同時，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風；聯合颱風警報中心亦將其升格為熱帶風暴。 12月10日上午8時，日本氣象廳對其發布烈風警報。 同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD30。 晚上11時，香港天文台將其升格為熱帶低氣壓。 10月13日上午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓，並直接對其發布烈風警報。
於赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域產生的風暴則被稱為颶風，並被列入2022年太平洋颶風季。 於西北太平洋產生的熱帶風暴是由日本氣象廳所命名（即國際名稱），國際編號為22xx，而美國聯合颱風警報中心則將於此地區的熱帶低氣壓之編號以W字母作結。 以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的巔峰形態為準。
洛克希: 洛克希德·马丁公司批评
同時，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風；中國國家氣象局和香港天文台將其升格為熱帶風暴。 洛克希 晚間8時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。 9月28日凌晨4時30分左右，越南中央水文氣象預報中心表示奧鹿於越南峴港附近沿海登陸。 同時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴；香港天文台將其降格颱風。
1956年，洛克西德開發了北極星潛射彈道飛彈，後來又開發了海神和三叉戟飛彈。 1976年，臭鼬工作室開始展開第一代低可偵測性飛機的研究計劃｢擁藍（Have Blue）｣。 其他洛克西德產品還包括兩倍音速戰鬥機F-104，L-1011三星廣體噴射客機，美國最大的C-5銀河噴射運輸機。 洛歇推出三星式時，道格拉斯幾乎同時推出了外型、性能都相接近的DC-10。 三星的中央引擎是放置在機體之內，類似於波音727，而DC-10的中央引擎則是在垂直尾翼的中間。 DC-10的中引擎更强大和易於維護，而三星式的中引擎則安靜性和可靠性更佳[5]。
洛克希: 洛克希德·馬丁
4月11日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓。 下午5時，聯合颱風警報中心對其發出最後警告。 4月12日上午8時，日本氣象廳將其升格為颱風。 洛克希 9月1日上午8時，日本氣象廳表示熱帶低氣壓13W已經併入颱風軒嵐諾的環流。 上午11時，聯合颱風警報中心對其發出最後警告。 8月14日，一個熱帶擾動在國際換日線以西海域生成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號92W。
- 上午8時，香港天文台再度將其升格為超強颱風。
- 下午2時，日本氣象廳對其發布烈風警報，同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD16。
- 9月1日上午8時，日本氣象廳表示熱帶低氣壓13W已經併入颱風軒嵐諾的環流。
- 在1972年4月14日獲得了適航許可證後，首架三星式在4月26日正式交付美國東方航空使用[17]。
- 藉由行賄日本首相田中角荣及其他重要政治家行贿5亿日元，洛克希德成功讓全日空購入L-1011客機。
- 為了進一步宣傳新機型，1972年，由洛歇著名試飛員Tony LeVier駕駛着一架L-1011進行了一次環球飛行。
- 9月28日凌晨4時30分左右，越南中央水文氣象預報中心表示奧鹿於越南峴港附近沿海登陸。
同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD02；聯合颱風警報中心再次將其評級提升為「中」。 晚上11時，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並對其發布熱帶氣旋形成警報。 洛克希 10月14日上午8時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。 同時，日本氣象廳對其發布烈風警報；台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD24。 8月30日上午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。
洛克希: 颱風南瑪都（Nanmadol）
9月7日上午8時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。 同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD15。 8月23日凌晨2時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴。
晚間8時，日本氣象廳亦表示其轉化為溫帶氣旋。 4月12日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其降格為低壓區。 下午2時，日本氣象廳和澳門氣象局將其降格為熱帶低氣壓，其環流逐漸被颱風馬勒卡吞併。 晚上8時，香港天文台和台灣中央氣象局將其降格為低壓區。
洛克希: 洛克希德·马丁公司社会影响
晚間8時，日本氣象廳將其降格為強烈熱帶風暴。 9月15日凌晨0時30分左右，中國國家氣象局表示梅花於上海市奉賢區沿海再度登陸。 上午8時，台灣中央氣象局將其降格為輕度颱風。 中午12時，中國國家氣象局將其降格為熱帶風暴。 8月25日上午10時30分左右，廣州市氣象台表示馬鞍於廣東省茂名市電白區沿海登陸。
- 10月14日上午8時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。
- 同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD02；聯合颱風警報中心再次將其評級提升為「中」。
- 同時，日本氣象廳對其發布烈風警報；台灣中央氣象局將其升格為熱帶性低氣壓，給予編號TD24。
- 晚間8時，日本氣象廳表示軒嵐諾轉化為溫帶氣旋。
- 同時，地球物理暨氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。
下午2時，台灣中央氣象局將其升格為強烈颱風。 10月28日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。 同時，地球物理暨氣象局將其升格為強烈熱帶風暴。 10月20日上午7時，香港天文台將其降格為熱帶性低氣壓。 洛克希 9月25日下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓，並對其發布烈風警報。
洛克希: 颱風納沙（Nesat）
藉由行賄日本首相田中角荣及其他重要政治家行贿5亿日元，洛克希德成功讓全日空購入L-1011客機。 洛克希德公司在日本的布建可以回朔到1950年代，洛克希德在1958年與兒玉譽士夫搭上線，由他擔任洛克希德在日本的秘密代理人。 洛克希2023 在1975年11月美國的調查中，發現至少有20家美國公司與國外政要有非法利益輸送，其金額達到202億美金。
中午12時40分左右，中國國家氣象局表示梅花於遼寧省大連市金普新區第四次登陸。 洛克希2023 9月11日凌晨2時，香港天文台和澳門地球物理暨氣象局將其升格為強颱風。 7月7日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其復編為副熱帶風暴。
洛克希: 颱風馬勒卡（Malakas）
同時，聯合颱風警報中心率先將其升格為熱帶風暴。 上午11時，香港天文台將其直接升格為熱帶風暴。 中午12時，日本氣象廳將其直接升格為熱帶風暴，給予國際編號2223，並命名「榕樹」。 下午2時，台灣中央氣象局將其升格為輕度颱風。
而在當時，英国皇家空军仍有9架三星式作为运输／加油机仍在服役，但已於2014年悉數退役報廢或被封存。 -200型可把原有的RB B發動機，簡易升級為RB B4I發動機，而-1型及-100型也可把原本的RB211-22B發動機，更換為-524B4I型。 升級後的最高續航能力可與對手DC-10-30相近。 但此升級型號不太受航空公司歡迎，只有達美航空6架後期出廠-1型客機改裝為-250型。 此外，洛歇於1975年亦曾參與美國空軍的「先進加油及運輸機計劃」，並以三星式客機及C-5運輸機作為競標方案。
洛克希: 熱帶低氣壓13W
而其中的三分之二賄款由洛克希德獨攬，如果將所有國防產業納入，則有80%的貪污資金都是由國防廠商支付。 1975至1976年間，美國參議院丘奇委員會作出的調查報告，證明洛克希德、諾斯羅普等軍火企業已經構築了一個廣泛的貪污系統。 紐約時報在1976年專文記載，在丘奇委員會的調查中洛克希德確定至少在15個國家行賄，並造成至少6個國外政府出現嚴重的政治危機。 但1970年代洛克希德的賄賂並不僅有日本，包括荷蘭、西德、義大利都被調查出有國家政要遭洛克希德買通，進而損害國家利益的情形。 2022年2月21日，中華人民共和國宣佈，因為美國對台軍售，對包括洛克希德馬丁公司在內的美國國防企業實施制裁。 該公司領導F-35戰鬥機計畫，作為美國及其盟友的第五代戰鬥機，預計裝配超過3,000架，服役至2070年代。
下午2時，聯合颱風警報中心和中國氣象局將其升格為颱風。 7月1日凌晨2時，日本氣象廳對其發布烈風警報。 上午8時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號2204，並命名「艾利」。
