預計9月業績將維持逾8億元的高檔水準，第三季業績可望以逾23億元的成績，較上季跳增近4成，逼近去年同期實績。 應華股價 應華股價 【財訊快報／王宜弘報導】金屬機殼廠應華(5392)受惠谷歌(Google)Pixel 2訂單量產出貨，第三季業績可望逾23億元，較上季跳增近4成，EPS挑戰1元，創14個季度新高。 市場推估，應華第2季本業仍將陷於虧損，儘管第2季仍可認列處分利益約6,000萬元，但上半年獲利仍將低於去年同期。 2022年9月，集團於2020年率先投資剛起步之星宇航空，經歷二年疫情的沉潛時期，星宇航空於2022年9月登錄興櫃。 另外，操縱股價者能否以資金需求為抗辯，排除不法意圖，最高法院在兩起判決中有不同見解，出現原則重要性的法律見解歧異，最高檢也認為有統一法令適用的必要。
【財訊快報／記者王宜弘報導】應華(5392)所屬能率集團低調切入智慧醫療產業，其中赫然包括金管會捐助成立的創新創業基金首宗投資案-慧誠智醫，由研華(2395)前智能服務部門副總余金樹領軍，透過AIoT技術發展智慧醫療產業，能率即是第二大股東。 EV Kit是一款電動車開放平台，以開放的車端通訊協議，提供包括自駕系統業者等應用層合作夥伴來進行產品開發，包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等，都被涵蓋在EV Kit的平台內。 從營運表現來看，應華第一季EPS 1.33元，上半年營收達15.94億元，較去年同期衰退17.02％。 應華精密原生產數位相機金屬機殼，目前則積極在開發具高成長的智慧型手機機殼市場，其發行CB的市場籌資案即針對此一生產規模的資金需求而來。
應華股價: 智伸科:公告本公司董事會通過112年度第二季合併財務報告
鴻華先進致力成為全球最大的專業移動應用的技術及製造服務業者，並與產業鏈中的合作夥伴與客戶，共同組成一個堅強的生態系。 電動車市場的前景閃亮，透過美國電動車巨擘特斯拉(Tesla)股價登上1千美元大關之後仍持續噴出的現象可一窺榮景。 法人認為，IKKA在台第一上市之後，整個應華集團在電動車市場的實力將進一步壯大，IKKA搶攻日本電動車市場的能力將大幅提升。 【財訊快報／記者王宜弘報導】應華(5392)深化佈局日系電動車零組件市場，將推動旗下日本第一化成(IKKA)回台第一上市，日前公告旗下捷邦等企業將以每股58元釋股2,800張股票，近日第一化成股東會也通過新股承銷現金增資案，上市案緊鑼密鼓進行中。
- 市場推估，應華第2季本業仍將陷於虧損，儘管第2季仍可認列處分利益約6,000萬元，但上半年獲利仍將低於去年同期。
- 今年因應擴張所需，在苗栗銅鑼購地設廠，使其生產基地除東莞外，遍佈台、日、泰、越與大馬，厚植電動車零件實力。
- 目前應華在中國大陸工廠產能已陸續恢復至9成，雖然疫情對於2020年獲利恐將造成影響，但應華強調，公司將以積極之心態看待這波疫情後續帶來的可能各項商機，以及產業版圖之改變，不排除提前布局下一世代之新產品。
- 【時報-台北電】第一化成控股IKKA-KY（2250）上月31日才以每股76元掛牌，隨著車市回溫，掛牌沒有滿月，股價已經站穩200元整數大關，大股東應華精密（5392）名下登記持股達4,000張，伴隨蜜月行情，持股市值因而飆漲。
- 鴻華先進科技因為是未上市，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫，可以先雙方討論價格，之後都是銀貨兩訖，可靠安全。
- 鴻華先進致力成為全球最大的專業移動應用的技術及製造服務業者，並與產業鏈中的合作夥伴與客戶，共同組成一個堅強的生態系。
據了解，能率集團透過應華持股超過2成的能率亞洲資本，默默搶攻智慧醫療商機，其中最令人矚目的是，金管會與其周邊單位捐助創立的創新創業基金的首宗投資案-慧誠智醫，即是代表作。 慧誠智醫是研華智能服務事業群前副總經理余金樹所領軍創立，額定資本額2億元，目前實收資本額0.73億元，能率資本持股逾1200張，是第二大股。 此外，應華透過旗下能率亞洲資本亦轉投資包括台微醫(6767)、台康生技(6589)以及亨泰光(6747)等。 儘管這些投資在首季因新冠股災，股價下跌而令應華提列不少金融資產評價損失，但長期看好，目前這些公司股價也大幅回升，應華第二季回沖利益可期。 國際客戶方面，業內人士說，鴻華目前有五到六家國際客戶洽談中，除了先前傳言的一家歐美客戶，還有兩家大陸、一家中東、一家台灣客戶。 對應鴻華先進的訂單需求，以裕隆為首的電動車零組件供應端，已經積極準備，可望搶下這一波電動車商機。
應華股價: 受惠日本轉單效益 應華股價可望反轉
M17集團是由台灣新創17直播與新加坡交友平台拍拖（Paktor）2017年初合併而成，主要市場包括台灣、香港、新加坡、日本、東南亞等亞洲地區。 據統計，M17首季在亞洲已開發國家的直播營收市佔率為 19.2%，註冊用戶 3330 萬人，每月活躍用戶約 100 萬人。 消息人士透露，謠傳的消息都不屬實，真正的原因是投資機構的一筆資金尚未到位，導致M17的IPO延後，等這筆資金匯入指定戶頭，M17新股本周二將恢復交易。 台灣金屬機殼廠應華 (5392) 透過直接、間接投資1億元台幣，持有 M17股票，先前粗估M17掛牌後，應華投資獲利至少翻兩倍，現在卻落空了，應華股價11日走勢震盪，開低走高，收盤上漲0.2元，收55.7元台幣。 原本期望M17成為全台首家至美國 IPO 發行的「獨角獸」公司，但是到8日收盤為止，代號「YQ」的股票仍停留在8美元，成交掛0，出現這種罕見的怪現象，各種質疑IPO延後或失敗的聲浪接踵而來。
應華精密2015年第1-2季的營收為24.75億元，其財報上半年的稅後盈餘5272萬元，每股稅後盈餘0.58元，其主要仍來自處分F-鎧勝(5264-TW)的獲利挹注。 全台上櫃股票資訊網，應華一直跌,應華目標價,應華討論,應華轉投資,應華分析,應華精密炒股,應華可以買嗎,應華新聞. 應華股價2023 此外，首季受到新冠疫情衝擊而陷入虧損的應華，每股虧損1.27元，但本業近損平，主要是受到3月新冠股災，使旗下創投所持有之股票提列金融資產評價損失所致 ... 最高檢認為，最高法院曾因兩判決就被告提出因資金需求而買賣股票抗辯，一為判決有罪確定，一為無罪確定，足見認翁茂鍾等人以為籌措資金而售股，能否排除構成操縱股價罪不法意圖，因最高法院見解南轅北轍，學界與實務界對此也有所批判，為解決法律歧異，有必要提出非常上訴予以統一見解。 慧誠智醫成立於2016年3月，希望透過AIoT技術協助醫院與照護機構解決營運與照護上的痛點，並建置以病患為中心的物聯整合照護平台，進一步提升醫院與機構的營運效率。
應華股價: 公司基本資料
展望今年，應華表示，由於該公司銀行存款加上類定存保本型金融資產大約50億元，因此將謹慎評估現金水位，控管各項支出之方式面對此波疫情帶來之影響；並同步以積極心態看待此波疫情後續帶來的可能各項商機以及產業版圖之改變，提前布局下一世代產品。 據了解，Sol-plus去年營收約40億日圓，其ADAS用汽車雷達及汽車影音設備客戶多為日本一線車用影音及電子大廠，且生產基地貼近泰國日系汽車工廠，擁有就近供應之優勢。 應華這次斥資6.5億日圓收購Sol-plus株式會社100%股權，納入其日本與泰國兩處車用電子工廠，正式跨入車用電子零組件市場。 Sol-plus業務以ADAS用汽車雷達以及汽車影音用設備為主，且正由汽車電子系統零組件轉往電動車馬達模組的輕量化的機構件研究。 主 旨：能率名稱由「應華精密科技股份有限公司」更名為「能率創新股份有限公司」，期間：110年8月13日至110年11月12日。
報導指出，鴻海與裕隆合資的鴻華先進可能考量在印尼或越南等東南亞市場外，將印度納入製造電動車規劃的一環。 印度媒體今天報導，鴻海集團有意在印度製造電動車，鴻海與裕隆合資的鴻華先進（Foxtron），可能考量布局印度。 目前應華在中國大陸工廠產能已陸續恢復至9成，雖然疫情對於2020年獲利恐將造成影響，但應華強調，公司將以積極之心態看待這波疫情後續帶來的可能各項商機，以及產業版圖之改變，不排除提前布局下一世代之新產品。 其中頂率開發原由味全持股51%、能率持股30%及頂禾持股19%，因涉及土地開發事件。 質疑一，直播平台營收來源過度集中化，直播平台中，前10大出「金主」占比11.8%，以及直播平台用戶從2107年3月至今年3月僅增加13%，直播業務佔了總營收的91.4%。 根據Ｍ17的上市公告書，2017 年營收 7,950 萬美元（23.9 億元台幣），虧損 2,201 萬美元（6.6 億元台幣）；今年前三個月集團營收 3,790 應華股價 萬美元（11.42 億元台幣），仍然虧損。
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【財訊快報／記者王宜弘報導】金屬機殼廠應華(5392)佈局電動車零組件商機，日前決議收購日本Sol-plus株式會社旗下日本與泰國兩家工廠，跨入車用電子領域。 此案將在週五(30日)正式完成股權交割，由於泰國成為台商於貿易戰下的避風港之一，加上原就相當完整的汽車組件聚落，以及Sol-plus的技術實力與客戶佈局，應華可謂如虎添翼。 能率集團中的應華，原為數位相機金屬機殼製造廠，2015 年開始轉型，跨入智慧型手機金屬機殼領域，並與旗下轉投資公司捷邦及日本第一化成緊密合作，研發電動車相關零組件。 因看好電動車市場發展，應華近年積極佈局相關零組件領域，包括全資收購日本汽車零組件廠日本第一化成(IKKA)、與旗下捷邦換股合併、同時進一步拿下日本車電業者Sol-Plus股權，也切入AI領域，投資日本Living Robot。 今年因應擴張所需，在苗栗銅鑼購地設廠，使其生產基地除東莞外，遍佈台、日、泰、越與大馬，厚植電動車零件實力。 其後因日本佳能總公司收回台灣代理權，並配合相關產業變化，能率集團開始從代理轉型到製造，讓代理業的佳能合併了製造數位相機的銓訊科技，並引進日本科技大廠卡西歐的技術，讓研發功力大增，大幅改善公司體質。
最高檢認為，更一審確定判決，使翁茂鍾等人得以從證券交易法操縱股價重罪脫身，僅依填製不實會計憑證罪輕判四月，還可易科罰金，引發外界對司法審判公正性質疑，因此有非常上訴的必要。 能率集團的應華精密(5392-TW) 應華股價2023 應華股價 今天(22) 日公布今年首度執行買回庫藏股屆滿結果，實際買回1005 張，執行率為50.25%，平均每股買回價格為23.94 元，而應 ... 全案確定後，署名「台灣高等法院台中高分院法官們」持續寄發檢舉信，向監察院、最高檢察署、法務部廉政署等各單位檢舉涉弊案，直指翁茂鍾於更一審期間透過管道向承辦同仁請託關說，並表示和時任高院院長石木欽多年好友非常麻吉。 佳和集團負責人翁茂鍾在2005年間涉及炒作3,000多張應華股票，一審原本依《證交法》重判8年，更一審竟變更起訴法條，台中高分院改用填製不實會計憑證罪將他輕判4月定讞。 本網站所有資料僅供參考，如使用者依本資料交易發生交易損失需自行負責，本網站對資料內容錯誤﹑更新延誤不負任何責任。
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股價方面，應華的支撐價在95~93元之間，股價只要站上102元便是底部確認，目標先看120元半年線壓力，停損守在90元外。 2021年5月，能率集團旗下子公司IKKA-KY(第一化成)於台灣股票市場掛牌交易，成為第一家來台上市之日本企業。 IKKA-KY以生產汽車及電動車零組件為主要營業項目，主要應用在汽車用電裝系統、電子駐車制動系統(EPB)等，搭配汽車電動化時代之來臨，自駕功能之升級，加上日本汽車產業加速進軍電動車，IKKA-KY之產品運用將日益廣泛。 M17可以赴美IPO，還是有他吸引用戶的本事，才可以吸引大咖投資，包括新加坡淡馬錫控股旗下Vertex Venture，以及新加坡時尚垂直電商Reebonz投資；17 Media在2015年獲得日本創投基金IVP領投1,000萬美元。 在台灣很紅的17直播主帥哥美女如雲，非常吸睛，全球共有超過7,000位簽約主播，在短短一季內快速成長50％，據財務長透露，17直播已做到台灣市佔冠軍，去年進入日本市場不到一年時間，快速拿下亞軍位置，今年下半年要再落地韓國，力拓全新市場。 17直播為M17集團旗下7個品牌之一，另外6個品牌包括Paktor、Goodnight、Machi-Esports、DOWN、由你娛樂、巔瘋娛樂，範圍涵蓋電競、直播、交友軟體領域。
就去年第三季第一代Pixel出貨時，應華單季營收衝破24億元，本業獲利也突破1億元，達1.13億元創高，後雖因提列轉投資傑聖科技損失而使當季EPS僅0.18元，但今年無業外拖累，因此本業獲利可望彰顯，單季獲利有望再戰1億元大關，EPS挑戰1元，較上季10倍翻升，創14季新高。 應華（5392）7月初宣布取得日本東證一部上市公司Adnanex之子公司「第一化成」50％的股權後，股價就展現截然不同的氣勢，上周更是上演五個交易日有四天大漲的走勢，累計單周漲幅高達19.4％，上周五最高來到61.9元，寫下2012年5月以來的高點。 應華股價 據了解，應華除了透過轉投資發展電動車零組件之外，本身也逐漸從智慧型手機轉向電動車零件市場，是該公司從數位相機轉型以來的第三波轉型，目前不含轉投資，電動車業務占其本身業績比例約1成，明年目標希望能拉升到5成以上，成為主要的業績成長來源。 鴻華先進科技因為是未上市，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫，可以先雙方討論價格，之後都是銀貨兩訖，可靠安全。
