過去多年Lucid都在台灣研發電池相關技術，至今在台北內湖仍有研發基地。 近日，《財訊》獨家採訪曾參與Lucid創立過程、現任創奕能源技術長的莊嘉明，揭露過去18年特斯拉、Lucid和台灣之間的綿密關係。 最後，隔岸觀火的中華電信，面對「電信新三雄」戰局，並沒有閒著。 特斯拉創辦人 5月宣布新任董事長由原任總經理郭水義擔任後，7月確認由資訊技術分公司總經理林昭陽升任新總經理。
作者觀察，這個工廠最有馬斯克風格的，是那棟聳立在工廠正中央的三層樓高玻璃屋辦公區。 但馬斯克希望工程師們都能隨時看到機械作業，也確保他們每天上班都得步行經過工廠，並在走回辦公桌途中，能停下腳步和技師說說話。 馬斯克出生南非，家境優渥，父親的工程生意非常成功，幼時住在南非首都普勒托利亞當地最大的房子之一。 從小馬斯克就是特別的孩子，母親梅伊回憶，「他常陷入自己的思緒，好似活在另一個世界。」弟弟金博爾則想起，伊隆一天能閱讀十個小時，把百科全書記得滾瓜爛熟。 為了理解馬斯克，范思耗時超過兩年，採訪300個人，包含馬斯克事業的一線主管、離職員工、家人、前妻，商場上的對手、仇人及朋友。 這些戲劇化元素，繪聲繪影，加上馬斯克與英國明星老婆萊利（Talulah Riley）兩度離婚，又兩度復合的花邊新聞，還有作家前妻，不時在部落格上八卦私生活，都讓這位44歲的科技怪傑，顯得格外傳奇而神祕。
特斯拉創辦人: 收購
1928年，特斯拉獲得他的最後一項專利--美國專利第1,655,114號，該專利涉及一種能夠垂直起飛和降落的雙翼飛機設計，在飛行中「通過操縱升降機裝置逐漸傾斜」，直到像傳統飛機一樣飛行。 [203]儘管這架飛機被描述為不切實際，但它與美國軍方使用的V-22魚鷹式傾轉旋翼機有早期的相似之處。 [204] 此時，特斯拉將他位於麥迪遜大道350號剩餘的辦公室關閉，而兩年前，特斯拉才搬到那裡。 1895年3月13日凌晨，安置特斯拉實驗室的南第五大道大樓起火。
再次接管通用汽車，杜蘭特將雪佛蘭品牌併入了通用，收購了費希博多（Fisher Body）和北極電器（Frigidaire），創辦了通用汽車公司的金融部門「GMAC」，並且趕走了六年前那些解僱他的銀行家。 第二年，杜蘭特與別人聯合創辦了另一家汽車新創公司，這家公司創立時使用的是路易士•雪佛蘭（Louis Chevrolet）品牌。 那一年，他又收購了三家小型的汽車公司，凱迪拉克、奧兹摩比和龐帝克，並且將它們與別克合併，將合併後的公司更名為通用汽車。 到了 1931 年，優秀的財務管理，精明的品牌和產品線策略，幫助通用汽車拿下了 43% 的市場份額，而福特降到了 20%。 今天，我們也許會認為，將公司以事業部的形式組織起來是理所應當的，但在 1920 年，除了杜邦公司，幾乎所有的大公司的組織結構都是基於功能（function）。
特斯拉創辦人: 馬斯克有新戀情了 新女友小他整整23歲
〔財經頻道／綜合報導〕中國胡潤研究院今（2日）公布2021胡潤全球富豪榜，其中特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）以1.28兆人民幣（約新台幣5.59兆）的財富，首登世界首富。 馬斯克除了用科技驚艷大眾，也為自己帶來鉅額財富，今年2月26日公布的《2020胡潤全球富豪榜》顯示，馬斯克身價約折合新台幣1兆3820億元，超越中國首富馬雲，成為世界第20大富豪。 儘管忙到身體曾出狀況，但馬斯克的勞碌確實有了成效，不斷給世人帶來充滿著未來感的驚喜。
馬斯克是社群媒體平台Twitter的活躍使用者，坐擁粉絲1.4億[89]。 2022年1月31日，馬斯克開始穩步買進Twitter公司的股票，同年3月14日持股達5%[90]。 到4月1日，馬斯克共持有73,115,038股，占總數9.13%，價值26.4億美元，成為公司最大股東。
特斯拉創辦人: 中國不可靠 把研發放台灣
但對他來說，真正粗魯的行為，應是強迫他去參與無用對話或社交的人和事。 透過直接打斷無營養的會談，馬斯克每週可騰出10幾個小時或更多時間去做其他更有意義的事情，且不必為別人無關緊要的廢話而心煩意亂。 特斯拉創辦人 英國媒體《每日郵報》指出，娜塔莎愛上了馬斯克的大腦，而非他的銀行存款。 馬斯克目前擁有超過2330億美元（約新台幣6.4兆元）的淨資產，比地球上任何其他人都多。
目前兩人正在離婚調停程序中，據傳布林這邊主張夏納漢要求分到逾10億美元，金額比婚前協議應獲得的還多，但夏納漢則主張她要求的只是布林950億美元財富中的一小部分，而且還是懷孕時後被迫簽婚前協議，因此兩人尚未達成協議。 對馬斯克來說，所謂勝利並不是把「特斯拉」打造成一家有穩定績效、能取悅基金經理人的公司，也絕對不是把「SpaceX」打造成一個為了通訊衛星而進入太空業的實利主義者。 他遣走一些人，例如少數願意在內部直言及質疑馬斯克作為的特斯拉發言人瑞伊斯（Ricardo Reyes）；他也比以往更常抨擊記者—包括我（本書作者）在內。 小羅勃‧道尼來說，SpaceX工廠看起像是一個奇特的巨大五金機械賣場。 年輕的白領工程師與裝配線的藍領工人熱絡的互動交流，而且他們似乎都真心熱愛他們正在做的事情。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
特斯拉創辦人: 特斯拉汽車
[161]他對雷擊的電子噪音的觀察使他（錯誤地）得出結論，[162][163]他以為可以利用地球的整個地球來傳導電力能量。 回收部分， VOLVO 以「電池回收 0 廢料」為目標，承諾每顆電池的重生，與全球最大鋰電池回收工廠 UMICORE 合作，採用獨家熔爐與高溫冶煉技術，可以充分提煉舊電池中的貴金屬，如鋰、鎳、鈷、稀土、銅等原料，將電池所分解出的元件再利用，達成零廢料耗損。 1920 年春天，公司不得不向銀行求助，杜蘭特得到了一筆 8 千萬美元的貸款（相當於 2018 年的 10 億美元）為正常運營提供資金。
受新加坡政府对电动汽车的政策变动影响[58]，2021年2月，特斯拉重返新加坡市场开启网上订车[59]，并于7月19日在新加坡开设了首座超级充电站[60]。 鷹翼門是此款車的最大特色之一，後側門能以向上延展方式掀開，同時偵測側邊及上方的障礙物避免碰撞，達到即便在狹窄的空間範圍仍可輕鬆進出。 特斯拉 特斯拉創辦人2023 Model X是一款5/6/7座運動型多用途車，2012年2月發表，2015年9月開始交車。 2021年Q1財報公布，特斯拉賣掉公司持有的10%比特幣，以證明加密貨幣作為現金替代物的流動性，公司剩下價值13億的比特幣，獲利1億美金[29]。
特斯拉創辦人: 美國勞工愛用ChatGPT
馬斯克在矽谷有著受人推崇的聲望，以及像特斯拉在電動車界一樣的明星地位，一大因素就是客戶服務。 身為發明企業家，馬斯克雖然很忙碌，但他總是在周末用個人時間聽取顧客意見，迅速解決問題或採取建議，並親自回覆推特訊息，展現出他快速的執行力。 八月十九日，有顧客在馬斯克推特上詢問，停車後電腦能否自動升起方向盤高度，同時椅子往後退，讓車主下車時不致與方向盤摩擦。 馬斯克在二十四分鐘內就回覆說這是好建議，特斯拉將在下一次的軟體更新時全面更新在所有車系設定當中。
忙壞了的馬斯克，通常在凌晨一點時「當機」就寢，早上七點起床後繼續奮鬥。 馬斯克通常都會快速吃完早餐，並利用開會時間解決午餐、回覆郵件。 馬斯克一天主要的熱量來源，主要是從應酬──晚間的商業聚餐中攝取而來的。 特斯拉創辦人 李菁琪還指出，馬斯克以捲煙方式，公然施用大麻，教導大麻施用方式，經網路多次傳播，而使國人習得施用大麻的方式，依法務部見解，亦屬引導誘使他人施用二級毒品大麻的行為，本次對馬斯克提出刑事告發，事實上是要凸顯法務部8月9日新聞稿的荒謬性。 《紐約時報》指出，如果52歲的馬斯克與39歲的祖克柏真的依約對決，絕對是當今科技界大佬的一場罕見奇觀。
特斯拉創辦人: 特斯拉和這檔AI概念股今年股價翻倍 成避險基金放空標的
他的觀點在晚年開始動搖，當時他覺得女人正試圖超越男人，使自己更有優勢。 這種「新女性」遭到特斯拉的強烈憤慨，他認為女性因為試圖掌權而失去她們的女性氣質。 SpaceX經歷三度發射失敗，快要付不出員工薪水，而且全球金融市場一片混亂，雖然第四次發射終於成功，改寫私人建造火箭的歷史，但這500名員工已經花了六年時間，比原先的樂觀計畫慢了四年之久。
2018年3月23日周五上午9点，苹果工程师Walter Huang驾驶特斯拉Model X汽车在加州101公路和85公路交接处发生致命车祸[73]。 Huang曾向汽车零售商抱怨自动驾驶曾多次在同一地点转向隔离带。 相关交管部门对此事回应，称由于该驾驶者驾驶车辆时仍处于实习阶段，对此事要承担本事故的全部责任[70]。 除純電動車外，特斯拉也为其他汽车公司的电动车提供电池等的零件。 2014年7月，特斯拉和松下合作，在美国建设锂电池工厂（Giga Factory）以满足自己的锂电池需求，并降低锂电池的成本[14]。 5月25日，一名推特公司的投資者向馬斯克發起訴訟，指控他操控推特股價，為收購行動的重新談判創作條件。
特斯拉創辦人: 特斯拉推兩天一夜「純電野宿之旅」！帶爸爸一起告別燃油時代
如此以來，通用汽車的每個部門都會將重點放在自己的日常業務上，而這些部門的負責人對自己部門的收益和損失負責。 特斯拉創辦人 斯隆精簡了公司職員的規模，自己也將注意力放在制定政策、公司財務和戰略規劃上。 傳統中心化的管理結構，是指根據功能（function），比如銷售、製造、分銷、市場營銷來組織管理公司。 1920 年，當斯隆來到通用汽車時，他意識到傳統的中心化管理結構並不適合用來管理像通用這樣擁有多個產品線的公司。
- 反而，馬斯克作為Tesla的大股東，在 Tesla創立初期提供了大量資金。
- 不僅如此，大亞也從傳統的電線電纜，跨足到電動車、日系家電等高端領域，還投資新創科技，甚至近年也自建太陽能電廠，企圖透過多角化的布局，替老字號公司創造新的競爭力。
- [11]去世之後，特斯拉的大多數成就不太為當時的人所知，直至20世紀90年代，他的成就才重現出現在世人面前，並被世人所認可，同時，人們對特斯拉的興趣再度高漲。
- 馬斯克在二十四分鐘內就回覆說這是好建議，特斯拉將在下一次的軟體更新時全面更新在所有車系設定當中。
- 2021年4月17日，美國德克萨斯州斯普林一輛Model S撞上一棵树并起火燃烧数小时，導致2人死亡。
日本2018年曾發生一起特斯拉Model X死亡車禍，該事故是因駕駛在開啟特斯拉AutoPilot自動駕駛系統功能後不小心睡著，造成1人死亡、2人輕重傷的意外。 2021年4月17日，在廣州增城區行駛的一輛特斯拉轎車在超車過程中撞擊到路邊水泥隔離牆，損毀嚴重。 4月21日，特斯拉回應媒體表示確實發生這起事故，事故發生後已立即配合交警部門調查以及車主處理事件[71]。 同時特斯拉承諾，台灣將是亞洲第一波引入第三代超級充電站的地區之一，其中一座已於2020年6月於國立台灣大學啟用[61][62]。 受新加坡政府對電動汽車的政策變動影響[58]，2021年2月，特斯拉重返新加坡市場開啟網上訂車[59]，並於7月19日在新加坡開設了首座超級充電站[60]。 自2014年4月特斯拉在中國大陸建設了第1個超級充電站後[50]，特斯拉在中國大陸的超級充電站以年建設50-100座的速度鋪開[51][52][53][54][55]。
特斯拉創辦人: 馬斯克怒控「騷擾」 SEC做出回應
雙方股東於2016年11月17日投票通過26億美元的收購方案，為太陽能業史上最龐大的交易，SolarCity正式被納入成為特斯拉 Motors旗下的子公司[21][22]。 在1937年的紐約客酒店大宴會廳活動中，特斯拉獲得捷克斯洛伐克大使頒發的白獅勳章和南斯拉夫大使頒發的獎章。 [219]對於有關死亡射線的問題，特斯拉說：「但這不是一個實驗......我已經建造、演示並使用它。只需要一點時間我就可以把它交給世界」。 19世紀90年代中期，特斯拉正在研究關於通過地球或大氣層進行長距離導電的想法，並開始著手進行試驗以測試這一想法，這期間他將一個大型共振變壓器放大發射器安置在東休斯頓街實驗室中。 [150][151][152]特斯拉似乎是借用當時地球大氣層是導電這一普遍想法，他提出一個由氣球組成的系統，在海拔30000英尺（9100米）以上的空中懸掛、發射和接收電極，他認為那裡的低氣壓可以讓他遠距離發送高電壓（數百萬伏）。 特斯拉的工作在他去世後陷入相對無人問津的境地，直到1960年，國際度量衡大會為紀念他，將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。
另一成長引擎，則為家用寬頻上網服務，單季營收較同期成長6%。 耗時超過一年半的兩對電信合併案，即將於2023年第四季成真！ 8月初電信三雄中華電信（2412）、遠傳（4904）與台灣大哥大（3045）接連舉辦法說會，資源如何部署？ 他說他在離開特斯拉後財務狀況很不好，不被允許工作長達一年，當時「真的身無分文」。
特斯拉創辦人: 諷加國總理類比希特勒 馬斯克亂扯還遮羞
有遠見的創辦人的共同特點之一就是：一旦你證明了你的反對者是錯誤的，你就會認為自己所有的看法都同樣地具有先見之明。 （他買下了兩家與他已有的產品形成競爭關係的汽車公司——謝里登（Sheridan）和斯克里普斯-布斯（Scripps-Booth））。 事已至此，杜蘭特的銀行家和董事會就把他從他自己所創建的公司中解雇了。 （1）制定一個年度運營預測，將每個部門的預測（收益、成本、資本需求和投資回報）和公司的財務目標進行比較。 最有名的案例，不外乎2014年開除跟隨他創業十多年、忠心耿耿的助理布朗小姐。
- 今年剛過四十一歲生日的他，溫文儒雅又帥氣，他手上的三家公司各別讓人類在交通、能源、太空殖民等領域大躍進，而身價經《富比世》估計高達六十九億美元。
- 第三部 第二部的延續 2008年 設立SolarCity，目前矽谷唯二成功的太陽能公司（與電動車設置、基礎設施相關）。
- 同日下午，特斯拉售後工作人員駕駛另一輛特斯拉車輛來到現場進行情景再現，再次剎車失靈撞上護欄[85]。
- 19世紀90年代中期，特斯拉正在研究關於通過地球或大氣層進行長距離導電的想法，並開始著手進行試驗以測試這一想法，這期間他將一個大型共振變壓器放大發射器安置在東休斯頓街實驗室中。
- 斯隆在 1923 年成為通用汽車的總裁時，這家曾經的小公司已經是一家銷售額達 7 億美元的公司（相當於現在約為 102 億美元的銷售額）。
特斯拉收到訊息後，不僅用無線網路空中升級方式立即更新，還體貼地傳送訊息給所有特斯拉車主，告知他們，因為一位車主有這樣的需求，代表也可以幫助到其他車主，所以決定無償把遷離地區所有車款的限制容量都調高到七十五瓩，直到九月十六日。 這正是特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）所做的事，他不只是一位執行長，還是一位客戶服務部門的前線人員。 他活用社交軟體推特（Twitter）與顧客交流，得到最真實、最直接的意見，依此回饋作為改善產品或服務的依據。 馬斯克在推特上有一千三百萬的追蹤人數，在九月十六日，有顧客抱怨在史丹佛的特斯拉銷售中心被銷售人員強迫推銷Model X。
特斯拉創辦人: 馬斯克才是最強時間管理大師！每週工作100小時、果斷離開沒效率會議...揭他成世界首富的7個關鍵
當斯隆在 1923 年成為通用汽車（GM）總裁時，他制定了公司的戰略規劃和考評體系，最重要的是：他訂定了去中心化原則。 這位以「現代企業發明人（Inventor of the Modern Corporation）」著稱的人，曾於 1923 年至 1956 年任通用汽車（GM）公司總裁，彼時，汽車工業逐漸成長為美國經濟發展的強大動力之一。 馬斯克一再強調Model S Plaid是速度最快的量產車，具備1,020匹馬力，並號稱打破「2秒障礙」，能夠在2秒內從0加速到時速60英里（約96.5公里），如果換上更進階的輪胎，S Plaid的最高時速可以達到322公里。 馬斯克形容，「S Plaid比保時捷還要快，但是比Volvo還要安全」。 特斯拉的第二款車Model S，被幾家權威汽車雜誌《汽車潮流》《消費者報告》，評為超越保時捷、BMW和Lexus的超級夢幻車。
2021年3月11日，海南一輛Model 3司機稱在停車時煞車突然失靈，導致車輛與護欄發生碰撞[84]。 同日下午，特斯拉售後工作人員駕駛另一輛特斯拉車輛來到現場進行情景再現，再次煞車失靈撞上護欄[85]。 3月14日特斯拉對事故車輛進行檢驗，結果顯示車輛煞車系統合格。 2019年5月16日，美國佛州一名駕駛Model 3的司機班納(Jeremy Beren Banner)在撞車前10秒啟動自動駕駛，撞向一輛拖車，私家車上的50歲男司機不治。 特斯拉發言人回應指出駕駛特斯拉的司機已使用自動駕駛系統行駛逾16000公里[78]。
