特斯拉的投資者不禁擔心：已經行程排滿的馬斯克，現在還要兼顧推特轉型，他還有多少時間用於特斯拉的長期發展？ 作為時間管理大師，馬斯克目前同時兼任著特斯拉和 SpaceX 兩家公司的 CEO ，還要兼顧著地下隧道交通 Boring Comany 和神經生物科學 NeuroLink 兩家創業公司。 他的私人飛機密集穿梭在 佛利蒙 （特斯拉矽谷工廠）、洛杉磯（ SpaceX 總部）、 奧斯丁 （特斯拉總部與德州工廠）和布朗斯維爾（ SpaceX 德州發射基地）四個城市。 如果今年 Netflix 的主旋律是奠基過去的成果榨出最多的營收的話，現在的特斯拉就是在執行新一輪的基礎建設計畫，以為將來的成果進行再投資。
警方觀看行車影像後指出，依道路交通安全規則102條，汽車右轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再右轉。 但也有網友認為是汽車的錯，表示「汽車錯啊，擺明沒有看後照鏡」、「轉彎車未禮讓 特斯拉投資者日2023 全責」、「右轉一定要先靠右把慢車道填滿再轉」。 電動車龍頭特斯拉（Tesla）7日宣布，財務長柯克宏（Zach Kirkhorn）將卸下職務，並任命會計主管塔尼亞（Vaibhav Taneja）接替。 特斯拉投資者日2023 擔任財務長4年的柯克宏意外去職，拖累特斯拉股價一度挫低4％。
特斯拉投資者日: 美國補助太香了...特斯拉砍德國電池生產計劃
根據馬斯克為特斯拉規劃的藍圖，建造 " 一個由太陽能供電、靠電池運行並且以電動汽車為交通工具的世界 " 是特斯拉的最終目標。 有消息顯示，特斯拉已經實現了對整車前後底盤結構件的一體壓鑄，但是對於側圍結構件，目前還尚未實現。 因為側圍結構件作為全車投影麵積最大的白車身結構件，其需要合模力為 12000T 的鋁合金壓鑄設備才能實現。
馬斯克 5/14 突然發推特，宣布暫時擱置自己 440 億美元收購推特的交易，直至他確認推特機器人和假帳號是否真的只佔推特總用戶數的 5%，甚至認為可能有90％以上都是假帳號，也因此爭議被推特法律團隊指控違反保密協議。 特斯拉投資者日2023 特斯拉在2020年9月底舉辦電池技術日後，股價下跌了10.3%。 特斯拉投資者日2023 特斯拉當時提出了低成本電池的願景，但這一事件並沒有達到宣傳想要得到的效果。 馬斯克表示，需求對特斯拉的汽車來說不是問題，他認為特斯拉可以賣出所有能生產的汽車，生產才是問題所在。
特斯拉投資者日: 馬斯克收購推特時間線整理
8月8日丨特斯拉週一遞交給監管機構美國SEC的一份文件中稱，公司首席財務官Zachary Kirkhorn於8月4日辭職，首席會計官Vaibhav Taneja被任命為新的首席財務官，並同時任職這兩個職位。 Kirkhorn曾被認為是接替馬斯克出任首席執行官的最有力競爭者。 受此消息影響，特斯拉盤中一度跌超4.4%，刷新6月27日以來盤中低點至242.76美元。 特斯拉7日在呈交主管機關的文件指出，柯克宏在4日辭去職務，但他將繼續任職到年底，協助工作交接。 柯克宏在特斯拉服務長達13年，任職期間，特斯拉藉由推出Model 3實現首次季度獲利，並進入市值兆美元俱樂部。
- 美國汽油價格反彈到九個月來高點，主因沙烏地阿拉伯等國進一步減產，使今年夏天國際原油價格強勁反彈20%，且油市重新預期今年...
- 從這方面理解，延續十餘年的新能源汽車補貼也算完成了歷史使命，是時候退出並將選擇權交還給市場了。
- 該公司已連續十多個季度實現盈利，幫助這家曾一度資金鏈匮乏的電動汽車制造商積累了大約200億美元的緩沖現金，其表現可與一些傳統汽車制造商相媲美。
- 馬斯克表示，這些願景都是可以實現的，不僅適合特斯拉股票的投資者，也適合所有地球投資者。
- OSIM uDream Pro 5感養身椅外觀設計靈感來自大自然，以蝴蝶從蛹中蛻變新生的形象概念打造而成，圓潤的造型、優雅的配色、高質感的用料，輕鬆成為家中最自在的一片風景。
特斯拉充電負責人 Rebecca Tinucci 表示，到 2022 年，公司將提供 9 太瓦時的各種充電方式，包括家庭充電，包括 40,000 個超級充電樁。 （相比之下，整個美國每年消耗約 4,000 太瓦時的電力。）Tinucci 還指出，該公司在歐盟的 Superchargers 約有一半對其他車輛開放，而該公司剛剛在美國開設了 10 個 Superchargers非特斯拉。 他指出特斯拉轉向機器人技術、電池存儲和電動半掛卡車等新收入來源的計劃，純粹是對基本面的干擾。 歸根結底，特斯拉95%的收入來自於汽車銷售，5%來自於虧損的能源部門。
特斯拉投資者日: 特斯拉投資者日將登場 聚焦電動車趨勢AI團隊等進展
今年投資者日特斯拉並為推出任何傳聞中的新車型（新改款 Model 3、平價電動車），而其中一張投影片上有兩台蓋白布的未公開車型，特斯拉高階主管則表示晚一點才會公布。 但是，也有部分網友認為，HW4.0 並不會在投資者日上出現。 具體原因，是 HW4.0 無法在特斯拉老款車型中應用升級，考慮到老車主的情緒和股價，馬斯克應該會避免在大會上提及此事。 " 地球完全可持續能源之路 "，是馬斯克為這屆投資者大會給出的為數不多的指引，從這個邏輯去推敲，與之相關的可持續能源生態和儲能部分，將會在幾天後的大會上占據相當多的篇章。 而特斯拉方面，總目標是實現240TWh的儲能，30TWh的可再生電力，以及製造10萬億美元投資，相關設施的佔地面積做到低於0.2%。 特斯拉投資者日2023 特斯拉表示，它擁有業內最低的充電站部署成本，比行業平均水平低20%至70%，因此未來將適配所有電動汽車。
特斯拉還銷售Advanced Autopilot（高級自動駕駛）和Full Self-Driving（全自動駕駛）軟件。 乘聯會秘書長崔東樹認為國補退出或一定程度影響銷量，崔東樹提到，明年上半年確實可能會出現一些銷量低迷的情況，但乘聯會對明年新能源車整體的發展有極其樂觀的態度。 乘聯會方面預測，2023年中國新能源乘用車批發銷量可達到840萬輛，增幅達30%。
特斯拉投資者日: 中國重蹈日本覆轍？諾貝爾獎得主克魯曼：不會！將更糟
另外還強調，能在不影響汽車的情況下在後台測試新算法，對他們來說是一種真正關鍵的能力，尤其像自動緊急制動等事項。 考量23Q1歐洲地區需求不確定性增加，CMoney研究團隊調降特斯拉23Q1交車量預估至42.0~42.5萬、2023年交車量預估至175~180萬，也因此分別小幅下調23Q1及2023年的營收獲利預估。 如果是你剛出社會的年輕人，希望能擁有美好幸福的職涯與人生，可以將根據上述三個原則作為找工作的參考，並且一定要記得，你有大把的青春可以揮霍，可以嘗試，不要當一個眼高手低的人，應該積極的去探索各種可能性，在做中學，勇敢去累積自己的能力、人脈與視野。 此次，崴爺也受錠嵂保經邀請，跟五位初入社會不久的年輕人對談，在過程中，崴爺發現這些年輕人對於經營職涯的動力十分強烈，他們對自己的職涯生涯不設限，也造就了他們在起跑點上就累積了豐富的經驗與成果。 天下武功、唯快不破，在變化快速的世界中，持續學習和自我提升比以往更加重要。 如果想要避免「學用落差」，不妨把握機會多多參與實習、兼職，直接在實戰中獲得寶貴的經驗，也能擴展視野，回頭補足自己的不足。
- 行政院長陳建仁7日下午，到高雄山區視察被大雨沖毀的明霸克路橋，還到桃源區公所慰問相關人員，不過他連續三場活動致詞，除了讚揚高雄市長陳其邁防災「高瞻遠矚」，還刻意拿南投來做對比，對此南投縣長許淑華也做出回應。
- 然而，該股週三在活動開始前下跌了 1.43%，盤後下跌了 5%。
- 週二（12月27日），特斯拉(TSLA)股價繼續走低，收於兩年多以來低點，市值也隨之下降。
- 特斯拉展示人形機器人Optimus的新影片，並且有在工作檯上作業的橋段，與去年的AI Day相比更加細緻流暢，馬斯克也承認，在去年AI Day上展示的機器人其實難以正常工作，但目前已經改善多。
- 與之相應的產業鏈條是，利用固定儲能設施（電池），將太陽光、風能等不穩定但可持續的能源儲存下來，以此達到 " 完全可持續 " 的目的。
- 為了擴充生產車用晶片，2022年市場就傳出特斯拉新世代全自動輔助駕駛（FSD）晶片將找台積電（2330）操刀，等於在三星晶圓代工持續以7奈米供貨前一代晶片之下大舉增加產能，三星並持續供貨車用所需記憶體。
- 特斯拉的18歲女司機回家以後，家人認為牽涉保險理賠，事後才又到派出所報案，再通知25歲女騎士協助釐清，女司機說轉彎時沒注意到右後側來車，女騎士說沒注意到前車已打方向燈要右轉。
不過特斯拉首席設計師Franz 特斯拉投資者日 von Holzhausen表示，首款電動皮卡Cybertruck會提前於今年上市，原本量產要到2024年才開始。 他還說，本次投資者日不會發布下一代汽車，會在晚些時候公布，用投影片暗示將來會有2款新車。 馬斯克於今晨活動上沒有發表期待已久的小型廉價電動汽車，活動上展示的內容很長，都是關於特斯拉願景以及對先前成就的回顧，缺乏任何有關特斯拉新產品或新服務的細節。 外界原本高度期待特斯拉會發布每部售價僅2.5萬美元（約76.47萬台幣）廉價車款Model 2。
特斯拉投資者日: 呼應巴菲特 馬斯克說買美國公庫券「想都不用想」
10月3日，馬斯克代表律師宣布原定計劃重新啟動收購[10]，條件是Twitter須放棄官司[116]。 據馬斯克律師團隊介紹，之所以重新啟動收購，是因為無法證明交易存在重大不利影響（英語：material adverse effect）。 按照原定計劃，馬斯克和阿格拉瓦爾要分別在10月6日和10日作證[117]。 馬斯克表示希望通過收購推特來打造一款名為「X」的「萬能APP」，將各種服務囊括其中[118]。 5月25日，一名推特公司的投資者向馬斯克發起訴訟，指控他操控推特股價，為收購行動的重新談判創作條件。 訴狀指出：「馬斯克不斷發表聲明、發布推文、參與讓外界對交易產生懷疑、使推特股價遭受重挫的行為，以此創造他希望用來退出交易或重新談判收購價格的籌碼。」對此，馬斯克透過推特宣布交易行動「臨時擱置」，即便訴狀稱交易合同中沒有批准馬斯克暫時擱置交易的條款。
中國部分，特斯拉在去年底開始不斷強調要平均分配各月份交車量(以往通常都在每季最後一個月爆量出貨)，加上季初曾有一波大幅降價，因此研判一二月數據與去年同期可比性不大，需待3月份數據出爐再與22Q1做比較。 但僅就特斯拉在投資者日中的樂觀態度，及在二月調漲部分車款訂價的行動判斷，23Q1在中國地區業績是相當值得期待的。 特斯拉(TSLA)成立於2003年7月，總部位於美國加州的帕羅奧圖，為全美最大的電動車廠，目前執行長為馬斯克(Elon Musk)，其獨特的個人魅力讓特斯拉收獲來自世界各地狂熱追隨者，因此他的一舉一動也牽動著公司股價走勢。
