漁人碼頭附近有一家淡水福容大飯店，外型像巨型郵輪般的觀光飯店。 飯店外有一座105公尺高的淡水情人塔，有可以360度飽覽淡海全視野的景觀台，吸引了國內外遊客到此朝聖，還經常上演浪漫求婚記，因此享有情人塔美譽。 橫跨港區兩岸的一座人行跨海大橋大有來頭，這座純白色風帆造型的情人橋，讓淡水成為了台北最浪漫的景點。 輕軌崁頂站不遠處的濱海自行車道，全長共3.6公里，沿途都是美麗海岸及沙灘景致。 這裡遠離都會叢林的喧囂，夕陽日落時分在這裡欣賞日落，無敵海景盡收眼底。
沖繩單軌電車沿途共設置19個車站，沿線經過那霸市區最熱鬧的國際通、平和通、多個購物中心、保存最良好的琉球王國世界遺產群，更可以直通那霸機場，可說是貫穿那霸市區最便利的交通方式。 「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」預計明天晚間8點起至8月26日清晨6時止，封閉大順一路（自由路至民族路間）東西雙向車道，進行龍華橋舊橋台混凝土橋面板拆除工程，施工完成後將恢復車道通行。 輕軌價錢2023 淡海輕軌目前已經完工通車的綠山線主要靠山而行，行駛在淡海新市鎮的廊帶。 藍海線目前第一期的路網從濱海沙崙站延伸到淡水漁人碼頭，並未行駛淡水區沿河地帶。
輕軌價錢: 搭乘單軌電車很方便
小白宮有著醒目的白色西洋建築外觀，有百年以上的歷史，是清朝時期的淡水關稅務司官邸，目前是藝文展覽空間。 滬尾藝文休閒園區結合了歐洲知名的飯店、商場、文化戲台、花園廣場，是一站式的休閒消費環境。 這裡可以休閒、學習藝文、體會生活、享受餐飲、欣賞藝術美學等，是淡水悠然慢活的新空間。
利用ㄧ日暢遊券就就可以輕鬆搭乘公車與輕軌，串聯起淡水老街、漁人碼頭、紅樹林生態樂園、滬尾櫻花大道、淡江中學等新舊淡水景點，進行深度旅遊。 高雄輕軌車站沒有閘門，也沒有站務人員監管，搭乘時需持卡票輕觸月台或列車的驗票機，下車時不需再刷卡感應。 乘客最遲需在上車後就完成感應刷卡收費，否則查票員可依法處罰原票價50倍的違約金。 公車持儲值卡之普通卡(含聯名卡、Debit卡)、學生卡及優待卡(社福卡)在1小時內捷運與公車雙向轉乘，依各票種每趟可享轉乘優惠8元、6元及4元。 備註：愛心陪伴卡單獨使用時，轉乘優惠規則及額度同普通卡；若緊接在原愛心卡使用時，可享轉乘優惠4元。 YouBike持悠遊卡在1小時內捷運與YouBike雙向直接轉乘，享有轉乘優惠5元。
輕軌價錢: 陸首條客貨共線鐵路海底隧道 工程進入盾構
針對運量問題，捷運局說，捷運運量需要逐步培養，高雄輕軌目標年設為2031年要達到日運量12萬人，第一階段通車時日運量為1萬人，運量不到1成，也仍在培養中，更何況安坑輕軌才剛通車不久。 這裡採用綠建築設計，淡綠玻璃幃幕的建築融入恬靜的綠色地景，還可以遠眺淡水河出海口及觀音山。 輕軌的每一個車站的月台上都設有幾米創作的童話裝置藝術，概念是以主角小女孩的視角，帶領遊客認識在地風光，為淡海輕軌注入溫度，也為這趟旅程增加不少文化特色，成為了全台灣最美的輕軌線。 藍海線沿線有約2公里長的友善步行環境，沿線車站同時增設Youbike站。 輕軌橫跨淡水林子溪，行經長度120公尺的「藍海橋」時，是北台灣唯一看得到台灣海峽和出海口的捷運路線。
高運量的紅橘線採取三節車廂為一列車的營運方式，最高速度每小時80公里。 〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌工程進行龍華橋舊橋版拆除施工，捷運局今天下午緊急宣布，今晚（26日）8點起將封閉大順一路（自由路~民族路間）東西雙向車道，請民眾提早改道。 捷運局表示，因應上述路口封閉施工，建議駕駛提前改道，施工期間也將增派義交導引車流改道。 這是高雄輕軌路網成圓的最後一哩路，目前工程進度均達標，預估今年底新增7個新站可如期完工，屆時高雄輕軌也成圓。 沖繩單軌電車(Yui-Rail)自2019年10月延伸至浦添市，軌道總長度也跨出那霸市區。
輕軌價錢: 淡水輕軌乘車指南
史努比一直以為淡海輕軌的幾米主題的公車站只有1個， 寫文查詢資料才發現原來有2個，其中一個就是淡水行政中心的公車站， 感謝好友⇒花洛米一起去玩耍借史努比這張淡水行政中心公車站照片， 不然要去補拍又不知道是何年何月何日了。 小女孩閉著眼睛等著公車就在淡水行政中心公車站， 記得要走出站輕軌站才能拍到。 「雙北公共運輸定期票」又稱「 1280 」、「月票」、「定期票」，是雙北捷運為了廣大以捷運作為主要交通的民眾推出的優惠，顧名思義是花 1,280 元來享受為期 30 天的無限次搭乘。 高雄輕軌可以在「C3前鎮之星站」轉乘捷運紅線「凱旋站」；「C14哈瑪星站」轉乘捷運橘線「西子灣站」；「C32凱旋公園站」距離橘線「五塊厝站」450公尺，步行6分鐘可抵達。 高雄輕軌在2015年開始營運，第一階段C1到C14在2015至2017年期間陸續通車；第二階段陸續從C1籬仔內延伸至C32凱旋公園、C14哈瑪星延伸至C17鼓山區公所。 搭乘捷運橘線在「O1西子灣站」，2號出口可以轉乘輕軌「C14哈瑪星站」；「O8五塊厝站」距離「C32凱旋公園站」450公尺，步行6分鐘可抵達。
外側靠河的是金色水岸步道，可以步行或騎Youbike一邊欣賞河岸美景。 這裡沿路兩排種植了吉野櫻和八重櫻，另有楓香樹老榕點的點綴，粉紅花搭配綠意及藍天，景色美不勝收。 在每逢3月櫻花盛開的時候，這裡總是變成粉色隧道，是台北賞櫻人潮湧現的其中一個地方。 其中指定的12條公車路線為：836、837、875、881、894、983、870、紅26、紅37、紅38、藍海1、藍海2。 如果是攜帶折疊式自行車，在完成折疊後長度不得超過165公分，長、寬、高之總和不超過220公分，則比照一般隨身攜帶物，可以免費攜入各車站乘車。 這一站旁邊有流行音樂中心的鯨魚展覽館，總共有六座鯨魚館，這六座鯨魚館最近也是在IG打卡很夯的一個地點，而其中一座館將成立全國第一個大型電競產業基地。
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真理大學大禮拜堂位於真理大學校園內，內部是以傳統設計為主，外觀則是西班牙哥德式的建築設計風格，讓真理大學充滿了異國風情。 真理大學大禮拜堂外部可以自由參觀，但內部則須要配合禮拜堂的開放時間。 淡江中學的校門口是一條小巷，校內古典巴洛克式建築的校舍，校園景緻有電影文藝的風味。 輕軌價錢 其中最有特色的是中西混合風格的八角樓，建築以紅磚三合院方式為基礎，結合了中國寶塔和西式建築。 位於此地的淡江中學，是周傑倫的母校，也是電影《不能說的秘密》的取景地點。
- 捷運局表示，南環段CF670區段標，預算已增加54.85億元、增幅48.74%，仍4次流標，面對國內公共工程面臨缺工缺料等困境，也會努力找出解決方法。
- ◎使用方式：進站時，將載具輕觸感應區，當閘門發出「噹」鋼琴聲及螢幕顯示綠色通行箭頭時，門檔會打開讓旅客通行；出站時，閘門感應後即可出站。
- 使用時，只需輕觸感應區，即可迅速完成交易，免除準備零錢、重複購票等困擾，並可於捷運車站、便利商店中快速加值。
- 高運量的紅橘線採取三節車廂為一列車的營運方式，最高速度每小時80公里。
- 持悠遊卡、一卡通、愛金卡、敬老卡等輕軌適用電子票證，可免費搭乘。
民眾遇到查票都很配合，偶爾有人忘記買票，也會當場補票，至今未開出不配合稽查的罰單。 高雄輕軌2015年10月試營運，無閘門設計，上下車均由乘客自行在月台或列車內刷卡機刷票卡。 除了搭乘淡海輕軌，也可以選擇在淡水捷運站乘搭R26 、836公車前往漁人碼頭，回程可以搭857。 如果搭乘渡輪前往漁人碼頭，可以在淡水站附近的淡水碼頭乘搭海上渡輪，班次大約是15-30分鐘有一班，票價60元，可以在Klook購買船票，也可以現場購買。
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旅運中心是特殊造型站的第二站，造型外觀為與旁邊正在興建的旅運大樓為相呼應，完工之後將成為國外郵輪造訪高雄港的停靠站。 雖然這站叫高雄展覽館，但其實展覽館離上一站的軟體園區站比較近，這站反而離新光碼頭、高雄總圖和85大樓都不遠。 輕軌價錢 為全面守護消費者安全，YARiS CROSS標配6SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE安全系統，包含消費者重視的ACC全速域主動式車距維持定速系統、車道行駛輔助系統等主動安全配備。 另搭載BSM盲點偵測警示系統(潮玩版)、RCTA後方車側警示系統(潮玩版)等，最高搭載29項主、被動安全配備，兼顧駕駛者與乘客的乘坐安全。
紅樹林生態樂園距離紅樹林輕軌站400公尺，這裡的水筆仔是全世界面積最大的一塊，是非常豐富的自然生態園區。 走在大約1公里長的「紅樹林生態步道」，不難觀賞到彈塗魚、小白鷺、招潮蟹等，是北台灣重要的自然生態景觀。 淡海輕軌的一大特色是國際知名繪本藝術家「幾米」，以淡水在地多元文化特色為主題，量身定做了《閉上眼睛一下下》作品，把車站與公共藝術做結合。 車票在各車站售票加值機發售，也可以使用悠遊卡、一卡通、愛金卡、Mastercard感應式信用卡、LINE Pay Money乘車碼、1280元吃到飽定期票。
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針對運量問題，捷運局說，捷運運量需要逐步培養，高雄輕軌目標年設為2031年要達到日運量12萬人次，第一階段通車時日運量為1萬人次，運量不到一成，也仍在培養中，更何況安坑輕軌才剛通車不久。 新北市捷運局昨在議會第四委員會中做三環六線專案報告，市議員陳乃瑜指出，安坑輕軌5、6月運量不但逐月下降，日運量不到5千人次，跟預估流量相差甚遠，質疑市府團隊放空嗎？ 捷運局表示，運量需要逐步培養，2041年要達成日運量6.9萬人次目標。 單軌列車一日券費用為800日幣(只要搭乘三次就回本)，如果你的沖繩行程有一天或兩天都安排在那霸市區周邊，善用輕軌移動就會是最便宜的交通方式。 〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌二階工程，預計8/25夜間20時起，至8/26清晨6時止，臨時性封閉大順一路（自由路到民族路間）東西雙向車道，進行龍華橋舊橋台混凝土橋面板拆除工程，施工完成後將儘速恢復現有車道通行。 新北市捷運局昨天在議會第四委員會中做三環六線專案報告，新北市議員陳乃瑜指出，安坑輕軌5月跟6月的運量不但逐月下降，也跟預估流量相差甚遠，捷運局也不正面回應，認為市府團隊完全放空。
從「紅樹林」搭乘到「淡水行政中心」之內的單程票價都是20元，如果從「紅樹林」搭乘到「濱海義山」則是25元，從「紅樹林」至「淡水漁人碼頭站」的單程票價為30元。 高雄捷運是台灣第二座大眾捷運系統，分別有高運量的紅線、橘線，和環狀線高雄輕軌，目前通車有37座捷運車站和26座輕軌車站。 安坑輕軌收費方式比照淡海輕軌，基本票價 20 元，依據路線距離遠近收費。
輕軌價錢: 單程票 ｜高雄捷運
陳乃瑜說，自從新北市長侯友宜落跑選總統後，整個市府團隊完全放空，甚至對於議員質詢議題、索資完全無視，態度跋扈。 輕軌價錢2023 捷運局說，希望議員不要為了選舉聲量，亂扣帽子、做出這樣的批評。 而6月則首次創下零補票紀錄，總查票數2萬6666人次，沒有人補票，每名乘客都依規定購票搭車。 高捷公司統計，今年1月至今，以1月總查票數4萬186人次最多，補票人次最高，有42人次補票，補票比例0.1%。 補票數及比例第2高是4月，總查票數2萬8385人次，補票數18人次、補票比例0.06%。
高雄捷運紅線可以轉乘橋頭火車站、美術館火車站、高雄車站、高鐵左營站等，也能夠搭捷運到高雄國際機場。 紅線抵達的景點有橋頭糖廠、蓮池潭、瑞豐夜市、六合夜市、愛河之心、85大樓、大魯閣草衙道、紅毛港文化園區等。 2 月 10 日當天除了舉辦通車典禮，現場還會邀請歌手演唱，舉辦小農市集、親子闖關、免費手作 DIY 等活動，讓大家感受歡愉氛圍；搭乘首班車乘客，還能額外拿到紀念明信片、市集抵用券，限量發放。 一滴水紀念館是紀念臺日友好意義的百年日本建築，以木樑柱、榫頭以及竹編土牆建造，沒有使用任何釘子。
輕軌價錢: 高雄輕軌搭乘指南
還可以怎麼玩：除了很好逛以外，這裡也是市區取車最棒的地點，利用單軌電車玩完那霸市區，如果要前往沖繩北部、南部，這裡就是最棒的出發點。 新北市捷運局昨天在議會第四委員會中做三環六線專案報告，新北市議員陳乃瑜指出，安坑輕軌5月跟6月的運量不但逐月下降，也跟預... 淡水古蹟博物館是由紅毛城以及其周遭歷史建築群所組成的博物館，這裡充滿歐式風情，不妨安排一趟淡水特色小鎮之旅。 購買淡水古蹟博物館門票，可以參觀淡水紅毛城、小白宮以及滬尾礮臺3個著名的歷史建築。
5 公里以下 20 輕軌價錢2023 元， 5 到 8 公里 輕軌價錢2023 25 元，最高搭乘一趟 25 元。 全新高雄輕軌第二階段是由『C20台鐵美術館站』延伸至『C24愛河之心站』，路線可直達內惟藝術中心、美術館園區、聯合醫院、龍華國小、愛河之心。 特別是愛河之心站也與捷運凹子底站串聯，只需步行約 1 分鐘即可轉乘捷運紅線。 〔記者闕敬倫、甘孟霖／新北報導〕淡海輕軌自疫情解封後，運量穩定成長，因應通勤旅客增多，二十八日起實施尖峰班距加密。 另外，淡水漁人碼頭將在八月廿七日及九月三日施放煙火秀，淡海輕軌將視人潮滾動式調整、加開班次疏運。 「高雄環狀輕軌捷運建設（第二階段）統包工程」因施工需求，將於8月26日（六）夜間8時起至27日（日）清晨6時，臨時性封閉大順一路（自由路~民族路間）東西雙向車道，持續進行「龍華橋舊橋台混凝土橋面板拆除工程」。
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從淡金鄧公輕軌出站後，通過天橋步行大約100公尺即抵達滬尾櫻花大道。 另一個有幾米藝術作品的就是濱海義山站， 輕軌價錢2023 陪伴大家等公車的是小兔子，小兔子手上還拿著小女孩的圖畫， 可樂娜學著小兔子的小兔牙。 新市一路站的幾米創作藝術和V03淡金鄧公的作品好像有點像， 只是這裡頂著帽子的小女孩只有一座，但似乎頂了更多的帽子了。 【淡海輕軌】車廂外型採用藍色海洋為意象的流線設計， 月台也沒有設置閘欄，帶小朋友候車的話要多加小心。 由結果可知，假設你上班地點距離你 35 元以上（約9站以上）的車程，那小編就會建議買 1280 。 「可考慮」是小編認為除非你假日 8 天都關在家不出門不搭捷運，否則只要搭來回一趟就超過 1,280 的價值了，因此推薦購買。
大禮拜堂的建築使用象徵「虛心祈禱的手」的尖拱造型，突顯了基督教的教義風格。 大禮拜堂內有全台灣第二大的音管管風琴，荷蘭製純手工打造的管風琴與禮拜堂都是真理大學校園中的特色。 極具歷史的淡水福佑宮在中正路老街上，有200多年的歷史，是新北市三級古蹟。 這裡主要供奉媽祖，又稱為淡水媽祖廟，當年因為沒有沒受到皇帝的封賜，保留了原來的名字而沒有稱為天后宮。 和台北擁擠的商場和美食街比較，這裡每家店的店面都很大，在這裡用餐或購物都很舒適。 其中最受矚目的是2樓的淡海美麗新影城，是新北市最大的電影院，有著新北最大的電影院巨幕。
