創歷史新高，2022年每股純益10.21元，優於2021年的10.05元。 另外，今日鴻海科技日登場，發布3款電動車，若要投資電動車概念股，李永年說，一定要做長期操作，以3-5年投資為原則，現在就可以進場，等成果出來再買就來不及了，以後股價會跟著階梯式上漲，但5年之後沒有滿意成果，就要及時停損。 過去鴻海協助全球品牌客戶改變消費電子的生態，而鴻海的電動車未來勢必會替電動車產業帶來新的能量與競爭力，重新定義電動車產業。
鴻海今年全年展望將可望優於去年，將持續鎖定電動車、數位健康與機器人三大未來產業發展，並靠人工智慧、半導體、新世代通訊三大核心技術實現。 （1）鴻海旗下子公司富泰華精密工業斥資新台幣6.3億元，向惠普旗下惠普印表機取得威海工廠的土地廠房及設備，擴張雷射印表機業務。 （2）鴻海第2季雖然受到疫情衝擊，導致對供應鏈產生程度不同的影響，但鴻海多元化產品、平衡且分散的製造基地、以及供應鏈管理優勢得以充分展現，「目前能見度略高於先前看法」，也略優於市場預期，惟疫情瞬息萬變，加上地緣政治、通膨等因素，故仍須密切觀察後續供應鏈變化對市場供需的影響程度。 （4）鴻海董事長劉揚偉宣誓未來3年將聚焦於電動車、半導體以及低軌衛星產業，逐步落實集團「3+3」新事業布局。 （5）今年10月18日將舉辦第3屆鴻海科技日，除了展示量產版的Model C之外，「還會有兩部全新，會讓大家耳目一新的新車款會在現場亮相」。
鴻海歷史最高股價: 鴻海「電動車概念股」可進場！分析師：長抱3年股價會階梯式上漲
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- 此後，富士康大門敞開，不復以往神秘，並促使大陸員工加薪，同時也開啟了富士康向大陸其他省份建廠、設廠的新里程碑。
- PCB大廠欣興董事會決議通過113年資本預算約新台幣173億元，用以新建廠房提升製程能力，董事會也通過子公司蘇州群策科技擬申請在中國證券交易所上市案，看好蘇州群策可更加融入半導體供應鏈，快速拓展市場。
- 編按：從冷板凳業務員到股市高手，作者陳榮華曾走過瀕臨破產的人生巨變，唯一不變的是他對股市分析的熱愛，透過不斷地「技術練功」與「心理修煉」，光是靠操作鴻海一檔股票，就能從300萬元資金，6年滾出2千萬元。
- 晶片開發商凌陽科技（2401）（2401）的高階主管說，不僅是美國客戶，連日本和南韓的客戶，也因為地緣政治風險，希望他們的產品在中國大陸以外地區生產。
- 鴻海 2023 年 7 月營收達 4,692 億元，月增 10.9% 、年減 1.2%，為歷年同期次高，僅次於去年 7 月的表現。
- 是1974年由郭台銘與友人合資於土城創辦，目前生產據點主要集中在中國大陸，以富士康（Foxconn）做為商標名稱。
