當火車駛進台東慢食節,乘客們則驚訝在地美食的多元豐富,領悟「當季當地」的特色美食和慢食價值,也使這場火車慢旅行變得更多采多姿。 「沒做過的事就會想嘗試,就像這次旅行,」很少參團的沈氏印刷副董事長沈哲煜說。 每年至少出國旅遊四次的他,今年因疫情關係,旅行只能止步島內。 一聽到鳴日號的首發行程,立即報名參加,並相招業界好友一起體驗。
這群「優質生活鑒賞家」,其實到後來真正想要的是體驗獨特,追求與眾不同的親身故事。 外觀塗裝以尊榮感十足的黑色,搭配「台鐵魂」的經典橘色,視覺衝擊效果強烈。 內裝則採用減法設計,強調自然、在地、樸質的台灣原創,完全看不出是由莒光號改造而成。 鳴日號行程設計除了強調「看、聞、聽、嚐、觸」五感體驗,玩得好、吃的好、住的好,還有VIP「鳴日管家」貼心服務。
鳴日號費用: 宜蘭員山香魚的故鄉八甲魚場
日本、韓國或東南亞國原號漫遊上網計日型吃到飽每日也僅199元;台灣大同時提供廣受用戶好評的「預付卡漫遊通」,日、韓漫遊上網吃到飽,每日最低89元起。 「花東紫心地瓜甘甜拉麵瀑布與香濃生乳捲」則是改良自晶華酒店最受好評的人氣甜點,以全臺獨一無二的「拉麵擠花機」將花蓮紫心地瓜泥壓製成細如麵條般的形狀,裝飾於生乳捲上,製成猶如法式蒙布朗的花蓮版療癒甜品。 目前鳴日廚房 4 至 6 月行程已於雄獅官網開放訂票, 1 日遊行程每人 15,800 元,兩日遊每人 37,900 元起,再加碼送鳴日號限定 Riedel 水晶香檳杯,搭配指定信用卡贈限量好禮。 7 至 9 月的行程 1 日遊最低 16,800 元起;2 日遊跨度宜花東,兩日 37,900 元。
雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,歷經一年籌劃、比照國際觀光列車規格打造,正式推出「鳴日廚房」餐車服務,於3月30日試營運,帶你一起欣賞台灣最綺麗的風景。 繼鳴日號、藍皮解憂號於去年行駛,鳴日廚房亦將於 3 月 30 日正式上路,結合晶華酒店五星級主廚美饌、鐵路美景風光,帶來嶄新國旅體驗。 迎接 2022 鐵道觀光年,台鐵局新火車登場,由雄獅旅行結合在地、人文特色,規劃一系列遊程。
鳴日號費用: 電信三雄落實ESG 在地採購攀升
最新遊程將於 3 月 15 日開賣,想知道鳴日號、鳴日廚房近期有哪些行程? 雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,鳴日廚房是國內鐵道旅遊首次將五星飯店餐飲服務搬上移動的列車,餐點搭配、服務流程、杯盤選用等,皆經過反覆測試才完成,並以列車窗景為題,旅客飽覽沿途風光同時,還能從餐盤中感受在地多元的風土魅力,期盼將鳴日號打造成為台灣意象的代表,提升在國際觀光領域的價值。 臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」今(2)日正式亮相,以國際觀光列車為標準,打造「移動的五星餐廳」,雄獅旅遊首波與晶華酒店聯手推出「鳴日廚房 菁華饗宴」,開賣15分鐘即售罄,滿到6月底,候補人數達近200人。 而隨疫情逐步回穩,後續也將隨政策調整為有限度開放車上用餐,例如車上座位採間隔座、吧台車廂內站立式餐桌限一人一桌,而水果、點心、飲料、咖啡等也都會以密封包裝食品為主,並由專人送達。
〔記者陳心瑜/台北報導〕台鐵美學觀光列車鳴日號服務再升級,打造鳴日號的雄獅旅遊,以「移動的五星餐廳」為概念打造全新「鳴日廚房」餐車服務,首波與晶華國際酒店集團攜手合作,以列車沿途在地特色食材製作餐點,3月30日試營運,即日起開放預購。 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造,正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦! 首波與晶華國際酒店集團攜手合作,嚴選列車沿途行經的在地特色食材製作餐點,並巧妙結合窗景與行經路線規劃菜單與餐序。 繼觀光列車「鳴日號」亮相,今年 3 月 30 日即將正式上路的「鳴日廚房」同受矚目! 比照國際觀光列車的規格打造,揉合五星級精緻餐點、用餐環境,讓旅客感受不同以往的鐵道之旅。
鳴日號費用: 旅遊 熱門新聞
台鐵「鳴日號」 獲得世界四大設計獎項之一的日本日本2020 Good Design Award設計大獎肯定,老舊列車大改造,將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神,重新建構記憶中那幅「移動之美」。 其中以「用餐車廂」別具特色,第四節車廂設有高腳椅、沙發區 (共 26 席座位);第 5 節車廂設有雙人座及 4 人座 (共 28 席座位),猶如直接將五星級廚房搬入火車中,讓旅客享受輕奢國旅體驗。 鳴日廚房以「五星級珍饌體驗」為主軸,融合優雅沉穩色調、開闊的窗景,打造優質的用餐氛圍,宛如將五星餐廳搬入車中,被視作全台第一輛「移動式美食列車」。 雄獅旅遊表示,鳴日號未來將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程,並於3月15日上午10點同步開賣7至9月份出發、共計22趟次。
除了有 gonna 健康地中海概念餐盒,還有手沖咖啡、當季蔬果、茶飲,以及客製化的「鳴日餐盒」,提升旅遊質感。 鳴日號一共有 6 節車廂,包括 4 節商務車廂、1 節客廳車廂及 1 節吧檯車廂。 其中「商務車廂」每節有 33 席座位,設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅,乘客得 360 度調整座位方向;「客廳車廂」有 21 席座位,並設有 6 席旋轉式座椅,還有小吧檯供旅人使用;「吧檯車廂」則有 14 席座位,旅客得一邊飽覽山海美景,一邊享用美食。 遠傳則是推出美國、中國、亞洲多國定量包加量不加價優惠,以美國為例,60GB只要999元,平均1GB最低不到17元;此外南韓、香港、新加坡、日本、越南等多個國家也推出上網吃到飽方案,一天只要99元起,8月底前使用遠傳原號漫遊上網,不限天數、金額,還有機會抽中日本東京迪士尼雙人遊。
鳴日號費用: 新北「山水匯集廣場」8/8開放!
作為全球首座獲得ICF完整認證的智慧城市,新北市將不斷努力,以更加開放和包容的態度,促進數位化轉型,推動智慧城市建設,讓市民充滿光榮感,讓新北成為與國際接軌的首善城市,為全球城市發展提供更多有價值的經驗和寶貴的智慧結晶,侯友宜市長念茲在茲,轉動智慧城市之鑰。 智慧防疫是新北在疫情期間的最佳智慧幫手,在全臺COVID-19三級警戒,侯友宜市長為提高疫苗施打的覆蓋率,對抗嚴峻的疫情,提前在中央疫苗預約系統實施前,規劃好預約管理系統。 幫助市民立即線上預約、就近施打,避免群聚,安心且安全地獲得保護力,當年即已服務市民將近30萬人次,新北市資訊中心採用敏捷式開發軟體快速推出與應用,結合AI智慧與大數據分析,配置各區民眾都可預約到,避免疫苗的資料浪費。 目前,系統仍完善應用於流感等等疫苗的施打,而戮力建置的智慧機房首創資安聯防系統,內外無死角地阻擋全球攻擊,高智慧,很「給力」。 不只外型大變身,「鳴日號」的內裝也跟我們印象中的台鐵列車很不一樣!
- 於 2020 年底正式啟航的「鳴日號」,由柏成設計的邱柏文設計師操刀,將行駛 70 年的舊莒光號全面改造,蛻變成嶄新的觀光列車。
- 鳴日號總共有13節車廂,三款不同的車廂空間設計,兩節吧台車廂、三節客廳車廂、八節商務車廂。
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- 榮獲國際設計大獎的「鳴日號」觀光列車,在2021年1月正式投入營運之前,特別走了一趟私祕的環島之行,車上VIP貴客多的是上市櫃董總。
- 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,耗費一年時間籌劃、比照國際觀光列車規格打造,正式推出「鳴日廚房」餐車服務啦!
整個大富村人口外移嚴重,是附近光復糖廠歇業後形成的「極限村落」,大富國小也因學生人數太少,被迫廢校。 聯發科產品行銷經理翁政弘,也是一從台大復旦EMBA的同學群組得知消息,馬上就申請一個座位。 百年家族企業合隆毛廠豪氣包下其中一節車廂,由第四代掌門人──總裁陳焜耀親自帶隊。 連接線組大廠、信邦電子董事長王紹新組團,也是如此「獨占」一車。
鳴日號費用: 車廂座位及空間—商務、客廳、吧檯車廂
椅面採用竹編設計,以仿造老家鄉的藤椅,喚起台灣人民的共同回憶。 餐桌配置上,則選用高腳杯、玻璃杯,且配有藝術品般的燈具,讓大家在鐵道上亦能享有絕佳的感官享受。 進入廚房,親自看看餐廳如何製作『鳴日便當』,雙主菜是『鹽烤香魚』和兩天時間熬煮才能完成的『香魚甘露煮』,我第一次學到了『甘露煮』這個日式烹調法。 有21席座位,更有6席可面窗而坐的旋轉式沙發座位,這裡超好拍!
整體來說,雖然行程價格較高,卻是台灣鐵路發展至今,難得一見的創新觀光規劃,受到許多旅客好評。 從車廂氛圍、餐點到行經路線,都令人耳目一新,讓大家疫情期間國內旅遊,一樣精彩滿點。 台鐵鳴日號自2021起正式營運,由雄獅取得經營權,以尊榮的「五星級服務」為號召,為旅客帶來頂級奢華旅遊體驗。 擁有133年悠久歷史的台鐵,持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」,近年陸續推出5款不同等級與風格列車,如:鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等,希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。 相關行程即日起開放VIP優先預購,加碼贈送鳴日號限定Riedel水晶香檳杯,刷台新信用卡滿額另贈限量家電禮。
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火車造價1.2億元,重新裝潢0.5億元,總價可抵近30輛遊覽車。 這趟三天兩夜的「私遊」,走的是非旅行團的特種路線,從行程、導覽、食宿到表演環節全部重新規劃,提供了一種個性化的高品質服務。 鳴日號費用2023 原訂2021年1月才要正式營運的台鐵環島列車「鳴日號」,卻在2020年的11月13日神祕啟動。 車上七節車廂滿載180名高端遊客,展開台灣少有的「私人訂製旅遊」。 此外車上還會供應新鮮水果、高級紅酒和精緻點心;而第二種是客廳車廂,有六個舒適沙發座椅、21個座位;最後則是商務車廂,可提供33個座位。
交通部將2022年定為『鐵道觀光年』,『鳴日號』正是第一列台鐵美學觀光列車,由雄獅旅遊獨家承攬,因此只能透過雄獅旅行社購買。 榮獲國際設計大獎的「鳴日號」觀光列車,在2021年1月正式投入營運之前,特別走了一趟私祕的環島之行,車上VIP貴客多的是上市櫃董總。 回程則是將宜蘭各地特產,如鴨賞、三星蔥、金棗、牛舌餅等融入菜色中,打造出最具蘭陽風情的下午茶饗宴,包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬,佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶,為旅遊劃下完美句點。 2日遊除品嚐西式佳餚之外,隔日特別提供日式料理,並於龜山島緩行路段安排微醺時光,增添出遊回憶。
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另外本次也全新推出價值千元,擁有最奢華火車便當之稱的「鳴日便當」,由五星飯店與頂級名餐廳名廚精心烹製,無論食材或廚藝都非常講究。 主打全新台鐵美學設計的「鳴日號」,選用70歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造,造型設計保留大家所熟悉的莒光號橘色搭上黑色,車體外型沉穩優雅。 過去鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動,內外皆美的造型獲得熱烈迴響。 鳴日號列車造價高達1.2億元,而車體裝潢費用也高達0.5億元,如此大手筆,可見台鐵對其重視的程度。 而營運商雄獅旅遊也傾全力,為鳴日號打造國際級五星鐵道旅遊體驗。 未來鳴日號將採「觀光列車」與「鳴日廚房」餐車兩種遊程,鳴日廚房試營運與晶華酒店攜手,主打1日和2日花東行程。
- 有33席座位,擁有全視野明亮觀景窗,頭等艙豪華三排椅,可以360度旋轉,空間大到身高184公分高的小麥哥也能把雙腿伸直沒問題,這裡是寬敞舒適的談笑空間。
- 雄獅旅遊以「移動的五星餐廳」為概念,歷經一年籌劃、比照國際觀光列車規格打造,正式推出「鳴日廚房」餐車服務,於3月30日試營運,帶你一起欣賞台灣最綺麗的風景。
- 其中「商務車廂」每節有 33 席座位,設有全野觀景窗、頭等艙豪華三排椅,乘客得 360 度調整座位方向;「客廳車廂」有 21 席座位,並設有 6 席旋轉式座椅,還有小吧檯供旅人使用;「吧檯車廂」則有 14 席座位,旅客得一邊飽覽山海美景,一邊享用美食。
- 擁有133年悠久歷史的台鐵,持續加強「觀光列車路線」並設定2022為「鐵道旅遊年」,近年陸續推出5款不同等級與風格列車,如:鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、與「寢台式觀光列車」等,希望能引領國內鐵道旅遊熱潮。
最後由受過五星飯店、航空空服訓練的鳴日管家,為大家送上稍早大家看到的『鳴日便當』,我們要外帶回家享用。 吧檯車廂裡還提供各種新鮮水果、飲品、點心和零食,現在觀光列車已開放車廂內可以保持距離的飲食,旅客們隨時可以拿取,幫自己解解饞。 前面提過了,『鳴日號』最美的設計來自列車窗外的臺灣風景,山景、海景、夕陽的美都能融入列車外觀與內裝,當我們真正進入車廂內,才親自感受到每個獨特的細節。 「全球首座完整認證的智慧城市,就是新北!」新北市榮獲ICF國際組織智慧城市論壇頒發智慧城市,市府代表團於6月21日出席於加拿大舉行的合作備忘錄交換儀式,宣布2024年承接論壇活動,屆時將有多國智慧城市入圍者齊聚新北市,提升新北市全球知名度。
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車廂設計部份,鳴日廚房分別增設1節備餐車廂和2節用餐車廂,用餐車廂分別可容納28人、26人,由柏成設計操刀,融合東西方設計風格,展現靜謐優雅的低調奢華美學,有竹編餐椅、或是呼應鐵道主題並可隨意揉捏塑形的鐵製藝術燈等。 鳴日號費用 鳴日號費用2023 光線明暗的規劃也別出心裁,沉穩的環境氛圍完美襯托料理,盤中食物色澤顯得更加明亮。 無論在餐點搭配、服務流程、杯盤選用等,以列車窗景為題,讓旅客在移動過程飽覽鐵道風光的同時,還能在細細品嚐食材時,感受在地的多元化魅力。
鳴日廚房營運初期主打1至2日花東行程,1日遊規劃花蓮往返行程,去程將於列車上品嚐由晶華廚藝團隊藝烹當令寶島美饌午餐,前菜「香蒸貢寮九孔佐香烤竹筍與松露白酒醬」嚴選貢寮九孔及新北鮮筍,行駛到貢寮時提供,配上新鮮黑松露熬製成的黑醬,與橄欖油、白酒、大蒜等調製而成的白醬,襯托出海洋的深層鮮味。 可以邊欣賞龜山島蔚藍海景,邊品嚐蘇澳漁港新鮮漁獲;抵達花蓮時還能吃到紫心地瓜泥製作的拉麵瀑布創意甜點。 鳴日號的鐵道魅力融合了在地元素和五感體驗,提供給旅客獨一無二的鐵道旅遊記憶,「The Future Begins」正是鳴日號對於未來的展望,帶著我們重新體會寶島之美。 這趟行程,鳴日號還特別安排了私房景點,我們停靠了大里火車站,這個只有區間車停靠的小站,一片海景靜謐優美,可以遠眺對面龜山島,我們享受海風徐徐的風景,也享受慢活氛圍。
鳴日號費用: 台鐵鳴日號 車廂空間與頂級服務設計
▲回程送上下午茶饗宴,包含宜蘭鴨賞布里歐、三星蔥烤胡椒餅、包心粉圓蛋塔、蘭陽金棗起司蛋糕、牛舌餅冰淇淋聖代佐洛神花醬,佐以花蓮瑞穗出產的蜜香紅茶。 ▲主菜「星廚現烤頂級無骨牛小排襯甘藍筊白筍與葛瑪蘭刺蔥醬汁」選用軟嫩的美國無骨牛小排,佐以宜蘭特產的筊白筍、迷你蘿蔔與香甜的高麗菜苗。 夕陽餘暉的映照下,我們一行人回到南港,熱情太陽的洗禮之下,大家都有些疲倦了,但心靈的滿足讓人意猶未盡,走出專屬月台回家了,這一天真是美好的回憶。 教室裡身手敏捷的老師,短短時間裡教了大家小旦和武生的基本身段、歌仔戲曲調『初一十五』,手眼完全不協調的小麥哥,直接躲到一旁去,只剩我跟著一起練功。 有33席座位,擁有全視野明亮觀景窗,頭等艙豪華三排椅,可以360度旋轉,空間大到身高184公分高的小麥哥也能把雙腿伸直沒問題,這裡是寬敞舒適的談笑空間。 研考會舉例,市府推動的諸多智慧城市應用,包括利用智慧社區App加強市政、社區消息的傳播;經由智能衛生所、遠距防疫虛擬病房平台達成居家照護等遠距醫療;通過網路投票系統平台,提高民眾對公共事務的參與度。
中華電信首推超實惠的「日本、韓國超值型」漫遊上網方案,日本8天5GB優惠價488元,平均1天最低只要61元起;韓國8天5GB優惠價388元,平均1天只要49元起。 同時,最受小資族夏日旅遊青睞的東南亞地區,中華電信也於網路門市限定推出15天1GB最低149元起的輕量型漫遊優惠方案,一次申請即可暢遊新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、印尼、柬埔寨、寮國等8國。 當列車行經龜山島則會獻上「炙燒現流透抽襯蘭陽金柑與日蔥」,以炙燒過的現流Q彈透抽搭襯香烤花椰菜的焦香味,並佐以裹上香甜焦糖的宜蘭金棗、日蔥及櫻桃蘿蔔,最後淋上特調的芥末油醋醬,讓旅客品味濃郁的蘭陽氣息,餐盤特別選用藍色手作陶盤,映襯山海交織的迷人氛圍。 游國珍透露,鳴日廚房上架當天就秒殺,一路滿到6月底,一半為先前搭過鳴日號的熟客,7-9月將開放5成企業團客包列,未來,鳴日廚房一個月至少會安排5趟次前往花東旅遊,並計畫將天數拉長至3到7天,也預計除了台北南港出發之外,也能有台中、高雄出發的趟次,滿足中南部旅客需求。 臺鐵局委託「柏成設計」,將超過70年的莒光號列車融合台灣文化與精神,體現台灣自然、在地、樸質、人文以及共同記憶。 「鳴日號」外觀以質感獨具的黑色,搭配台鐵最經典的「橘色」做融合。
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因爲雄獅旅遊的邀請,我和小麥哥有了難得的機會登上『鳴日號』,跟來自日韓、阿根廷、巴西、波蘭、俄羅斯、澳洲等8個國家的外國朋友一起旅行,體驗『鳴日號』的尊榮感受和特別行程。 復駛初期列車座位搭載率調整到5成,採實名制、間隔座,並禁止飲食(不過在我寫文時,好像已經開放觀光列車上可以飲食了);吧台車廂還是提供水果、密封包裝之點心、罐裝飲料等,都讓旅客方便外帶。 鳴日號中重新設計的商務車廂、吧臺車廂、客廳車廂等精緻空間,除了空間變得超寬敞之外,也讓火車旅行有了更多的使用性與便利性。 未來的美好可以預見,新北市懷抱著共榮共好的信念,累積並投入智慧城市規劃與發展,除了向國際展現更多智慧城市成果,也樂意攜手各個城市以及偏鄉合力勾勒發展藍圖,積極為建構全人類繁榮、永續的宜居生活願景努力不懈。
而這種尊榮等級的團費自然不便宜,平均每人每天團費約在1萬元上下,而行程天數大多是3天~5天間,因此團費總金額也差不多都在3~5萬元左右。 特別是火車頭造型以V型線條呈現出俐落乾淨的風格,正面還鑲嵌上了全新金屬銅色銘牌,以金屬切削鏡面反射出四周光影變化,從遠處就能辨識出這輛鳴日號列車的特殊之處。 在車上,除了可以品嚐到台灣在地的鹿野烏龍、洛神花飲品、阿里山咖啡,還有導覽員沿途解說導覽、在地達人帶領民眾探索在地故事,成為台灣極具潛力的觀光新星。
與其他列車不同的是,鳴日號圍繞在「五感體驗」、「五星級服務」,從櫃台、月台、紀念品到行程,全程打造「頂級專屬感」。 車廂瀰漫著森林花草的淡雅芳香,座位寬敞而舒適,還有貼心的隨車服務人員,確保服務周到,讓遊客享受高品質的服務。 鳴日號費用2023 近年來「台式美學」的俗氣、豔麗、雜亂印象逐漸被翻轉,從先前的人孔蓋、滅火器,到今天要介紹的觀光列車,都讓人看到台灣每個城市角落越變越美的印記。
鳴日號費用: 火車不只是載具,更是旅行的一部分
去年底試營運時,便悄悄進行一場「豪華私人團」包車之旅,團員們不乏富商名流。 這趟遊程載滿180名貴賓前往花東旅遊,隨行還有專屬樂隊伴奏演出。 鳴日號掛載的車箱包含三種不同空間用途,第一種是餐飲吧台車廂,內含冰箱、小吧台。 車上餐點也有驚喜,供應頂級米其林星級餐點,可在專屬用餐車廂上享用。 台鐵「鳴日號」還曾獲得世界四大設計獎之一的日本2020 Good Design Award。 透過設計照可以看到,經典卻又帶有新世代風格的造型設計,從車體外觀、塗裝配色、內部空間、設備裝潢等都讓人眼睛為之一亮,被讚為有史以來最有質感的「台式美學」鐵道設計,完全不輸國外觀光列車。
鳴日號費用: 台鐵鳴日號 行程路線與費用
使用「減法設計」,去掉多餘的標示,以「秋天的風」為主題,強調自然、在地、樸質等特色。 整體設計以「風景中見列車,列車即是風景」為主題,透過金屬切削材質特性,以鏡面反射出環境之美,讓沿途風景透過車頭牌化作鳴日號的一環。 牌面上淺淺的刻出微笑的曲線,呼應鳴日號的全新塗裝,V型曲線繼承觀光列車原始的設計。 凡訂購雄獅鳴日號行程 2022 年 1 月至 鳴日號費用2023 12 月出發,刷台新、玉山、台北富邦銀行信用卡享專屬優惠,需主動告知服務人員。 宜蘭水質好,是台灣98.8%香魚的產地,我們來到台灣最大的香魚養殖場『八甲休閒魚場』,就是要看宜花東行程的『香魚雙主餐鳴日便當』製作過程! 這裡多年來養殖台灣最好的香魚,也是台灣很多米其林餐廳的首選。