長榮航空2020年2/18起將開航歐洲第5個航點－義大利米蘭，位處歐洲中心位置的米蘭是文明世界的時尚之都，更是一座兼具旅遊與商務的重要城市。 長榮航空攜手9家專營歐洲旅行社組成的魅力歐洲PAK，善用長榮航空米蘭特點，推出佛羅倫斯連泊3晚、探訪杜林、熱那亞，聖吉米納諾採松露等獨具巧思，行程深度卻輕鬆的全新北義9日，提供義大利旅遊新體驗。 長榮航空今天（5日）宣布，將於今年（2022）10月25日開闢台北-米蘭航線，提供每周兩班的飛航服務；11月3日開闢台北-慕尼黑航線，提供每周四班的飛航服務；屆時，長榮航空飛往歐洲將達6個航點，是台灣布局歐洲航點最多、航班最密集的航空公司，民眾明天起就可在長榮航空官網購票及訂位。 另外雖然長榮航空也有飛荷蘭阿姆斯特丹的航點，但航班飛行間需中停曼谷，旅客須下機重新過安檢、登機起飛，在時間、便利性上不比華航，若價格並無相差太大的話，還是建議選擇華航直飛，在長途飛行旅遊上會比較輕鬆，且擁有較彈性的旅遊時間。
其中，維修業務主要成長動能來自國際航空業的各種維保業務，解封後的民航機需求及客機維保商機增加推動；長榮航太去年新增訂單包括美國環球航空、日本全日空航空、歐洲奧地利航空、美國UPS等訂單，成為今年營運成長新動能。 長榮直飛歐洲2023 至於製造事業體，隨著全球航空業的復甦，對於新機的需求增加，市場景氣一片看好。 受惠於疫後解封出遊人潮，航空雙雄上半年營收皆創下佳績，因航空需求不斷增加，長榮航及華航同時強化北美歐洲、東南亞等航線布局，其中兩家公司菲律賓及越南航線轉機旅客已達到五、六成。 長榮航空介紹，米蘭是義大利北部第一大城市，其時尚精品、建築景觀、藝文底蘊都獨步全球，米蘭時裝週是世界上最有影響力的時裝活動之一，宏偉的米蘭大教堂、達文西最後的晚餐壁畫真跡更是旅客必遊景點。
長榮直飛歐洲: 【EVAAIR 長榮航空】10∕25米蘭、11∕3慕尼黑直航起飛 歡慶開航促銷價28,421元起
6.高北高接駁：純為服務性質，本公司會儘最大努力協助訂位，但不保證一定有機位，接駁費用另計。 7.本行程最低出團人數為15人以上(含)；最多為45人以下(含)，台灣地區將派遣合格領隊隨行服務。 8.服務小費是由各位貴賓給予領隊、導遊、司機等人員之肯定與鼓勵，感謝您的嘉許。 領隊、司機、導遊服務小費建議總計： １２歐元ｘ８天＝９６歐元。 2011年10月31日推出第二代Hello Kitty彩繪機，首架名稱為「魔法機」（編號B-16331）。 2011年12月7日推出第二架彩繪機，名稱為「蘋果機」（編號B-16332）。
- 2015年6月再推出第七架Hello Kitty彩繪機，名稱為「星空機」（編號B-16722），用於6月19日首航台北－休士頓航線，由長榮航空董事長張國煒親自駕駛。
- 長榮航空總經理孫嘉明日前表示，去年10月到現在都是高票價，預訂寒假的價格也是居高不下，處於全年都是高票價走勢，高票價最少延續到明年上半年。
- 【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航太(2645)上半年營收71.02億元，年增22%，營運成績出爐，稅後盈餘9.33億元，年增15%，每股盈餘(EPS)2.55元；7月營收13.38億元，年增43.25%；累計前7月營收為84.4億元，年增率25.02%。
- 更棒的是，在過夜時段，長榮的廁所會提供眼罩、牙刷、耳塞等等，這對於想刷牙的人來說，很是方便。
- 長榮航6月營收176.3億元、年增59.3%；其中，客運營收126.9億元，改寫新紀錄；累計今年上半年營收930.3億元，年增46.6%。
- 1998年，與日空航空聯營「台北－大阪」航線[7]，同年7月1日，收購大華航空和台灣航空，並與長榮現有的國內業務合併，立榮航空成為長榮航空旗下專責經營臺灣國內航線的子公司，經營國內短程航班。
一年後，推出第二架（編號B-16309），除了機身的圖案外，機艙內也採用Hello Kitty的圖案[41][42]。 長榮直飛歐洲 長榮航空自創立至今未曾發生致死之航空事故，擁有卓越的飛航安全記錄。 2016年至2019連續四年獲得Skytrax評為五星級航空公司並持續至今，為全球第八家獲此榮譽的航空公司[4]。 了讓旅客體驗新航線的時尚氛圍，特別與米其林主廚李皞合作，為航線全艙等設計義式餐點；同時邀請台灣首名世界咖啡師大賽（WBC）冠軍吳則霖，提供具有核果、焦糖及巧克力風味的深焙咖啡供旅客品嚐。 「義南法雙高鐵12天」則是帶您一睹法國作家李吉爾德充滿海岸情懷的旅遊小說「蔚藍海岸」魅力，並從這條富豪名流雲集的法義邊界濱海天堂，開啟前往南法的浪漫之旅，百威更貼心搭配TGV讓您輕鬆走過普羅旺斯、塞尚梵谷之路、英國作家彼得梅爾筆下的浪漫「山居歲月」及檸檬王國，最後呈現給您時尚米蘭。 另外還有推出魅力歐洲的「北義9天」走訪威尼斯彩色島、採松露、酒醋體驗、三城連泊米蘭5星、「義國風情～浪漫義大利9天」探索藍寶堅尼博物館、奇揚地酒莊、天空之城、歐洲之星、五漁村、OUTLET。
長榮直飛歐洲: 華航插旗英國倫敦 歐洲5大黃金航點全面直飛
起飛後大約兩個小時空服員就開始送餐，一樣是有西式餐和中式餐兩種可選，我選了中式的牛肉飯，也是不是很好吃，牛肉介於有點乾乾又有點軟的中間，調味偏淡，配菜是香料蕃茄，也不太討喜，點心則是莓果塔、小圓麵包還有巧克力一塊，幸好上機前有吃了可頌，所以這餐只吃了幾口就決定說掰掰。 2007日內瓦湖地區的拉沃葡萄園，位於瑞士兩大旅遊勝地-洛桑(Lausanne)和威韋(Vevey)之間。 St-Saphorin、Dézaley、Epesses，喜愛美酒的朋友們聽到這些名酒名字一定會情不自禁咽口水。 人們在拉沃葡萄莊園可以俯瞰日內瓦湖，湖水成了葡萄園的美麗背景。 第2相送～『暮光之城‧新月拍攝地~天空之城』距離義大利首都羅馬僅約百來公里的一處山丘上，坐落著一座地勢險惡、曾幾乎被世人所遺忘的古城「班諾里吉歐」，雲霧環繞時彷如「天空之城」一般遺世獨立；尋訪山間古城，讓旅人發現歷史韻味與自然地景結合之美。 長榮航太日前公布的第2季稅後純益6.34億元、年增24%，毛利率創新高，EPS達1.7元，優於法人預期；累計上半年營收為71.01億元，稅後純益9.33億元、年增14.7%，EPS為2.55元，優於去年同期EPS 2.31元。
此外，旅行業者也預先規劃各式團體行程，米蘭 10天只要台幣7萬9900元起、慕尼黑10天只要台幣6萬9900元起，民眾可先上網瀏覽，在開放團體旅遊後即可搶先購買喜愛的行程。 3.外站參團 (Join) 長榮直飛歐洲 的旅客，售價不含機票(國際段/歐洲內陸段)及簽證費用。 5.若行程中有特殊需求，如素食、兒童餐或一張大床等請事先告知服務人員以利事先作業。
長榮直飛歐洲: 華航永續示範航班榮獲兩項肯定 減碳績效成長 15 倍
歐洲、澳洲及紐西蘭等大洋洲航班，免費託運行李額度提高 10 公斤，搭配不同票價產品，經濟艙最高可享 45 公斤行李額度。 長榮航空將於10月25日開航米蘭、11月3日開航慕尼黑兩條新航線，首航消息一出，旅客詢問不斷，成搶手熱門旅遊地。 長榮直飛歐洲2023 長汎假期推出搭乘長榮航空直飛米蘭「FUN遊義大利五鄉地10日」含稅價只要68,900元；慕尼黑新航線「特選德瑞義湖光山色10日」含稅價也只要68,900。 早餐後參觀愛情名著" 羅密歐與茱麗葉"發生地；維洛娜剛好位於阿爾卑斯山麓上的最低隘口，成為一個南北往來的重要地點。 進入舊城之後，你可以漫步浪漫迷情小巷街情，幾乎每一個轉角都有驚喜；維洛納是一個非常美麗的古城，在義大利數千個城鎮中可以用最高級來形容。
慕尼黑機場擁有約200家的購物商店，其中除了國際精品之外也囊括具地方特色的紀念品，旅客可以在此盡情享受購物的樂趣。 慕尼黑機場公司也針對操作VIP團體的旅行社開放申請專屬折扣優惠，有需求的業者可事先向機場公司提出。 長榮直飛歐洲2023 「VIP服務區」（VIP Wing）向所有艙等的旅客提供多種專屬服務和獨享待遇。 說明會中邀請加利利、可樂旅遊針對米蘭、慕尼黑新航點與既有歐洲航點搭配包裝的團體旅遊商品範例與歐洲魅力景點進行介紹；在歐洲擁有9個購物村的比斯特系列也請KOL傑菲亞娃、艾瑞克分享米蘭Fidenza Village及慕尼黑Ingolstadt Village的購物魅力以及周邊私房景點。 值得一提的是，8∕1起德鐵正式加入星空聯盟合作夥伴，從慕尼黑搭乘德鐵前往科隆、柏林、漢堡均一價只要加價1千元，提供旅遊業者商品包裝豐富的元素。
長榮直飛歐洲: 歐洲航班訊息(七月份)
此外，旅行業者也預先規劃各式團體行程，米蘭 10天只要NT$79,900元起、慕尼黑10天只要NT$69,900元起，民眾可先上網瀏覽，在開放團體旅遊後即可搶先購買喜愛的行程。 星空聯盟成員班機，還有購物、租車、飯店住宿等，都可以累積里程。 會員依照搭乘的航段及里程數多寡以劃分會員等級，由低至高分別為綠卡、銀卡、金卡以及鑽石卡。 依不同票價產品累計不同的獎勵英里程、卡籍英里程及航段數，艙位升等依票價產品區分抵扣英里程數，會籍的不同搭機還可賺取額外獎勵英里程數。 目前長榮航空機上餐品由長榮空廚提供，在洲際航線上提供多樣化的膳食，根據艙等、目的地和飛行時間有不一樣的選擇。 通常提供的餐點有西式與中式料理，特別餐包括兒童餐、宗教餐、素食以及其他特殊餐點，可於訂位時提出需求，最遲於起飛前24小時必須提出。
長榮航太（2645）（2645）成為航空業復甦的受惠者，繼上半年獲利繳出亮麗成績單後，7月營收再度開出紅盤，7月營收為13.3億元，年增率為43.2%；累計前七個月營收為84.4億元，年增逾25%。 長榮航也指出，在照顧員工承諾不變的同時，也願意與員工共享努力的成果，在今年底調薪作業時，會依全年度的營運績效以及員工個人的表現，給予員工最適當的獎勵。 疫後旅運需求大爆發，加上高票價紅利持續，航空業者業績暢旺，華航證實，9日董事會通過自9月1日起加薪新台幣2000元的薪資結構調整案，由全體員工共享營運成果，透過實質薪資優化照顧員工，打造穩定的職場環境。
長榮直飛歐洲: 長榮航太營收／航空業復甦 7月繳出佳績
發源於義大利的「文藝復興」運動，是促成現代藝術文明的最大動力。 若想親身體驗文藝復興運動帶給世人的原始感動，義大利絕對是您的最佳選擇，幾乎您數得出來的藝術家都曾在義大利留下傳世傑作。 2006年7月，長榮航空的第三架波音 ER客機是波音公司在2006年范堡羅航展的主要展示飛機[43]，這架飛機以彩虹圖案塗裝，波音公司租借了一個星期，用於在會場上展示。 長榮航空首三架 ER客機的機身都是彩虹圖案塗裝（後來三架飛機已經改回長榮航空標準塗裝或改為其他彩繪機，其中B-16701已經於2017年5月退租，B-16703已經於2013年9月18日改為Hello Kitty彩繪機「牽手機」，2021年5月改回標準塗裝）。 2005年10月，長榮航空與日本公司Sanrio合作，推出Hello Kitty彩繪機[40]，使用A 客機（編號B-16303），機身塗上Hello Kitty的圖案。
此外，米蘭同時也是歐洲的會展中心，擁有世界最大的博覽會場；米蘭大教堂為全世界五大教堂之一，深具旅遊元素，是個同時擁有商務、自由行及團體行程旅客的航點。 俄羅斯國際航空公司也立刻採取反制行動，表示將取消所有飛往歐洲目的地的航班，直至3月13日另行通知後續行動。 另外，美國的達美航空公司表示，將暫停與俄羅斯航空公司的航班預訂協議。 2月25日，在英國首相強生宣佈禁止俄羅斯國際航空公司的航班降落在英國後，俄羅斯也立刻宣佈禁止英國飛機進入其領空。 歐盟隨後跟上，2月27日晚也宣佈對俄羅斯飛機實施全面禁飛令，禁止俄羅斯航空飛行器進入歐盟的領空、或降落在歐盟任何區域領土之上。
長榮直飛歐洲: 國際航線班機時刻表-桃園國際機場
2.航空公司座位安排：本行程全程使用『團體經濟艙』機票，不適用於出發前預先選位，也無法事先確認座位相關需求（如，靠窗、靠走道..等），且座位安排乃依英文姓名依序排列，同行者有可能無法安排在一起，敬請參團貴賓了解。 至於台灣兩大國籍航空雙雄華航與長榮，在歐洲也有不少航點，例如英國倫敦、法國巴黎、荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福等，以往使用北極航路、飛越西伯利亞領空是選擇之一。 據了解，自去年9月美軍自阿富汗撤軍，阿富汗局勢動盪以來，為了避開不安全的領空，華航與長榮每個月向中國大陸申請，飛越烏魯木齊上空、經中亞飛往位於歐洲的航點。
我是奶茶團長Difeny，鍾情旅行、擅長歐洲與日本旅行慢活、慎選質感飯店，專長親子旅行教養與情緒教養關係，希望能帶給你不同的旅行想像。 歐洲商店營業時間多為週一至週六的上午十時至下午六時，而週日普遍為教堂日故多數商店皆不營業，敬請知悉。 楚格峰行程若遇氣候因素或臨時機件問題而無法上山時，則午餐會安排在山下小鎮用餐，並退費楚格峰纜車費用每人30歐元。 此處行程順序，是依我們的經驗值所做出的理想安排，但若於旅途中遇特殊情況，為顧及行程順暢度，順序可能稍作更改。 長榮直飛歐洲2023 德國最高峰包含三座冰川，在跨越四個國家的400座阿爾卑斯山峰上觀賞獨特的360度全景並享受迷人的休閒活動，讓您的目光盡情徘徊於250公里的範圍內，或透過頂峰露臺前往奧地利一側的楚格峰愜意漫步。 通常我會等促銷，轉機我就不會飛長榮或華航，可能會選歐系或是選阿聯酋那種 他們通常就會有固定的促銷週期，而且也不會像日本線廉航那種賭人品...好買很多...
長榮直飛歐洲: 長榮集團軍走勢強勁 長榮航太、長榮鋼表現搶眼
疫情以來，各地供應商多半已 長榮直飛歐洲 經許久未合作，在百般困難之中，感謝 KUONI TUMLARE給予最大的支持與協助。 從慕尼黑機場出發，為了快速消化旅客避免擁擠，慕尼黑機場的動線規劃十分清楚，每位旅客依據目的地、持有護照別（申根國∕非申根國∕英國等）預先做好分流，旅客可以清楚知道從自己的所在位置抵達登機口還需要多少時間。 抵達慕尼黑機場時，機場除有25個行李轉盤消化行李，像是腳踏車、球具、滑雪用品等大型行李會統一由7號行李轉盤出來，以確保行李提領效率。 慕尼黑機場每週有約4,000多次航班飛往170多個中短途目的地，是通往歐洲各地的理想門戶樞紐。 同時還是歐洲第一個也是唯一的5星級機場，曾在國際《Skytrax世界機場大獎》中連續12次被評為「歐洲最佳機場」。 歡慶首航，長榮航空推出自開航日起至2023年直飛米蘭、慕尼黑31,000元起，歡慶開航限時促銷更只要28,421元起，藉此預先炒熱市場。
受限於中國大陸現行法令，大陸旅客無法赴台灣中轉飛至第三地，也無法從其他國家飛來台灣，中轉回大陸。 在馬政府執政時期，台灣曾多次想和大陸協商，開放陸客赴台灣轉機議題，但陸方遲遲沒有點頭答應。 法國航空也表示，暫時中止往返中國、韓國和日本的航班，尚不清楚何時恢復。
長榮直飛歐洲: 商品說明
長榮航太維修業務主要成長動能來自國際的業務，繼在東北亞、北美市場穩定成長後，看好英國脫歐後衍生新的民航機構認證需求，今年將進軍英國廣體民航機維修市場，預期未來維修業務能持續保持穩定小幅成長。 製造事業體方面，在航空市場需求逐漸復甦的驅動下，飛機製造商均提高產能來應付需求的增加，預期航機零組件需求成長幅度將高於2022年，且目前位於桃園觀音的製造事業體廠房仍有餘裕產能，將有助於製造事業體的營收顯著成長。 在引擎件需求上，客機需求市場在疫情趨緩、及波音B737 MAX組裝產線產能提升，LEAP 1B引擎需求增加；LEAP 1A引擎需求則在空巴穏定生產下需求持平。 機體組裝需求方面，波音B787組裝產線恢復並提高產量、貨機市場需求持續於高檔位，連帶新機及客機改貨機需求持續熱絡，貨機零件製造、組裝需求增加。 此外，先前奪得經濟部陸用型監偵無人機原型機標案，預計第三季交出原型機以爭取量產機標案訂單，若一切順利，有機會於今年底或明年初量產交機，挹注營運。 長榮航空為慶賀歐洲雙航點開航，明日起至8月8日止，透過長榮航空官網購買今年11月30日前來回的台北-米蘭或台北-慕尼黑經濟艙機票，最低只要台幣2萬7569元起（不含稅金及其他各項附加費）。
法航將根據法國和國際當局的指示，研究飛行計畫選項以避開俄羅斯領空。 業務分維修業務跟製造兩大事業體，受惠於國際邊境限制逐漸解除，國際航線復飛，客機客戶維修需求陸續增加，法人估計，長榮航太今年EPS將超越去年4.48元水準。 長榮航6月營收176.3億元、年增59.3%；其中，客運營收126.9億元，改寫新紀錄；累計今年上半年營收930.3億元，年增46.6%。 長榮航空總經理孫嘉明日前表示，去年10月到現在都是高票價，預訂寒假的價格也是居高不下，處於全年都是高票價走勢，高票價最少延續到明年上半年。 此外，世邦旅遊也採用長榮航空秋季四國愛媛包機，推出11/14出發的「四國楓情～小豆島橄欖風車、道後溫泉、葛藤橋、烏龍麵DIY、百選溫泉5日」，讓遊客一訪四國的秋紅美景。
