該道路起步始自合一堂的東面，近般咸道與醫院道及堅道的交匯點，上行至羅便臣道55號。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 事實上，近期市場都有其他超大碼豪宅單位，如資本策略（0497）和泛海（0129）、高富諾等合作的渣甸山皇第，頂層三複式單位的實用面積就達到6867方呎、另連946方呎平台及1103方呎天台。
- 根據屋宇署之計算方法（即未計及廚房、廁所等面積，故實際上會較發展商售樓的實用面積為細），其中約80伙的面積為1000方呎以下，主要介乎564至830方呎；其餘單位的面積均超過1000方呎。
- 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
- 項目在開賣首批單位前夕，以招標形式出售天台戶，成交價8,354萬元，呎價高見61,888元，；其後再有兩房連儲物房單位以1,965.32萬元出售，呎價高見 35,733元。
- 據資料顯示，現時住宅市場上最矚目的分層單位，為同由恒地持有的中半山麥當勞道惠苑頂層三複式單位，面積約1.2萬方呎，據悉該單位一直由恒地創辦人、現時已退休的「四叔」李兆基及家人自用多年。
- 要知道這兩伙龐然巨物，還未有計算廚房、廁所等面積，相信將來建成之時，總面積會超過1萬方呎。
- 該道路起步始自合一堂的東面，近般咸道與醫院道及堅道的交匯點，上行至羅便臣道55號。
- 中西區的西半山@中原樓市片區，區內共27,007個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。
另外，區內主要屋苑包括 寶翠園,雍景臺,嘉兆臺,學士臺,聯邦花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 西摩道4a-4p號2023 70,000，年齡中位數為 42.4歲。 西摩道（英語：Seymour Road），是香港島半山區的一條行車上山街道。
西摩道4a-4p號: 物業
通常發展商都是以中間人或者空殼公司名義進行併購，以防其他競爭者或有市場觸覺的投資者「打釘」。 但當年恒地卻是以旗下附屬公司，打正旗號一口氣收購42伙單位，可見發展商對這個重建項目信心十足。 若以屋宇署計算方式，項目約有30伙的面積在3300方呎左右，最大亮點要數兩個估計為頂層特色戶之單位，未計廚房、廁所等，面積已分別達到8892及9095方呎。
項目位處鴨脷洲大街，交通十分方便，步行1分鐘即達利東站A1出口，配合「躍動港島南」綜合發展計劃，升值潛力有保證。 逸南屬單幢樓項目，138伙單位全屬開放式或一房間隔，最大亦只有334方呎，首輪價格介乎455萬至730萬，折實平均呎價25,200元，相對恆地港島區另一新盤藝里坊‧2 號首次銷售折實均價28,700元，價格算是吸引。 由恒地與忠達發展合作發展、位於西半山羅便臣道23號的帝匯豪庭，更獲得香港驗樓專業學會評選為2019年最佳質素屋苑，可見恆地樓盤質素持續獲得肯定。 例如2018年底入伙的北角尚譽，成為2013年一手新例後港島區最細的新盤，實用面積介乎163至288方呎，間隔僅有開放式或1房可選，被坊間戲稱為劏房盤。 供應短缺加上樓價高企，令大量迷你單位湧現，恆基旗下亦有不少面積少於200方呎的新盤，甚至有樓盤最大面積單位少於300方呎。
西摩道4a-4p號: 香港大廈搜尋
可是創立不久，便出現華資銀行擠提，內地文化大革命，港人移民潮等事件，惟李兆基等人並沒因此停滯不前，反之在數年間建成多項物業，其後經濟好轉，新鴻基旗下地產項目收穫甚豐。 出生於金舖世家的李兆基，從６歲起已跟隨父親於順德打理金鋪生意，19歲來港闖天下，30歲與郭得勝 (新鴻基地產創辦人) 和馮景禧等商家合資創辦「永業企業公司」經營房地產，再於5年後創立新鴻基地產有限公司 (新鴻基地產的前身) 。 但屋苑式分層豪宅就不同了，除了原有的屋苑保安之外，部分新建豪宅的電梯，需要特定的住戶卡，才可通往特定樓層。 另外，這類特色大單位，一般都位於大廈頂層，私隱度極高，更切合現今富豪的需要。 因此，於不久將來，我們會見證更多這類空中巨型豪宅落成，而成交價及呎價將會屢破紀錄。 西摩道4a-4p號2023 此外，恒地亦聯同新世界、會德豐及帝國集團等財團投得跑道區首幅住宅官地 (4B區3號)，每方呎樓面地價1.45萬元。
業界保守估計，發展商未來賣樓時，有關單位的實用面積將逾1萬方呎。 西摩道4a-4p號2023 項目住宅部分涉及30幢大廈逾6,200個單位，規模與半個太古城相約，全個項目共分6期發展，提供住宅、酒店及零售空間，遊艇泊位及海濱區。 直至現在，恒基兆業地產附屬及聯營公司包括香港小輪、中華媒氣及美麗華酒店集團，而李兆基亦於2019年退下集團主席兼董事總經理職務，由他的兩名兒子李家誠及李家傑聯席出任。 中西區的西半山@中原樓市片區，區內共27,007個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。 主要街道包括薄扶林道(西半山段)、羅便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。
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凱岸，全盤514個單位中，超過8成5的單位面積少於311方呎，其中132伙少於200方呎。 繼續瀏覽本網站即表示您同意我們的私隱權政策和我們對 cookie 的使用。 要了解網站如何使用 cookie 以及如何管理它們，請閱讀服務條款和私隱權政策。
恒地於2018年初，以近160億元向海航購入啟德兩幅官地，每呎樓面地價高達1.5萬元，其中一幅用作發展The 西摩道4a-4p號 西摩道4a-4p號 Henley項目。 項目在開賣首批單位前夕，以招標形式出售天台戶，成交價8,354萬元，呎價高見61,888元，；其後再有兩房連儲物房單位以1,965.32萬元出售，呎價高見 35,733元。 另一個於2019年入伙、位於旺角與大角咀之間的單幢樓利奧坊．
西摩道4a-4p號: 美麗臺評論
【明報專訊】雖然因反修例風波而衍生的社會衝突近日再度急劇惡化，惟發展商打造市區超級豪宅的計劃未見受動搖。 據屋宇署最新資料顯示，由恒地（0012）、新世界（0017）共同持有的港島西半山美麗臺豪宅重建項目，除主打大型單位外，其中兩個相信為頂層特色戶之單位，估計實用面積將超過1萬方呎，料將躋身全港面積最大分層物業三甲之寶座。 據屋宇署批出的文件顯示，項目提供約172伙，雖然數量不算多，但主打豪宅大單位。 根據屋宇署之計算方法（即未計及廚房、廁所等面積，故實際上會較發展商售樓的實用面積為細），其中約80伙的面積為1000方呎以下，主要介乎564至830方呎；其餘單位的面積均超過1000方呎。 西半山西摩道4A至4P號，前身為美麗臺，恒基地產(012)於2009年起已著手收購。
據資料顯示，現時住宅市場上最矚目的分層單位，為同由恒地持有的中半山麥當勞道惠苑頂層三複式單位，面積約1.2萬方呎，據悉該單位一直由恒地創辦人、現時已退休的「四叔」李兆基及家人自用多年。 上述西摩道4A至4P號之重建項目，由兩座約29層高的住宅大廈、連同會所設施組成，涉及27.69萬方呎總樓面，為西半山近年最矚目的重建項目之一。 港島區新樓盤一向買少見少，即使有供應也不見得抵買，想以低價錢入住港島區，恆地鴨脷洲新盤逸南幾乎是唯一選擇。 首輪銷售 (5月30日) 西摩道4a-4p號 45伙，4小時內全沽清，發展商指用家及投資者各佔約50%。 然而，面積細與樓盤質素差不一定有直接關係，利奧坊‧凱岸於2020年獲得香港驗樓專業學會頒發優秀屋苑獎，北角尚譽亦曾獲此獎項，旗下得獎屋苑還包括上水高爾夫‧御苑、筲箕灣柏匯、、長沙灣曉盈、堅尼地城浚峰等。 1972年，新鴻基地產成功上市，李兆基亦於翌年自立門戶，創立恒基兆業有限公司。
西摩道4a-4p號: 美麗臺 Merry Terrace
在2005年，太古地產和恒基兆業以126百萬港元投得，及後申請放寬建築限制。 在2007年11月太古勝訴，破例可以興建54層高摩天大廈於此。 [1][2]事件雖然有環保團體反對，但是鄰近業主叫好，期望新廈可刺激樓價再向上。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 不得不提的還有恒地牽頭的油塘灣項目，由多間龍頭發展商合作發展，屬巨型綜合發展項目，早於2000年開始規劃，惟因填海問題未達成共識，直到2017年終獲屋宇署批出首2期建築圖則。
