台電預估累積至今年底虧損4000億元，行政院24日拍板明年度中央政府總預算案，經濟部將在公務預算編列1000億元增資台電，台電資本額將擴大至5800億元。 而總預算中「經濟發展支出」的4342億元，就有近4分之1拿來挹注台電。 為了避免走向破產局面，經濟部已向行政院爭取1000億元預算，預計明年將台電資本額擴大至5800億元，填補虧損債務巨坑。
據台電去年前11月財報，燃料占支出逾五成，而隨著燃料價格調整的購入電力占支出比也達四分之一；亦即俄烏戰爭導致全球能源價格飆漲，也讓發電成本暴增。 台電虧損2023 台電代理董事長曾文生昨（10）日表示，2022年台電虧損2,675億元，他坦言「這是一個滿龐大的金額」，且預估2023年還將再虧損2,785億元，光是這兩年的虧損就超過5,400億元。 曾文生表示，台電今年將向電價審議委員會提出實際情況，爭取電價調整空間。 行政院日前拍板明年度中央政府總預算案，經濟部將在公務預算編列一千億元增資台電，台電資本額將擴大至五八○○億元；即總預算中「經濟發展支出」的四三四二億元，就有近四分之一拿來挹注台電。
台電虧損: 台電恐虧4千億 政府多管齊下搶救
此外，政府去年超徵稅收3,800億元，台電今年也爭取到500億元電價補助，降低負債水位，免於財務危機。 截至今年4月30日，台電資本額為4,811億元，累積虧損達3,058億元，負債比率達91.5%。 台電今年前四個月累計虧損達1,210億元；換言之，若台電今年5至12月累計虧損超過1,753億元，台電恐再破產。 此外，國內汽、柴油價在亞鄰最低限制下，今年截至6月底，中油累計吸收44.35億元；另外，為減輕民眾防疫負擔，液化石油氣（桶裝瓦斯）每公斤累計吸收金額為11.6元。
曾文生指出，現在全世界電力公司都遇到國際燃料價格震盪的困境，鄰近國家都開始調整電費因應，台電是國營事業，除了事業性質還有公用性質，台電有肩負的政策責任但仍需回歸本質，強調台電是一家公司，有健全的財務能讓台電能夠永續發展。 台電發言人吳進忠表示，國際燃料價格受到俄烏戰爭影響大漲是主因，而且發電燃料成本占整體供電成本5至6成，光是煤價較去年漲幅5~6倍，天然氣價格則受到俄烏戰爭影響上漲。 台電進一步說明，國際燃料價格大漲致電業虧損，台電並非特例，包括法國、日本與韓國等國亦有類似狀況。
台電虧損: 電價將調漲？ 蘇揆：台電壓力大
政府不考慮續用乾淨便宜的核電，重壓發電成本高昂的燃氣電力，而取代核電的再生能源開發又不順利，除躉購費率接近台電平均發電成本的兩倍外，更因供電量未如預期、穩定性不足，迫使台電須進一步花鉅資增購汽電共生電力，以及擴增「需量反應」。 台電補充，再生能源躉購制度是世界各國推動綠能發展普遍使用的機制，並非台灣所獨有，部分意見主張再生能源躉購制度造成台電虧損也不是事實，無論跨國或跨期的比較都說明「燃料成本暴漲」才是虧損原因。 經濟部將在9月召開電價費率審議會，決定今年10月以後電價；但行政院長陳建仁已先一步宣布，10月不會調整電價。 曾文生表示，站在台電的角色，還是會將發電成本造成電價調幅送到審議會，要向委員們報告，最後由委員決定。 經濟部政務次長、台電董事長曾文生今（13）日表示，對於台電面臨巨額虧損，一方面要靠政府挹注，二方面是有秩序調整電價。 他證實，明（2024）年台電將增資1,000億元；政府不會讓台電倒，會穩住台電營運，使其在能源轉型扮演關鍵角色。
- 國營會表示，台水之所以虧損，主因水情不佳、需負擔一二期稻作休耕補償費用導致，補償金額由經濟部水利署、台水公司平均分攤，各負擔約12.23億元。
- 而除了台電外，針對勞保財務困境，行政院也將在明年的預算上編列1,000億元撥補給勞保基金，不過詳細的預算編列狀況還需要等113年中央政府總預算案出爐才能確定，目前仍在等待各部會將預算案送至行政院進行審查。
- 雖然台電公布去年再生能源發電占比達8.6％，有信心於今年突破10％。
- 其實，春節前夕，葉宗洸就已提出警訊，認為2023、2024發生停電事故的風險最高，理由是核電廠將陸續停機、大潭電廠燃氣機組8號機等電廠開發計畫，又無法如預期完工。
- 2022年3月29日，「時代力量」立委王婉諭就擔憂指出，預定6月底（2022年）前完成的8號機組進度恐受影響，會衝擊到6月電力供需。
- 截至今年4月30日，台電資本額為4,811億元，累積虧損達3,058億元，負債比率達91.5%。
虧損原因主要是因為國際的燃油和煤價格都高漲，有的漲了兩、三倍，造成台電虧損的主因。 再生能源購買所占的數字是589億，大概是6.17%，所以不是因為發展綠電造成虧損。 台電虧損2023 台電表示，已向政府爭取到兩次電價調漲、1,500億元的資金挹注和500億元的特別預算，想辦法度過難關。
台電虧損: 碰上選舉年 電價調漲有挑戰
台電表明，身為國營企業，相關成本數據都要受監督檢視，在綠電方面的購電支出只佔總支出6%是事實，特定人士「為自己的恩怨抹黑台電，是非常錯誤的行為」。 台電無法用網紅的淺俗語言對外喧嚷，唯盼透過事實跟數據說明，相信理性的國人自有公評。 世界都在發展綠電，主要是考慮淨零轉型的需要，以及全球產業供應鏈對綠電的需求。
〔記者鍾麗華／台北報導〕台電今年上半年虧損持續擴大，預估到年底累計虧損逾四千億元，逼近目前資本額四八○○億元；經濟部多管齊下搶救台電，包括適度反映電價、發行特別股、疫後特別預算與公務預算的補貼或增資，除了兼顧穩定物價，也力保台電絕不破產。 台電強調，國際電業營運受燃料價格暴漲衝擊，各國採取多元手段因應，包括由政府挹注資源，如直接補貼電業或增資等方案。 如日本東京電力公司的售電子公司東電EP出現嚴重虧損，控股母公司迄今已兩度進行增資。 台電在穩定供電的同時，會積極採取各種手段因應燃料成本暴漲，也希望社會各界共同支持台電的永續經營。 [NOWnews今日新聞]台灣電力公司今（16）日召開2023年度股東常會，虧損情形備受關注。 台電表示，累計至今年4月累虧3058億元，去年編列預算預估今年全年將虧2785億元，但由於國際燃料價格走跌，今年虧損可望收斂至2000億元內。
台電虧損: 國營事業上半年獲利3盈1虧 台電中油賺逾百億
政府3月17日宣布將平均電價調升至新台幣 3.1154元，調升幅度為11%， 自 台電虧損2023 2023年4月1日起生效，但中華信評認為，調升後的電價仍然低於台電 2023年1月時每度新台幣 4.4054的服務成本。 經濟部長王美花說：「我們都有持續的精算，台電的財務的穩健，非常多需要的電廠跟電網建設，我們一定會讓台電，可以穩定的運作，這個一定會做得到。」穩定物價和台電財務，怎麼做平衡如何有效補貼，都成了台電艱難的首要課題。 台電進一步指出台電支出數據，2022年的總支出為9557億元，其中，光是發購電燃料支出就達6163億元，超過6成，為整體支出的大宗，與過去相比是過去的2倍以上；再生能源購電的支出則是589億元，只有佔總支出6.17%。 台電指出，日前陳之漢口中的「大哥」、即國民黨總統候選人侯友宜，所提的競選政見也希望2050年綠能佔比可以發展到57%，另外館長熟識的民眾黨主席柯文哲，甚至提出2030年要發展綠電到40%的佔比。 台電也呼籲館長，對於立意良善的國家政策討論，不必以貪汙的陰謀論來看待。 台電表示，在穩定供電的同時，會積極採取各種手段因應燃料成本暴漲，也希望社會各界共同支持台電的永續經營。
日本東京電力公司的售電子公司東電EP出現嚴重虧損，控股母公司迄今已兩度進行增資，德國政府也針對輸電系統營運商補貼超過百億歐元。 台電在穩定供電的同時，會積極採取各種手段因應燃料成本暴漲，盼社會各界共同支持台電永續經營。 他表示，近二年來台電在穩定民生物價扮演消波塊角色，而且能源轉型進入關鍵階段，台電扮演更關鍵角色，台電持續進行能源建設與投資，行政院對於穩定台電長期財務，一定會充分給予協助。 台電明年再增資1,000億元，資本額由目前4,800億元擴大到5,800億元，一直是台灣資本額最大一家公司。 台電更說明，電價對於物價及通膨有連動效果，不少國家直接以市場機制反映價格，結果電力價格大幅上漲，並帶動高通膨。 台灣則是由台電與中油在第一線扮演「通膨消波塊」的角色，為國家擋住輸入性通膨海嘯，已較其他國家減緩通膨壓力；且國內電價調整方案也盡量細緻化，以調漲用電大戶為優先。
台電虧損: 柯P談裴洛西訪台外資跑光 經濟部駁：仍有百億美金持續投資台灣
張建一再次強調，台灣針對通膨的作法，是事先壓抑物價，日本等其他國家則是事後才補貼，但已讓通膨「漲到外太空去」，不過因過去長期CPI年增率較低，導致人民現在對物價感受很深，他支持調整電價，電價應適度反應成本，但幅度、範圍不宜過廣。 台電虧損 張建一指出，雖然這次疫後特別預算會撥補台電500億元，但仍難以弭平近兩年的虧損，若再計入資產報酬率成本會更高，政府也不可能持續像這次特別預算一樣一直撥補，因此電價有必要適度反映成本。 （中央社記者曾智怡台北12日電）經濟部4家國營事業最新獲利出爐，今年前6月呈現「3盈1虧」，台電、中油與台糖均繳出盈餘成績，又以台電賺新台幣187億元居首，唯獨台水虧損約13億元；不過展望下半年，台電與中油看法保守，擔憂燃料成本墊高稀釋獲利。
民進黨立委陳明文也說，希望民生用電部分不要漲價，台電代理董事長曾文生對此回應，穩定民生是考量的重要方向，會納入審議委員會考量。 民眾現在最在乎的，就是電價到底漲不漲，今天(24日)台電股東會上，代理董事長曾文生說明，電價調漲是由委員會決定，但目前來說夜間備轉量6%，吃緊但還算穩定，對下半年電量有信心，不過就在同一天，南港傳出停電消息，超過265戶受影響。 近來關於2022年稅收「超徵」4500億元的議題，成為輿論關切的焦點。
台電虧損: 台電虧損因燃料成本上漲 陳建仁：綠能只占台電成本6%
簡單地說，對蔡政府而言，「讓台電撐物價」這項冠冕太過堂皇，事實上，卻把施政的黑洞弄得更深。 對台電而言，「撐物價」這個旗號是它難以承受的沉重任務，這也不是任何一家國營事業應該承擔的責任。 台電虧損2023 然而，近年台電扛著蔡總統能源轉型政策的巨軛，既無法達成轉型的目標，又被壓榨到債務纏身近乎破產，最後連基本的「穩定供電」任務都左支右絀。
儘管台電與中油上半年獲利良好，不過未來展望轉向保守看待，台電表示，下半年評估的關鍵項目指標為燃料價格，目前燃料價格持續上升，為一項不利因素，須持續觀望。 國營會表示，台水之所以虧損，主因水情不佳、需負擔一二期稻作休耕補償費用導致，補償金額由經濟部水利署、台水公司平均分攤，各負擔約12.23億元。 簡言之，民間綠能廠商開發的風電和光電，台電必須以保證價格收購；這保證了綠能廠商的收益，對台電卻是虧本生意。 換言之，台電購買的每一度綠電，都只能以一半的成本價賣出；所謂綠電「賣一度、虧一度」就是這樣來的，台電的鉅額虧損也是這樣來的。 針對部分學者認為抽蓄水力為舊工具，對供電無幫助，台電表示，這是錯誤認知，忽略了舊工具有新用法。
