手機通：高鐵的台北-板橋段是沒有GSM/3G訊號的，捷運的台北-板橋段則是全線暢通（龍山寺-江子翠比較有斷斷續續），商務人士難免分秒必爭，目前在轉乘點選擇板橋站比較明智。 服務好：這點跟第4點有異曲同工之處，服務人員平均服務人次較少，理論上服務的時間與品質都會比較好。 板橋捷運圖 慾望少：如果你不想買東西或是想要克制購買的慾望，選擇店鋪較少的板橋車站，比較不會讓你心癢難耐。 設備好：板橋車站起建時間較晚，公共設施比較明亮寬敞，例如公共廁所以及大廳，身處其中相信會比較愉快。 直達同：所有台北到台中、左營的直達車，一定有停靠板橋，選擇在板橋轉乘的旅客不必擔心。 10.座位好：現在高鐵有推出「自由座」的服務，但是「先坐的人並不一定自由」，如果你搭南下列車，選擇在板橋上車，不妨好好「自由的選擇」一個順眼的對象，並坐在他身邊，如果你的行為並不惹人討厭，也許下一段動人的友誼就會發生在你身上！
板橋車站[a]位於臺灣新北市板橋區，為臺鐵縱貫線、台灣高鐵、臺北捷運板南線、臺北捷運環狀線的鐵路車站。 舊址位於府中路，曾為臺鐵中和線（已經廢止）的端點站，後成為捷運府中站；現址坐落於新板橋車站特定專用區之內，曾為板橋客車場所在地，主要採地下化設計。 其為新北市重要之交通樞紐，並與臺北車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐。
板橋捷運圖: 捷運車站出口
▶︎消費 物價也因城市而異，整體來說在西歐國家中西班牙物價不算高，如不去餐廳而是路邊小店，一餐約5～10歐，想省錢可以去超市買食材自己煮，旅館雙人房約50歐，餐廳小費想給可以，但不是必須。 ▶︎車款選擇：歐洲大多是手排車，如果不會、不想開手排車訂車選擇車款時要特別注意，現場換車可能會遇到沒有自排車的情況。 在馬德里取車、巴塞隆納還車，其中除了從格拉納達到特鲁埃爾這段路程約500公里外，其他天數大多輕鬆愉快，行程在文章最後會分享。 ▶︎梅里達 Mérida 公元前25年由羅馬人建立的城市，有劇院、競技場等不少古羅馬遺跡，喜歡古羅馬文化可以一遊。 ▶︎卡塞雷斯 Cáceres 最早由羅馬人建立，經歷穆斯林統治、文藝復興，古城區匯集多種風格的建築，是世界文化遺產。 巴塞隆納是加泰隆尼亞文和西班牙文與並行，許多路標和標語都是加泰隆尼亞文，請善用google 翻譯(笑)。
西班牙為歐洲申根國家，持台灣／中華民國護照不需簽證可直接入境，海關「可能」會要求出示回程或下一趟機票、行程、住宿、保險等文件。 ▲自助吧據說傳品牛排，擁有極高人氣的原因，就是牛排很平價，自助沙拉吧又很豐富。 板橋線屬於板南線，自開始營運以來，板橋線與南港線的列車一直都是相互直通運轉，因此習慣上常將兩條路線合稱為「板南線」，而自土城線通車後，除了與南港線直通營運外，也與土城線直通營運，形成南港線－板橋線－土城線的營運模式。
板橋捷運圖: 板橋捷運站出口圖
在歐洲我比較偏愛找特色旅館，自駕不一定要住在市中心，遇到住宿價格偏高的旅遊城市時就會挑選鄰近的小鎮，一天預算50歐左右就可以找到還不錯的旅館。 去歐洲有要求申根保險，醫療保險金額要在100萬台幣以上，這個保險金額是40天的，一半時間在西班牙、一半在法國，所以除以二計算。 ▶︎塞維亞 Sevilla 西班牙第四大城市，安達路西亞首府，佛朗明哥發源地，是著名的旅遊觀光城市。 Sevilla的景點很多，若時間足夠安排兩天一夜或三天兩夜都不嫌多。 歐洲要求申根保險（醫療保險金額至少100萬台幣，疫情期間需請保險公司加註包含covid19醫療費用），想說歐洲治安不太好，這趟旅行我特別加買3C物品被竊、被搶的竊盜險2000美金，沒想到後來真的用到了。
- 國際美食評鑑《米其林指南》23日公布台灣2023年必比登推介名單，其中台北的美食就入選45家，台北捷運公司特別將這45家美食集結成「圖」，還串聯在Google Maps上公布，其中淡水信義線最多，有16家，其次是板南線13家。
- （因轉乘次數）●搭乘其他大眾運輸系統前往板橋車站比台北車站方便者●沒有開車或是有開車害怕臨時停車問題的族群。
- 西班牙為歐洲申根國家，持台灣／中華民國護照不需簽證可直接入境，海關「可能」會要求出示回程或下一趟機票、行程、住宿、保險等文件。
- 台北捷運板南線為地下三層車站，設有出入口3座及一個與臺鐵／高鐵車站穿堂層連通的出入口，地下一樓為穿堂層、地下二樓為大廳層、島式月台位於地下三樓，設有半高式月台門。
- 停車場部分，活動區域內的市民廣場地下停車場、特專三停車場、民權立體停車場等，與府中商圈周邊的府中立體停車場、府後立體停車場及板橋國小地下停車場，將實施滿場及出入口管制，嚴禁車輛占用道路排隊停等入場，請民眾配合駛離。
- 西側與板橋公車站（市區公車）相鄰、東側則與板橋客運站（長短途客運）相鄰，地下一樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市政府廣場竹筍藝術作品區。
全線有 2 站需要站外轉乘，分別為板橋站（板橋區縣民大道、新站路路口）、新埔民生站（板橋區民生路、文化路路口北側），不過在出站 20 分鐘內轉乘，里程數會累積，所以並不會扣錢。 如果是購買單程票，則在站外轉乘須通過特定的單程票轉乘閘門，若使用電子票證例如悠遊卡、一卡通、I-CASH 等等就不用顧慮。 西班牙自由行20天，扣除馬德里、巴塞隆納外總共租了15天的車，自駕自由度高不必被公共運輸時間綁住、可以去的景點更多，沿途想停就停，住宿範圍彈性高。 如果只要去大城市不一定要租車，但想去一些比較特別小鎮租車可以省下很多等待和轉車的時間，西班牙的路很好開，租車經驗分享請看這篇。
板橋捷運圖: 西班牙境內交通
▶︎哥多華Córdoba 西班牙南部位於瓜達爾基維爾河畔的古城，也翻譯成科爾多瓦，曾是倭馬亞王朝的首都、西歐最大城市。 老城區保留了中古世紀的街道格局和古老建築，科爾多瓦主教座堂 Catedral de Córdoba(或翻譯為哥多華主教座堂、哥多華大清真寺) 原是清真寺，1238年收復失土運動後才由清真寺變成羅馬天主教的主教座堂，結合摩爾人和西班牙的建築風格，當然也被列為世界文化遺產。 英文在旅遊業發達城市大多沒問題，但在比較遊客少的小鎮就不一定了，有時甚至連民宿主人也不說英文，學會幾句簡單西班牙文會讓旅行更順暢。 除了市民廣場、板橋車站站前廣場、萬坪公園、府中商圈等四大燈區，耶誕城還有板橋環狀線的隱藏版燈區，及8條以不同色彩和造型點綴的燈橋，等旅人們一一搜羅。 國際美食評鑑《米其林指南》23日公布台灣2023年必比登推介名單，其中台北的美食就入選45家，台北捷運公司特別將這45家美食集結成「圖」，還串聯在Google Maps上公布，其中淡水信義線最多，有16家，其次是板南線13家。 據新北市政府捷運工程局公告，從 1 月 19 日周日開始至 1 月 30 日，每天上午十點至下午四點，民眾凡持電子票證於環狀線進站或出站之該路線路段里程免費，其餘里程維持現行收費方式，單程票不給予優惠，仍依核定票價收費。
▶︎托雷多 Toledo Toledo又翻譯為托萊多、杜麗多、多雷多，距離馬德里約一小時車程，可搭巴士、火車或自駕前往，曾是卡斯提亞王國 Reino de Castilla首都，保留下教堂、修道院、城牆、博物館等古建築，被列為世界文化遺產。 把這趟旅程去的地方大概位置標示出來給大家參考，下面旅遊城市推薦是按照這次行程順序，希望以後再去西班牙能列出更多城市。 在台灣買上網卡好處到當地落地就能直接使用，SIM卡通常是歐洲多國通用，含通話更方便。
板橋捷運圖: 歐洲 西班牙 交通票證整理
西班牙是開啟我歐洲旅遊的第一個國家，會把歐洲放到這麼晚一來是因為我心中有一直有更想去的國家，二來是因為以前沒什麼錢，總覺得歐洲花費太高，直到來到了西班牙，才發現太晚認識歐洲了！ 我們等了約20分鐘，就排到，不過是因為，我們只有兩個人用餐，剛好有位子，就先安排入座。 店家對排在我們前面的幾組客人說，如是3~4位以上，又要坐一起，不能分開坐，會等比較久。 ▲縣民大道、新站路口往土城方向，每日下午3點至晚間11點將禁止左轉新站路，車輛可提前由漢生東路或至民權路左轉。 至明年1月3日，活動期間交通管制包括主要燈區道路範圍，將依現場車流及行人穿越量進行彈性交通管制，且為保持文化路、縣民大道、中山路主要幹線順暢，警察局將加強取締沿線違停車輛，並提高重點違規路段巡邏頻率。 本站從2013年10月的每日旅運量為67,784人次，提升至2022年12月的94,975[11]人次，排名則由原先的第9名跳上至第4名，並在板橋線至土城線段（不含西門站）各站中排名第1。
目前由於捷運板南線板橋站通道層較為寬敞, 為開放給居民有個練街舞的空間，特別將通道層設立鏡子牆，以利大學生練習街舞[23]。
板橋捷運圖: 板橋高鐵怎麼搭
臺鐵的兩個島式月台位於地下二樓、高鐵南下月台位於地下二樓、北上月台則設於地下三樓，皆為島式月台。 ▶︎取車、還車：歐洲租車感覺不會檢查的太嚴格，一般租車公司都取車地點大多在機場、車站或是城市的營業處，大城市車站取車的好處是車款選擇多，但車站太大往往需要費一番工夫才能找到營業處，還車時亦是，租車時記得先和確認還車停車場的確切位置。 停車場部分，活動區域內的市民廣場地下停車場、特專三停車場、民權立體停車場等，與府中商圈周邊的府中立體停車場、府後立體停車場及板橋國小地下停車場，將實施滿場及出入口管制，嚴禁車輛占用道路排隊停等入場，請民眾配合駛離。
另外，考量市民廣場人潮眾多，市府周邊人行道將於每日下午4點至晚間11點，禁止騎乘自行車，改以牽引方式通行，單車族請配合改走一般外側車道。 從 2020 年 1 月 19 日開始至 1 月 30 日，每天上午十點至下午四點可免費試乘，優惠實施期間，只要在 1 小時內完成捷運、公車及 YouBike 轉乘之旅客，均可享有轉乘優惠。 從 1 月 31 日至 2 月 29 日，一個月的免費營運期，持電子票證可免費搭乘。
板橋捷運圖: 板橋車站b2平面圖
我因為手機被偷又在當地重買一張SIM卡，35歐50GB，一樣在多國都可使用，價格不貴。 我平時會買旅遊平安險＋不便險，但因covid19台灣保險公司目前停賣不便險，後來直接買國外保險公司，若想買台灣保險公司可選國泰或富邦，線上或電話投保比機場買便宜很多。 現在西班牙要求入境14天前兩劑疫苗證明，在台灣登機前航空公司就會確認，抵達西班牙機場後隨機抽查，疫情之下政策變化快，出發前請務必再確認一次。
●台北捷運木柵線、貓纜、小南門線、南港線、板橋線、土城線沿線居住以及工作者。 （因轉乘次數）●搭乘其他大眾運輸系統前往板橋車站比台北車站方便者●沒有開車或是有開車害怕臨時停車問題的族群。 ▶︎治安 大城市會有扒手、 騙局、搶劫，鄉下相對來說比較安全，巴塞隆納、馬德里要特別小心地鐵站、或車站、公車站等地方，扒手會以推擠的方式偷東西，財不露白、包包背前面，手機、錢包不要放口袋，我在巴塞隆納就是把手機放手袋被偷的。 馬德里、巴塞隆納這兩個大城市有地鐵(捷運)， Sevilla、Granada等旅遊城市的主要景點也有公車往返，是在城市內移動的好工具，搭乘公車時上車時跟司機說目的地，付現金可找零。 西班牙位於南歐伊比利半島，國土面積大約是台灣的14倍，有17個自治區、50個省份，不需要記得它們的名字，但第一次到西班牙旅行的話，至少要先對地理位置有個概念才能規劃行程。 另外，為避免排隊等候進入市民廣場停車場的車輛回堵，影響縣民大道行車秩序，縣民大道、新站路口往土城方向，每日下午3點至晚間11點將禁止左轉新站路，車輛可提前由漢生東路或至民權路左轉。
板橋捷運圖: 台北捷運板橋站
而就在離車站不遠的遠東百貨企業總部Mega Tower，則是目前新北市第1、台灣第7高的建築物[58]。 3～22樓作為政府機關與私人公司辦公室，亦有台鐵與高鐵工程單位。 除環球板橋店外，其他單位使用位於大樓外側的獨立出入口和獨立電梯，與一般旅客和消費者區隔。
▶︎氣候 西班牙國土面積大，各地區的緯度、地形都有差異，氣候也大不同，以我們這次11月、12月旅行為例，雖然是冬天，西班牙南部天氣還是很好，穿短袖沒問題；北部山區已經下雪，攜帶衣物除了季節外，更應該考慮旅遊的地點。 ▶︎道路狀況：西班牙公路大多很好開，道路編號以號數字多寡分辨大小，數字越少的越大條，三位數、四位數的道路偏小路，與台灣國道、省道和鄉道概念類似，到古鎮、小鎮要注意路標，有些城鎮是居民才能開車進去。 板橋捷運圖2023 被票選為西班牙最美小鎮，和其他白色小鎮不同，清一色的紅土建築，殘落破敗的城牆和建築，像是走進塵封的歲月，有種遺世而獨立之美。 ▶︎塞特尼爾-德拉斯沃德加斯 setenil de las bodegas 被巨石壓鎮的村落，是我印象最深刻的西班牙小鎮之一，房屋直接以岩石為屋頂，鑲嵌在巨石夾縫中，如此驚奇景觀在西班牙、甚至放眼歐洲都很難再找到一個像這樣的城鎮。
板橋捷運圖: 西班牙自由行攻略｜20天行程規劃、自駕租車、花費、注意事項、住宿建議，從南到北玩遍西班牙！
這次我是從馬德里進、巴塞隆納出，主要玩西班牙中部、南部以及東北部，西北就沒什麼涉略了，一開始只有規劃大概路線方向，標示出想去的地方，沿途再根據行程進度修改，放棄了好幾個景點，除了經典城市，我們也找了一些外國遊客比較少去的小鎮，之後再慢慢分享。 新板特區包含與車站大樓對望的市政府大樓，車站兩側的長途客運站與市區公車站，以及數間百貨商場和影城。 位於車站斜對角的板信雙-子星大樓作為板信商業銀行總部，目前是台灣第11高建築物。
台北捷運板南線為地下三層車站，設有出入口3座及一個與臺鐵／高鐵車站穿堂層連通的出入口，地下一樓為穿堂層、地下二樓為大廳層、島式月台位於地下三樓，設有半高式月台門。 板橋捷運圖 板橋捷運圖 車站主體為地上25層、地下五層之建築，總樓地板面積30餘萬平方公尺，亦為全台灣樓層第二高的車站建築，僅次於南港車站。 一樓大廳南、北側有三個出入口、西側有一個出入口、東側則有兩個出入口。 板橋捷運圖 西側與板橋公車站（市區公車）相鄰、東側則與板橋客運站（長短途客運）相鄰，地下一樓北端與捷運車站穿堂層連通、南端則可以通達新北市政府廣場竹筍藝術作品區。
