鑑於全球推動2050淨零政策，未來企業經營將更加重視環境友善與社會責任之面向，大同以豐富的機電背景提供綠電一站式服務，包括太陽能電廠建置與維運、綠電交易、儲能系統、節能設備、能源管理、虛擬電廠、碳盤查等。 大同百分之百持股轉投資的同陽能源公司，為集團最早投入電業案的主力，同陽於2019年首案正式取得再生能源發電業執照後，陸續取得苗栗後龍滯洪池案及台北捷運土城蘆洲機廠等各類型電業案件。 同陽能源2023 因應氣候變遷，全球推動2050淨零政策，大同以機電背景提供綠電一站式服務，包括太陽能電廠建置與維運、綠電交易、儲能系統、節能設備、能源管理、虛擬電廠、碳盤查等。 本次集團透過台北捷運機廠屋頂太陽光電獲得綠電，再由旗下具售電業執照的大同智能將綠電轉供給有意購買綠電的金融業者，該商業模式也將應用服務於更多綠電需求者，共同向環境永續的目標邁進。 94MW，以雙北地區來說容量已極具規模，不但推升北台灣太陽光電系統建置容量，北捷亦活用屋頂空間，在木柵、內湖、新莊機廠頂樓停車場加蓋太陽能停車棚，使原本曝曬於艷陽下的停車場溫度降低，體感溫度可低於室外10度，進而提高汽車冷氣效率，達到節能減碳。
- （中央社記者潘智義台北2021年7月7日電）大同公司 (2371) 今天宣布，旗下專營中大型電業案場的同陽能源再獲台北捷運公司屋頂太陽能標案，標的範圍包含新莊、內湖、木柵等3座機廠屋頂及停車場，容量約6MW（百萬瓦）。
- 跨足電纜、重電、馬達、電錶等事業，王金來說大同在電力產業發展已久，有「電」的DNA。
- 大同表示，同陽能源交由大同永旭能源負責規劃建置，取得電業執照後，未來隨著政府法規逐漸完善，具備售電資格將可率先投入電力轉供與綠電交易市場，催化台灣的電業自由。
- 市府說明，漁電共生設置分兩階段，目前僅是第一階段由市府審核專案計畫建議書，再由市府擬具專案計畫送農委會核定；未來第二階段針對專區內個別魚塭，設置太陽光電容許使用審查，市府將會嚴謹把關，未達標準不容許設置。
- 目前旗下的太陽能電廠，全數案場均為自行投資建置，從案場開發、設計、監造到維運，均由旗下大同永旭能源公司負責經營管理，累積掛表量已超過 100MWp。
- 大同締造全台公有房舍屋頂太陽能建置案量最多紀錄，總經理王金來表示，大同投入太陽能電廠建置進入第12年，總建置容量向300MW邁進，全台含離島案場已逾1,300處。
- 兒盟調查顯示，有逾2成、22%孩童感覺家裡比較熱但沒有冷氣可吹，兒盟進行跨年度比較也發現2023年家裡較熱的孩童沒有或很少在吹冷氣的比例為53.1%，較2019年的47.5%高，顯示孩童感覺家裡溫度高，但在冷氣的使用上呈現下降的情形，主因苦於沒有冷氣或礙於高昂電費而不敢開冷氣。
大同集團投入太陽能市場多年，總公司自有電廠規模已超過100MW，加上SPV投資電廠累計共近200MW，未來北捷機廠所屬之2MW以上之電業等級案場，將全數納入大同綠電交易藍圖中，成為大同集團布局能源市場的重要一環，亦是集團營運成長的動能之一。 大同表示，百分之百持股轉投資的同陽能源是集團最早投入電業案的主力，同陽於2019年首案正式取得再生能源發電業執照後，陸續取得苗栗後龍滯洪池案及台北捷運土城蘆洲機廠等各類型電業案件；其中，土城與蘆洲機廠8MW為典型的屋頂型太陽光電系統，由大同集團子公司大同永旭團隊負責設計監造，並提供後續維運服務。 因應氣候變遷，全球推動2050淨零政策，未來企業經營將更加重視環境友善與社會責任之面向，大同表示，將以豐富的機電背景提供綠電一站式服務，包括太陽能電廠建置與維運、綠電交易、儲能系統、節能設備、能源管理、虛擬電廠、碳盤查等。
同陽能源: 大同智能
〔記者陳炳宏／台北報導〕大同公司（2371）今天宣布，旗下專營中大型電業案場的同陽能源於日前再獲台北捷運公司屋頂太陽能標案，標的範圍含括新莊、內湖、木柵等3座機廠屋頂及停車場，容量約6MW。 去年一樣由同陽能源取得的台北捷運土城、蘆洲機廠太陽能建置案則甫於今年五月完成併網，容量合計8MW，該案已成為全台捷運系統最大屋頂型太陽能電廠。 大同智能(股)公司為智慧能源整合加值專業服務導向公司，亦屬於台灣 EPC先驅業者之一，累積全台超過200MWp實績工程案，以獨到的專案開發、工程規劃，再加上即時監控後台與軟體、能快速掌握電廠運營及診斷系統運作，並專設運維團隊部門即時維護，專業度領先業界。
台北捷運昨（十八）日表示，這是繼北投機廠之後，為了響應能源政策、建構低碳城市的具體行動，連同已經商業運轉的北投機廠，一年總發電量達到一千八百萬度。 大同發布新聞稿表示，同陽能源交由大同永旭能源公司負責規劃建置，取得電業執照後，未來隨著政府法規逐漸完善，具備售電資格將可率先投入電力轉供與綠電交易市場，為台灣電業自由化共同努力。 （中央社記者吳家豪台北2019年7月3日電）大同公司 (2371) 今天宣布，大同轉投資百分之百持股的同陽能源公司已於日前取得再生能源發電業執照，正式成為第一型太陽能電廠投資者，專營中大型電業案場。 大同強調，集團投入太陽能市場多年，總公司自有電廠規模已超過100MW，加上透過特殊目的項目公司（SPV）投資電廠累計近200MW，未來北捷機廠所屬的2MW以上電業等級案場，將全數納入大同綠電交易藍圖中，成為大同集團布局能源市場重要一環。 同陽能源 大同集團投入太陽能市場多年，總公司自有電廠規模已超過100MW，加上SPV投資電廠累計共近200MW，未來北捷機廠所屬之2MW以上之電業等級案場，將全數納入大同綠電交易藍圖中，成為大同集團布局能源市場的重要一環。
同陽能源: 同陽能源股份有限公司
由於台北土地資源珍貴，加上日照輻射條件相較南部來的少，因此太陽光電發電設施，鋪設方式以屋頂型為主。 同陽能源2023 南非和其他全球南方国家都希望同中国加强团结合作，更好共同应对挑战，推动建立更加平等、公正、合理的国际秩序。 南方愿同金砖国家一道，坚定捍卫多边主义，推动全球治理体系改革，维护广大发展中国家共同利益。 同陽能源2023 兒盟表示，當大家提倡環保節能時，有許多弱勢家庭因老舊電器，處在健康及安全危機中，這些家庭普遍的問題是家中家電二手比例高，耗電量大因此電費高，卻是唯一的選擇，因為買不起新的節能家電，只能回收二手、或接受他人的捐贈。 「把智能網聯新能源汽車零部件產業放到全國乃至全球來看，重慶在車載網關、正負極材料、電動壓縮機等34個部件具有競爭優勢」。
大同董事會今日決議，將以現金增資辦理發行新股5億股，每股面額新台幣10元，暫訂以每股14元發行。 大同指出，此次發行新股，權利義務與原有發行的普通股相同，將在主管機關申報生效後，由董事會另訂發行價格及募集金額。 大同指出，此次台北捷運新莊、內湖、木柵等3座機廠屋頂及停車場容量約6MW的太陽光電案，也將由大同永旭團隊負責執行。 大同期許自己除了參與能源轉型，也能成為數位轉型的推手，在案場建置之外，大同智能也同步開發了即時的監管系統，並開放合作業者如北捷，以登錄存取的方式，檢視案場的發電成效。 2018年、北捷第一個電業級太陽能案場在北投機廠啟動後，北捷日前宣布，與同陽能源合作、建設於其他5座機廠的太陽能光電系統也正式商轉。
同陽能源: 大同集團同陽能源 獲再生能源發電業執照
跨足電纜、重電、馬達、電錶等事業，王金來說大同在電力產業發展已久，有「電」的DNA。 除了北投機廠之外，北捷在土城機廠、蘆洲機廠、木柵機廠、內湖機廠與新莊機廠建設太陽能板，5大機廠的總建置容量為13.94百萬瓦（MW），加上原有的北投機廠，建置容量達17.73百萬瓦，一年的總發電量達到1,800萬度，可以供應5,000個家庭一年的用電。 玖鼎總經理曾文良表示，此次取得台電標案對明、後年營運有大幅挹注，先前也拿到另外4億元標案訂單，目前在手訂單相當理想，對明年營運展望持正向看法。 玖鼎去年營收約3.6億元、今年累計前十個月營收約4.8億元，這次拿下台電標案，幾乎已經將未來二年的產能全數塞滿。 黃清信說，捷運車廂不像一般車輛有很大的移動自由度，因此針對能源安全，北捷做了許多安全演練，例如在突發狀況時，要如何調離車輛，或是在地震、颱風時，確保太陽能板與下面的駐車區都能安然無恙。 北捷強調，除了維修工廠及駐車區屋設置太陽能設備外，也利用既有停車場上方空間，搭設棚架鋪設太陽能面板，進行太陽能發電同時，更為車輛提供遮陽避雨的另一個功能。
【時報記者任珮云台北報導】大同(2371)旗下專營中大型電業案場的同陽能源宣布再獲台北捷運公司屋頂太陽能標案，標的範圍含括新莊、內湖、木柵等3座機廠屋頂及停車場，容量約6MW。 同陽能源 大同公司創立至今已屆100週年，憑藉著豐富的機電整合及重電專長，以穩健的經營方針伴隨著台灣的經濟成長，從台灣早期的基礎建設到現在的能源轉型，大同始終配合國策建設。 大同的太陽能電廠投資全數案場皆為自行投資建置，從案場開發、設計、監造到維運，皆由集團的專業團隊大同永旭能源公司負責經營管理，目前累積掛表量已超過 100MWp。
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同陽於2019年首案正式取得再生能源發電業執照後，陸續取得苗栗後龍滯洪池案及台北捷運土城蘆洲機廠等各類型電業案件。 同陽能源 大同表示，集團投入太陽能市場多年，總公司自有電廠規模已超過100MW，加上SPV投資電廠累計共近200MW，未來北捷機廠所屬2MW以上電業等級案場，將全數納入大同綠電交易藍圖中，成為集團布局能源市場的重要一環。 大同總經理王金來表示，大同於民國99年即已投入太陽能電廠規畫建置，至今進入第12年，總建置容量向300MW邁進，全台包含離島的建置案場已超過1,300處。 大同除了參與綠電事業，也持續創新綠色能源的商業模式，該案不僅為北捷與大同合作推動再生能源發展，大同也可將台北捷運機廠屋頂產生的綠電，協助轉供給購買綠電做節能減碳的機構，北捷也可因綠電轉售民間業者獲得較好的電費回饋。
兒盟調查顯示，有逾2成、22%孩童感覺家裡比較熱但沒有冷氣可吹，兒盟進行跨年度比較也發現2023年家裡較熱的孩童沒有或很少在吹冷氣的比例為53.1%，較2019年的47.5%高，顯示孩童感覺家裡溫度高，但在冷氣的使用上呈現下降的情形，主因苦於沒有冷氣或礙於高昂電費而不敢開冷氣。 兒盟指出，目前國際上廣泛使用的「能源貧窮」界定主要來自英國，當水費、電費、瓦斯費等家庭能源總支出占家戶所得10%以上就稱為「能源貧窮」，而有些家庭因為經濟上的弱勢，無法省電節能，在國際上被稱為「能源貧戶」。 大陸地產開發商頻爆雷，據工商資訊平台天眼查顯示，深圳寶能投資集團（寶能集團）旗下寶能地產日前新增一則人民幣100億元（約... 根據能源局資料顯示，台灣山葉送驗的YAMAHA E01參考車重達233公斤，具有最大馬力11匹、純電續航133公里的表現，能源效率則達25km/kWh。 同陽能源2023 該車為充電式電動機車，充電孔位於車頭前方，並採日規CHADEMO規格，最高可支援500V、125A直流充電，快充可在1小時內將電量從0%充至90％。 台塑化購油是以杜拜布蘭特原油為主，而今年布蘭特原油價格從元月每桶85美元，3月一度跌破80美元、來到78美元，4月雖然稍微回升至80美元，但5、6月又再度跌至75美元附近，而後在OPEC+產油國陸續宣布減產下，油價才又緩步回到80美元之上。
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本次大同集團透過台北捷運機廠屋頂太陽光電獲得綠電，再由旗下具售電業執照的大同智能將綠電轉供給有意購買綠電的金融業者，該商業模式也將應用服務於更多綠電需求者，共同向環境永續的目標邁進。 大同表示，同陽能源公司為大同百分之百持股轉投資，為集團最早投入電業案的主力，同陽於2019年首案正式取得再生能源發電業執照後，陸續取得苗栗後龍滯洪池案、及台北捷運土城蘆洲機廠等各類型電業案件。 其中，土城與蘆洲機廠8MW為典型的屋頂型太陽光電系統，由大同集團子公司大同永旭團隊負責設計監造，並提供後續維運服務。 此外同陽亦於110年再得標北捷二期5.943MW，待掛表售電後可持有26.18MW發電業容量，未來配合集團布局綠電交易規劃之主要售電案場。
大同創立至今已屆百週年，憑藉著豐富的機電整合及重電專長，以穩健的經營方針伴隨著台灣的經濟成長，從台灣早期的基礎建設到現在的能源轉型，該公司始終配合國策建設。 這篇文章 能源轉型 環保永續 臺北捷運貢獻企業社會責任 捷運機廠太陽能光電系統建置完成 年發電量可達1,800萬度 最早出現於 好視新聞網。 〔記者楊金城／台南報導〕台南市「漁電共生」爭議1年多，支持與反對陣營最近各自動員，爭議發燒，台南市政府今天下午舉辦「漁電共生專區劃設」審查會，審查同陽能源公司申請專案計畫建議書，市議員陳昆和、方一峰和漁民在會前表達反對召開黑箱會議。 中国在南非争取民族独立解放、实现国家发展进程中给予南非宝贵支持，在新冠疫情等艰难时刻雪中送炭，是南非真诚的兄弟、朋友和伙伴。 建交25年来，南非坚定恪守一个中国原则，双方关系蓬勃发展，各层级交往密切，各领域合作成果丰硕。 中国的投资与合作有力促进了南非经济社会发展，对促进非洲国家和全球南方国家发展繁荣也发挥了至关重要的作用。
