根據汽車保險共同條款第十一條規定，若行照已過戶，十天內保險契約權益未辦理移轉，則保險契約效力暫行停止，如發生保險事故，保險公司不負賠償責任；若已辦理保險契約權益移轉，而行照尚未辦妥過戶者，保險公司仍負賠償責任，惟須辦妥新行照後才會賠付。 前面提到如果強制險沒有即時續保被稽查，或是在沒有投保強制險情況下肇事，依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發，汽車將處3,000元以上15,000元以下罰鍰；機車則處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 若未投保又肇事，則處新台幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 如果想查詢自己車子的強制險到期了沒有，可利用金管會的強制險查詢網頁查詢。 既然名為「強制險」，代表不論車種、排氣量／馬力、新車舊車皆需投保，是政府保險的一種。
(2)車籍資料：依照行照中資料輸入至投保資料中即可。 業者說，保險定價上會有精算機制，保額與風險機率，都跟保費有關係，若價值很高，但出事機率極低，保費不見得會非常貴，但重點是故宮文物價值很難估算，「懂古董的人本來就少，懂古董又懂產險的更少」，這部分確實太過冷門，業者不諱言類似保險肯定不好做，也可說是沒人想做。
機車險線上投保: 機車通勤族
機車強制險是政府保險的一種，如果未投保會被罰鍰新臺幣3,000元，如果未投保並肇事者，甚至會被扣留牌照。 發生交通事故後，致第三人受傷、死亡或車輛受損，依法應負賠償責任而受賠償請求時，協助保戶處理和解事宜，而其計算賠付金額會依肇事責任比例而有不同。 機車險線上投保 若擔心額度不夠，可直接選擇含有「超額責任險」的方案，它能在第三人責任險的單項額度完後啟動理賠。
對於少數外送員無法投保「營業機車附加條款」，產險業者表示，已數次向交通部公路總局建議可將機車使用區分「自用」及「營業用」，不過沒有下文，產險公會今年則向金融總會反應，希望列在金融白皮書中提出建言，解決這問題，也可解決外送機車族理賠爭議。 不論你的機車險是線上投保還是找業務投保，當發生車禍時，只要打給保險公司的服務專線，他們就會派人協助你後續的處理。 就算你先打電話給業務，業務也是再幫你打電話到保險公司，因為後續車禍相關的事宜，其實都是你投保機車險的那家保險公司在處理。
機車險線上投保: 保費現省10%
費率分成輕型機車／重型機車／大型重型機車，並有一年期／兩年期兩種。 機車險線上投保 機車險線上投保 常見的125cc的機車，一年期保費為658，二年期為1,200。 汽車保險之保險期間是從中午十二時起算，若是中午十二時前投保，則從該日中午十二時起生效；若是中午十二時後投保，則從次日中午十二時起生效；若屬於提早投保，則以填寫之日期中午十二時起生效。 (1)車主資料：姓名、身分證號碼、生日、連絡電話、地址。
檢查保單上資料是否正確，若發現錯誤應立即通知請保險公司更正。 若地址、電話變更，應儘速通知保險公司，避免因未通知，造成隔年續保時保險公司通知不到保戶，影響保戶自身權益。 附加險是指車主在投保主險後才能投保的險種，通常與主險有密切的關係。 例如汽車車體損失險是一個主險，對於因為颱風洪水險造成的車體損失是不予理賠的，但是車主可於投保車體損失險後加保颱風洪水附加險，保障因颱風洪水所造成的損失。 強制險採「無過失責任」，不論肇事者有無過失，被害人都可以申請理賠。
機車險線上投保: 投保聲明
附加乘客體傷責任等附加條款，需先投保強制險或機車第三人責任保險始可附加承保。 故宮文物57年來首見遭打破毀損，由於故宮文物沒有鑑價，有技術性問題和實質性問題，保費恐怕也會很高，因此故宮文物並未買保險。 對於故宮文物投保問題，產險公司表示，故宮文物若要投保沒問題，但重點是如何「對價」，假如真的要幫文物買保險，天價保費恐非政府可負擔，而保險公司也無力承擔，一定要有再保公司分擔，或是透過共保方式解決。 強制汽車責任保險屬於強制性保險，除有下列情形之一者外，投保人不得任意終止保險契約：被保險汽車牌照繳銷、吊銷、註銷而有事實足以證明停駛者或因停駛而繳存者。 應注意下列事項：要保人繳交保險費後，應向承保之保險公司領取保單條款、保險單及繳費收據。
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- 業者說，保險定價上會有精算機制，保額與風險機率，都跟保費有關係，若價值很高，但出事機率極低，保費不見得會非常貴，但重點是故宮文物價值很難估算，「懂古董的人本來就少，懂古董又懂產險的更少」，這部分確實太過冷門，業者不諱言類似保險肯定不好做，也可說是沒人想做。
- 附加乘客體傷責任等附加條款，需先投保強制險或機車第三人責任保險始可附加承保。
- 附加險是指車主在投保主險後才能投保的險種，通常與主險有密切的關係。
- 另外，任意險賠償的項目較多，像是工作損失，若僅投保強制險是沒有理賠的，但任意險卻會斟酌實際狀況，給予合理的給付。
但該高層坦言，故宮文物的保險問題浮上檯面，但故宮有滿山寶藏，若真的要投保，天價保費恐怕連政府也負擔不來，而相較下也不是一家保險公司可承擔，一定要有再保公司分擔，或是由國內保險公司共保才有可能。 業者也說，文物、古董要投保，應會歸類在責任險，以過去藝術品展覽的投保經驗，通常是與保險公司另外談妥條件，針對展覽期間的安全性等狀況，推出一個保險並報價，但相對來說，客製化商品一定比較貴。 產險公會向金融總會提出的建言，是建議交通部可將機車區分「自用」及「營業用」。 據調查，目前至少有三家產險承保外送員機車險，即富邦產險、國泰產險及泰安產險等，因為外送員機車險出險機率高，產險公司都抱持作「公益」心態，提供保單，但仍會經過核保，對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉拒承保。 👉第三人責任險不只加強人員保障，還能補上車子受損的費用？
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所謂「一車事故」，指單獨一輛車造成交通事故引起之人員傷亡，如單獨自行翻車、 撞樹、撞壁、與火車、飛機、輪船等相撞，或與沒有車籍資料（監理所、國防部無發牌照）的車相撞均屬一車事故。 發生一車事故時，依汽/機車強制責任保險法現行規定，駕駛人無法申請理賠，但乘客及第三人仍舊可以申請理賠。 為使駕駛人獲得完全的保障，保戶可選擇加保本公司之機車強制險附加駕駛人傷害保險，則駕駛人也可申請理賠。 發生一車事故時，依汽 / 機車強制責任保險法現行規定，駕駛人無法申請理賠，但乘客及第三人仍舊可以申請理賠。 保險的最高宗旨「先保大再保小」：我們先保自己一時間無法支付的龐大花費，但也要估量成本能不能負荷，例如，剛剛提到撞了一家四口的狀況，人受傷、車損毀，你可能要花費 1,000 萬才夠賠償對方。 強制汽車責任保險是一種依法必須加入的保險，目的在使交通事故之受害者，能迅速獲得基本保障。
例如：因大霧瀰漫，視線不佳，駕駛不慎撞上路邊電線桿，造成乘客受傷，駕駛雖沒有過失，乘客一樣可以向駕駛的保險公司申請理賠。 以下兩點原因：第一，因為是政策性強制保險，若沒有保會被罰鍰；第二，未投保者無法辦理機車換照、過戶、驗車。 然而機車是肉包鐵，先考量「人身安全」，絕對是機車險中最重要觀念。 一旦當人身安全得到充分的保障後，如仍然擔憂車體損傷的賠償問題，可考慮再加強其他任意險保障，以分擔財物損失的風險。 驗車請注意，主管機關已建置「電子式保險證認證平台及輔助系統」，公路監理機關及代檢廠透過該系統可即時查詢投保紀錄，驗車不必帶保險證，但請先確認可以下載有效電子式強制證再前往驗車。 機車險線上投保 以前要去銀行處理事情，大部分人就要在上班時間請假，但在數位銀行流行及疫情的時代，只要有手機、有網路，許多原本要去銀行才能辦的事情，隨時隨地在手機上點一點就可以完成。
機車險線上投保: 機車保險試算
申請汽車保險理賠，依險種不同需準備不同文件，保戶可加入國泰產險 LINE 好友，並綁定會員，於 LINE 數位服務平台上進行事故通報，會同步提供您的理賠應備文件清單。 在快到期前30天，我們採用明信片通知的方式提醒保戶。 續保方式建議您通知業務人員、至鄰近的國泰產險據點、透過手機簡訊連結至國泰產險繳費網站、LINE好友訊息通知連結、掃描明信片上的 QR Code連上國泰網站等方式取得繳費資訊，記得在到期前完成繳費作業，以維護您的權益。 依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發，機車處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 汽車所有人於投保後如發生住所變更或牌照變更等事項，或欲增加、刪除某些險種，應攜帶印章、保險單及繳費收據，至國泰產險公司之營業處所辦理批改手續。 依交通事故可分為一車事故車外第三人及車內乘客向承保該車之保險公司申請；車內駕駛人不能申請理賠。
- 若擔心額度不夠，可直接選擇含有「超額責任險」的方案，它能在第三人責任險的單項額度完後啟動理賠。
- 驗車請注意，主管機關已建置「電子式保險證認證平台及輔助系統」，公路監理機關及代檢廠透過該系統可即時查詢投保紀錄，驗車不必帶保險證，但請先確認可以下載有效電子式強制證再前往驗車。
- 提醒：「保費價格」反應「保障範圍」，因此，依照自己的駕駛習慣及需求，先決定投保等級是挑選機車險的第一步。
- 由於這種稀有文物的市場非常小，且難以對價，只要不容易鑑價，保險公司就很難報價，最後只能從最壞角度報價，出來的保險價格當然就會很貴。
- 建議可投保較高的額度，一般來說，超額責任險保額300萬元的方案，與保額500萬元的保費僅相差100多元，少許增額即可獲取更大額度的保障。
符合強制險保險法欲終止契約時，依強制保險法規定需扣除業務費用及健全本保險費用，按日數比例計算應退保險費。 目前有富邦產險、新光產險、華南產險、台灣產險有送機車拖吊，但是目前都不是單純保強制險就有，必須要再加保任意險(例如第三人責任險)才有送機車拖吊服務。 故宮3件文物驚傳遭打破，衍生出文物投保難度。 產險業者直說，「什麼都可以投保，只是對價願不願意接受而已！」，舉例而言，若現在有人想要買防疫保單也可以，但由於風險很高，一張恐要賣到10萬元，就看保戶要不要接受。 由於這種稀有文物的市場非常小，且難以對價，只要不容易鑑價，保險公司就很難報價，最後只能從最壞角度報價，出來的保險價格當然就會很貴。 如果你喜歡自己研究，Finfo 提供完整的試算工具，協助你快速計算保費與保障，搭配自己專屬的保險組合。
機車險線上投保: 投保成功獲得保障
除此之外，若你的〔強制險〕或〔任意第三人責任險〕是投保不同保險公司，遇事故申請理賠時，也可直接委託任意險公司一起辦理強制理賠申請。 許多產險公司於網站上提供試算工具，讓民眾在投保前能夠估算保費，也方便民眾貨比三家，提供民眾比較各家保費組合方案的依據。 不過在試算時需要填寫與車主、車輛相關的基本資料，才能試算出比較準確的數字，因此建議大家在線上試算或投保之前先在手邊準備好資料做參考，才不會帶來投保流程上的不便。 機車險線上投保 常見的填寫欄位有：車主身份別（自然人、法人）、車主身分證號碼、車主出生日期、車輛動力、排氣量/馬力、車牌號碼、要保人證件號碼等。
但在交通事故中，被保險人所須負擔之賠償責任往往超過強制汽車責任保險的賠償金額，而超過的部分就需要任意汽車第三人責任保險來分擔賠償責任。 另外，任意險賠償的項目較多，像是工作損失，若僅投保強制險是沒有理賠的，但任意險卻會斟酌實際狀況，給予合理的給付。 強制險為政府所規定之保險，因此各家保障皆相同，挑哪家投保完全沒差。
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如果未投保，機車處以罰鍰新臺幣3,000元，如果未投保並肇事者，甚至會被扣留牌照。 機車強制險的保障範圍包括：自己車上乘客、別車駕駛及乘客，以及路人，每一人每一事故200萬元的身故與殘廢給付，以及20萬元的傷害醫療費用。 並不能保障駕駛本人，也因此許多人會同時投保「駕駛人傷害險」保障駕駛。 機車險線上投保 如果想要再進一步獲得更完整保障，可再選擇加保第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷害險、機車車體險等險種。 針對外送員機車險，富邦產表示，市場已有推出「營業機車附加條款」，且透過網路就可投保，若有外送營業用行為、卻未加費投保營業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。
往投保機車險，你要跟業務約時間現場說明，現在的情況，可能更常是用通訊軟體一來一往，你只要想到不懂的地方就找業務問問也沒問題；只是，業務不一定第一時間回你，你可能也不好意思一直吵人家。 如果是線上投保機車險，只要打開電腦或手機，就可以自己試算，自己確定各家費用差異、自己想要的機車險搭配方案等等……，可以慢慢來，不用擔心業務等，更不用焦慮地等業務。 第三人責任險是依照我方應負之責任賠償對方，保險公司可以與您共同處理；但是您要跟對方要求賠償，保險公司並無請求的權利或立場，也不便替您判斷或決定求償金額。 要保人與被保險人(車主)以同一人及自然人為限。
機車險線上投保: 機車強制險常見問題
繼上一篇Money101幫大家整理的汽車強制險任意險網路投保優惠整理，今天幫大家整理各家產險網路投保機車強制險、任意險的優惠！ 現在科技發達，保險公司提供的網路投保、網路要保服務，讓民眾可以隨時隨地透過網路為自己的愛車購買保險。 而且也別忘了汽機車未投保強制險，被抓到要繳相當多的罰鍰，如果未投保並肇事，甚至會被吊扣車牌照，所以一定要記得投保強制險，並留意不要過期囉。
兩輛（含）以上汽車交通事故駕駛人及車內乘客向承保該車之保險公司申請；車外第三人可向任一輛有投保汽車之保險公司申請。 竊盜險為保障您的愛車於保險有效期間內因整車遭受竊盜、搶奪、強盜所致之損失。 針對已投保竊盜險的客戶，若想提高愛車的安全，國泰產險提供您更多的保障，包含：零配件被竊之損失、竊盜損失代車費、全損理賠無折舊等附加條款。 強制險及任意險保險期間僅承接60日內之保期。
機車險線上投保: 方案推薦 - 汽車險
線上投保機車險也是一樣的概念，不用管櫃台或是業務的工作時間，只要你想要，隨時都可以投保。 因為省去了業務的服務成本，省去的成本會反映在保費上，也就是說，網路投保的費用必定比跟業務保便宜得多。 而且許多保險公司都在推行網路投保，所以現在網路投保還會有打折跟抽獎。 每一人每一事故200萬元的身故與殘廢給付，以及20萬元的傷害醫療費用。
建議可投保較高的額度，一般來說，超額責任險保額300萬元的方案，與保額500萬元的保費僅相差100多元，少許增額即可獲取更大額度的保障。 機車險線上投保 依主管機關規定繳費身分驗證機制，網路刷卡持卡人必須為「要保人或被保險人」，非上述持卡人之信用卡將無法進行繳費。 除了「強制險」外，還有「第三人責任險」、「乘客險」、「駕駛人傷害險」、「刑事訴訟律師費用」、「慰問金險」等保障。
