艾立運能今（13）日宣布以估值新台幣5.7億元完成A輪募資，本輪引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等共同投資。 「開貨車很多人都會，但有誰真的遇過打水漂這類緊急狀況？沒遇過的話又怎麼知道要如何應對？」林炫伯提出了這個問題，唯有實踐出真知，所以艾立學院找來了專業教練，並在HINO的技術支援之下，開設了失控應對相關的駕駛課程，同時HINO也派出專業講師，傳遞故障排除、設備教學、日常維護等知識，當司機更瞭解自己的重要夥伴，工作效率與安全性自然也會顯著提升。 在前往瑞芳的快速道路上，一輛乾淨素雅的黑白彩繪5噸貨車吸引記者目光，這正是今日要探訪的艾立運能旗下車輛，從外觀上很難與「物流業」連結在一起，進入園區見到艾立運能總經理林炫伯後， 37歲的他看起來也很不像「物流人」，更別提與倉庫緊密結合的開放式辦公室，整體氛圍更像是網路科技公司，應該不會有人把這裡跟物流業連結在一起。 疫情改變了整個世界的運轉模式，其中物流業也面臨了前所未有的挑戰，爆炸成長的貨量、避免感染風險衍生出全新的無接觸模式、以及司機在外奔波的挑戰等等，不過這些對於2018年才成立的艾立運能來說，卻成為了能在「傳統模式」以外快速茁壯的機會，而且看似虛無飄渺的「科技玩意」並非只是打高空，而是在總經理親自上車送貨的過程中，一步步發展出來的強大利器。 面對物流新時代，艾立運能以永續經營為思考出發點，目前艾立運能旗下冷鏈車隊，多數車輛的冷凍機在非行駛狀態但需製冷時，能以純電運轉完成預冷，而不使用傳統燃油運轉，物流共和國廠區內即設有插電區，冷鏈車隊明年更將增至百輛。
艾立運能以司機的就職條件為優先考量，創建艾立學院增加司機專業訓練（安全、健康、法律課程等）並提升福利，為司機打造專業、舒適且安全的工作環境，從問題源頭解決，以期吸引更多司機加入。 值得一提的是，運輸業者是整個物流運輸生態圈中相當重要的一環，而缺工、司機平均年齡攀升、司機非年輕人就業選項等卻是產業共同面臨的問題。 艾立運能重視司機職涯發展，於是成立「艾立學院」增加司機專業訓練，包括安全、健康、法律課程等並提升福利，為司機打造專業、舒適且安全的工作環境，期盼吸引更多司機加入。
艾立運能評價: 這家公司改變物流業刻版印象 總經理親自上車送貨最懂司機需求
永聯物流開發關係企業艾立運能今日以估值新台幣5.7億元完成A輪募資，引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等共同投資。 本次募得資金將用於布建第一哩路及中間哩路運輸網絡、拓展冷鏈運輸、全方位優化運輸體驗及延攬跨領域人才。 疫情影響下宅經濟崛起，運用科技形塑物流最後一哩路的快速體驗成為新常態，但在第一哩路（例如工廠出貨）和中間哩路（例如貨物運至中轉倉重新分配）的運輸上中游仍有強勁需求未被滿足。 艾立運能則鎖定需求缺口，從根本提供更好的資源利用率、效率以及物流運輸透明度，使其生態圈夥伴更能專注於發展自身專業範疇，並藉由艾立運能的資源升級服務和體驗。 永聯物流開發關係企業「艾立運能」13 日宣布以估值台幣 5.7 億元完成 A 輪募資，引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團旗下指南客運和淡水客運等共同投資。 艾立運能評價2023 募得的資金將用在布建第一哩路和中間哩路的運輸網路、拓展冷鏈運輸、全方位運輸體驗優化，並且延攬跨領域人才。
運輸業者為物流運輸生態圈中相當重要的一環，缺工、司機平均年齡攀升、司機非年輕人就業選項，為產業共同面臨的問題。 艾立運能考量司機的就職條件，創建艾立學院增加司機專業訓練（安全、健康、法律課程等）並提升福利，為司機打造專業、舒適且安全的工作環境，從問題源頭解決，以期吸引更多司機加入。 丰益科技擁有專業化團隊與多年實務導入經驗，並且針對各行業流程皆有專業顧問，能夠準確從使用者角度釐清問題，並提出最符合使用者需求之方案，高效完成客製化開發與整合，以解決使用者問題，讓企業成本每分錢都花在刀口上。 我們相信一個戰略資訊系統是企業永續經營關鍵因素，秉持「顧客第一」信念與企業「共同成長」並提供「專業服務」為丰益長期目標。 艾立運能在 艾立運能評價 2018 年成立，以「讓運輸更單純」為品牌核心價值，透過建立數位運能平台和布建運輸基礎建設，為企業貨主和夥伴車行打造輕鬆無虞的運輸配送體驗，建構新世代物流運輸生態圈。 此外，運輸業者也為物流運輸生態圈中相當重要的一環，缺工、司機平均年齡攀升、司機非年輕人就業選項，為產業共同面臨的問題。
艾立運能評價: 艾立運能為產業注入新能量 協助現有企業貨主及夥伴車行升級運輸體驗
這次 艾立運能評價2023 A 輪募資引進多元領域的策略投資人，包括聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團旗下指南客運和淡水客運等。 艾立運能則期望將新世代物流運輸理念帶入產業，結合投資人的產業經驗和資源，以激發更多可能性。 成本控管對於公司發展有直接性影響，Oracle NetSuite相對其它競爭對手優勢，無須一次買斷，而是訂閱型軟體服務，畢竟一開始很難精準估出需求，視公司需求買多少用多少，無須一開始下重本，無形中幫公司省下不少成本。 這樣的好處進可攻退可守，使用上相對有彈性，剛開始可先買基本模組如帳務4大報表，後續伴隨夥伴車隊持續增加，當公司業態成長逐步擴充增添。
將公司重新定位成一個「軟硬整合的數位運能平台供應商」，透過自行開發「跨車行運能調度平台」，提供第一哩路到中間哩路運輸流程標準化，拓展冷鏈運輸、全方位優化運輸體驗及延攬跨領域人才。 幫助自家及國內物流夥伴，銜接上虛實整合時代新需求，讓物流程序與營運效率大幅提升，並成功在2022年完成A輪募資，公司估值新台幣5.7億元。 艾立運能總經理林炫伯表示，過去幾年全通路帶動消費型態轉變、大型倉儲設施興起、企業更重視物流透明度，三個不可逆的趨勢導致市場對第一哩路及中間哩路運輸的期待日益增高。 然而，在現行相對破碎的運輸承運市場中，多數中小型車行缺乏車輛以外的關鍵運輸基礎建設，導致需求與供給缺口擴大。 艾立運能評價 艾立運能將通過軟硬體整合的平台運輸解決方案滿足企業主的需求，並協助夥伴車行升級轉型。
艾立運能評價: 提供最頂尖的物流服務
新世代智慧物流產業領頭羊永聯物流開發關係企業艾立運能日（13）前宣布以估值新台幣 5.7 億元完成 A 輪募資，本輪引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等共同投資。 艾立運能成立於 2018 年，以「讓運輸更單純」為品牌核心價值，透過建立數位運能平台及布建關鍵核心運輸基礎建設，打造新世代物流運輸生態圈。 艾立運能本次募得資金將用於布建第一哩路及中間哩路運輸網絡、拓展冷鏈運輸、全方位優化運輸體驗及延攬跨領域人才。 新世代智慧物流產業領頭羊永聯物流開發關係企業艾立運能13日宣布以估值新台幣5.7億元完成A輪募資，本輪引進聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等共同投資。
▲HINO車款不僅是當時六期五噸車款之中最好、也最完整的選擇，在規格之外更能提供艾立運能所需要的各項專業服務。 ▲艾立運能為了讓司機親身了解緊急狀況要如何應對，在專業教練與HINO的技術支援之下，於艾立學院開設失控應對的駕駛課程。
艾立運能評價: 公司資訊
人才方面，艾立運能集結不同領域專才彼此激盪，透過跳脫傳統框架的團隊，為產業帶來更多創新。 艾立運能評價 今年將持續拓展數位運能平台規模，包括招募超過百位司機且擴大冷鏈車隊，並在商業開發、夥伴生態圈、產品、工程研發、自動化、平台營運、流程再造等部門開出多項職缺，廣邀多元人才加入。 目前艾立運能的冷鏈車隊，多數車輛的冷凍機在非行駛狀態但需製冷時，能以純電運轉，明年開始每年將節約超過420公噸的碳排放量。 今年艾立運能將持續拓展數位運能平台規模，包含招募逾百位司機及擴大冷鏈車隊，並於商業開發、夥伴生態圈、產品、工程研發、自動化、平台營運、流程再造等部門開出多項職缺，打造新世代物流運輸生態圈。
「重點即便是基本模組，每年皆提供線上軟體更新。」Oracle NetSuite很吸引他的就是線上更新服務，訂閱後確保讓系統始終保持最新版本，不用擔心版本落伍問題；當然針對公司營運效率上，也同步數位化，藉由Oracle NetSuite雲端ERP導入，達到更迅捷反應公司帳務與各項營運狀態，進一步健全財務體質，為募資成功後下一階段願景及永續發展目標打下根基。 丰益科技是一家Oracle NetSuite代理在地服務團隊，我們以科學方法提供專業Oracle NetSuite Cloud ERP顧問諮詢以及提供全方位的企業資源規劃資訊化服務，依據企業規模、企業產業及未來展望等，選擇最合適之資訊系統，幫助企業解決問題。 聯訊創投總經理周德虔表示：「全通路為台灣產業供應鏈帶來新變局，運輸成為未來企業致勝關鍵之一，期望藉由本次的投資，攜手為台灣運輸業帶來更多正向改變」。 艾立運能的使命是透過簡化整體運輸運送流程，為承運者及托運者打造輕鬆無慮的運輸配送體驗。
艾立運能評價: 服務
在短短2年時間，我們已搭建彈性的平台，建立不斷擴張的運輸網路，且致力於在電商、美妝、冷鏈、家電及葡萄酒等多種以客戶為導向的專業運輸。 在這裡，我們用現代的產品規劃方式去設計運輸服務，我們沒有包袱，反而有需多機會去嘗試過去物流公司不敢碰觸，或是一般新創沒有資源挑戰的問題。 「記得去年5月才與Oracle NetSuite簽約，7月底系統已實際上線，整個轉換過程不超過1個半月，比預期快很多。」別於傳統ERP導入過程冗長。 艾立運能，國泰集團轉投資的永聯物流開發關係企業，九月中剛完成A輪募資，獲得新光三越、聯華集團旗下聯訊創投、中興巴士集團等單位投資，使其估值上升至約五億七千萬元。
艾立運能成立於2018年，以「讓運輸更單純」為品牌核心價值，透過建立數位運能平台及布建關鍵核心運輸基礎建設，打造新世代物流運輸生態圈。 艾立運能A輪募資引進集結來自多元領域的策略投資人，包含聯訊創投、新光三越百貨、中興巴士集團的指南客運及淡水客運等。 艾立運能期望將新世代物流運輸理念帶入產業，結合投資人的產業經驗和資源，激發更多可能性，並提供業者更精準且符合第一線人員使用習慣的解決方案，協助企業為未來擴大部署產業競爭力，共創互利前景。 聯訊創投總經理周德虔表示，全通路為台灣產業供應鏈帶來新變局，運輸成為未來企業致勝關鍵之一，期望藉由本次的投資，攜手為台灣運輸業帶來更多正向改變。 受疫情影響宅經濟崛起，運用科技形塑最後一哩路的快速體驗已為新常態，而第一哩路和中間哩路運輸卻仍有強勁需求未被滿足。 艾立運能鎖定需求缺口，秉持設計思維並從人性化角度出發，期望透過數位運能平台及關鍵核心運輸基礎建設，從根本提供更好的資源利用率、效率和物流運輸透明度，讓生態圈的夥伴更能專注於發展自身專業範疇，並藉由艾立運能的資源升級體驗和服務，為生態圈帶來正向循環。
