在發表會上，Aeon 宏佳騰同時展示了智慧機車儀表板 CROXERA 以及旗下 Elite 300R、Dory 115 全車色系、OZS 150 雙碟版、ES 150 等熱門車款。 不過車價方面，Gather 125 建議售價為 113,500 元，和 Ai-2 Gather 相比價差不大，有意入手的朋友，真的要好好比較一下才行。 市面上有許多電動機車，是根據現有燃油車款式改裝而來，但今天宏佳騰倒是反其道而行，將旗下 Ai-2 Gather 電動三輪車改裝成燃油車，想要搶攻更多元的客群。 馬達直接連接後輪，雖然簧下重量增加，但卻能夠大幅提升傳動效能，只需要 2 顆 Gogoro 智慧電池，搭配 宏佳騰三輪2023 7kW 宏佳騰三輪2023 馬達，就可以達成優秀的動力表現。 民視新聞／李坤錫、梁智翔 台中報導過去脊椎側彎超過40度的病患，矯正手術的難度、風險都相當高；台中榮總醫院，全台首創，結合「AR擴增實境眼鏡」，與「術中導航定位技術」，成功的幫一位脊椎側彎58度的病患，完成矯正手術；這項新的技術，不僅更精準、手術的時間縮短，也大幅降低手術的風險。 真的跟彎中的穩定程度起到了很大的反差 – 就是一種，明明感覺應該要滑掉了，卻還穩穩的留在路線上的感覺。
在制動系統方面，3D-350R 將前 2 輪對向雙活塞卡鉗缸尺寸提升至 320mm，後輪改搭載單向雙活塞卡鉗。 此外， 宏佳騰三輪2023 3D-350R 搭載的前後連動煞車系統 CBS+新增失效模式，若前輪煞車未能如預期作動， 系統仍會介入，讓車輛煞停。 和 Ai-2 Gather 相同，Gather 125 也提供了 46公分加寬前腳踏、52公分加寬後置物空間、前置物空間等三大空間，載貨能力強大，同時能夠輕鬆地置放外送箱，後置物空間的平坦化設計，讓載運貨物時更加穩固牢靠，搭配省力駐車拉桿的輔助，即使貨物較重也不用因為立中柱或踢側柱，額外增加工作負擔。
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T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 最後，宏佳騰還可再搭配信用卡30期0利率，即日起至全台宏佳騰智慧電車門市預約試乘並完成指定任務，即可獲贈限量專屬騎乘雨衣套組（含試車戀愛輕便雨衣與杜蕾斯好禮），活動只到9月15日。 Aeonmotor這回帶來Ai-2 Gather曠野綠特仕版，且延續品牌25週年年中慶優惠方案，至8月31日前購買Ai-2 Gather即可享有24個月Gogoro Network電池資費319元折抵優惠（價值7,656元），月繳最低$0元起，另加贈專屬鋁合金輕量化前置物籃一組（價值1,700元）。 目前宏佳騰為Gather 125推出現金購車享8,000元購車金（現折）、最低113,500元入手（不含牌險），或信貸分期最高36期0利率的優惠方案二選一活動，Dory則有汰舊換新最低63,500元起（不含牌險）；另外CO-IN車系也祭出購車金或分期優惠三選一，MY車系則有購車禮，藉此刺激品牌燃油車款的買氣。 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 您好，我是 賓泓賓士的新車銷售副理 閔仲祥，大家都叫我『閔教官』，因為 我真的曾經是個教官。
全新 Ai-2 Gather 三輪電動機車，主打商務功能並提升行車安全，執行長林東閔表示，自從疫情爆發以來，第一線配送人員相當辛苦，這款車便是為了提供配送人員更方便、更安全的騎乘選擇。 「整車獨立開發，沒有共用件，加上各種專用設計，必須坦言開發成本超乎想像。」宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示，原先他們估計售價要到 19 萬新台幣，但在幾番考量與成本犧牲後，定價竟然意外的只有 117,980 元，搭載原廠貨架與 Croxera5 智慧儀表板的黑隱特仕版，定價則為 127,980 元。 高階版宏佳騰Ai-2 Gather+黑隱特仕版則更進一步升級三輪商務智慧電車的便利性，前、後標配載貨架，提升載貨靈活彈性，且配備宏佳騰獨家 CROXERA 5智慧儀表系統，提供Turn by turn輔助導航、一鍵換電、Ai ASSISTANT 智慧助理等業界獨家創新功能，讓商務智慧電車再創科技高峰。 在外觀方面，3D-350R 除了將後視鏡前移，營造更銳利的車身線條外；與駕駛接觸最多的椅墊部分，也換上質感與舒適性較佳的皮質。 燈組方面則繼續提供魚眼式 LED 頭燈，除了遠光燈使用鹵素燈泡以外，全車其餘的燈光，包含煞車燈與前、後方向燈也都是 LED 型式。 車頭設計上，Ai-2 Gather 車系具有平整折角的造型，並且支援載貨架（Ai-2 Gather+黑隱特仕版標配）；車尾則是有著面積更大的 LED 尾燈組，將煞車燈與方向燈整合集中。
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一直以來致力於以智慧交通提升行車安全的宏佳騰，除了獨家CROXERA 智慧儀表板搭配PBGN聯盟架構頗受好評外，宏佳騰也在今日智慧城市展正式發表了年初預告與MSI 微星科技攜手合作的全新產品，二輪市場上首款智慧後照鏡系統。 也因為具備這樣的車聯網系統的關係，去年發表時就已經宣佈將會與台灣大哥大合作智慧物聯網應用的 Ai-2，今天也確認將推出專為物流業者而來的「車隊大管家 3.0」管理平台，將可在 CROXERA 的基礎上，再透過 AI 與大數據幫助車隊提升效率。 宏佳騰執行長林東閔介紹，Ai-2採用操作靈活的三輪作動、可停至機車停車格、搭載智慧儀表等便利設計，有助提升載貨工作便利性及物流運輸車隊的管理效率，並採用Gogoro Network的電池系統，可在全台超過1.06萬個電池交換機櫃進行換電，確保用車不斷電、換電更便利。 「整車獨立開發，沒有共用件，加上各種專用設計，必須坦言開發成本超乎想像。」宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示，原先他們估計售價要到 19 萬新台幣，但在幾番考量與成本犧牲後，定價竟然意外的只有 117,980 元，搭載原廠貨架與 Croxera5 智慧儀表板的黑隱特仕版，定價則為 127,980 元。 和泰汽車表示，今年以來車用原物料不僅缺料嚴重，且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲，再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下，使得造車成本大幅攀升，日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力，故調整上述車款售價。
此外，宏佳騰Ai-2 Gather更充滿貼心巧思，大大造福需長時間行駛的物流人員：複合式二合一掛勾同時具備掛物及USB充電功能、16公分深度的杯架讓騎士在繁忙中也能享受特大杯。 科技新報本次與宏佳騰合作，取得這輛 Ai-2 Gather 黑隱特仕版，進行了半日測試駕駛，我們發現這輛車確實針對商務使用有非常多的優化，但伴隨而來的也有一些缺點，想要買這款車來跑外送的朋友，可以先參考這些優缺點再決定。 除優惠好禮外，還可再搭配信用卡 30 期 0 利率，限時優惠貼心為消費者減輕購車負擔，有興趣可盡速至鄰近宏佳騰智慧電車門市洽詢及預約試乘，即日起至全台宏佳騰智慧電車門市預約試乘並完成指定任務，即可獲贈限量專屬騎乘雨衣套組（含試車戀愛輕便雨衣與杜蕾斯好禮），活動只到 9 月 15 日。
宏佳騰三輪: 三輪載貨更安全！Aeonmotor 宏佳騰智慧電車 Ai-2 Gather / Gather+ 正式上市！
外型十分有型，全車標配高亮度的 Class D 頂規 LED 頭燈，搭配上比一般機車面積更大的 LED 尾燈組，雖然少了 Ai-1 車系帥氣銳利的線條，但圓潤的車頭風格搭配上實用的各項配置，比起 Ai-1 更顯親民。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 前面板內也配備有大容量杯架、二合一USB掛鉤；宏佳騰也特別強調Ai-2 Gather全車沒有配備任何的腳踏或中柱，因為Ai-2 Gather配備有特別的省力駐車拉桿，只要拉下拉桿就能快速將車輛鎖定，甚至在斷電後也能鎖定，不用怕因為強風或外力移動而導致倒車。 幾個愛車的人，幾顆對於汽車文化熱情的心，再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基，網站命名為CARTURE車勢文化，希望的則是台灣車壇終能有專屬於自己的Culture。 為了專供物流市場，宏佳騰經過一年訪查發現，物流士一天要使用 100～200 次側柱或中柱，一年工作平均 264 天，全年下來要駐車 5 宏佳騰三輪電動車 萬次以上，相比一般人用車習慣差異很大，長期下來造成物流士足底筋膜炎、半月軟骨磨損的風險。
這次 Ai-2 Gather 上市，兩大物流業者 Lalamove 和 Momo 都已經成為合作夥伴，最快明年第一季就可以看到這款商用機車上路，將你我的訂單送到家。 宏佳騰智慧電車（Aeonmotor）是 Gogoro 電池夥伴（PBGN）中銷量第二名的車廠，也是最積極開發電動機車的廠商，去年宣布 Ai-2 Gather 商用三輪車概念後就引起廣泛討論，現在這款全新打造的車款終於正式亮相。 市場期待已久的三輪智慧電動機車 Ai-2 Gather，今天終於正式發表，新設計讓這款瞄準商用市場的電動機車，更加安全、聰明、載貨量更大，一起來看看這款車有什麼特別之處。
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新冠疫情雖在歷經3年後漸漸進入尾聲，台灣國境也終於解封了，然而對於日常生活的影響卻仍餘波盪漾，別說各行各業大多還沒緩過來，… 日前武德宮清點寄殿神尊後，竟發現有近800尊神尊逾期未被民眾請回，平均年限超過5年。 不過，花蓮明禮國小附設幼兒園卻還是希望小朋友別脫罩，因為學校發現自從戴口罩後，腸病毒的確診個案數明顯降低，以往1個月就有5、6個，得全班停課又大消毒，今年（2022年）沒一個班級停課，因此校長希望小朋友即使在教室外，也盡量戴口罩。 本報於去年8月以「三輪機車殘障專用 政策受質疑」為題，針對三輪機車提出呼籲，政府不應將三輪機車歸類在「殘障車」內。 宏佳騰三輪2023 當時交通部路政司監理科曾稱，已開放進口三輪機車，但僅供身心障礙人士採購騎乘，不對一般民眾開放，未來也沒有開放計畫，但前部長葉匡時認應突破。
在踏入電動機車領域之前，宏佳騰的三輪機車就在市場上獨樹一格，因此許多車迷朋友都期許他們將這個設計帶入電動機車領域。 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車今（27）日發表三輪商務電動機車 Ai-2 Gather 系列新車。 採用前 1 後 2 輪的單座三輪配置以及 Gogoro Network 能源系統，將會是國內首款量產的三輪電動機車。
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宏佳騰機車今日發表 Gather 125 三輪商務車，採用電動機車 Ai-2 Gather 相同車身，換裝氣冷單缸四行程引擎，排氣量 124.9 c.c.，成為罕見的「電轉油」車款。 為了讓物流士能夠更便利的用車，Ai-2 Gather除了有二合一USB充電掛勾、16公分深度置杯架外，還有無側／中柱設計，透過車頭下方的鎖定機構，就能讓車輛站立不倒；同時為了兼顧載貨能力與停車便利性，在車身尺碼上也經過規劃，可以輕鬆停進法規尺寸的機車停車格，完全不會超出範圍。 Ai-2 車系也限定使用 Gogoro Network 高用量自由省方案，搭配 300 元優惠後，每月電池費用為 899 元，大約可以騎乘 1,000～1,400 公里。 最後，新的電動機車不僅能減少 Momo 物流的保養成本，還能夠減少企業碳排放量，加上智慧管理後，物流效率提升，更可提升顧客滿意度。
Lalamove台灣負責人丁彥宇表示，宏佳騰推出三輪商用車款，讓台灣的貨運環境能與國際接軌，並讓更多物流業者對車款的選擇有更全面的思考及重視。 Momo富邦媒體董事長林啓峰則提到，今年的5月本土疫情爆發，使momo在短視間內湧入大量的訂單，面對龐大的配送需求，物流承載實力與彈性至關重要，為滿足消費者對於網購快速到貨服務的高度期待，機車物流在全台核心都會帶、重點消費熱區的配送扮演重要角色，無論在配送節點、機動、幅員、時效皆具潛力。 由於採用 GOGORO Network 系統的車款基本架構都是將電池存放於坐墊底下的空間，不過現場工作人員表示因公司機密因素，我們未能一窺車底空間，不過考慮到高載重以及高功率馬達的使用需求，加上較為寬大的車身，底下很有可能採用了 4 顆電池的新結構。 在這個期待下，全台灣第一款三輪電動機車，同時也是 PBGN 聯盟第一款自行研發車架的 Ai-2 Gather 宏佳騰三輪2023 應運而生。 今日正式發表的台灣首輛三輪智慧電動機車，宏佳騰 Ai-2 Gather 也開放短程試駕，究竟前一後二的三輪車，騎起來是什麼感覺呢？
