其識別標誌，主體為英文字S的變形，右上角有顆北極星，由大禧堂做創意創辦人暨品牌識別設計師莊禧善打造設計[9][10][11][12]。 2019年10月25日，星宇航空首架飛機A321neo在德國漢堡正式交機[33]後在10月28日飛抵樞紐機場桃機[34]，隨後星宇航空在12月10日獲民航局營運執照（英語：Air operator's certificate）後[35][36][37]，於2020年1月23日光榮啟航[38][39][40]。 公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。 星宇航空 配合機隊成長及航線擴張規劃，今（1）日宣布再度展開座艙長儲備人力及具國際航空經驗之客艙組員招募計畫，報名時間為即...
長榮航空企業工會的聲明有可能引起員工的不滿，因此管理層需要妥善處理員工的需求，勿讓訴求擴大化，進一步對公司造成影響。 星宇航空指出，近年來克拉克除了逐漸轉為經濟重鎮外，也規劃許多觀光景點吸引觀光客，像是適合親子旅遊的東南亞最大水上樂園、豪華高爾夫球場等，不論是大人小孩都可玩得不亦樂乎。 為了提供旅客更舒適的飛行體驗，台北-克拉克航線以Airbus新世代客機A321neo執飛，提供共188個座位，包含商務艙8個、經濟艙180個，開航即每日一班飛航。
星宇航空員工宿舍: 長榮航員工心寒！營收超越華航、虎航「卻沒調薪」 工會「3訴求」曝光
「長榮大賺錢、要合理分配！」在大雨下大聲呼喊口號，不管身體是否淋濕，長榮航空企業工會今天聚集在公司南崁大樓前，抗議虎航、華航都因為賺錢發獎金、調漲薪水，長榮卻沒動作，工會成員甚至頭戴長榮航總經理孫嘉明面具，手裡握著道具演出行動劇。 星宇航空開闢台北-克拉克航線，首航班機於今天（15日）上午7點51分由桃園國際機場起飛，桃園國際機場特別準備水門禮為首航班機慶祝。 星宇航空及菲律賓觀光局特別準備了星探者行李束帶、手提帆布包及香蕉乾等首航禮，送給每一位搭乘首航班機的旅客。 星宇航空員工宿舍 星宇航空JX800台北-東京航班於6日上午8時44分從桃園機場起飛，原訂於日本時間下午12時45分抵達東京成田機場，結果因為遇到怪風不斷延誤，機長重飛兩次後，決定轉降名古屋，最終導致300多名旅客滯留機場過夜，也導致後續2個航班JX801、JX803受影響。
雖全案仍可上訴，不過，讓張國煒真正安心的是，星宇的增資款項已在農曆年前悄悄到位。 根據經濟部2月18日所更新的工商登記資訊，星宇航空原本預計增資20億元，最後卻來到23億5000多萬元，據悉，其中有3億5000萬元為員工認股，認購價為每股10元。 興櫃的星宇航空連6日飆漲後，今天市場給他新封號「妖股」，今(21)日股價早盤大漲24%最高成交價來到每股50元，不過九點半左右突然自高點急殺到最低31.35元，上下震幅達37%，收盤時成交量達12萬張，市場上出現各種梗圖，還有人在臉書上成立自救會，參與的人員已經有559位。 星宇航空股價飆漲，20日盤中飆漲到50.5元，登頂航空股王，但之後卻連日走跌，22日終場以34.85元作收，跌幅17.10%。 興櫃股星宇航空（2646）股價連日飆漲，一週內從不到20元飆漲到50.5元，甚至成為了航空股王，22日盤中一度重挫20%多，終場以34.85元作收，不少買在高點的散戶崩潰，甚至一夜之間還出現超過3000股東成立「自救會」。 有投資人大賺40幾萬，也有人自稱「一天賠了900萬，怎麼告訴家人？」落差相當大。
星宇航空員工宿舍: 年終變引火點！長榮、華航員工狂跳槽…星宇高層不解：不待在賺64億的公司，卻跑來虧百億的這邊？
原PO也提到，航勤其實並不是航空，所以年終是分別發放的，但航空體系內卻有航勤一併支撐著，她表示航勤的工作很複雜，講難聽就是「有關航班內出勞力的」都是航勤在做，包括行李搬運、貨物搬運、清潔客貨倉、航機拖移、備用品補給、航機清洗、還有商務包機的各項統包，而這些工作內容其實很不簡單。 根據星宇的規劃，今年底前預計再交付4架A321neo、1架A330neo和2架A350廣體客機，星宇航空機隊規模將達到19架，聶國維表示，星宇航空客群鎖定擴展轉機客，把航線網佈建好很重要，主要鎖定東北亞和東南亞這兩塊，今年下半年除開航札幌、沖繩外，峴港也要復飛，另還有開闢新航線規劃，尚未定案。 星宇航空員工宿舍 星宇航空員工宿舍 而機師工會稍早也在臉書發表聲明指出，數日之前長榮航勤公司宣布令人心酸的年終獎金額度之後，航勤基層員工已多次表達不滿皆被漠視，終於成為壓垮這個新年的最後一根稻草。
地勤業透露，長勤緊盯桃勤，兩者薪水差不多，桃勤年終獎金通常較多，但今年長勤加薪2,000元，罕見高於桃勤，似有為留才表態。 成立3年的星宇航空，陸續吸引華航、長榮航空服員、機師與地勤人員轉職，2022下半年起進入交機高峰、航點增加、航線增班，人力需求大增，薪酬相對較高，被視為航空業比價標的。 論壇分享的最開始，星宇航空策略長劉允富特別以IATA國際航空運輸協會數據指出，高艙等旅運今年將恢復至疫情前77%之水準，而桃園機場旅客量也在加速回升當中。 星宇航空員工宿舍 緊接著他也分享到疫情三年內星宇航空機隊數從3組成長為19組、航點數從3點成長為17點、員工數從900+成長至2600+、關鍵建設則是從完全沒有成長為3處之多，完整說明了星宇航空經營策略的運籌帷幄。 受惠航空業整體營收表現佳，星宇近期股價約在30幾元上下，不過相較航空雙雄（長榮、華航），星宇本益比、股價淨值比是三雄中最高的，未來股價高點仍要觀察營收獲利數字是否比市場預期的要好；整體來看，星宇今年有望出現轉機、損益兩平。
星宇航空員工宿舍: 桃園市抽驗飲冰品、配料 揪出2件白木耳含農藥克美素
「董俊毅赴美求學期間，追求老婆周欣怡，還找張國煒當軍師，二人交情之深由此可見。」知情人士說。 另外，機務人員徵才條件還包括多益600分或同等英文能力認證，持有小客車駕照、具大貨車駕駛執照者尤佳，須主動或配合公司安排進行CAA B1.1檢定考試。 星宇航空依舊是今天興櫃人氣最高的指標股，星宇航空7個交易日寫下興櫃寫下另一個傳奇故事，張國煒的身價爆增350億元，全面推升張國煒的身價直衝800億元，今天成交量來到12.29萬張，成交金額達51.69億元，最低成交價來到39.3元、最高50元，最近成交價39.3元。 南台灣昨出現強降雨，曾文水庫集水區持續進帳，蓄水率終於突破65％，若再有明顯進帳，未來一年台南可望不缺水。 近期喜訊連連、才剛首航洛杉磯的星宇，在上週六一場發生在日本成田機場的調度危機，似乎已搓破「精品航空神話」？
四、資料保密性與安全性： 本公司對於所屬員工存取您的個人資料有嚴格的規範，並符合法規要求，以保護您個人資料的安全。 二、個人資料之類別： 1、基本資料（包括且不限於：姓名、身分證字號、住址、聯絡方式等）。 星宇航空員工宿舍2023 2.依目前市場狀況，同一支基金之下又會區分不同級別，本排行只取同一基金下績效表現最佳的級別，進行評比，其他級別，則忽略不計。 另大樓內部也極具巧思，員工用餐區規劃於視野極佳之處，用餐或休憩時可恣意欣賞班機起降，享受陽光灑落進屋內的溫暖，營造最舒適的辦公環境。
星宇航空員工宿舍: 星宇航空9月調薪 華航、長榮航年初已完成調薪跟晉升
據悉，董家此次是以家族旗下的投資公司名義入股，對此，聶國維以此事並未對外揭露為由，不願多做發言。 觀察近期股價表現，長榮航和華航今天相對持穩，長榮航上漲0.75%，至33.75元，相對7月上旬曾創下盤中新高價42.4元，而華航在2022年2月寫下31.95元的波段新高價後，今天盤中小漲0.62%，至24.25元。 星宇航空JX800台北－東京班機6日在成田機場遇上側風多次無法降落，共延誤7小時，後續因調度失當一併導致JX801、JX... 一、蒐集目的： 本公司基於教育、諮詢與顧問服務，及其他經營合於營業登記項目或組織章程所定之業務，並為行銷、客戶管理、統計調查與分析、資訊與資料庫管理之目的，在個資法規範下蒐集、處理及利用您所提供之個人資料。
星宇航空表示，星宇航空運籌中心設計上外觀採穩重、簡潔的現代風格，演繹創新求變及穩健永續的企業精神。 建築主體方正的向上延伸，期許星宇航空一飛衝天，灰白色的外牆象徵無垠的天空，其上方框代表繁星綻放光芒，再飾以棕色隔板及黃色線板，分別象徵航道及航線，為建築物注入活力。 大樓內部也極具巧思，頂樓設計貫通上下層的中庭景觀區，員工可透過玻璃屋頂仰望天空，在努力工作之餘，也能在此享受放鬆沉澱的時光。
星宇航空員工宿舍: 【全文】星宇增資23億 員工認股力挺張國煒
《欣傳媒》今(3/6)於晶華酒店舉辦「2023觀光經濟論壇——全球旅遊大預測」，集結業界重量級貴賓齊聚討論交流，期望能在2023年全球國門大開之際，前瞻世界旅遊趨勢。 其中，論壇特邀星宇航空策略長劉允富擔任主講人，透過頂級旅遊專題為主軸，以「讓世界看見台灣 精品航空星宇的疫後轉機」為題分享星宇航空成功關鍵、疫情期間企業經營歷程，並分析未來營運策略。 星宇表示，增資用於充實營運資金、改善財務結構，發行價格將於定價後另行公告，發行價格授權董事長於實際辦理前考量當時市場狀況訂定之，預計募資金額不超過50億元，意味著只要股價夠高，星宇未必要發行到30萬張；另外將提撥10%由員工認購。 原PO指出航勤工作很複雜，講難聽就是「有關航班內出勞力的」都是航勤在做，包括行李及貨物搬運、清潔客貨倉、航機拖移、備用品補給、航機清洗，甚至是商務包機的各項統包，內容一點都不簡單。 他說在夏天氣溫高達36度以上、機艙內溫度超越50度的體感高溫下，航勤員工得彎腰或長蹲在高度僅100至120公分如同烤爐一般，每人平均一天要搬運700件起跳、每件30公斤的行李與貨物，更要在半夜承受疲勞及日夜顛倒的精神壓力，執行架高型態的洗機作業或是各種航機CHECK。
「搭飛機的客人，大部分都是很雀躍的，能夠提供專業服務，讓賓客維持這樣的心情直到降落，就是空服員最大的成就。」王瑞婷說。 完全沒有服務業經驗，也不會日語，王瑞婷離開台灣、離開地面，到好幾萬英尺的日本高空開展她一個月有1/3都在飛機上的生活，這是她第一次的歸零。 不像大部分的空服員皆是在剛踏入社會時，趁年輕考入看重形象的航空公司，畢業於語言相關科系的王瑞婷，先去當了英文老師，再轉職成八竿子打不著的科技業業務，最後在接近而立之年考進全日空。
星宇航空員工宿舍: 華航「皮卡丘彩繪機 CI」一日微旅行 9月12日開放訂位
鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。 著眼於環境永續建設規劃，園區內將設置污水處理廠，滿足製造業排放廢水需求。 強調低污染、高科技研發的「新北國際AI+智慧園區」，配合5G、AIOT等技術領域的發展，強化支援性服務效能及產業研創能力，加上有桃園華亞園區的ICT產業基礎，以及林口新創園區的創新能量雙引擎助攻下，將能發揮磁吸效應，吸引更多國際型智慧產業與高科技產業進駐，成為具前瞻性的國際智慧園區。 星宇今年發展重點，計畫一年一航點的速度擴展北美航點，誓言讓台灣成為亞太轉運中心，但首條北美長程航線台北-洛杉磯張國煒親駕首航班機，為宣傳北美洛杉磯航線，竟讓百萬航空網紅Sam進入駕駛艙並合照，因該網紅並非飛航人員，違反《航空器飛航作業管理規則》，民航局後開罰星宇6萬元，並予以警告。 長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦星宇航空以來，公司動向一直備受外界矚目。
- 根據《壹蘋新聞網》報導，長榮航空企業工會顧問周聖凱表示，星宇虧損100多億照發1個月年終，長榮航空賺60至70億元，但長榮航勤僅發1個月年終，對此航勤員工非常不滿，認為別人虧錢也發1個月、公司賺錢也發1個月。
- 星宇航空的貨運公司為「STARLUX CARGO」，但目前尚未擁有任何的貨機，目前僅採用採機腹貨艙載貨方式運輸。
- 鑑於「創新體驗是星宇航空的基本核心價值，不以做最大的航空公司為目標，但矢志做一家最優質的航空公司。」成立宗旨，星宇航空策略長劉允富認為，這是星宇航空品牌得以成功的首要關鍵。
- 目前營運於區域航線的空中巴士A321neo客機，每架均設有8個商務艙座位及180個經濟艙座位，商務艙配置180度全平躺座椅，而全機均設有「STARLUX Wi-Fi」服務，而且配置AVOD機上娛樂，而設計理念是呼應品牌織別色，而整體機艙及座椅以「大地暖色系」定調，並以最高規格打造全臺首架A321neo客機。
- 強調低污染、高科技研發的「新北國際AI+智慧園區」，配合5G、AIOT等技術領域的發展，強化支援性服務效能及產業研創能力，加上有桃園華亞園區的ICT產業基礎，以及林口新創園區的創新能量雙引擎助攻下，將能發揮磁吸效應，吸引更多國際型智慧產業與高科技產業進駐，成為具前瞻性的國際智慧園區。
- 鄰近五大工業區的地理優勢，加上周遭有桃園機場捷運系統及台北港區位交通加持，不僅帶動產業發展，亦提升生活便利性。
我會把守時擺第二，守時就是展現你專業態度的第一步，專業擺第三，有了專業才能得心應手的展現自己的親和力。 最後雖然沒有錄取，不過這一切都還蠻意外地，從一開始根本打算要放棄面試機會，到後來增加的複試都在預料之外。
星宇航空員工宿舍: 星宇航空員工宿舍、星宇航空運籌中心地址、星 宇 航空 待遇 PTT在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
上周先大張旗鼓辦尾牙，1000位員工的大合照曝光後引來熱議， ... 星宇航空今(111)年上半年營收6.3億元，較去年同期3.5億元，年增80%，稅後虧損26.63億元，較去年同期13.65億元擴大，累計虧損95.98億元。 星宇航空員工宿舍 不過隨著邊境逐漸鬆綁，航空客運量逐漸回溫，星宇航空日前公布8月合併營收為2.71億元，月增31.27%，年增309.75%，累計前8月合併營收11.1億元，年增130.75%。 張國煒補充，如果星宇的空服員不想簽同意書也不勉強，要不另外找工作，不然就轉做地勤，強調「空服員責任制是產業特性，全世界都一樣」，希望彼此了解工作特性，「進來就不要再吵了」。 今年智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF），將全球首座完整認證智慧城市頒發給新北市，2022年智慧城市Top 1首獎，同樣也由新北市獲得，印證了新北打造的數位科技與綠能永續智慧城，不只與國際接軌，更是走在最前線。 分析師王兆立指出，航空客運票價高、需求量大，燃油價格雖仍偏高，但對比半年前已下調，因此預估客運至今年底、更甚明年Q1、Q2營收有望持續向上成長。
- 星宇航空創辦初始即著眼於國際市場，致力於實現「立足亞洲，閃耀寰宇」目標。
- 自2018年底動土至今，歷經17個月，星宇航空運籌中心已完成大部份外牆施作，灰白色外牆上的 ...
- 星宇航空依舊是今天興櫃人氣最高的指標股，星宇航空7個交易日寫下興櫃寫下另一個傳奇故事，張國煒的身價爆增350億元，全面推升張國煒的身價直衝800億元，今天成交量來到12.29萬張，成交金額達51.69億元，最低成交價來到39.3元、最高50元，最近成交價39.3元。
- 星宇航空明年1月下旬開航，今年已開始招募空勤組員，董事長張國煒今（16）日表示，考量航空業特性，所有空服員必須簽署《勞基法》第84條之1（俗稱責任制條款）同意書，先講好「進來就不要再吵了」。
此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米芝蓮主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。 此外，A 將增設「頭等艙」，設有4個頭等艙，排列與商務艙同為1-2-1排列，但與商務艙不同的是：MiniBar，專屬置物架，以及米其林主廚御膳等，此外，頭等艙禮賓或將使用頭等艙專屬通道及頭等艙專屬接待中心，以區隔商務艙、豪華經濟艙以及經濟艙旅客。 長榮航空企業工會表示，隨疫後航班快速恢復，不僅航空業員工勞動強度提高，各航空公司也屢傳營收、淨利均創歷史高峰。
星宇航空員工宿舍: 星宇航空虧損111億沒在怕 年終獎金出爐員工嗨翻
樓層規劃為地上10層，地下2層，樓地板總面積約15800坪，完工落成後，星宇航空將安排飛航機師、空服員、機務維修、運務地勤及企業安全等第一線作業單位進駐，此外，機組員報到中心、航機24小時監控中心及空地勤人員訓練中心也將設立於此。 航空旅遊業疫後復甦，國內各家航空公司旅客滿滿，營收、淨利屢創歷史新高。 華航宣布9月先行調薪2000元，虎航也將破例發放「年中獎金」，引發長榮航空企業工會以及基層員工對公司的不滿，今（16）天在雨中召開記者會，提出3大訴求，包含希望利潤能及早分享給基層員工，以及年度總調薪金額不低於5000元，長榮航空回應，願與員工共享努力經營的成果，會定期檢視員工薪資福利。
