內裝部分則是將 Panasonic CD 中華貨車2023 音響主機換成支援藍牙播放的 Panasonic 主機，以及針對細節部分像是雅緻黑排擋頭、自排車型排檔也改成雅緻黑處理、雅緻黑電動窗開關面板、膠皮座椅等，而這些改變在新年式樣的 A180/A190 車款也都同步升級。 具體來說，A210 與 A190 貨車造型完全一樣，原廠代號分別為CL25W與CL35W，外觀部分差異在於車頭換成了霧銀色飾版，同時右門鑰匙孔取消。 為因應載重量有所增加，輪圈升級到 14 吋胎圈，同時以長2,410mm、寬1,481mm的大貨台，及載重升級至950KG的超強載重實力，再多貨物都可輕鬆應付。
- 為提供頭家們更新穎好開的賺錢好幫手，中華汽車延續菱利產品優勢推出全新「中華菱利 A180 廂車、A190 貨車」，新世代 1.5 升引擎不僅馬力、扭力提升，油耗更省外，還提供 4 速自排系統及 SCC（Safety Control Center） 智慧防護系統，能滿足更多年輕頭家需求的商用車款。
- 2WD 版本最大馬力為 97.9 匹/5,500 轉、相較先前的 87 匹提升 12%，最大扭力則從 11.7 公斤米提升至 13.4 公斤米、提升 20%，最大扭力峰值則於 4,500 轉輸出，共計有 5 速手排與 4 速自排兩種版本。
- 另外也新增 2 款塑鋁廂車車型，分別為 53.9 萬的 CN21B 塑鋁廂(5MT)、以及 57.2 萬的 CN31B 塑鋁廂(4AT)。
- 六期車同時提供3,200mm（標準）及3,320mm（高頂）兩種車高選擇，新增標準車頂的門把離地僅183公分高，讓女性駕駛也能輕鬆進入駕駛艙。
- 而在 Delica 5 門廂車部分，總計提供 2 款常販車型，分別為手排車型、自排車型，售價依序為 70.5 萬、78 萬。
- 全速域ACC主動車距控制巡航系統（Adaptive Cruise Control）能偵測與前車距離自動調整車速，確保安全行車距離，並可低速跟車至停止。
中華菱利 A180 廂車最入門的 2 人座 5 中華貨車2023 速手排 2WD 車型售價 51.7 萬起，4 速自排雙氣囊 8 人座 2WD 車型售價來到 60.7 萬。 ▲本月入主中華堅兵P350 Hybrid還可享4年或12萬公里延長保固、動力電池8年或16萬公里保固。 大家好，我是服務於Toyota中部汽車臺中五權營業所的銷售顧問許聞驛，自2021年以來服務超過2年、累積超過100位車主的肯定，過去更曾擔任過汽車維修技師、服務廠接待，相當熟稔車輛構造，愛車的大小事都能找聞驛協助，也致力於替車主們帶來用心且貼心的服務。 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！ 2001年退伍就加入Toyota，不斷充實累積經驗，直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理！
中華貨車: 中華原廠塑鋁廂3大優勢
身為電動車領域的先驅，MITSUBISHI不僅打造出首款量販電動車i-MiEV，隨後推出極具前瞻性雙動能系統的OUTLANDER PHEV，風靡頂尖造車工藝的歐洲，也成為全球PHEV SUV累積銷售冠軍品牌。 每家產品的充電設定不同，速度也不同，因此無法在相同的基準下進行比較，但PHEV透過油電模式，能讓您在日常短程通勤完全以純電模式行駛，偶爾長途行駛時則以油電模式進行，不用刻意找充電站或特別等待充電，讓您像駕駛一般汽油汽車一樣不需特別擔心里程問題，也完全不需改變平常的開車習慣。 按下SAVE(節電)/CHRG(充電)按鈕，可選擇保存剩餘電量供後續里程使用，或進入強制充電模式，以引擎為電池充電。 FUSO正式推出六期新車全車系，為讓全台頭家有更好的行車體驗，即日起購買FUSO六期新車全車系，即可享有全車三年或十萬公里原廠保固，更多新車資訊請洽全台FUSO經銷商裕益汽車。 長期穩居重卡銷售冠軍的FUSO Super 中華貨車 Great，其霸氣勇猛的外觀造型一直是路人的注目焦點，本次六期新車外觀上同樣令人耳目一新。
中央空調出風口下方除新增 ASC 系統開關、行車資訊幕切換鈕外，CD 音響主機為 1-DIN 設定，冷氣亦維持手動冷暖空調介面，不過在最下方加入 1 組 USB 音源連接/充電孔，排檔座前方還可另行選配第 2 組 USB 快充充電孔。 全速域ACC主動車距控制巡航系統（Adaptive Cruise Control）能偵測與前車距離自動調整車速，確保安全行車距離，並可低速跟車至停止。 系統可運作車速為0~180km/h，可設定車速為40~180km/h。 純電動車車主依然容易面臨充電站據點少、充電需等待以及里程焦慮問題；因此PHEV成為時代變遷過程中的最佳選項，同時具備引擎與電動馬達，不但能有高效益的燃油經濟又能有媲美電動車的環保，相對汽油車或油電車更節能環保，又不用像純電動車有里程焦慮，甚至在行駛過程中也能像電動車藉由回充來回收電池電力。
中華貨車: 巧固球／亞太青少年沙灘賽 中華U12男、女隊奪冠後解散
活動現場以夜店迷幻風結合投影技術，從開場的雷射秀勾勒出一頁頁FUSO光榮歷史，到LIVE的實車演練打破以往靜態簡報型式，讓所有與會嘉賓身歷其境，目不睱給。 直到機棚大門打開一刻，FUSO全新六期車全車系緩緩駛進會場，搭配大客機一字排開完美演繹，搭配震撼的聲光音效讓全場目不轉睛，宛如英雄登場，迎來王者之最，掀起活動高潮，也留給每個與會者難忘一刻。 FUSO以「台灣經濟拖車頭」的主題概念於台南航空站舉辦年度發表會，獨樹一格的創意，不僅象徵FUSO與台灣經濟發展密不可分，更接地本土精神，回到台灣經濟崛起初期重鎮－台南，在這個充滿歷史人文精神，同時融合現代新意的城市，完美演繹FUSO全新六期車。 DTAT同時也宣告FUSO六期車時代全面展開，攜手全台車主持續深耕台灣、共轉未來。
實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。 ※本表僅供參考，各車款之配備功能會因實際車型而有所不同，詳細規格配備內容請以實車為主；本公司保留產品規格配備變更與停用之權利。 在中控部分採用與儀表板相連的一體式設計，並重新排列警示燈按鍵、音響、出風口空調旋鈕的位置。 其一體式設計整合各項操作，主要以環繞駕駛者為主，佈局上更為簡潔，方向盤也採用與 CMC Veryca 車型相同的新式樣 3 輻式設計，自排車型更標配音響控制與定速功能，儀表板中央全數加入單色多功能行車資訊幕。 駕駛座左側下方則有包含頭燈水平調整鈕、儀表資訊切換鍵、ESP 開關、ECO 模式鍵、以及 BSW 中華貨車 盲點偵測開關。
中華貨車: 資訊
身為許多台灣人回憶殺的「中華一番!」作者小川悅司，日前於社群中發文驚喜公開與統一麵的合作，本次合作為了台灣廣大的粉絲們，小川悅司創作了屬於台灣人的回憶「統一麵」的專屬漫畫，有網友在論壇中分享第一篇漫畫，引起許多回應和討論。 中華電信彰化營業處地下室今天下午冒煙後，警鈴大作，營業處工作人員趕緊將大廳的民眾疏散到戶外，並降下鐵捲門暫停營業，消防人員趕抵現場後，迅速佈署兩水線進入地下室，循著冒煙處抵達機房後開始灌救，數十分鐘後將濃煙撲滅，所幸危機並未擴大。 彰化市中華電信彰化營業處地下室今天下午3點多突然冒出大量濃煙，業者立即將大廳的消費者疏散到戶外，消防局據報派出多達30名消防員與13輛消防車趕往現場，搶進地下後發現是機房冒煙，灌救數十分鐘後將濃煙撲滅，所幸無人員傷亡，確實冒煙原因與財物損失仍待釐清。 《財訊》創刊於1974年，為台灣第一本財經雜誌，也是台灣財經媒體權威！ 身為最懂得投資的財經媒體，提供的內容涵蓋國內外政經情勢、投資與產業趨勢、企業與名人動態，還有各領域專家的精闢分析與見解分享。
車輛管理成本為頭家每年支出的一大項目，如何開源節流成為頭家的重要考量，中華菱利電動車e-VERYCA享有政府推廣電動車補助，購車免徵貨物稅及牌燃稅，入主e-VERYCA現省64,000元。 加上電動車採用馬達及電池驅動，只需定期檢查電機電池等組件，省去傳統引擎繁瑣養護的時間及花費。 出外停車也享有多數公有停車場提供免費停車位及免費充電，為荷包省下更多。 大改款 Veryca 的前排座椅除可前後滑動外，A190 貨車這次也新增椅背傾角調整功能，座椅部份，有鑑於泡棉材質的調整，以及椅面換上膠皮與平織布混搭表面，舒適度更為提升。
中華貨車: 新世代得利卡 DELICA 自排小貨車 霸氣登場
此外，中華汽車還針對大改款 CMC Veryca 提供包含 BSW+RCTA 盲區偵測警示、LED 開門警示燈、倒車雷達、USB 快充充電座、導航型抬頭顯示器、5 吋倒車後視鏡、行車紀錄器等售服件供車主選配。 車側與車尾部分，A180 廂車後保桿線條修飾的更為立體，可選配 3 眼式倒車雷達，而尾燈組造型採用新式樣 L 型煞車燈與透明方向燈組。 A190 貨車雖大致維持前代的輪廓，但煞車燈與方向燈組位置向中央內縮，最外面兩側則以黑色防護飾材、避免人員裝卸貨時碰撞到金屬外框，選配 BSW 盲點偵測的車型，也會在黑色材質中安裝偵測雷達，牌照框水平往下移至最下層，倒車燈下移到與後霧燈組平行、貼齊於牌照框上緣。 動力系統維持 1.5升直四汽油引擎，2WD版本數據為最大馬力97.7ps與最大扭力13.7kgm，同時可以選擇手排車或是自排車型。
此外 Delica 5 門廂車還提供 1 款 2 人座貨車型，但其採受訂生產設定、售價為 68.5 萬元。 第一，自有產品與品牌拓展；其中SecuTex提供企業從網路到端點的全面防護，已經導入國內重要政府機構、金融機關、關鍵基礎設施、教育體系等場域。 至於CypherCom是一套加密通訊系統，著眼於在零信任的既有行動通訊網路上，建構一套安全的、不被竊聽的通訊系統，完成「端點對端點」的加密通訊，這個軟體在Apple Store也能下載。 12、租賃車/批標售/廣告交換車/營業車等已使用特殊專案優惠者不適用本試乘抽獎活動。 三菱經銷體系員工本人及二等親內之親屬不得參與本試乘抽獎活動，若經查證將取消及追回特殊優惠和中獎獎項，得獎者不得異議，獎項亦不予以遞補。 04、中獎者須於得獎名單公佈後於限定時間內依規定完成領獎相關事宜，逾期視同自動放棄中獎資格，若中獎者放棄或因資格或資料不符被取消得獎資格者，主辦單位將不再遞補亦不另行通知。
中華貨車: 中華
中華菱利VERYCA A210以長2,410mm / 寬1,481mm的大貨台，載重升級至950KG的超強載重實力，稱霸同級最能載的木床貨車，再多貨物都可輕鬆應付。 倒車時，自動幫你偵測後方看不見的死角，並同時偵測後方左右視線死角是否出現來車，避免倒車時與後方左右兩側來車發生碰撞。
A180 廂車則因應 2019 年即將實施的車輛安全法規，因此加入全車 3 中華貨車2023 點式安全帶與第 2 排的 ISOFIX 兒童安全座椅固定扣，C 柱、D 柱與第 3 排天篷處，也因安裝 3 點式安全帶模組在鈑金厚度結構有所加強。 中華汽車網站所取得的個人資料，都僅供網站原來所說明的使用目的和範圍，除非事先說明、或依照相關法律規定，否則中華汽車不會將資料提供給第三人、或移作其他目的使用。 中華貨車2023 BSW盲點偵測系統（BlindSpotWarning）+ RCTA後方來車警示系統（Rear Cross Traffic Alert）車身左右側或倒車視覺死角有車輛逼近時，後視鏡會出現警示圖案並搭配警示音，有效降低駕駛視線盲區所造成的可能事故。
中華貨車: 遠雄人壽評等調升 中華信評：獲利強但曝險略高
包含受訂生產售價 53.2 萬的 CN32W 木床(4AT/SRS)車型、其主要是以 CM33W 車型為基礎消去盲點偵測。 另外也新增 2 款塑鋁廂車車型，分別為 53.9 萬的 CN21B 塑鋁廂(5MT)、以及 57.2 萬的 CN31B 塑鋁廂(4AT)。 廂體的長寬高分別為 2,300x1,510x1,460mm；廂體在副駕駛側並具有便利開啟的側門設計，讓上下貨物時更加方便，側門的內寬為 750mm、內高為 1,273mm，側門上方更配有導水槽，可防止雨水滲入車廂內。 塑鋁廂廂體外框則是採與車身同色噴漆，呈現與車身一致性的整體美觀感受。 2022 年 11 月，全數車型改為 CN 代號開頭、部分車型調漲，2 款自排木床車型加入電動摺疊後視鏡。
就目前車型大小與市場定位而言，Delica 車系並沒有直接的同級對手，中華三菱也希望藉由大改款 Delica 加入自排車型的布局，吸納更多年輕或自排購車族群，以進一步提升銷量。 U-CAR 後續仍會持續追蹤大改款 Delica 的相關資訊，並替讀者帶來第一手的最新報導。 至於此次中華汽車發表的大改款 Delica，其主要仍是以第 3 代 Delica 為基礎進行改良。 從外觀上來看，新款 Delica 在車頭廠徽周圍採用更為新穎的倒梯形設計，並用大型黑色飾板塑造出帶有點狀的類水箱護罩造型，下方的大型梯形進氣壩、也以黑色雙橫柵與車身同色飾材妝點，車身輔以圓形前霧燈，讓新款 中華貨車 Delica 車頭處更具氣勢。 車色部分，除了既有的中藍、晶釉白、冰鑽銀等 3 種車色，改款後更同步新增與 Veryca 相同的精湛藍新車色。
中華貨車: 動力由 1.3 升改為 1.5 升，新增自排選項
不同於3.5噸商用車多以柴油引擎為主，新中華堅兵P350 Hybrid採用ISG油電複合動力，除了更加環保之外，也具有162.6匹最大綜效馬力、26.2公斤米扭力。 同時木床車型更具備同級最大載重1,610公斤，結合超越規格的15吋雙後輪與前後碟煞系統，滿足頭家們的需求。 CMC中華汽車今（7）日推出全新中華堅兵P350 Hybrid 3.5噸商用車，為台灣首款自主研發IDG整合式油電複合動力，具有多項同級唯一，包括最大載重1,610公斤、前後碟煞及15吋後雙輪設計，共有標準貨床、底盤車、冷鏈用底盤車等3車型，售價自69.9萬起。 新款 Veryca 車系車頭廠徽處面積縮小、導入新式樣鍍鉻廠徽與飾條，並搭載新式樣的鹵素頭燈組，這具頭燈組內除造型更為立體外，也在其中加入晝行燈設計，其頭燈組是無法完全關閉的，僅有 Auto 光感應自動開啟、小燈、大燈共 3 種設定，徹底避免車主在昏暗處忘記開燈的危險性。 下方則採用面積放大、造型更為新潮的前保桿，A180 廂車全數為車身同色塗裝，A190 貨車則有分為黑色或與車身同色，全車系並統一配有前霧燈組。
只要能夠維持在特定電池用電區間（ex.20%-80%之間循環）就能夠維繫極佳的電池衰退狀態。 不會，快速充電達80%會進入涓流模式來保護電池，但仍建議在日常使用中多利用家充充電較為經濟，同時建議至少兩週一次充飽電，以確保電池效能。 開PHEV目的在於節能，而Outlander PHEV純電行駛里程最高可達52Km，若通勤里程在此範圍內，等同於純電動車，不會消耗到任何汽油，也能享有純電動車的特性：安靜、加速輕快，帶來更美好的駕駛感受。
中華貨車: 好市多開賣Volvo油電車 售價曝光「送3萬購物金」！
瓊斯盃今天晚間上演中華藍、白的兄弟鬩牆戲碼，儘管老大哥中華藍今天在林秉聖與張家禾輪番開砲下，幾乎是一路領先小老弟中華白，不過第四節中華白在賀博領軍下展開反撲下數次追到5分內差距，但最終老經驗的中華藍依舊以87：74勝出。 在蒙古烏蘭巴托舉行的東亞青年運動會今天田徑場上又傳來佳績，台灣田徑女將江靜緣在鐵餅決賽以48公尺50的成績摘金，也是本屆... 今天選擇的騎乘目標就是到達三芝淺水灣的《芝蘭公園觀景平台》，北海岸沿線有海灣沙灘景致和純樸的漁村風光，一路上景觀豐富，景色優美，真得很適合單車或健走旅行。 U12男生組中華A隊大多數球員在打完今天比賽後，因為雲林縣內沒有國中巧固球隊，使得這批麥寮國小畢業後升到國中都將沒辦法再練巧固球，這批球員未來不是唸書或是轉運動項目又或者是到有一般社團的學校就讀。 今是三天賽程中賽事最緊湊的一天，從上午8點就開始點燃戰火，U18、U15和U12男女生共6組共進行多達33場賽事一路打到晚上繼續挑燈夜戰才打完，其中U12男、女生組和U15女生組率先決出冠軍，都被地主中華A隊以全勝戰績先抱走3冠。 2023高雄第二屆亞洲太平洋青少年沙灘巧固球錦標賽，今天於鳳山沙灘排球場展開第二天賽程，其中隊數比較少的U12男、女生組和U15女生組先分出勝負，地主中華A隊都以全勝戰績先抱走3組冠軍，但U12男生、女生組中華A隊奪冠後打完國小最後一場比賽後，兩隊都將就地解散，讓兩隊員在賽後都顯得離情依依。
此次新增的自排變速箱更是從日本原裝進口、由 Daihatsu 所提供。 而A210同樣將ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、HBA煞車輔助、ARP主動式防止傾覆、ESS緊急煞車警示、RAB預警煞車、BOS煞車優先、ASC車身動態穩定、TCL循跡防滑控制、HAS陡坡起步輔助、TPMS無線胎壓偵測等都列為標配，雙前座SRS氣囊、預縮式安全帶則是因價格考量列為各版本頂規車型配備。 為提供大扭力，讓起步、加速、載重更輕鬆，中華菱利 A180、A190 全新升級三菱技術 1.5 升可變汽門正時引擎，可輸出 98 匹最大馬力及 13.7 公斤米最大扭力，馬力提升12%、扭力提升20%、2WD 木床車型節能效率提升 6%，展現一級能源效率的行車經濟性。 而全新儀表板及行車資訊顯示幕讓行車資訊一目了然，頭家駕馭起來更輕鬆。 為提供頭家們更新穎好開的賺錢好幫手，中華汽車延續菱利產品優勢推出全新「中華菱利 A180 廂車、A190 貨車」，新世代 1.5 升引擎不僅馬力、扭力提升，油耗更省外，還提供 4 速自排系統及 SCC（Safety Control Center） 智慧防護系統，能滿足更多年輕頭家需求的商用車款。
中華貨車: 引擎性能曲線圖
丹麥皇室精品喬治傑生（GEORG JENSEN）針對喜愛新藝術風格設計的台灣市場推出四款獨家限量訂製珠寶，包括一款鍊墜、... 本次聯名的活動與獎項十分豐富，除舉辦料理徵稿比賽外，更推出掃粉包QR code可看本次聯名限定漫畫並抽獎，對於「中華一番!」粉絲或統一麵老饕皆能參與。 獎品除了作者親自挑選出一名得獎者提供複製畫作外，還有統一麵與「中華一番!」合作限定周邊等多項大獎。
因此，第1年營收做到3億元，每股獲利僅約0.15元；進入第2年之後，開始賣自己的產品、自己的服務，獲利才扶搖直上，每股獲利躍至3元。 根據《財訊》報導，2017年，中華資安國際要從中華電信數據通信分公司資安處獨立出去時，好不容易才湊足人數離職創業；如今，中華資安國際已是台灣第一大資安服務公司。 今年五月，中華電信董事長郭水義一上任的優先任務之一，就是要推動這家小金雞明年股票上市。 11、參加本次抽獎活動者，視為同意本活動之各項規定，如違反，主辦單位得取消其抽獎資格，並就因此所產生之損害，得向參加者請求損害賠償。
中華貨車: 小貨車動力輸出相當接近，CMC Veryca A190 選擇最豐富
王者壓軸氣勢果真非凡，FUSO此次大手筆選在台南航空站機棚作新車發表，當機棚大門一開啟，全場目光聚向彼端，FUSO六期全車系以大客機為背景，彷彿力士拖曳著飛機，以英雄之姿沈穩邁進會場，讓全場驚呼伴隨著鎂光燈閃爍不停。 首先看到 3 款小貨車，數據上來看以 Suzuki Carry 擁有最為出色的載貨能力，不僅具備超過 900 公斤的載重能力，貨臺長度與寬度也最為出色，加上短軸距與最小的迴轉半徑，對於都市間的穿梭俐落性或將成為優勢。 針對保固，Toyota 提供 Town Ace 全車(不含貨床) 4 年或 12 萬公里(以先到者為準)保固，以及貨床 2 年或 5 萬公里(以先到者為準)保固，連續準時定保，全車(不含貨床)可再延長至 5 年或 14 萬公里(以先到者為準)保固。 大家好，我是Mitsubishi匯豐汽車岡山營業所銷售顧問陳文揚，家母也是擔任Mitsubishi銷售業務近30年，我希望傳承她過去服務的經驗，並透過誠實直接的溝通，讓您享受到最無距離的購車體驗。 休兵後苦吞2連敗的瓊斯盃中華白隊，今天在休息不到24小時的情況下隨即登場與卡達隊交手，在體力明顯下滑的情況下，整場比賽進...
動力部分，4P10引擎經調校於低轉速有高輸出的性能演出，排氣量維持2, 998cc可節省稅金，3.5噸最大馬力及扭力為130ps及35.7kgm，5噸車型最大馬力150ps及扭力40.8kgm；而6.5噸以上最大馬力達175ps及扭力43.8kgm，搭配VGT可變幾何渦輪增壓器，動力輸出強勁又節能，為頭家省荷包。 此外，於8.55噸車型新增4.3米超長軸底盤，讓頭家載更多賺更多。 而且ShiftPilot自手排變速箱可依路況行駛狀態及貨物負載調整最適合的齒輪檔位，它還具備EcoRoll節能模式、蠕行模式以及脫困模式，當輪胎陷入泥地或深坑能發揮比手排車更佳的離合器收放功能。
中華貨車: 安全大滿點
三、凡參加本活動者，需填寫完整真實中文姓名、手機、身分證字號，並視為暸解且同意中華三菱行銷體系針對本活動參加者的個人資料行蒐集、儲存、處理及運用；中華三菱行銷體系可聯繫本活動參加者並提供有關各項促銷、優惠、活動、商品、服務及活動相關資訊..等。 車側與車尾部分，A180 廂車後保桿線條修飾的更為立體，可搭載 3 眼式倒車雷達，而尾燈組造型採用新式樣 L 型煞車燈與透明方向燈組。 A190 貨車雖大致維持前代的輪廓，但煞車燈與方向燈組位置向中央內縮，最外面兩側則以黑色防護飾材、避免人員裝卸貨時碰撞到金屬外框，選配 BSW 盲點偵測的車型，也會在黑色材質中安裝偵測雷達。
10、本活動如因電腦、網路、技術或其他不可歸責於主辦單位之事由，而使參與者所登錄之資料有遺失、錯誤或毀損所導致資料無效之情況，主辦單位不負任何法律責任，得獎者均不得異議。 2、本活動若因電腦、網路、技術或其他不可歸責於主辦單位之事由，而使參與者所登錄之資料有遺失、錯誤或毀損所導致資料無效之情況，主辦單位不負任何法律責任，參與者不得異議。 1、參加本活動者，視為同意本活動之各項規定，如違反，主辦單位得取消其領獎資格，並就因此所產生之損害，向參加者請求損害賠償。
中華貨車: 駕駛座椅前後滑動/ 椅背傾斜調整
二、60萬高額0利率：限向中華汽車指定經銷商及指定貸款企業申辦，且其保有審核之權利。 實際交易價格、最高貸款總額與期數由買賣雙方各自依交易條件內容協商議定之。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 此外，大改款 Veryca 除傳統的冰鑽銀、中藍、搪瓷白等 3 種車色外，還加入新車色精湛藍，讓車主擁有更為獨特的車色選擇。 中華汽車此次分別替 Veryca 的雙門貨車與 5 門廂車，賦予不同的車型代號，雙門貨車代號為 A190，而 5 門廂車為 A180。
中華貨車: 瓊斯盃／阿提諾狂攻30分 中華藍大勝南韓28分摘亞軍
1.5L 4G15V VVT可變汽門正時引擎，更有力，更省油。 搭載三菱技術，提升動力性能，排量為1,488c.c，2WD五人座客貨車油耗提升4%。 1.PART TIME 4WD—可依不同路面及需求切換，降低機械磨損及油耗。 2.按鍵式2WD/4WD切換設計—時速80公里以下且直線行駛狀況下，可任意切換不需停車。 3.H/L 2速加力檔—遇到險峻陡坡，可切換至L檔，扭力瞬間放大，爬坡力更提昇。 淬鍊自DakarRally達卡拉力賽與WRC世界拉力錦標賽，MITSUBISHI獨家S-AWC系統以強大四輪動力分配，確保各種路況皆具備最佳抓地力，優異的操控性與安全性是您安心的選擇。
