與世界一級賽事輪圈品牌RAYS共同開發U6 GT220專屬的輕量高強度鍛造鋁圈；僅9公斤的六幅式設計，帶來更優越的操控性；採用特殊粉體顆粒，視覺上更具動感。 中智捷2023 在車身結構、鋼材重量與性能操控上作了最精密、強固的設計，結合高剛性籠形車身結構，將衝擊力道予以順勢導引與分散，給予您一路盡情聘馳的安全防護。 遇緊急狀況時，系統將主動介入增加煞車力道，縮短車輛煞停距離及煞車作用時間；有效強化高山或激烈操駕下的制動力。 U6 NEO導入品牌次世代全新純粹亮點家族設計語彙，完美詮釋您的獨一無二、自帶亮點；鋒芒外型不再只是想像，轉換成奔向美好的動能，直達駕馭樂趣新境界。
根據推估，新能源車年產值將從今年約1800億美元，成長到2030年將超過1.1兆美元；目前市占超過9成的燃油車，到2040年將只剩4成，未來汰弱留強的購併結盟戰將越演越烈。 本期報導深入新店、楊梅現場，帶你一窺新能源車全球戰爭縮影。 「電動車反而給台灣一個機會，造車簡化了，這次鴻海進來，我很看好（台灣自主造車），」國內射出成型機龍頭富強鑫執行長王俊賢說。 「民族情感是重要因素，大家支持台灣人自己做的電動車。」身兼裕隆集團與鴻華先進副董事長、納智捷董事長左自生興奮的說。
中智捷: 安全
李健男強調，以新經濟安全哲學，重新定義高安全、高科技、高CP值，動力方面則是採用1.6升自然進氣汽油引擎搭配CVT無段變速系統，在油耗上也有所的提升，期望未來幸運得獎的民眾，可以舒適的開著車，開心暢遊整個台中，公司也會全力宣傳購物節。 透過車前雷達偵測，不僅能設定與前車之間的距離，更能自動調節車速，降低駕駛在中/高速路況下，長時間固定動作的疲憊感，以增加行車安全，並透過ARD投影顯示ACC擴增實境，明確示意與前車距離（可設定速度區間為0－150km/h）。 ESC動態車輛穩定系統，能降低車量轉向不足或過度情況，提升操駕安全。 車輛在加速或過彎時，TCS循跡防滑系統使車輛更穩定。 2022年因應電動車轉型，LUXGEN更改品牌識別，將L的logo改為LUXGEN英文字母，也把品牌標語改為「純粹亮點，無限可能」。 撥下方向燈時，BSD功能畫面會在ARD螢幕彈出，並以黃點顯示駕駛者後方視野盲區的障礙物，直到障礙物消失為止，為駕駛者守護行車安全。
GRAMPUS 专注于轴类复合加工以一套装备，复合多主轴多工序加工、自动化与机床一体化、在线检测与尺寸自动补偿、工业物联网四大功能融合一体的S-FMS轴类柔性制造系统。 在與車主調查中，未來量產可能配置V2L 外接供電系統、RAPS 遙控自動停車、全車電源的露營模式、Smart Access 上下車電源自動啟閉、玻璃車頂與隱藏式車門把手、偵測周圍警示的哨兵模式等。 根据工信部的油耗信息显示，两驱版本的纳智捷大7综合油耗为8.9L，四驱版本为9.6L。 从实际使用来看，前者百公里实际油耗约为13L，后者接近15L，油耗要比同级其他SUV车型平均高出最少20%。 “费油”，是近些年围绕纳智捷这个品牌挥之不去的标签。 作为一个网络段子比销量还多的品牌，纳智捷在油耗方面确实给人留下了深刻的印象。
中智捷: 中智捷汽車股份有限公司中清營業所
它們，一輛是裕隆旗下汽車品牌納智捷，一輛是有英國血統的中國新能源休旅車MG。 這兩輛神車的崛起，宣告全球車市進入新的戰國時代。 新一輪平價新能源車割喉戰已開打，它們會成台灣汽車產業聚落的新希望？ 三層低反發泡棉具有優越的吸振性，以及與身體接觸面完美貼合的特性，為車主彈性提供出無壓力的駕駛姿勢，有效降低30%長途乘駕疲勞感。 ※ 盲區警示系統並非在任何條件以及狀況下都能夠準確偵測到靠近之車輛，駕駛應隨時保持警覺並觀察行車周遭狀況以應付任何潛在的危險。 除雙前座氣囊外，另配附SRS側邊簾幕式輔助氣囊與堅固的側邊安全結構，提供最高的防護基準；全車系第二排座椅標配ISO 中智捷2023 FIX兒童座椅扣環，可將兒童座椅牢牢固定於座椅上，提升乘車安全。
当然，我们也都知道，实测数据一般会比工信部油耗数据要高。 我们来看看小熊油耗上面的车主实测数据：U5 SUV：1.6L 5挡手动车型的百公里平均油耗为8.45升，最低为7.21升，最高为9.70升。 1.6L CVT无极变速箱车型平均油耗8.38升，最低为7.27升，最高为9.49升。 市府經發局表示，規畫台中購物節活動中的國產車獎項，從5月22日開始開放民眾票選，截至5月31日止，吸引9127名民眾關注投票，在6款車型中，最終以納智捷S3獲得最高票選成為台中購物節3輛國產汽車的最終車款。
中智捷: 車輛規格
駕駛者可從ARD抬頭顯示系統上，清楚掌握道路狀況與車況資訊。 並結合12吋觸控螢幕顯示輔助資訊，提升操作便利性與駕駛專注度。 熄火後車門將自動上鎖，螢幕顯示兩側後方影像，若有移動物，將閃爍螢幕提醒車主暫緩開門，貼心保護您與家人的安全。 李欣龍博士分享自身經驗－「台灣創意如何改變生活」，以透過創意如何完成個人幸福感與自我滿足，以及如何完成人、車、生活的完美關係。 李欣龍表示：聯合國邁向 2030 的永續發展(SDGs)以及OECD 經濟合作暨貿易發展組織共同呼籲建構「韌性社會」的目標，與台灣設計、納智捷汽車目前的處境與發展方針不謀而合。 捷智商訊總經理楊秀怜表示，捷智商訊以台灣獨家「自動化法規報表」平台，提供客戶自表、跨表檢核及自動申報的技術，繼三家純網銀後，今年再獲得銀行新客戶，加上廣受國內銀行、證券、產險、人壽及投信業者親睞的「客製化國內監理需求解決方案」服務，營運向上。
與日本知名賽車大廠東名合作開發，將引擎進行全方位進階，包括提升動力及油耗表現、提升散熱效率、降低運轉阻力。 ※ BSD盲點偵測系統和RCTA後方車側警示系統為提供車輛後方盲區之輔助系統，並非主動避免碰撞之系統，請勿以本系統為後方來車判斷之唯一依據，駕駛者務必遵守當地交通法規以及負起全部駕駛過程中的責任。 並導引駕駛切換D、R檔與煞車，同時AR View⁺ System 顯示四周及時狀況，讓安全無死角，停車一次到位。 智慧的足跡已預先踏在旅程前方，徹底改變行車生活的本質，讓您在每一次的駕馭中，帶領您安全環顧四周，感受先進智能帶來的安心感。 LUXGEN領先全球的前瞻行車科技-行車AR影像系統(AR View⁺ System)，全面靈活掌控您的行車安全。 擷取敞篷車特有的開放式移動體驗，將旅途上的風光導引至車內，浸入感官最深處；講究人體工學與支撐性的LUXGEN CARE皮質座椅，給予乘坐者極致入微的乘坐體感；以流線化飛翼延伸的前艙設計，融合12吋多功能HD觸控螢幕，營造出寬敞自在的操作氛圍。
中智捷: 設計巧思
為乘駕感受而設計的Inner Aerodynamics飛航式智慧駕駛艙，搭配取自新世代LUXGEN品牌識別中代表對駕馭與生活樂趣追求的熱情紅車縫線，打造出時尚、科技、質感的車室空間，讓您不必預設太多想像，只管沉浸在無盡舒適之中。 法人表示，捷智商訊目前在金融監理科技市占率第一，今年營收獲利有望再戰新高，預計明年將送件，力拚上櫃。 納智捷S3獲得最終勝利的國產車款，中智捷汽車總經理李健男說，納智捷S3在2018年時進行小改款，配備調整成全車標配6氣囊加12項主動安全配備，將整個車體安全係數提升。 台中市府舉辦首屆「台中購物節」，除了千萬豪宅大獎，還有3輛國產汽車獎項，市府開放六款車型讓民眾票選，今公布結果，計有9127人投票，「納智捷S3」獲2822張票，占總投票數30.9％脫穎而出，民眾只要來台中消費500元，就有一張抽獎券，有機會把新車開回家。 鏡頭再轉到台灣最老汽車產業聚落桃園楊梅，一條原本2/3產能全閒置的產線，如今忙著組裝第2輛神車中國ＭＧ。 中智捷2023 過去中國車在台灣從沒有賣好過，包括中國新能源車龍頭比亞迪都無法存活，MG卻讓人跌破眼鏡，登台僅1個月就爆單超標，明年更預計帶來上萬輛訂單。
無邊際點陣式設計美學，勾勒科技都會的魅力風尚，讓每趟旅程盡享舒適格局。 由於目前新車車主調查問卷伺服器正在維護中，填寫問卷功能暫時關閉，我們將儘速完成維護，敬請於伺服器重新開放後再填寫問卷，造成您的不便感到十分抱歉。
中智捷: 汽車維修保養鈑烤廠彙整資訊
為無縫出行體驗而準備，講求用戶需求為主的智慧座艙，以軟硬體兼併為基礎，整合車輛車載電子、儀表板、智慧車載系統，串連艙內多屏和行動終端設備。 以AI智慧引擎及深度學習為橋樑，主動推薦用戶需要的服務，同時提供安全所需的駕駛行為監測。 基於各面向的專業技術能力和智能終端十年工藝，串接豐富多樣第三方軟體服務，持續優化更新用戶體驗，打造一體化與個性化的智慧座艙。 2015年，LUXGEN納智捷汽車正式在台灣發表最新科技ECO HYPER。 這款科技是由華創車電研發調校，運用提升引擎燃燒效率、降低引擎運轉阻力，與降低無謂的動力消耗等方式，搭配新款6速變速箱、並採用低滾動阻力輪胎等方式，達到提昇車輛馬力扭力，及降低油耗的效果。
購物節希望吸引國內外的朋友來台中消費購物，上網登錄發票500元就可以抽獎，有機會抽到千萬豪宅、開名車，以豐厚的獎項帶來人潮及錢潮，台中位居台灣中部，得天獨厚的地理環境，北上南下都方便，希望透過購物節的活動，讓台中市成為暑假的購物天堂。 而MG能被台灣人接受主要有兩大關鍵：一是該品牌年賣47萬輛車，且過半都在對新能源車要求最嚴苛的歐洲市場，證明該車廠設計、品質有一定國際水準；另一是該車在桃園組裝，等同由台灣組車廠做品質把關，因此能突破民眾的心理障礙。 車主提及未來最想加裝配備，內容包括ADAS L3的自動駕駛、副駕駛液晶螢幕、高級音響、20吋鋁圈等，似乎也正為未來的n⁷埋下伏筆，這些願望配備未來都有機會搭載在n⁷電動休旅上。
中智捷: 台灣「Mazda CX-60全新休旅」規格曝光了！2.5升、3.3升6缸雙動力
以整备质量比纳智捷大7 MPV多出约80公斤的路虎发现神行为例，同为2.0T车型，神行的车主实测油耗为百公里11.78升，低于大7 MPV的11.82升。 备受争议的，已经停产的大7 SUV，搭载2.2T发动机，工信部百公里油耗为8.9升，油箱容积则高达75升。 上面的数据，看起来非常正常，而且通过数据可以看出，有些车型似乎还是节油典范。
漂亮的預購數字，讓裕隆不僅想搶台灣國產新能源車市占率過5成的龍頭地位，還要聯手鴻海的新能源車發展藍圖，包括自製晶片、發射低軌衛星確保通訊品質等，一起出海搶全球新能源車商機，企圖突破小市場養不活車廠的定律。 第一輛神車納智捷，最慘的時候，曾傳出1個月僅賣出12輛汽車，兩岸銷量更是6年跌掉近95％，當時根本沒人看好這家車廠還能存活下來，認為台灣人口少、市場小，堅持「自己的汽車自己造」只是神話。 中智捷2023 如今，以去年銷量計算，8天飆出6年也達不到的業績量，不只為裕隆嚴家兩代人未竟的台灣造車夢續命，也燃起台灣汽車產業聚落的新希望。 浙江中智鲸工智能装备有限公司是一家轴类专用加工设备制造商，旗下有 GRAMPUS 和 新跃 中智捷2023 两大品牌，新跃专注于轴类瓶颈工序加工技术的研发，品牌包括：搓齿机、深孔钻、双面车数控车床装备。
中智捷: 體驗站
搭載歐洲大廠KÜSTER製造的電子智慧四模式EPB煞車系統，具自動駐車、上坡起步輔助、動態煞車、兒童保護四大功能，可將車牢牢鎖住，不費力即可完成駐車煞車動作，熄火後也持續監控、維持預設的最大煞車力。 全車標配12項主動安全系統，能在情況多變的用路情境中，提供最佳化的動態行駛；抵禦性絕佳的高剛性車體結構，通過國際專業撞擊測試認證，高規格承諾乘員的安全；最高搭載6具安全氣囊，給予最完整的安全防護。 變換車道時，螢幕顯示左或右後方的廣角全彩影像。 而下方分割畫面則呈現車側後方3D影像或Live Rear View⁺ 視角，讓您掌握各種情境下的視線死角。 中智捷 在中高速的情況下(30~120km/L)，當有移動障礙物接近時，ARD會以白點顯示其位置，提醒駕駛者留意，降低危險發生的可能。 啟動ACC功能時，駕駛者可依照個人需求設定與前車之間不同的時間差距（非固定車距，會因時速而有所不同），且依據前車速度的變化自動進行時速調整，讓開車上路可以更加輕鬆。
- 變換車道時，螢幕顯示左或右後方的廣角全彩影像。
- 過去中國車在台灣從沒有賣好過，包括中國新能源車龍頭比亞迪都無法存活，MG卻讓人跌破眼鏡，登台僅1個月就爆單超標，明年更預計帶來上萬輛訂單。
- 您在進出機械車位或機器洗車道時，利用前後鏡頭，紀錄行徑的畫面，模擬底盤景象，並於畫面顯示車輪的角度，更能安心掌握車輛方向。
- 購物節希望吸引國內外的朋友來台中消費購物，上網登錄發票500元就可以抽獎，有機會抽到千萬豪宅、開名車，以豐厚的獎項帶來人潮及錢潮，台中位居台灣中部，得天獨厚的地理環境，北上南下都方便，希望透過購物節的活動，讓台中市成為暑假的購物天堂。
- 在中高速的情況下(30~120km/L)，當有移動障礙物接近時，ARD會以白點顯示其位置，提醒駕駛者留意，降低危險發生的可能。
- 除雙前座氣囊外，另配附SRS側邊簾幕式輔助氣囊與堅固的側邊安全結構，提供最高的防護基準；全車系第二排座椅標配ISO FIX兒童座椅扣環，可將兒童座椅牢牢固定於座椅上，提升乘車安全。
車輛發動時，自動掃描環車360度立體影像，若於掃描過程發現有移動物，將自動開啟Eagle View⁺畫面，您的週遭障礙無所遁形。 李崗則從電影人的角度出發，他說就像台灣電影的發展，在有限的資源裡，如何整合各方，論述出屬於自己的脈絡，成為未來的累積，這是LUXGEN作為台灣自主品牌最難能可貴的。 中智捷 納智捷今日舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動，文青味中卻有洋蔥，職棒球員高國輝說：「旅外或出國比賽的時候，每次從桃園機場走出來，喝到珍珠奶茶，看到路上的納智捷，我就知道回到台灣、回到家了」，感動指數破表。 可以看到，纳智捷旗下车型的车主实测油耗，最高为大7 SUV，百公里油耗平均13.00升；其次为大7 MPV，百公里油耗平均为11.82升；再次为优6 SUV 1.8T车型，百公里油耗10.69升。
中智捷: 服務對象與領域
未來納智捷汽車預計推出更多不同種類之汽車產品，透過全新的模組化平台與技術，加上既有產品的累積與發展，以及全新的策略夥伴資源所帶來的綜效，期許能繼續帶給消費者「預先設想，超越期待」的多元智行生活。 URX 樂活版搭載的多功能斜坡板可與後保桿連動下翻，搭配油壓省力裝置，展開、收合毫不費力，最高承重可達300公斤，完美兼顧安全與便利性。 在中高速的情況下（30~120km/L），當駕駛者要切換車道，撥下方向燈時，ARD週遭的移動障礙物標示會從白點轉變為黃點警示，提醒駕駛者留意，降低碰撞發生的可能。 偵測車身四個方位各2公尺範圍景物，可用點擊視角方式確認障礙物方位，顯示於螢幕上，或直接以全螢幕360度環景大圖呈現。 您在進出機械車位或機器洗車道時，利用前後鏡頭，紀錄行徑的畫面，模擬底盤景象，並於畫面顯示車輪的角度，更能安心掌握車輛方向。 全新改款的URX NEO以次世代純粹亮點設計，讓駕乘盡顯不凡。
