車體結構方面採用受航空學啟發的創新單體式結構 (Monofuselage)，完全由鍛造碳纖維製成，相較於 Aventador，LB744 底盤輕了 10%，前段比鋁製車架輕 20%，抗扭曲力更提升 25%，高達 40,000 Nm/°，各方面都來得更加出色，中段使用上由碳纖維強化塑料 (CFRP) 製成的環狀部件 (Rocker Ring) 來加強整體剛性，後段則以高強度鋁合金打造。 來自英國化學的企業 INEOS Automotive 於 2019 年宣布將生產復古越野車 Grenadier 並在經歷供應鏈中斷的影響延遲生產計畫後，終於在 2022 年 10 月表示開始其量產。 而公司也積極佈局全球，目前已於全球成立超過 200 個銷售及服務據點，而藉著與永三國際合作，相信可以在臺灣豪華越野車市場再添新機。 〔記者洪友芳／新竹報導〕記憶體模組大廠威剛（3260）自主開發的電動三輪車－威速登金卡多，今（17）日正式宣告進入量產，並成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車；威剛指出，金卡多兼具大運量、好操控，吸引多家物流及電商業者洽詢合作，2022年下半年可望進入大量出貨期。 此外，陳立白表示，威速登將持續推出其他車款，以滿足不同族群對電動車的需求，包括村里長公務、長照送餐，或是各縣市花市、果菜市場及漁農畜市場等，滿足各種物流搬運對便捷、安靜、零排放的需求，目前合作廠商涵蓋兩岸三地、日、韓、東協、紐、澳、印等國家。 威速登新電動三輪車也具備冷鏈保鮮、熱食加溫功能，透過獨立電源系統確保貨艙溫度，可為配送食物進行保冷保鮮。
而基於商用車的身分，引擎又置於駕駛正下方，在超過 3,000RPM 後的運轉聲音較大，稍微影響到乘客在車內聊天或是閉目養神。 較值得提及的是，前排可做完全打平，後排亦可做椅背角度調整，大幅增加行進間和靜止休憩時的多變性。 配備方面，原廠名為「Drive Wise」的駕駛輔助系統列為標配，包含 AEB、車道維持、盲點輔助及駕駛注意力警示等機能。
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自主開發的電動三輪車威速登金卡多17日正式進入量產，成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車，將於2022年下半年，進入大量出貨期。 威剛表示，金卡多順利取得政府嚴格認證並核發牌照，且是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車，代表威剛集團已搭上綠能及智能互聯網新經濟列車。 威速登售價 陳立白強調，威速登電動三輪車將以綠能創新物流為主，連結郵務、電商、物流、金流及資訊流，像是中華郵政就是未來的目標客戶，並預計台灣最快明年上半年就會小量生產，然後到7、8月開始大量生產，而中國大陸則約晚一季左右，但會在華東、華北設計兩條生產線。
- 尺碼部分， F8 Tributo 的車身長寬高為 4,611x1,979x1,260 (mm) ，軸距則為 2,650mm 。
- 和泰汽車於 2018 年導入國內市場，並於 2020 年 7 月中旬配合 TMC 全球策略將旗下進口中型掀背車原 Auris 將更名為 Corolla Sport，成為 C-Segment 進口掀背級距中熱門的選擇，在國內最大的同級對手為 Ford Focus 以及 Mazda 3。
- 記憶體模組廠威剛（3260）朝向集團多角化經濟，轉投資威速登金卡多推出電動三輪車，已獲嘉里大榮物流採購，19日舉行首批交車典禮，成為嘉里大榮新一代宅配物流車隊車款，正式開啟台灣商用電動三輪車物流新頁。
- 威剛集團董事長陳立白表示，金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車，行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台，不但可管理監控車輛運送動態，並可滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。
- 內裝方面，Hyundai Staria 將商用及家用一併考量，使用大面積的擋風玻璃及車窗，GLD-B 車型以上配備 10.25 吋數位儀錶板、中控台觸控介面、大量置物空間及置杯架及多處間接照明等。
Ai-2 Gather除了是PBGN聯盟中首款三輪電動車之外，同時也是第一台由採用自製車架的PBGN電動車，成功創下PBGN聯盟的全新里程碑。 The All-New WRX及WRX WAGON延續SUBARU新世代家族特徵「Dynamic × Solid」的美學線條為基礎，並導入品牌最新穎的「Bolder」設計理念，更傳承高辨識度且極具性能特徵的引擎蓋進氣孔，勾勒出不容錯認的硬派且運動化外型。 而為了慰勞疫情期間外送族群的辛勞，宏佳騰智慧電車同步在6月再度推出大受好評的外送夥伴專屬購車活動，凡外送平台夥伴出示相關證明文件購買Ai-1或Ai-3系列任一車款，即可享總價值近4,000元原廠精品貨架組，包含造型耐重後握把和耐重後貨架。 威速登售價2023 各項熱門車款還可搭配專屬購車優惠，舉凡選購Ai-1 Ultra ABS車款即贈送品牌風格安全帽、騎士多用途防水背包、個性鑰匙皮套與極簡風飾桿總價值近4,000元四重好禮。
威速登售價: 建議售價 149.8 萬起 Hyundai Staria 正式上市
永三國際今日 (6/27) 宣佈正式成為 INEOS Grenadier 品牌臺灣地區銷售與服務總代理，將導入五人座 Station Wagon 車型，即日起開放預售接單，目前該車於國外官網上的建議售價為 58,030 英鎊 (約合新臺幣 229 萬元) 起。 同時也表示將在臺北及臺中成立 INEOS 展示暨服務中心，預計於 2023 年第四季正式開幕，提供車輛銷售、試駕、交付及維修保養等服務。 2022年Vespa Sprint搭載i-get引擎科技與ABS防鎖死煞車系統，引擎排氣量提升至150 c.c.、最大馬力12.9hp。 搭配12吋輪框、LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統，同時增加引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項功能。 除此次公布的威速登電動三輪車外，威速登也將針對不同的商務需求規劃其他電動車款，諸如村里長公務、長照送餐、花市、果菜市場與漁農畜市場的輸送物流需求，以便利、安靜與零排放提供綠能運輸。 威速登除了目前已有合作的兩岸三地、日、韓、東協與紐澳印外，也計畫透過威剛集團資源擴大全球的市場。
現行款 Toyota Corolla Sport 於 2018 年日內瓦車展進行全球首發，屬於第 12 世代 Corolla 車系家族成員，於日本、北美及澳洲等市場皆使用 Corolla 之名上市，而歐洲及台灣市場則使用 Auris 之名。 不過 Toyota 認為全球戰略車應進行車名統一，便決定將新一代 Auris 及 Corolla 房車於明年歐洲市場上市時回歸 Corolla 車名。 新世代Vespa Primavera與Sprint車系都符合臺灣7期環保法規的歐盟5期(Euro 5)，動力皆為150 c.c.三汽門氣冷引擎，還有引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋、LED頭尾燈。
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本篇為大家整理位於大村鄉大村村大溪路11-21號的「威速國際有限公司」相關資訊，用列表的方式整理給大... 外觀方面，小改款思域在車頭換上新款保險桿，水箱罩施以黑色烤漆，頭燈依等級提供鹵素或 LED 光源，車側更動幅度不多，門把改為黑色，並新增黑色側裙，運動版足踏燻黑 215/50R17 胎圈組，車尾增加黑色尾翼。 宏佳騰第三季創佳績，最主要來自於外銷的ATV(沙灘車)持續拉貨，帶動高毛利產品業績成長；內銷部分也受惠電動車銷售的持續成長，帶動營收攀升。 展望全年，宏佳騰受惠外銷客戶拉貨，業績持續穩定成長外，內銷電動機車銷售成長，全年成績也可樂觀期待。
威剛表示，威速登下一階段也將配合不同地區、多元化運輸需求提供客製化車款，包括鄰里長公務、偏鄉長照服務、保溫、冷鏈及一般醫療用品短程配送等。 威剛開發的行車電腦系統，提供各種智能車隊管理平台與程式應用，方便電商、物流業者及車隊公司有效規劃配送路線與人力、管理監控車輛配送狀態，減少無效配送與降低碳排放。 威剛表示，金卡多是目前全台唯一符合歐盟L5e車款過彎穩定性規定的電動三輪車，讓使用者能兼顧運輸效益與行車安全，同時威速登針對海外市場發展的充電款電動車也計畫將在今年下半年推出。 威速登金卡多量產下線典禮於協力廠商宏佳騰台南總部舉行，行政院副院長沈榮津、台南市市長黃偉哲、台南市立委林宜謹共同到場親自見證台灣智慧綠能運輸業歷史性的一刻，合作夥伴Gogoro Network總經理潘璟倫及多家電動車上下游業者也親臨揭幕典禮。
威速登售價: 設計兩套系統，台灣換電、中國採快充
另外威速登三輪車也採用威剛開發的 AI 智慧系統，強調整合商用物流車軟硬體，可提供物流業者智慧派車管理平台、智慧車隊管理模式與安全監控車輛狀態，使業者能掌控車輛地點、規劃路線、管理與收發物件。 威剛指出，威速登金卡多已取得上路牌照，目前除了嘉里大榮正式交車出貨，也陸續與物流、電商及桃園大嵙崁環境永續發展基金會合作，看好在環保減碳趨勢推動下，將會有更多公部門單位、物流業者採用電動三輪車，提升配送效率與人員的產值。 威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制器系統，都是由威剛自主研發製造，車體是與國內知名機車大廠宏佳騰合作，電源系統則是與Gogoro Network智慧電池交換平台合作。 威速登金卡多量產下線典禮於協力廠商宏佳騰台南總部舉行，合作夥伴Gogoro Network總經理潘璟倫及多家電動車上下游業者與會。
另外，威速登電動三輪車亦搭載威剛自行研發的 AI 智能系統，也是目前市場上唯一整合商用物流車硬體與軟體的業者，能提供物流業者智能派車管理平台、智慧車隊管理模式及安全監控車輛狀態，有效掌握車輛地點、規劃路線、管理與收發物件等，讓物流有效完成配送任務。 接下來除了傳統的商用運輸應用使用，威速登將持續推出其他車款，以滿足包括村里長公務、長照送餐，亦或是各縣市花市、果菜市場及漁農畜市場等不同族群對電動車的需求。 威速登售價2023 威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制器系統，都是由威剛自主研發製造，並獲得台灣及國際多項發明與新型專利，車體是與國內知名機車大廠宏佳騰合作，電源系統則是與Gogoro Network® 智慧電池交換平台合作。 同時為不斷優化配送效率，威速登電動三輪車亦搭載威剛自行研發的AI智能系統，也是目前市場上唯一整合商用物流車硬體與軟體的業者，能提供物流業者智能派車管理平台、智慧車隊管理模式及安全監控車輛狀態，有效掌握車輛地點、規劃路線、管理與收發物件等，完美達成物流配送最後一哩路之任務。 今（27）日稍早，威剛科技正式宣布跨足綠能無流市場，以旗下全新品牌「威速登」推出首款專為物流運送需求設計的商用電動三輪車。
威速登售價: 台灣首輛商用電動三輪車掛牌上路、載重達200公斤！威剛為物流業帶來哪些變革？
Kia 繼今年 2 月發表美規 Sportage PHEV 插電式油電動力後，今日 (太平洋夏令時間 8/17，台灣時間 8/18) 宣布正式上市，編成與不含運送雜費的建議售價分別是 X-Line AWD (38,490 美元起，約合新台幣 115.6 萬元起) 及 X-Line Prestige AWD (42,990 美元起，約合新台幣 127.6 萬元起)。 Grenadier 設計靈感近似 Land Rover Defender，造型方正且陽剛，以功能性為最高原則，車身尺碼長寬高分別是 4,927x1,930x2,033 (mm)，軸距則為 2,922mm，車頭及車尾均配置圓形燈具，搭配車頭中央輔助燈，前擋泥板具備乘坐機能，車頂可直接安裝行李架及橫桿，也在車頂一及後門設計外部供電插座。 K5 的名號對於國人來說可能稍微陌生，但其實先前世代它還有另一個名稱為Optima，而 2023 年式 K5 於美國市場主要為配備、編成方面調整，其餘則未見明顯更動。 K5 於美國市場共包含兩種動力系統，分別為 1.6 升四缸渦輪直噴引擎搭配 8AT，以及 2.5 升四缸渦輪直噴引擎搭配 8 速 DCT，最高輸出分別來到 180hp / 27.0kgm、290hp / 43.0kgm。
而另一車色「Nero Opaco曜石消光黑」則保有Sprint S特有的俐落運動風格，充滿了個人魅力。 雙生車色的配色細節更強化本車獨有的質感，可以在包含V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈、以及專屬車貼等處，發現青銅棕vs. 偉士牌Sprint S 150 TFT由Vespa位於義大利的設計中心（Vespa Design Center）精心設計，以對比色和鏡面元素定調了這次車款的配色設計，創造出氣質看似截然不同但又相互輝映的兩款車色：全新色「Bronzo Antico青銅棕」充滿了奢華與未來感，其金屬色澤完美呈現在Vespa經典的鋼製車體上。 P200 R-Dynamic S 受到晶片短缺影響，將原先配備的 12.3 吋數位虛擬儀表改為雙環式指針儀表附數位顯示幕，360 度 3D 環景輔助改為倒車攝影，ClearSight 對地視野與水深偵測則予以取消。 P250 R-Dynamic SE 雖也將12.3 吋數位虛擬儀表改為雙環式指針儀表附數位顯示幕，但增加高階車室氛圍燈。
威速登售價: 品牌及產區
在先前傳出 Toyota 旗下多種車款 2023 年式車型將調漲售價的消息後，總代理和泰汽車稍早已於官網替 Altis、Corolla Cross 兩車款換上新年式價格，其中多個主流編成配備雖然進行升級，售價卻有調漲，最高調幅來到 1.6 萬元。 乘坐品質方面，基於上述運動化懸吊的緣故，在較顛簸的路面上，車內彈跳感相當明顯，與 Corolla Altis 有著蠻大的區別，而 NVH 隔音工程方面也十分出色，行駛時並沒有太多風切聲以及引擎運轉噪音，經過積水或減速帶的表現都不差，再加上 CVT 並沒有傳統變速箱的頓挫感，所以也更不容易有暈車、不適等問題。 Kia Optima 雖曾經導入台灣市場，但現今在中大型房車級距萎縮的情況下，短期內國人並無緣得見它的蹤影。
昨(17)晚散裝船運市場的海岬型船現貨市場運價下修，但是巴拿馬型船以下各型船運價持續上漲，船公司高階指出，巴西至今還有4千萬噸黃豆、玉米等著要出貨，目前巴拿馬型船候港船隻已達150艘，創歷年第三季新高，加上在巴拿馬運河等候通行的船隻，讓馬上要迎接美國穀物出口旺季的巴拿馬型船運價獲得不少支撐。 NVIDIA（輝達）預計在美國時間下周三（23日）公布財報，由於先前曾預估本季營收將達110億美元、年增64%，同時，市場預期今年AI晶片「H100」賣爆165億美元（約台幣5266億），財報公布將見真章，而今年以來NVIDIA股價已上漲約200%，但華爾街分析師們已在財報前夕紛調高目標價到800~1000美元。 在車色的部分，The All-New WRX及WRX WAGON的車色編成提供更多元化的選擇，包含鋼鐵銀、晶綻黑、鐵騎灰、烈焰紅、珍珠白(WRX WAGON獨有色)、星馳藍和寶石藍等常規車色之外，亦新增了極地白塗裝。 而The All-New WRX更新增高視覺辨識度的獨有色：熾焰橘，點燃熱血操控的駕馭氛圍。
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擁有 Vespa 不僅僅是種虛榮，它更接近是使用者對於「移動方式」不受妥協的態度，從奧黛麗赫本羅馬假期、爺爺叔姪輩口耳相傳的老偉士牌，一路演進至今，新款 Vespa 搭載五期歐盟EU5(符合台灣七期)的四行程電子噴射引擎，ABS、ASR、TFT電子系統相繼加入。 不過在車體結構上仍然延續傳統以鋼鐵打造，優點是剛性極足、騎乘感紮實渾厚，只是偉士牌車系的缺點也顯而易見，外觀上維護極為不易，哪怕只是後照鏡上的一點點髒污，都會讓人渾身不自在。 安全防護方面， 1.0T 車型擁有前雙 SRS 輔助氣囊、 VSA 車身動態穩定控制系統、胎壓偵測系統及 HSA 斜坡起步輔助系統等， 1.5T 升級為 6 具 SRS 輔助氣囊、駐車雷達，除入門版之外都擁有倒車顯影與離車自動上鎖功能，至於 Honda SENSING 安全超感系統僅有 1.5T 頂規車型享有。
威剛集團董事長陳立白表示，威剛百分之百自行研發的行車電腦，將提供電商、物流業者各種智慧管理平台，可管理監控車輛運送動態，並同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。 自2019年台灣放寬電動三輪重型機車載重規定後，威速登商用電動三輪車是目前市面上第一台載重量達200公斤、且貨箱容積逾800公升的白牌電動三輪車，配送人員只要取得普通重型機車駕照即可騎乘，可大幅提升都會物流的運送效益。 威速登的三輪車由宏佳騰提供車體結構技術，採用 Gogoro Network 的能源系統，強調電動馬達與控制器由威剛自主研發並具備專利，具備可在 2.25 公尺寬巷弄迴轉與具備倒車功能，另外安全性也符合歐盟 L5e 車款轉彎穩定要求，在迴轉半徑 10公尺、車速低於每小時 23 公里以下可確保過彎時不翻車。 威剛董事長陳立白表示，5年前投入電動車馬達研發，看好「零排放、低噪音、安全」的電動車將成為未來全球發展趨勢，特別是今年受到新冠肺炎疫情影響，全球物流需求快速增長，更促使公司加快推出電動三輪車的腳步，以解決物流業運送效率及配送人員安全性的問題。 威剛（3260）旗下品牌「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車，根據公司公布資料，最大載重200公斤，容積逾800公升，是全台唯一符合歐盟轉彎穩定性規定的電動三輪車，正式跨足商用物流市場，預計最快明年第1季就會量產。
威速登售價: 新台幣 219 萬元起 2022 年式 Land Rover Range Rover Evoque 正式在台上市
在美國賓州威廉波特登場的LLB世界少棒錦標賽，桃園龜山國小代表台灣出戰，今天在首戰以6：0擊敗加拿大代表隊，3位投手聯手... 台鋼雄鷹、樂天桃猿隊的重磅交易正式生效，雄鷹昨天按規定完成選秀狀元林子偉的註冊，完成「出貨」到猿隊的前置作業。 徐若熙去年手肘韌帶出現撕裂傷，從一開始採注射治療未見好轉，最終逃不過TJ手術一途在7月動刀，復健進度順利，已經展開實戰，先是8日在自辦賽對U18中華培訓隊投1局，龍隊自家測到最快球速156公里，今天在二軍例行賽登板。 新纖（1409）今年上半年合併營收為187.9億元，年減23.7％；稅後淨利為2.4億元，年減85.7％；EPS為0.15元；7月營收為33.3億元，年減18.01％；累計今年前7月營收為221.6億元，年減22.62％。 公司指出，今年整年度淡旺季不明顯，目前接單急單較多，相關庫存也已經降下來，明年可以樂觀期待比今年更好。
記憶體品牌威剛旗下「威速登」推出首款專為物流業者設計的商用電動三輪車，車體是與國內知名機車大廠宏佳騰(1599)合作，可望為宏佳騰增添後續業績成長動能。 威剛董事長陳立白表示，威速登金卡多邁入量產商轉，也代表台灣 ICT 產業充沛的研發實力成功開創新局，將台灣推向全球電動車研發製造中心，同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。 行政院副院長沈榮津看好，在全台首輛商用電動三輪車─威速登金卡多正式加入全台物流領域後，將可有效協助中央及各地方政府落實節能減碳政策；同時也可協助全國的電商及物流業者提升「最後一哩路」的效率與降低成本。 台南市市長黃偉哲更預期在商用電動三輪車的應用逐漸普及下，歷史古城將可順利與高科技、綠能環保聯手揮灑文化新樣貌。 隨著威速登金卡多正式量產，威剛預期2022年起，台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案，多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。
威速登售價: 打造創新物流運送模式 威剛推出商用電動三輪車
威速登金卡多最高可載重200公斤、強爬坡力、續航力達117公里、低噪音、零排放、保溫熱食及冷鏈餐飲、與換電方便等特色，更讓電商與物流業享有更安全高效並省成本的絕佳效益。 價格20萬元有找，另提供後台管理，意味威速登還能向客戶收取月租費，提供智慧排班、最佳配送路線，以及監控車輛安全，不過由於是採用Gogoro換電系統，還需繳交電池月租費。 隨著威速登金卡多的正式量產，預計2022年起台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案，三輪電動車將改寫全球物流產業。 「農夫樂」連結台灣強大又便捷的物流網，農友可選擇在便利商店或在家貨到付款，輕鬆解決農忙時期，白天不便前往買農用資材的問題。
威剛表示，金卡多順利取得政府嚴格認證並核發牌照，是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車，代表集團已搭上綠能及智慧互聯網新經濟列車。 記憶體模組廠威剛 (3260-TW) 布局智慧綠能市場傳捷報，自主開發的電動三輪車威速登金卡多今 (17) 日進入量產，成為全台首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車，吸引多家物流及電商業者洽詢合作，明年下半年可望進入大量出貨期。 威剛集團董事長陳立白表示，金卡多是威剛自主研發的第1輛商用電動三輪車，今日不只是威速登金卡多邁入量產商轉的歷史性時刻，也代表台灣ICT產業充沛的研發實力成功開創新局，將台灣推向全球電動車研發和製造的中心，同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。 威剛ADATA旗下新成立的威速登品牌，在今日於內湖維多麗亞酒店舉辦發表會，帶來一台全新的三輪電動商用車，宣告正式跨入物流、電動車的領域，威速登這台電動車擁有超大的後方載貨平台，最高可載重200公斤，貨箱容積可達800公升，另外載台還可安裝冷凍或保溫功能，甚至可以變身成行動餐車，功能非常多變。 擁有來自威剛自主研發關鍵電動車元件強大動力馬達核心，由宏佳騰打造車體結構，採 Powered 威速登售價 by 威速登售價 Gogoro Network（PBGN）能源系統的威速登金卡多電動三輪車。
威速登售價: 種車系編成 / 頂規車型標配 TSS 系統 Toyota Town Ace Van 規格配備搶先釋出
和泰汽車於今年 10/11 宣布 2023 年式 Toyota Corolla Sport 正式上市，主要新增 12.3 吋數位儀表並標配 TSS 3.0，車型編成及建議售價分別為尊爵 (新臺幣 87.5 萬元起) 以及旗艦 (新臺幣 94.5 萬元起)。 方向盤具備 12 點鐘方向指示，車頂可選配拆卸暨傾斜式玻璃窗，座椅由 Recaro 製作並可選配雙前座電熱功能。 國內市場方面， Honda Civic 車系自第九代小改款於 2016 年停產後，不再導入第十代販售，不過有貿易商自行引進 Type-R 及 Si 等型號，滿足愛好者的需求。 今年台灣本田啟動屏東工廠 5 年 40 億元生產設備及新機種導入投資計畫，值得觀察後續動向。
- 秉持提供車主最貼心的用車服務，宏佳騰智慧電車5月上線的AiSystem 2.6 版本，不僅讓全車系車主透過更新軟體，即可透過手機APP頁面上的「預約保養」功能，直接選定指定門市進行預約，享受最即時、專業的預約進廠服務，並提供車主設定是否啟用「兩段式龍頭鎖」功能，更能因應不同車主的使用需求，增加車主在停車移動車輛時的上鎖需求彈性（支援Ai-1／Ai-3車款）。
- 公司指出，今年整年度淡旺季不明顯，目前接單急單較多，相關庫存也已經降下來，明年可以樂觀期待比今年更好。
- 此前台灣捷豹路虎於本月才宣布 2023 年式 Defender 同樣受到國際間因 COVID-19 疫情影響原物料供應及運輸，加上晶片短缺，且該車在全球市場的市場反應良好，因此候車期也隨之拉長，如 Range Rover Evoque 車系也受到相同因素，而配合做出調整，預料將考驗市場的反應。
- 安全防護方面， 1.0T 車型擁有前雙 SRS 輔助氣囊、 VSA 車身動態穩定控制系統、胎壓偵測系統及 HSA 斜坡起步輔助系統等， 1.5T 升級為 6 具 SRS 輔助氣囊、駐車雷達，除入門版之外都擁有倒車顯影與離車自動上鎖功能，至於 Honda SENSING 安全超感系統僅有 1.5T 頂規車型享有。
- 搶攻物流市場，由威剛科技（ADATA）成立的子品牌威速登（AWAYSPEED）今（27）日發表商用電動三輪車，擁有最大載重200公斤、貨箱容積逾800公升的表現，同時也是全台唯一符合歐盟L5e轉彎穩定性規範的電動三輪車，完成綠能商用物流的最後一哩路。
- Honda 中國大陸合資夥伴之一－東風本田，近日舉行品牌之夜，發表第十代思域 (Civic) 小改款車型，動力分為 1.0T 與 1.5T 2 款， 1.0T 建議售價 11.99~13.39 萬人民幣起(約合新台幣 54.7~61.1 萬元)， 1.5T 建議售價 12.99~16.99 萬人民幣起(約合新台幣 59.2~77.5 萬元)。
安全科技方面，美規 2023 年式 Altima 全車系搭載 Safety Shield 360 系統，包含含行人偵測的主動緊急剎車、後方自動剎車、車道偏離警示、盲點偵測含警示聲、後方交通交通警示和遠光燈輔助，SL 和 SR VC-Turbo 車型則有 ProPILOT Assist 系統、交通號誌辨識和智慧環景偵測等。 Nissan 日前在美國市場正式推出小改款 2023 年式 Altima 車系，採用 2.5 升直列 4 缸引擎車型不含運送稅費的建議售價為 25,290~33,490 美元起 (約合新台幣 80.1~106.1 萬元起)，採用 2.0 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓引擎的 SR 車型不含運送稅費的建議售價則為 34,990 美元起 (約合新台幣 110.8 萬元起)。 動力配置方面，Colt Plus 採用 1,499cc MIVEC 直列 4 缸自然進氣汽油引擎，於 6,000rpm 時可輸出 112ps 最大馬力，於 4,000rpm 時可輸出 15kg-m 峰值扭力，搭配附 7 速 SPORTS-MODE 手自排的 CVT 無段變速系統，平均油耗介於 15.9~16.1km/L 之間。 國內市場方面，Kia 總代理台灣森那美起亞選在今年 6/8 發表第五代 Sportage 車系，引進編成及建議售價依序為 Trendy 版 (新台幣 114.9 萬元起)、Apex 版 (新台幣 124.9 萬元起) 以及頂規的 X-line 4WD 版 (新台幣 135.9 萬元起)。 根據品牌 Direzione Cor Tauri 電動化策略，今年 (2023) 推出第一款量產油電車型後，2024 年全車系將採用混合動力，2025 年減少 50% 碳排放，並在 2028 年公布品牌首部全電動量產車型。
此次威速登推出的白牌電動三輪車，是由宏佳騰打造車體、並使用Gogoro 威速登售價 Network換電系統，具有13kW-15kW動力，最大扭力50NM的輸出，並可在滿電時具有100公里續航力、最高時速可達80km／h與一鍵倒車功能，同時還可依物流需求提供貨架、貨箱兩種版本。 （主流傳媒記者吳敏慈／台南報導）威剛科技ADATA布局智慧綠能市場，自主開發「威速登金卡多」電動三輪車，今天正式宣告進入量產，也成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車，威剛科技表示，兼具大運量、好操控的金卡多吸引多家物流及電商業者洽詢合作，2022 年下半年可望進入大量出貨期。 The All-New WRX 及WRX WAGON搭載全新研發的2.4L水平對臥渦輪增壓引擎，提高引擎整體反應速度，帶來強勁的馬力及扭力表現，亦搭配先進電子懸吊系統以及個性化駕駛風格(四種模式選擇)，結合持續精進展現技術研發實力的SAWD對稱式全時四輪驅動系統，為車輛帶來更穩定的橫向抓地力及四輪循跡表現。 不僅如此，更全新導入SGP（Subaru Global Platform）全球模組化底盤以及Inner Frame車體結構技術，大幅提升車體剛性並降低車身重心。
